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菲亚特500
官方指导价:20.98-26.88万元
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2012款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
菲亚特500 2012款 1.4L 敞篷尊享版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 26.24万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.51
26.24万元
8.1L/100km
菲亚特500 2012款 1.4L Gucci版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 26.10万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.40
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.80
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.20
4.00
26.10万元
9.7L/100km
菲亚特500 2012款 1.4L 敞篷时尚版
03.505 综合评分 车主裸车均价: 19.98万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.50
19.98万元
8.5L/100km
购买时间2012年05月
购买地点宁夏 吴忠
购买商家 广州市长时汽车销售服务有限责任公司-广汽菲克
裸车价格26.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:点火,开车,看着2个指针在同一个表里转动,感觉很新奇。虽然1.4的自然吸气,但是提速性能还算可以,好坏也是全球十佳发动机之一。
缺点:500配备的同心圆仪表盘感觉怪怪的,它集成了转速表,速度表和车载电脑显示。不过,由于指针颜色差异很大,看起来还不算费劲.
外观:第一眼看见真车,感觉真小,圆润的弧线让人看着很舒服。尾部的造型又带有一点复古,和57版的相比,保留了大量的设计风格。
内饰:白色的方向盘,与车身同色的中控面板,再加上各种圆圆的按键,注定了这个一款与众不同的车。
空间:后排空间看着蛮小的,不过本身设计就是坐2个小孩,如果是大人的话也能凑合下,城市用车嘛,一般来说不会开长途的。
配置:后视镜看了很奇怪,驾驶员一侧的后视镜有两片镜子,一个看远一个看近,很不习惯.
动力:因为是和傲虎车友会的朋友出去的,所以在动力上表现差异明显,1.4自然吸气的起步实在是让人恼火,两个字:太慢
操控: 刹车,非常给力,开过的好车还是有一些,FIAT500的刹车在这个价位绝对属于上乘,一踩就来,绝对不会觉得肉肉的
油耗:油耗:8.7,我开的挺猛,在北京市区就这个,自我感觉不错了。
舒适:柔软的真皮座椅,感觉还真的不错,和坐沙发的感觉差不多,就是头顶的高度刚刚好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆经销商
裸车价格13.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:做工确实很精良,所有按键的阻尼很棒也很柔和。包括手套箱都加有阻尼回馈,缓缓降落的感觉很不错。
缺点:门需要用力才能关严实,小女生可能会比较吃力。
外观:这款车应该是把复古元素完美的融合到时尚小车里了。在这个迷你、甲壳虫烂大街的时代,回头率还是满高的。
内饰:没得说,非常棒。烤漆中控大面板,而且还不怎么留指纹。方向盘手的握度也刚好。
空间:毕竟是两门4座的小车,我172cm,头部空间有两拳左右。但是后座空间就很狭窄了。
配置:时尚版都是简配,无天窗、无续航、无蓝牙、无人机交互,但它们都是虚的。有ABS、EBD、BAS、TCS、ESC这些就够了,关键时候还是这些能救你命。
动力:1.4的排量只能说勉强。起步那个肉呀!连三轮车都比它来的快。上了2档以后速度提升就比较及时容易了。
操控: 还在磨合期,没舍得大脚油门,所以降档超车这些没试过。不过换到手动模式后感觉换挡后有将近半秒的延迟变速箱才有反应。刹车还是很不错,稍微带一点即来。急刹没事过。
油耗:百公里8.5升,自认为目前来说还不错。主要在城市道路行驶,高速应该可以控制在7升以内。
舒适:发动机的隔音工艺有点差,在驾驶室内能明显感觉到噪音,有时候有感觉自己开得是柴油机。倍耐力的轮胎还不错,胎噪控制的很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点四川 广汉
购买商家 广汉经销商
裸车价格19.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:方向盘很轻很悠闲很舒服。这个不是运动激烈的菜,慢慢开悠哉悠哉的才是初衷。
缺点:停车倒车都很灵活,不想在屁股上打孔就没装雷达,每次倒车要调后视镜麻烦一点,没有胎压监测我老担心会戳到钉子,运动版的轮胎不好找哇
外观:至于外观,不说了,拉风,回头率不逊保时捷,甚至还有人敢喊法拉利
内饰:内饰非常精致,就是白色不经脏,而且显得太女性化了,让我们这些大老爷们情何以堪
空间:空间看起来比smart大,比mini小,其实说实话,三个车我都试过,个人觉得500的空间绝对比mini要大
配置:车虽小,可功能齐全,蓝牙,定速巡航,USB接口以及aux接口(藏的 真好,在副驾驶前的储物箱内)。
动力:由于是小车,提速非常满意,由于是新车不敢加油太猛,三环上面地板油过一次,转速瞬间到5000.
