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Panamera
官方指导价:108.80-233.80万元
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Panamera
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Panamera 2017款 Panamera Turbo 4.0T 行政加长版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 233.00万元 车主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
233.00万元
18.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 3.0T
04.885 综合评分 车主裸车均价: 108.80万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
108.80万元
13.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T 行政加长版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 183.60万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
183.60万元
13.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T
04.385 综合评分 车主裸车均价: 129.80万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
129.80万元
13.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T
04.385 综合评分 车主裸车均价: 172.80万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
172.80万元
14.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera Turbo 4.0T
04.135 综合评分 车主裸车均价: 219.80万元 车主平均油耗: 15.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
219.80万元
15.3L/100km
Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T
04.135 综合评分 车主裸车均价: 169.80万元 车主平均油耗: 16.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
169.80万元
16.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 3.0T 行政加长版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 125.70万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
125.70万元
14.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera 4 3.0T 行政加长版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 131.80万元 车主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
131.80万元
18.0L/100km
Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T
04.005 综合评分 车主裸车均价: 222.70万元 车主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
222.70万元
20.0L/100km
展开更多车型
购买时间2012年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格124.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 设计动感流线 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观拉轰,储物空间丰富,后备箱空间较大;操控灵动,底盘扎实,音响效果和隔音效果优异;整体装配工艺不错。
缺点:价格过高,售后服务网店较少,维修保养费用较高;燃油经济性较差。
外观:延续了保时捷一贯的设计特色,尾部很大胆,给人后宽前窄的运动范。在前面侧面进气口、后视镜下半部、尾箱盖装饰条和尾部扩散器上都点缀了铂金银,外后视镜下方、前格栅下层以及后备箱中央和后保险杠中部都有白金风格的装饰,另外迎宾踏板处也篆刻有Platinum Edition(白金版)字样,这些照顾细节的地方都很周到。
内饰:米色双色调的真皮内饰,在仪表盘上部、脚垫和下方以及前排座椅北面都是黑色。这种深浅混搭的风格,是我的菜。
空间:后排空间真心大(相对跑车来说)完全无压力啊!电动尾箱很好用,尾箱空间很大,可以放慢出游的东东。
配置:所有该有的配置都有,保时捷从来都不亏待消费者滴。王者一般的待遇和享受。
动力:Panamera的动力是说有就有的,宝马奔驰和奥迪的车我都开过不少,但是我最后还是选定了Panamera,最大的理由是被他的动力征服了。保时捷正统出品的车,3.6的最大马力去到333,和我哥的卡宴一起飚车PK动力过,Panamera僵持了一段时间之后,把对手甩到后面了。虽然只是V6的发动力,但我个人观点觉得远远发挥出V8的功效了。
操控: 如果车速提高到90之后,导流板会自动是恒起来。但总体来说,方向盘很好操控,悬挂和底盘调校都很符合我个人的口味。底盘升降可以调节出舒适标准和运动三种模式,可以给不同的人不同的操控感受和驾驶乐趣。
