一键砍遍全城
购买时间2014年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格73.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点:外形拉风,动力充沛,配置很高,性价比高!
缺点:前后摄像头清晰度不够锐利,对于手机都能有上千万像素高感摄像头的今天而言,一台近百万的车的确有点说不过去。另外摄像头可以很容易地附加上行车记录仪的功能,只是一个软件就能解决的小case,期待未来奥迪MMI系统升级时考虑到这一点。也请汽车改装店提供摄像头升级更换的项目。
外观:我也是外貌协会资深会员,本协会的规则是外貌一票否决制和颜值无限加分制,A7请参照后者。
内饰:我对A7的内饰感觉很好,一如A7行云流水的大溜背,车内随处可见优雅而不特立独行的弧线,虽然少了一些真皮包覆,但是任何细节都遵循一个标准-- 精致。车内视野范围内一切金属色泽件均为铝制磨砂拉丝,没有廉价的塑料镀铬。仪表盘液晶显示细腻丰富,氛围灯不仅美观且有实用性。
空间:总体来说空间相当满意,前排空间尤其明显,无论从包裹座椅还是加热通风座椅来说,A7还是为驾驶员考虑的一款车。相对来说后排略显局促,尤其是顶部空间,个子超过1米8的人也许会有顶头的可能,不过这是A7作为SPORTBACK车型无法避免的客观问题,X6更难受,照样很多人买,这个不是大问题。无非由于四驱传动轴的关系,后排中间依然是隆起,造成后排只能坐两个人的尴尬局面,这个问题希望未来制造商可以解决。
配置:随着16款的上市,14款的市场价格越发显现出合理(切勿和欧美市场价格对比,在咱瓷器国的BBA中比!)16和14款之间在顶配款上无明显区别,但两者在同一地区目前有约10万的价格差距。
动力:奥迪著名的3.0排量的机械增压发动机无论平顺性,宽泛的动力输出和扭矩输出,随叫随到的强悍动力,都是让人充满淡定的自信和优雅。我发现这个可以有效地减轻和治愈路怒症,面对公路上一些无良司机,你可以一笑而过,宽容待之,因为你知道,只要愿意,你随时可以让A7的尾气管朝向他们的脸。
操控:
四驱车平稳的感觉个人认为还是不要提操控了,只能说四平八稳,没有后驱带来的刺激感,奥迪的底盘调校说实话,也不是我喜欢的风格,买这个车本身就放弃了操控。不过我也不可能用他去绕桩上山路使劲飘去。。
油耗:因为是新车,又是在帝都,上下班路况的百公里油耗这事现在先不提了,反正跟我的大切诺基比,它在这方面毫不低调。偶尔北京路况好的时候,到10个油多一点。等累积较多里程后,看长期统计油耗较为客观。
舒适:A7的座椅是我倾心的一大亮点,入座后压力感应器触发座椅自动充气,按事先调节好的给身体各部位提供支撑,前排座椅加热和通风分级调整,1-2档应是最舒适的。车内静音非常好,用车内蓝牙打电话,接听者根本听不出是在用车内免提。方向盘真皮包覆,握感舒服摩擦力恰如其份。Bose音响中规中矩,不过以我这耳朵,对家中的B&W音箱也没有表现出特殊的鉴赏能力。四区自动空调我要说两句的,前后排各自独立空调安静有效,对温度的控制没有我开其他车那样,在到达设定温度时或者过程中,表现出忽冷忽热让人抓狂的现象。
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