操控: 操控性能还行,外形别人都觉得适合女生开,我们家正太偶尔开开说还挺有感觉的。
油耗:行驶1500公里,百公里油耗不到8升
舒适:底盘带来的路感属于舒适型,博悦和500相比,过个减速带的感觉要生硬好几倍。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格13.58万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观小巧可爱,精致又不失时尚,有很强的古典美。对于一家三口出门旅行、上班绰绰有余。
缺点:价格稍高,后期保养维修成本昂贵。
外观:小巧精致,充满了古典美。开在路上也吸引了不少行人的目光。
内饰:内饰典雅美观,没有违和感。但塑料感稍微强了些,简约的同时又给人以享受的美感。
空间:空间看似稍微小了些,但我173CM的个头坐进去毫无压力,离顶部还有一段距离,丝毫不会顶到头。但跨进门时要小心。冬天加上垫子后,稍微调整座位就可以避免头碰到车顶。对于一家三口出行还是绰绰有余的,完全可以再放置些行李物品。
配置:很不错,对于日常家用的我们来说是个不二的选择。价格适中,外观很美,内部功能齐全,空间足够用。对于没有商务活动来说它已经做得非常好了。
动力:1.4的排量对于油耗来说也还是可以接受的,但是对于新手来说如果不注意掌控好加油刹车的时机,很有可能耗油偏高。起步时可以感觉到动力有些不足,但一旦速度上来了,动力感觉还是挺给力的。
操控: 方向盘用起来还是挺好掌控的,感觉很轻而且指向性很准,在车流量较大的路段穿行自如,如鱼得水。
油耗:前期开车时候由于没有十分熟练地配合好档位,油耗偏高。后期慢慢地手脚配合得更好,也就没问题了。
舒适:柔软的座椅坐在里面感觉人轻飘飘的,开平路的时候感觉不会颤抖,空间小了些但并没有影响它的舒适性,毫无压抑感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:意大利汽车风格好喜欢,街上基本上看不到。特别是黄色,呵呵
缺点:价格稍高,后期保养维修成本昂贵。
外观:小巧精致,充满了古典美。开在路上也吸引了不少行人的目光。
内饰:内饰典雅美观,没有违和感。但塑料感稍微强了些,简约的同时又给人以享受的美感。
空间:前排还行,后排基本不坐人,所以也无所谓了
配置:很不错,对于日常家用的我们来说是个不二的选择。价格适中,外观很美,内部功能齐全,空间足够用。对于没有商务活动来说它已经做得非常好了。
动力:1.4的排量对于油耗来说也还是可以接受的,但是对于新手来说如果不注意掌控好加油刹车的时机,很有可能耗油偏高。起步时可以感觉到动力有些不足,但一旦速度上来了,动力感觉还是挺给力的。
操控: 操控还是不错的。
油耗:前期开车时候由于没有十分熟练地配合好档位,油耗偏高。后期慢慢地手脚配合得更好,也就没问题了。
舒适:柔软的座椅坐在里面感觉人轻飘飘的,开平路的时候感觉不会颤抖,空间小了些但并没有影响它的舒适性,毫无压抑感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:一个外观,大部分买这个车的肯定都是冲外观去的,实在是太个性太可爱,看过第一眼后就不能自拔,深深迷恋啊,开在路上也是,回头率十足,经常可以通过后视镜看到后面的车主掏出手机拍。另外一点就是小巧,家住老城区,进出小区要通过一个两边停满车的小巷,楼下停车场也是寸土寸金,之前开的大车进出停车各种不变,现在换了小车感觉如鱼得水,畅通无阻。另外再市内开车也是毫无压力,小街小巷畅通无阻,再也不会担心停车位小了
缺点:油耗高,是在想不通这个1.4排量的小车,车重也才1.1吨,油耗会这么高,达到10.4,当然我大部分路程都是市区开,平均速度20公里都不到,但是相对来说,这个油耗还是有些高的离谱
外观:满分十分必须全给,这车就是冲着外观去的,尤其GUCCI版,装饰彩带,GUCCI标志,GUCCI轮胎,好一个拉风的小车,也就是因为这点,咬牙多掏了这么多钱上了GUCCI版~虽然现在有点小肉疼,但是心理满足感一流~