油耗:大动力呀,强操控也伴随着昂贵的油耗,兄弟,对吧?!一般市区就是16L,跑高速就降低到11L左右。侧过一小阶段的平均油耗,大概是14L.
舒适:如果开启的是底盘的舒适模式,自然就可以各种舒适享受尽了。但是改为了运动模式,避震略硬,就是比较强烈的震动,不能说舒适,只是有运动起来很亢奋的满足感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格114.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:价格相对与同级别的高端品牌来说还是比较的便宜的,动力配置都是完全的跑车化水准,内饰还是充满豪华的气息。
缺点:车子的保养费用还有选配的太多了,没有足够的现车,加价提车比较的长时间,车子的发动机轰鸣声还有排气管的气浪声还是比较的明显的。
外观:外形还是比较的跑车化的,还是能够找到车子的的原来的跑车味道,而且车子的掀背也是做得非常可爱的。
内饰:在内饰来说就是觉得车子的比较的不错的内饰氛围,个人比较的喜欢车子的真皮座椅还有就是车子的设计方案。
空间:在空间的利用来说还是非常的好的,但是就是觉得后排的头部空间还有后排的腿部空间都是非常尴尬的。
配置:买车的时候还是非常的喜欢车子的标配的发动机启停技术,但是车子的很多高科技的配置都是要选配的,个人比较的难以想象。
动力:在动力来说还是非常的喜欢的,现在就是喜欢车子的3.0带上涡轮增压发动机,个人还是觉得车子的动力还是能够很好地出来的。
操控: 比较的好的就是这样操控性能,驾驶的感受还是比较的喜欢的,毕竟车子还是配有大量的电子辅助系统,而且就是喜欢这样换挡拨片的。
油耗:就现在的油耗来说还是比较的正常的,毕竟还是长时间的在高速公里跑跑停停的,平均只有10.0的油耗水平,个人还是比较的欣慰的。
舒适:车子的舒适性非常个重要,毕竟买回来的除了能够享受车子的推背感之外,还是希望能够在道路上行驶也是非常的好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点陕西 商洛
购买商家 商洛经销商
裸车价格120.30万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:动力、配置以及操控性毫不逊色于同品牌跑车,为了迎合中国消费者,更加使用了6缸发动机,更加体现燃油经济性。
缺点:作为四门房车,后排乘客舒适程度不够,如果不喜欢噪声影响的人会觉得车子的排气管出来的声音还是比较的响亮的。
外观:车子的外形还是非常帅气的,营造出来的效果也是非常的好的,还有就是车子的屁股翘的还是挺好看的。
内饰:毕竟还是掀背车,个人感觉内饰的营造还是有点儿约束的,现在就是比较的喜欢车子的内饰造型还是比较的航空的味道。
空间:空间还是非常的好的,个人比较的喜欢车子的不错的内部空间的,还有就是觉得后排的头部空间比较的尴尬。
配置:配置就是先进,个人还是比较欣赏车子的科技感,还是非常的好的人机交换系统,各种人性化配置还是非常的齐全的。
动力:毕竟车子还是更换了发动机,使用上了3.6升直列自然吸气发动机,动力还是依旧的成熟,个人还是比较的喜欢车子的动力来的,推倍感非常的明显。
操控: 比较的决定车子的驾驶乐趣还是有的,而且车子还是带上了7速双离合变速箱,比较的人性化,尤其是驾驶的时候还是比较的喜欢车子的换挡拨片。
油耗:毕竟还是动力性能著称的车子,动力也是有传动轴的后驱,现在的油耗还是比较的厉害的,个人还是比较的喜欢平均13.5的油耗水平。
舒适:车子的悬架相比与平常的车子来说还是比较的硬的,但是毕竟还是以城市为主,相对于自己的兄弟来说就是柔软的不得了的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年01月
购买地点福建 福州
裸车价格190.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:车很好,毕竟价格摆在那里了,配置很齐全,安全性方面也做得很出色,底盘扎实,开起来很稳定很舒服,整体的装配工艺很满意。
缺点:底盘很扎实,但在运动模式下的减震有点硬,而且发动机的声音怪怪的,缺少了一贯跑车所具备的那种轰鸣的感觉,减少了很多的驾驶乐趣。
外观:外型方面,保时捷是公认的,外形拉风,吸引眼球,无话可说。尤其是日行灯,很帅气,前脸也很有杀伤力。
内饰:内饰很满意,舒适度很高,中控台的设计是平面式的,有很强的科技感,车内的布局也很合理,不会有一丝凌乱的感觉,很喜欢保时捷的内饰。
空间:车内的储物空间很多,很多零零散散的东西随手一放就能找到储物的地方,很人性化,前排的空间有点小,后备箱的空间很足,完全够用。
配置:音响效果很好很棒!在保时捷里面开车简直是享受,cd效果没话说,十分的震撼,原厂的轮毂样式很大气,网上都说不太好看,我感觉挺好的。
动力:市区内的话绰绰有余了,还余了一大截,变速平顺,日常操作的时候没有丝毫的顿挫感,舒适感很强,很容易就能踩到5000转以上,提速很快。
操控: 底盘的功力更上一级了,稳定性实在是太好了,虽然底盘有点低,车身宽大,上坡什么的都怕会刮到底盘,心疼,方向盘很轻很灵活,总体来说整个操控系统都很平稳而且很灵敏。
油耗:开空调的情况下跑高速大概在14个油上下吧,这个倒是很满意的结果,市区堵车的时候没有太留意油耗,在市区内也少开,很耗油。
舒适:碳纤维的方向盘握感很棒,舒适的话调到舒适模式下悬挂还是很舒服的,不过运动模式下的悬挂硬邦邦的,车内的乘坐人员会很颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格120.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
推荐
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优点:不得不说,保时捷的车看上去很上档次,外观就不说了,公认的,内饰的质感超好,很喜欢在里面开车的感觉,简直就是享受。
缺点:保时捷的售后似乎做得不太完善,原装的配件贵就不说了,连网店也少得可怜,希望保时捷以后能多多重视一下售后吧,这么贵的车售后太差就不好了。
外观:流线型的车型,扁宽的车身,一贯的跑车风格,大灯很醒目,一看就知道是保时捷的独有性,就是冲着它的外型来买车的。
内饰:保时捷的内饰颜色可以自己定制,这点很喜欢,我选择的是金配黑的风格,做工和用料都是毋庸置疑的,摸起来手感一级棒!
