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Panamera 2010款 Panamera 3.6L
车主平均油耗：14.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2011年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格127.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点：肯定是外观撒，当时买回来的时候，这车还不属于街车，那回头率杠杠的。动力表现也还比较优秀，市区的油耗很高，高速表现不错，符合这车的定位。内饰在当时我觉得很高端了，拿现在的标准看来也还过的去。
缺点：油耗太大，市区里用车一般在17 18个油。。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：作为一辆轿跑车来说，空间应该是够大了。后排坐着也不会感到挤。
动力：还行吧，毕竟只有3.6的排量还是自然吸气，但是只要敢踩，超车什么的还是没什么太大压力的，自然吸气的发动机加速比较平顺，不像涡轮那样突如其来
操控：
除了上面提到的方向打满问题，由于车身比较宽大，新手比较难掌控，不过对于我们这些老驾驶员，而且对车特别有感觉的（俗称车感），还是非常顺手的，宽，大，都不是问题
油耗：我开有点高.市区百公里16升.高速11升。时速180KM左右.油耗15升左右
舒适：真皮座椅已经没有任何挑剔，个别网友说后排不舒服，对于我们从来都是驾驶员的身份，那些都不在考虑范围了，两边的夹背设计，多大幅度的转弯，都不怕。
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购买时间2010年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格118.00万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
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优点：外观漂亮，内饰也很漂亮，即使新款月底即将发布，但车型不会过时，百万级别的车个人认为性价比很高。
缺点：导航基本没用，上坡的时候稍微停顿会自动hold，原地或缓慢打方向的时候会有卡的感觉。
外观：完美，完美，实在是太完美，我只能惊叹
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：后排腿部空间比同级别车型小，但也足够使用，4座车型原本觉得很不实用，事实证明五年时间以来平时代步绝对够用，如果有紧急情况中间骑个人短途完全没问题。
动力：3.6的动力在市区的已经绝对足够了，想超就超的感觉，完整的展现，道路，尽在你手中掌握
操控：
操控感很棒，方向很准，很稳，也很轻，保时捷的操控真的没话说，就算是速度很快的情况下做一些大的动作，心里都是很有底的
油耗：如果是薪资朋友，还是比较吃力的吧，我们经商的还是不会有太大压力，毕竟能买的起这车，油耗，不要太离谱，都还是能过的去的
舒适：舒适性怎么说呢，毕竟是运动型轿车，不是像奔驰S级 宝马7系那样的商务座驾，隔音 避震什么的各方面肯定不一样，舒适度肯定没他们的好，但是平时开开舒适度还是可以的，各有千秋吧，因为定位不一样。
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购买时间2011年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格129.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：外形不错，刚买时候回头率比较高
缺点：油耗太大，市区里用车一般在17 18个油。。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：后排腿部空间比同级别车型小，但也足够使用，4座车型原本觉得很不实用，事实证明五年时间以来平时代步绝对够用，如果有紧急情况中间骑个人短途完全没问题。
动力：虽然拥有300马力，但车身比较笨重，看似跑车的外表其实遇到奔驰CLS或宝马5系GT甚至路虎揽胜都是甩不开的，但平时正常使用足够了。
操控：
操控感很棒，方向很准，很稳，也很轻，保时捷的操控真的没话说，就算是速度很快的情况下做一些大的动作，心里都是很有底的
油耗：我开有点高.市区百公里16升.高速11升。时速180KM左右.油耗15升左右
舒适：真皮座椅已经没有任何挑剔，个别网友说后排不舒服，对于我们从来都是驾驶员的身份，那些都不在考虑范围了，两边的夹背设计，多大幅度的转弯，都不怕。