内饰:内饰整体是比较满意的,样式可爱,配色活泼,尤其座椅的GUCCI花纹,怎么都是高端大气上档次的感觉,坐进车厢,感觉整个世界都变的万分活泼可爱,不满意的就是用料烧差,毕竟快20万的,尤其又是怎么小的车,中控台门把手大面积的塑料是在说不过去,方向盘和中控按钮也是塑料感太强,不太对得起这个价钱。再有一点就是白内饰太容易脏,白色座椅,方向盘现在已经有不少痕迹了。。。看了比较揪心。。
空间:对我来说够用,平常用车基本是我跟老婆俩人或带女儿,女儿一岁半,在后排座椅放了个安全座椅,老婆平常陪女儿坐后排,后备箱放些女儿的随身用品,空间对我来说正好,不多也不少
配置:性价比比较低吧,其实这个车的低配其实最划算,加上超低的折扣,10万出头能拿下还是很超值的,但是上升到GUCCI版,除了天窗、自动空调和GUCCI配件以外,其他基本没明显提升,性价比自然跌到谷底了。。GUCCI版也算是不缺钱爱个性独立特行人的玩具吧。。当然,大部分是女性~~
动力:动力偏弱,毕竟没有涡轮增压,变速箱调教也不算积极,深踩油门勉强有些推背感,但是跟别的带涡轮的车比起来实在是有些力不从心,不过城里开开也还不错,也不会明显出现动力不够的局面
操控: 车子小,开的爽,自然感觉操控好,尤其悬挂调教较硬,路感反馈强,左转右转见缝插针各种得心应手,唯一不足的是放线盘太轻,而调成运动模式又太重,能折中下最好
油耗:一个字高啊。。这么个小车,还不加涡轮。。。这么高的油耗,有点不应该,菲亚特是时候更新下发动机了。或者干脆引进带涡轮增压的版本,不然这点就是个死结。
舒适:一般,悬挂调教比较硬,坐垫软硬一般,包裹一般,时间短无所谓,时间长估计会受不了,不过这个车也就市里开开,最多个把小时,感觉问题不大。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:一个外观,大部分买这个车的肯定都是冲外观去的,实在是太个性太可爱,看过第一眼后就不能自拔,深深迷恋啊,开在路上也是,回头率十足,经常可以通过后视镜看到后面的车主掏出手机拍。另外一点就是小巧,家住老城区,进出小区要通过一个两边停满车的小巷,楼下停车场也是寸土寸金,之前开的大车进出停车各种不变,现在换了小车感觉如鱼得水,畅通无阻。另外再市内开车也是毫无压力,小街小巷畅通无阻,再也不会担心停车位小了
缺点:油耗高,是在想不通这个1.4排量的小车,车重也才1.1吨,油耗会这么高,达到10.4,当然我大部分路程都是市区开,平均速度20公里都不到,但是相对来说,这个油耗还是有些高的离谱
外观:满分十分必须全给,这车就是冲着外观去的,尤其GUCCI版,装饰彩带,GUCCI标志,GUCCI轮胎,好一个拉风的小车,也就是因为这点,咬牙多掏了这么多钱上了GUCCI版~虽然现在有点小肉疼,但是心理满足感一流~
内饰:内饰整体是比较满意的,样式可爱,配色活泼,尤其座椅的GUCCI花纹,怎么都是高端大气上档次的感觉,坐进车厢,感觉整个世界都变的万分活泼可爱,不满意的就是用料烧差,毕竟快20万的,尤其又是怎么小的车,中控台门把手大面积的塑料是在说不过去,方向盘和中控按钮也是塑料感太强,不太对得起这个价钱。再有一点就是白内饰太容易脏,白色座椅,方向盘现在已经有不少痕迹了。。。看了比较揪心。。
空间:对我来说够用,平常用车基本是我跟老婆俩人或带女儿,女儿一岁半,在后排座椅放了个安全座椅,老婆平常陪女儿坐后排,后备箱放些女儿的随身用品,空间对我来说正好,不多也不少
配置:性价比比较低吧,其实这个车的低配其实最划算,加上超低的折扣,10万出头能拿下还是很超值的,但是上升到GUCCI版,除了天窗、自动空调和GUCCI配件以外,其他基本没明显提升,性价比自然跌到谷底了。。GUCCI版也算是不缺钱爱个性独立特行人的玩具吧。。当然,大部分是女性~~