空间:由于这部车是跑车出身的车子,车型本身的流线型导致了车内部的空间,尤其是前排的头部位置比较有压迫感,后排做得还蛮舒服的。
配置:感觉这部车子的导航不太给力,我自己另外买了个导航回来用,详细的查不了,而且用起来感觉怪怪的,回来我就把导航换了。
动力:动力方面,保时捷的发动机也是公认的,3.6的排量,有谁能敌呢?市区驾驶的话还是太浪费了,油耗也高,这车平时开出去飙飙车或者带着朋友兜兜风吧,十分有面子!
操控: 操控起来得心应手,路感很清晰,基本上都能察觉到路面的信息,方向盘很轻,转向也很灵活,开起来不会累,指哪打哪。
油耗:最近测油耗在市区堵车都要到20.9 在上下班的时候开的,很心疼。。。去飙车兜风的话大概15的样子 我估计以后能稳定在15
舒适:座椅的包裹性很强,也很软,有些人喜欢有些人会不习惯,我是不太习惯这种过软的座椅,真心不爽,老是感觉整个人在往下陷。。。
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购买时间2012年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格115.30万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:性能和外观,最为突出的优点;其实最喜欢还是这车的性能,运动套件和弹射,还有turbo 4出尾气,这几样加起来很让人满意,当深踩油门的时候就能听见~发动机到车尾部发出的声音真是让人热血沸腾啊。
缺点:有点烧机油,油耗方面还是有点过高的;导航基本没用,上坡的时候,稍微停顿就会自动hold住,原地或缓慢打方向盘的时候会有卡的感觉。
外观:前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆,给人一种后宽前窄的感觉,很有运动感,流线感非常强。
内饰:豪华,科技感强,适合年轻人,中控台布局合理,功能分布清晰,仪表盘绚丽夺目,特别是那些时速表,真的超帅气,感觉自己在开火箭啊!
空间:作为一辆轿跑车来说,空间应该是够大的,后排坐着也不会感到拥挤,后备箱空间还算满意,车内储物格设计贴心。
配置:3.6L的排量,七档双离合,最大马力可以去到299ps,最大扭矩4003750 N.mrpm,自然吸气,前置后驱,硬顶跑车,整体感觉满意
动力:3.6的排量,感觉有点肉,起步有顿挫感,不过这是在磨合期发生的事,在过了磨合期基本可以做到人车合一的境界了,基本是想加速就加速,想刹车就刹车。
操控: 操控舒适,功能按键,方向感都不错,车子在高速转弯时的平衡性非常好,底盘有三种模式,舒适模式,避震各方面可以和商务车媲美;运动模式,避震稍硬;塞车模式,底盘会自动降低,跑起高速,塞车感觉十足啊
油耗:基本在13-14之间,这还要看个人的开车习惯,如果经常地板油,急加速超车,油耗会比较吓人。
舒适:座椅的舒适性不够,比较硬,不适合跑长途。毕竟属于跑车,侧重方面不一样,也不可能要求和商务车的去比拟
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购买时间2011年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格135.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:保时捷的车外形十分拉风,车内的配置也相当丰富豪华,动力强劲,加速爽快,很有驾驶乐趣。
缺点:车内中控按键虽然功能多但是布局看起来有些复杂,减震有点硬,平时保养费用比较昂贵。
外观:保时捷的车就是注重视觉上的冲击,外形相当吸引人,线条自然流畅,尾部圆润。
内饰:总体非常豪华,内饰颜色搭配十分协调,做工很精致,设计前卫,音响效果比较满意,但是感觉座椅包裹性过强。
空间:这是作为一部轿跑来说,空间还是可以的,当然不能跟宝马7系和奔驰S级相比,个人还是比较满意的。
配置:发动机启停技术相当有作用,感应雨刮,后视镜记忆功能能,电动座椅记忆等等都十分方便,不用麻烦。
动力:这车不是用来赛车的,动力表现相当出色,油门反应灵敏,而且加速很有规律,加速凌厉,充满驾驶乐趣。
操控: 这车十分有驾驭感,越开越想开,方向盘转向很清晰,换挡还是自然顺畅,底盘都很扎实。
油耗:这车在磨合期是油耗都在15左右徘徊,第一次保养过后油耗稍微较低了,降到14L百公里,感觉表现还是一般般。
舒适:这车的座椅包裹性太强了,在后排坐久了有点不舒服,不知道是不是这个原因。其它方面还是相当满意的。
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购买时间2010年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格198.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:这车最大的优点嘛,个人觉得是转弯很稳,没话说,开宝马转弯的人都不知道偏哪里去了,P就一个稳字,还有转弯自动转向功能,不错不错