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格126.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外形不错，刚买时候回头率比较高
缺点：油耗太大，市区里用车一般在17 18个油。。
外观：满分，心目中最美的大型GT没有之一，喜欢白色车身，暗色车身看上去没那么显眼
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：空间在轿跑里面还算不错了，就是坐姿不是特别好。。上下车不够优雅
配置：上到69，下到刚成熟，适合所有人，虽然价格对一般人来说无法接受，但是对于爱他的人来说，性价比，管他呢。
动力：虽然拥有300马力，但车身比较笨重，看似跑车的外表其实遇到奔驰CLS或宝马5系GT甚至路虎揽胜都是甩不开的，但平时正常使用足够了。
操控：
方向盘挺轻，油门也还可以，但起步有顿挫感，比起保时捷的跑车算是好开的了。
油耗：十五六升的油耗算还可以，即使运动模式也可以接受。
舒适：舒适性怎么说呢，毕竟是运动型轿车，不是像奔驰S级 宝马7系那样的商务座驾，隔音 避震什么的各方面肯定不一样，舒适度肯定没他们的好，但是平时开开舒适度还是可以的，各有千秋吧，因为定位不一样。
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购买时间2011年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格145.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：提速很快，空间很大
缺点：油耗太大，市区里用车一般在17 18个油。。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：后排腿部空间比同级别车型小，但也足够使用，4座车型原本觉得很不实用，事实证明五年时间以来平时代步绝对够用，如果有紧急情况中间骑个人短途完全没问题。
动力：还行吧，毕竟只有3.6的排量还是自然吸气，但是只要敢踩，超车什么的还是没什么太大压力的，自然吸气的发动机加速比较平顺，不像涡轮那样突如其来
操控：
方向盘挺轻，油门也还可以，但起步有顿挫感，比起保时捷的跑车算是好开的了。
油耗：如果是薪资朋友，还是比较吃力的吧，我们经商的还是不会有太大压力，毕竟能买的起这车，油耗，不要太离谱，都还是能过的去的
舒适：比奔驰宝马肯定硬，但比跑车舒适，即使宝马3系或者奥迪A5也没有panamera舒服，但经常坐S级的人坐这车估计不会想坐第二次了。
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购买时间2012年02月
购买地点广东 广州
裸车价格130.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：车子的外形，拉轰！经过自己小改装之后更显霸气，内饰同样豪华，科技感很强，喜欢中控一直连到后座的感觉。
外观：满分，心目中最美的大型GT没有之一，喜欢白色车身，暗色车身看上去没那么显眼
内饰：重点在中控吧，太多的人表示，飞机驾驶舱也不过如此，由此可见一斑，的确，目前来说，保时捷的内饰算的上高端了，不要和劳斯莱斯那种级别的大佬们来比的话，同级别，没有对手，高处不胜寒啊。
空间：由于本人不是很高，所以驾驶位调前之后，后排的座位还是非常乐观的，其实4座更加的显得高端大气。
配置：性价比怎么理解呢？这个价位的车配上这个牌子，这个做工内饰，外形，动力，个人觉得值这个价。
动力：动力不错。
操控：
除了上面提到的方向打满问题，由于车身比较宽大，新手比较难掌控，不过对于我们这些老驾驶员，而且对车特别有感觉的（俗称车感），还是非常顺手的，宽，大，都不是问题
油耗：基本在12左右，比较满意。本人偶尔地板油??。
舒适：真皮座椅已经没有任何挑剔，个别网友说后排不舒服，对于我们从来都是驾驶员的身份，那些都不在考虑范围了，两边的夹背设计，多大幅度的转弯，都不怕。
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购买时间2011年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格132.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程147000公里
综合评分
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优点：容易泡妞
缺点：小毛病偏多，高低压油泵、右前避震器、发动机故障跟底盘系统故障等系列通病几乎每台车都会出现，每次保养期间都得自已加机油，最开始的时候1万公里要加2升，现在一万公里要加1升。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：不错!很多人都是为它的内饰而来.