动力:动力偏弱,毕竟没有涡轮增压,变速箱调教也不算积极,深踩油门勉强有些推背感,但是跟别的带涡轮的车比起来实在是有些力不从心,不过城里开开也还不错,也不会明显出现动力不够的局面
操控: 车子小,开的爽,自然感觉操控好,尤其悬挂调教较硬,路感反馈强,左转右转见缝插针各种得心应手,唯一不足的是放线盘太轻,而调成运动模式又太重,能折中下最好
油耗:一个字高啊。。这么个小车,还不加涡轮。。。这么高的油耗,有点不应该,菲亚特是时候更新下发动机了。或者干脆引进带涡轮增压的版本,不然这点就是个死结。
舒适:一般,悬挂调教比较硬,坐垫软硬一般,包裹一般,时间短无所谓,时间长估计会受不了,不过这个车也就市里开开,最多个把小时,感觉问题不大。
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购买时间2011年11月
购买地点江苏 南通
裸车价格23.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程38888公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:一个外观,大部分买这个车的肯定都是冲外观去的,实在是太个性太可爱,看过第一眼后就不能自拔,深深迷恋啊,开在路上也是,回头率十足,经常可以通过后视镜看到后面的车主掏出手机拍。另外一点就是小巧,家住老城区,进出小区要通过一个两边停满车的小巷,楼下停车场也是寸土寸金,之前开的大车进出停车各种不变,现在换了小车感觉如鱼得水,畅通无阻。另外再市内开车也是毫无压力,小街小巷畅通无阻,再也不会担心停车位小了
缺点:油耗高,是在想不通这个1.4排量的小车,车重也才1.1吨,油耗会这么高,达到10.4,当然我大部分路程都是市区开,平均速度20公里都不到,但是相对来说,这个油耗还是有些高的离谱
外观:满分十分必须全给,这车就是冲着外观去的,尤其GUCCI版,装饰彩带,GUCCI标志,GUCCI轮胎,好一个拉风的小车,也就是因为这点,咬牙多掏了这么多钱上了GUCCI版~虽然现在有点小肉疼,但是心理满足感一流~
内饰:内饰整体是比较满意的,样式可爱,配色活泼,尤其座椅的GUCCI花纹,怎么都是高端大气上档次的感觉,坐进车厢,感觉整个世界都变的万分活泼可爱,不满意的就是用料烧差,毕竟快20万的,尤其又是怎么小的车,中控台门把手大面积的塑料是在说不过去,方向盘和中控按钮也是塑料感太强,不太对得起这个价钱。再有一点就是白内饰太容易脏,白色座椅,方向盘现在已经有不少痕迹了。。。看了比较揪心。。
空间:对我来说够用,平常用车基本是我跟老婆俩人或带女儿,女儿一岁半,在后排座椅放了个安全座椅,老婆平常陪女儿坐后排,后备箱放些女儿的随身用品,空间对我来说正好,不多也不少
配置:性价比比较低吧,其实这个车的低配其实最划算,加上超低的折扣,10万出头能拿下还是很超值的,但是上升到GUCCI版,除了天窗、自动空调和GUCCI配件以外,其他基本没明显提升,性价比自然跌到谷底了。。GUCCI版也算是不缺钱爱个性独立特行人的玩具吧。。当然,大部分是女性~~
动力:动力偏弱,毕竟没有涡轮增压,变速箱调教也不算积极,深踩油门勉强有些推背感,但是跟别的带涡轮的车比起来实在是有些力不从心,不过城里开开也还不错,也不会明显出现动力不够的局面
操控: 车子小,开的爽,自然感觉操控好,尤其悬挂调教较硬,路感反馈强,左转右转见缝插针各种得心应手,唯一不足的是放线盘太轻,而调成运动模式又太重,能折中下最好
油耗:一个字高啊。。这么个小车,还不加涡轮。。。这么高的油耗,有点不应该,菲亚特是时候更新下发动机了。或者干脆引进带涡轮增压的版本,不然这点就是个死结。
舒适:一般,悬挂调教比较硬,坐垫软硬一般,包裹一般,时间短无所谓,时间长估计会受不了,不过这个车也就市里开开,最多个把小时,感觉问题不大。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:一个外观,大部分买这个车的肯定都是冲外观去的