缺点:都很好阿,要说鸡蛋里挑石头,那确实有一点感觉不够人性化,就是中空多功能键,在右边,手过去要碰到档位变速竿,手很不舒服,会袄着。
外观:车身的外形是我看中的要点,流线型的车型、宽扁的车身应该很有回头率。在大街上一看大灯的造型就知道,这车来自保时捷,特有面子
内饰:保时捷的中控台看起来很复杂,但其实很多功能都很便捷,用多了就熟悉了,铝合金边的全车内饰,质感超强,但感觉不太适合木头
空间:整体空间很宽敞,没让我失望,后备箱的话,怎么形容呢,能塞下我的高尔夫球包,和其他很多乱七八糟的东西,这足够证明后备箱宽敞了吧
配置:BOSE音响 音质一般般 有米或者对音质要求较高者的建议上柏林。后面的座位标配上液晶屏就好了,孩子都喜欢在后面看电影
动力:400HP的动力日常使用绝对足够.不过油门似乎要用点力踩才有反映,也许是自己还没习惯。我可以很负责任的告诉大家 V8绝对够用了,那些成天说开V8觉得很慢的人,大概他以前是坐火箭的
操控: 综合来讲还是非常不错的,没有辜负任何喜欢它的人,起步稍微肉了点,换挡时有点顿挫感,不过车身非常的稳。当初开750的时候我一度以为750的操控已经在同级别里炉火纯青了,可是和P比,还是有差距的
油耗:可能是刚上路 最近测油耗在市区堵车都要到20.9 不堵车 大概15的样子 我估计以后能稳定在15,8缸发动机的动力,给多点油钱也没话说了
舒适:保时捷的真皮颗粒非常的细腻,个人口味不同,反正我不喜欢,还是仿皮看的舒服,而且便宜的多,好吧,有点犯贱。
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购买时间2012年05月
购买地点辽宁 大连
购买商家 大连连宝时汽车销售服务有限公司
裸车价格139.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观优美,回头率高。外形感觉挺拉风,也很有回头率,最喜欢的还是车头。
缺点:没有什么不满意的,内视镜和倒后镜的视野比一般的车要小一点不过还是可以接受的范围。
外观:拉风,买它就是外型酷,回头率十足,公认的,外形拉风,吸引眼球,无话可说。
内饰:骚,内饰很精致,做工很好。前门内饰,木纹装饰很漂亮,充分融入保时捷家族的血统。
空间:略小,轿跑车,也不能挑剔这个,尾箱。。空间还是够大的。后座也挺宽敞,柏林之声很给力。
配置:BOSE音响 音质一般般 有米或者对音质要求较高者的建议上柏林.
动力:3.6够用了,绝对不用质疑保时捷panamera3.6L的动力,保时捷调教后的V6发动机的动力,绝对可以和V8相比。
操控: 很好,PDK在2,3挡的时候顿挫感也比较强,,非常的稳。当初开750的时候我一度以为750的操控已经在同级别里炉火纯青了,可是和Panamera比,还是有差距的。
油耗:一般,油耗综合来说挺不错15个左右,高速一般巡航定速的话9个左右。
舒适:很好。减震也很给力,过减速带的时候至少没晃死我,保时捷的真皮颗粒非常的细腻,个人口味不同,喜欢。
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 无锡
购买商家 星光汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格143.20万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形时尚帅气,超车转向很灵敏,方向盘转动也很轻松。科技感很强,喜欢中控一直连到后座的感觉。
缺点:都还行,不过车子起步顿挫感还是挺明显的,一冲一冲的。个人觉得确实是有这个顿挫感。
外观:非常漂亮,日行灯很漂亮的,架上性感的屁股,霸气的侧脸,应该很有回头率。
内饰:非常漂亮,米色内饰的确很显脏 PDK的手柄上应该采用内饰一样的桃木才好。
空间:一般吧,本人对这款车要求不高.毕竟是轿跑,不能跟宝马7系和奔驰S系比较。
配置:自动变光后视镜:这个要选,晚上开车方便很多,小P的配置倒也够用,我的车内饰部分没有一项选配,该有的也都有了.
动力:非常满意,我的这款Panamer配备了3.6 V6发动机,把车身稳定系统和车辆电子辅助设备全都关了,这次小P可真怒了开始发力了~
操控: 小P的底盘确实比较低,上次跑段烂路,前面一辆法拉利加利福尼亚欢快地过去了,我居然托底。
油耗:如果经常地板油,急加速超车,油耗会比较吓人。13-14属于中间范围。刚提车的时候是14.8 首保后是13.9。
舒适:座椅也是14项电动调节座椅,满足需求,4座全通风,加热,适合我容易出汗的人。方向盘手感非常好。
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