空间：空间在轿跑里面还算不错了，就是坐姿不是特别好。。上下车不够优雅
动力：还行吧，毕竟只有3.6的排量还是自然吸气，但是只要敢踩，超车什么的还是没什么太大压力的，自然吸气的发动机加速比较平顺，不像涡轮那样突如其来
操控：
方向盘挺轻，油门也还可以，但起步有顿挫感，比起保时捷的跑车算是好开的了。
油耗：如果是薪资朋友，还是比较吃力的吧，我们经商的还是不会有太大压力，毕竟能买的起这车，油耗，不要太离谱，都还是能过的去的
舒适：真皮座椅已经没有任何挑剔，个别网友说后排不舒服，对于我们从来都是驾驶员的身份，那些都不在考虑范围了，两边的夹背设计，多大幅度的转弯，都不怕。
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购买时间2010年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格112.00万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程59000公里
综合评分
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优点：提速很快，空间很大
缺点：小毛病偏多，高低压油泵、右前避震器、发动机故障跟底盘系统故障等系列通病几乎每台车都会出现，每次保养期间都得自已加机油，最开始的时候1万公里要加2升，现在一万公里要加1升。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：豪华，科技感强，适合年轻一族。
空间：空间不错，4坐运动座椅，中控很好看
动力：3.6的动力在市区的已经绝对足够了，想超就超的感觉，完整的展现，道路，尽在你手中掌握
操控：
操控很舒适，功能按键，方向感都不错。车子在高速转弯的时候平衡性很好。底盘有3钟模式，平时开的是舒适模式，避震各方面可以和商务车媲美，运动模式避震稍硬，赛车模式底盘自动降低，跑高速的时候可以让你有赛车的感觉。
油耗：我开有点高.市区百公里16升.高速11升。时速180KM左右.油耗15升左右
舒适：座椅的舒适性不够，比较硬，不适合跑长途。毕竟属于跑车，侧重的方向不一样。也不可能要求和奔驰S级那种商务车去比。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格145.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：主要是外形比较大气，特别是前脸，特别美。。
缺点：我们这里当时的路况不是很好，到处都都在重新修路，所以车也被弄的很差，但是不能接受的是小毛病确实多，及时路况不好，也不至于回来三个月就尼玛爆胎嘛。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：不错!很多人都是为它的内饰而来.
空间：很大很舒适，没得说，但是坐5个人就不方便了，后盘中间基本不能坐人，但是设计就是这样的，也不能强求，总体来说空间还是很不错的
动力：3.6的动力在市区的已经绝对足够了，想超就超的感觉，完整的展现，道路，尽在你手中掌握
操控：
除了上面提到的方向打满问题，由于车身比较宽大，新手比较难掌控，不过对于我们这些老驾驶员，而且对车特别有感觉的（俗称车感），还是非常顺手的，宽，大，都不是问题
油耗：我开有点高.市区百公里16升.高速11升。时速180KM左右.油耗15升左右
舒适：还可以,看和什么车比.
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购买时间2011年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格136.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点：带升降尾翼和底盘够拉风，方向轻油门刹车比较重是我喜欢的。驾驶感觉好，过弯又快又稳，刹车超级棒信心满满。全车密封好，发动机仓还是封闭的。电动尾门也很实用。
缺点：导航基本没用，上坡的时候稍微停顿会自动hold，原地或缓慢打方向的时候会有卡的感觉。
外观：前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。
内饰：不错!很多人都是为它的内饰而来.
空间：由于本人不是很高，所以驾驶位调前之后，后排的座位还是非常乐观的，其实4座更加的显得高端大气。
动力：3.6的动力在市区的已经绝对足够了，想超就超的感觉，完整的展现，道路，尽在你手中掌握
操控：
很不错,保时捷吗!车辆时速达到90KM后面的尾翼，就是导流板会自动升起。
油耗：如果是薪资朋友，还是比较吃力的吧，我们经商的还是不会有太大压力，毕竟能买的起这车，油耗，不要太离谱，都还是能过的去的
舒适：还可以,看和什么车比.
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