缺点:油耗高,是在想不通这个1.4排量的小车,车重也才1.1吨,油耗会这么高,达到10.4,当然我大部分路程都是市区开,平均速度20公里都不到。
外观:满分十分必须全给,这车就是冲着外观去的,好一个拉风的小车
内饰:内饰整体是比较满意的,样式可爱,配色活泼,尤其座椅的GUCCI花纹,怎么都是高端大气上档次的感觉。
空间:空间对我来说正好,不多也不少。
配置:配置还不错啊,家庭使用很适合。
动力:动力偏弱,毕竟没有涡轮增压,变速箱调教也不算积极,深踩油门勉强有些推背感,但是跟别的带涡轮的车比起来实在是有些力不从心,不过城里开开也还不错
操控: 车子小,开的爽,自然感觉操控好,尤其悬挂调教较硬,路感反馈强,左转右转见缝插针各种得心应手,唯一不足的是放线盘太轻,而调成运动模式又太重,能折中下最好。
油耗:相对来说有点高,可以考虑引进带涡轮增压的版本。
舒适:一般,悬挂调教比较硬,坐垫软硬一般,包裹一般,时间短无所谓,时间长估计会受不了,不过这个车也就市里开开,最多个把小时,感觉问题不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:一个外观,大部分买这个车的肯定都是冲外观去的,实在是太个性太可爱,看过第一眼后就不能自拔,深深迷恋啊,开在路上也是,回头率十足,经常可以通过后视镜看到后面的车主掏出手机拍。另外一点就是小巧,家住老城区,进出小区要通过一个两边停满车的小巷,楼下停车场也是寸土寸金,之前开的大车进出停车各种不变,现在换了小车感觉如鱼得水,畅通无阻。另外再市内开车也是毫无压力,小街小巷畅通无阻,再也不会担心停车位小了
缺点:油耗高,是在想不通这个1.4排量的小车,车重也才1.1吨,油耗会这么高,达到10.4,当然我大部分路程都是市区开,平均速度20公里都不到,但是相对来说,这个油耗还是有些高的离谱
外观:满分十分必须全给,这车就是冲着外观去的,尤其GUCCI版,装饰彩带,GUCCI标志,GUCCI轮胎,好一个拉风的小车,也就是因为这点,咬牙多掏了这么多钱上了GUCCI版~虽然现在有点小肉疼,但是心理满足感一流~
内饰:内饰整体是比较满意的,样式可爱,配色活泼,尤其座椅的GUCCI花纹,怎么都是高端大气上档次的感觉,坐进车厢,感觉整个世界都变的万分活泼可爱,不满意的就是用料烧差,毕竟快20万的,尤其又是怎么小的车,中控台门把手大面积的塑料是在说不过去,方向盘和中控按钮也是塑料感太强,不太对得起这个价钱。再有一点就是白内饰太容易脏,白色座椅,方向盘现在已经有不少痕迹了。。。看了比较揪心。。
空间:对我来说够用,平常用车基本是我跟老婆俩人或带女儿,女儿一岁半,在后排座椅放了个安全座椅,老婆平常陪女儿坐后排,后备箱放些女儿的随身用品,空间对我来说正好,不多也不少
配置:性价比比较低吧,其实这个车的低配其实最划算,加上超低的折扣,10万出头能拿下还是很超值的,但是上升到GUCCI版,除了天窗、自动空调和GUCCI配件以外,其他基本没明显提升,性价比自然跌到谷底了。。GUCCI版也算是不缺钱爱个性独立特行人的玩具吧。。当然,大部分是女性~~
动力:动力偏弱,毕竟没有涡轮增压,变速箱调教也不算积极,深踩油门勉强有些推背感,但是跟别的带涡轮的车比起来实在是有些力不从心,不过城里开开也还不错,也不会明显出现动力不够的局面
操控: 车子小,开的爽,自然感觉操控好,尤其悬挂调教较硬,路感反馈强,左转右转见缝插针各种得心应手,唯一不足的是放线盘太轻,而调成运动模式又太重,能折中下最好
油耗:一个字高啊。。这么个小车,还不加涡轮。。。这么高的油耗,有点不应该,菲亚特是时候更新下发动机了。或者干脆引进带涡轮增压的版本,不然这点就是个死结。
舒适:一般,悬挂调教比较硬,坐垫软硬一般,包裹一般,时间短无所谓,时间长估计会受不了,不过这个车也就市里开开,最多个把小时,感觉问题不大。
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