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官方价:45.90-79.90万元

中大型车排名:第21查看排名>>

(该级别共52个车系)

网友印象:
最新印象: d4r4tg +1 售价有点过高 +1 伪豪车 +1 省油 +1 做工精致 +1

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综合评分
  • 2.0T
  • 2.5L
  • 3.5L
  • 车主平均油耗: 10.9L/100km
    油耗柱状图
    (13人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 7.4L/100km
  • 车主平均油耗: 8.2L/100km
    油耗柱状图
    (3人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.6L/100km
  • 车主平均油耗: 7.5L/100km
    油耗柱状图
    (1人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.7L/100km
车型(共5款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版
综合评分

车主裸车均价: 46.00万元

车主平均油耗: 10.4L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
5.00
评分项车主评分
动力
5.00
操控
5.00
油耗:
5.00
舒适
5.00
雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
综合评分

车主裸车均价: 48.09万元

车主平均油耗: 11.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.92
内饰
4.67
空间
4.42
配置
4.25
评分项车主评分
动力
4.42
操控
4.75
油耗:
4.30
舒适
4.75
雷克萨斯GS 2016款 450h
综合评分

车主裸车均价: 76.00万元

车主平均油耗: 7.5L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
5.00
空间
4.00
配置
5.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
5.00
雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版
综合评分

车主裸车均价: 57.00万元

车主平均油耗: 10.0L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
5.00
雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版
综合评分

车主裸车均价: 47.45万元

车主平均油耗: 7.4L/100km

评分项车主评分
外观
3.50
内饰
3.50
空间
4.00
配置
3.50
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
5.00
舒适
4.00
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购买时间 2014年07月
购买地点 陕西 宝鸡
购买商家 宝鸡经销商
裸车价格 57.00万元
平均油耗 6.6L/100km
行驶里程 1100公里
综合评分
外观
4
内饰
3
空间
4
配置
4
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适
3
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

车子的外形颇为动感,非常的凸显运动,性能更佳的激进,更加显示自己就是皮牌中的性能车地位

缺点:

车子的价格在市场上还是比较的厉害的,车子的保有量比较的少,保修范围比较的少,还有就是车子的全段动力比较的突兀,后段部分比较的哑火

外观:

外形还是比较的喜欢的,但是就是喜欢这样的带有倒纺锤体的运动型车子的款式,长时间还是有不少的车迷的

内饰:

在内饰的方面还是比较的喜欢的,毕竟还是带有明显的运动气息的,还有就是内饰的做工也是非常的细心地

空间:

在空间的方面来说就是觉得车子的空间毕竟还是受到了后排的传动轴的限制,比较的尴尬

配置:

在配置来说还是相当的出色的,个人还是比较车子的多媒体设置还有就是车子的主被动安全配置,非常的成熟

动力:

在动力来说就是觉得车子的2.5还是有自己的缺点的,毕竟车子没有带涡轮增压,比较的尴尬的后端

操控:

驾驶的时候还是比较的习惯使用换挡拨片降档的,毕竟这样的动力发挥还是比较的好的

油耗:

个人驾驶的还是比较的粗暴的,就现在来说就是喜欢车子的平均油耗只有6.6个,非常的成功,但是就是觉得车子的动力还是上不去

舒适:

在舒适性来说还是比较的喜欢的,车子的座椅用料还是相当的出色的,还有就是车子的悬挂还是比较的出色的

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2013年07月
购买地点 安徽 芜湖
购买商家 芜湖经销商
裸车价格 49.88万元
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程 2000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适
4
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优点:

试过踩尽油门,但感觉听起来很不忍,也不是很有力,就是感觉城市道路足够用

缺点:

运动模式开快的缺点是方向有点飘,车身有点轻了,切换到这个模式一定要小心驾驶。

外观:

特意观摩一下ES的侧面线条,那叫个行云流水一气呵成,整体看来非常有感觉,十足的商务知性范儿。

内饰:

中控台的特写,线条如行云流水,颇为流畅,很简洁大气,豪华版配有G-BOOK智能导航系统,可以24小时享受到雷克萨斯的人工服务

空间:

后排空间从纵向来说完全满足我的要求,就是横向欠缺一点,要坐3个大人显得拥挤

配置:

就是除了LS系外此款独有的12.3英寸大屏,难怪销售说此款是除LS以外最好的车了

动力:

起步不算很快,但也不慢,将挡加速时候变速箱反应较快,马上KICK DOWN,一给油门,速度就上去了

操控:

起初觉得GS是拿来慢慢开,细细品味的车,不过熟悉了它的脾气后感觉也是一辆可以开快的车,油门响应随叫随到,

油耗:

高速前几天 跑雅西高速 基本上120 140速度,大概平均油耗能够到7.2L,如果成都市区开 12升左右

舒适:

其底盘让我印象深刻,非常好,很团,但不硬,试驾路上有一段比较颠簸的路面,不减速过去的时候,感触非常深

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购买时间 2012年05月
购买地点 北京市 北京
裸车价格 52.70万元
平均油耗 13.0L/100km
行驶里程 2500公里
综合评分
外观
4
内饰
5
空间
3
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适
5
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优点:

时尚范儿、现代感、高科技感融于一身,雷克萨斯的完美工艺和豪华风范名不虚传,GS250内部的木材看起来灰常高贵典雅,皮革工艺也让人一眼就能看出来是大师的作品

缺点:

刹车延续了雷克萨斯以至于日系车一贯的不怎么样的,吓死人的传统,余量过大,空驶行程过长,这点和IS一样。

外观:

外观看除了左后轮前的混动铭牌,基本上跟非F版的GS差不多,好像没啥特殊的,普普通通,低调的首选呀,经常搞混ES和GS前脸的童鞋,会把它当ES300h了吧

内饰:

内笼的豪华有亲和力,不像BBA,坐进去以后有一点硬邦邦的感觉,有距离感,而GS的豪华是一进去就感觉那豪华是迎合你而来,你想投入其怀抱的那种感觉,俗称有包裹感的豪华!

空间:

后排空间仅仅只是够用的感觉,可能于厂家号称”轿跑”有关,没有跟随中国人的主流:加长。正常乘坐2个大人应该是没有问题,坐三个那中间的就苦了

配置:

lexus你TM敢不敢把尾灯搞的高档点,人家斯柯达的LED尾灯造型虽然丑了点,但是比你亮啊,比你亮啊,比你亮

动力:

提车这几天,仅仅跑了200多公里,总的来讲,250的动力还是不错的,运动模式,只要深踩油门,推背感还是不错的。

操控:

车体很大,但是开起来很灵活,特别是后轮随动转向,真的很爽,有些弯道,如果没有这个,肯定是过不去的,现在却有点心随意转的感觉

油耗:

由于平时一直在上海市区开,没有开过高速,所以油耗一直比较高,13左右,全空调,哪天找个机会去外地拉拉高速也许油耗会下来。

舒适:

避震,很硬。是硬,过坎的时候。不舒服。但是过弯的时候很好,驾驶员侧倾很小,但是乘客东倒西歪

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2014年08月
购买地点 广东 广州
购买商家 广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格 58.00万元
平均油耗 9.0L/100km
行驶里程 5000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适
4
优点:

设计好看,进口整车质量非常好到现在一直毛病都没有,舒适性也非常不错

缺点:

2.5 V6动力略微有点不够,价格略微有点贵,后排空间略微还可以大一些

外观:

外观倒是挺好看的,而且排气管很有力量感,给个好评

内饰:

内饰做工很豪华,真皮的感觉很豪华,做工很严密

空间:

后排也就两拳的空间,够用但不算很大

配置:

基本想要的配置都有,不想要的也有

动力:

动力一般般,城市用足够,高速跑还行,就是急加速时候要等一秒半秒

操控:

精准,够快

油耗:

日系车的油耗基本不怎么需要担心

舒适:

动态静态的舒适性都好

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购买时间 2012年04月
购买地点 山西 太原
购买商家 太原大昌(无效)
裸车价格 52.70万元
平均油耗 10.0L/100km
行驶里程 392公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适
4
优点:

日本的车子就是人性化,很适合中国人开

缺点:

买的是低配版,觉得版本上有很多少了的领先技术

外观:

什么时候都觉得有丰田的影子,老大就是老大

内饰:

内饰还算得上精致的了吧,没有大的突破

空间:

空间上就是一台皇冠吧,还是挺宽敞的

配置:

前后电动车窗就是现阶段所有车子都配有的了,还是比较标配

动力:

2.5V6发动机已经是够用的了,基本上给油就来动力的了

操控:

车子的方向盘比较硬是真的

油耗:

比较平均吧就那么10个左右

舒适:

很不错的了

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购买时间 2016年06月
购买地点 四川 成都
购买商家 成都中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格 47.00万元
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程 1000公里
综合评分
外观
3
内饰
3
空间
4
配置
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适
4
优点:

省油

缺点:

优惠太少,轮毂真心掉价

外观:

外观具有攻击性,但饱满厚重感不足

内饰:

只能说一般吧,ssss也没有豪华版,没有对比。

空间:

空间不错

配置:

谈不上性价比,自己选了就不能后悔,想到六年免费保养稍微平衡一点,当然还有混动科技,为环保事业尽点绵薄之力

动力:

经济模式不行,运动模式还马虎

操控:

操控不错,有点运动车的味道,方向虚位小,没有电磁悬挂,差评

油耗:

油耗惊喜,加满一箱油显示可以开一千多公里,一直经济模式也差不多,一箱油400块

舒适:

虽然座椅调节较少,但舒适性不错,有座椅通风,夏天的福星

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购买时间 2016年06月
购买地点 浙江 湖州
裸车价格 49.00万元
平均油耗 11.0L/100km
行驶里程 3400公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适
5
优点:

外观犀利。整个市里只有我一辆,每次开出去都感觉有很多人看我。

缺点:

中控屏太小了 不能加装450 的大屏 显得很别扭

外观:

前脸霸气~矩阵大灯非常好看!

内饰:

精致!精致!精致!手感材质:能摸到的,基本都是软的!手感也一流!装配质量确实是某同级新款没得比的异味异响:家里两大领导,鼻子都不太好,对于各种异味特别敏感,提车当天上车,并没有提出异议!!

空间:

通常就一两个人坐 所以加不加长不是我选车的因素。gs也算比较宽敞了 座椅十分舒适 。座椅调的略微靠后 后排也不会紧张。

配置:

性价比不高,不过喜欢小众车,喜欢与众不同的可以考虑

动力:

我感觉2t动力够用了!而且和之前一直开的德系车的2t对比,由于变速箱调教不同,平顺性要好很多!加速表现:目前一直eco模式开了800km,感觉并没有所谓的肉感,要超车,只要敢踩油门,一样妥妥的。

操控:

转向精准,地盘很稳 ,给驾驶者很大信心

油耗:

还行吧 估计还在磨合期,跑高速最低时7.8 ??

舒适:

悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。

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购买时间 2016年08月
购买地点 山东 枣庄
裸车价格 48.90万元
平均油耗 11.0L/100km
行驶里程 700公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适
4
优点:

底盘的行驶质感真的是比较喜欢的感觉

缺点:

那个自动启停默认开机启动,每次启动要关一下,蛋疼,hold功能键设计的那个位置,被方向盘挡住了,也很蛋疼。

外观:

外观无敌,低调的选择,50万的花费20万的感觉

内饰:

用料很棒。中控台上方一大块都是真皮。

空间:

空间我个人够用。

配置:

这车属于低调又不想后期花钱的人!

动力:

动力绰绰有余了,这个时代的2.0t,新车没超过3000转,一脚2500转提速已经足够了,这车给油你不能太柔和,太柔和在1500左右的时候会有突然往前冲的感觉,应该是涡轮介入,起步稍微用力踩油门。变速箱肯定比奔驰的7速要顺滑,奔驰7速有时候你需要急加速的时候真尼玛会思考人生,但是没宝马的好,宝马的动力系统无论从平顺还是输入的线性都是最好的之一。这gs就是开起来很舒服,会让你心情平静下来,不会有那种想冲起来的感觉,有利于治疗路怒症哈哈

操控:

操控不错。功能很多!一开自适应巡航我就想睡觉!一般我不开,还是自己踩着跑的提神!

油耗:

高速8.多 市区10到11 还能接受

舒适:

主驾驶调节很多,但是还没找到舒服的坐姿!买了车后发现没有试驾车坐着舒服!难道是因为太新了?

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购买时间 2016年12月
购买地点 江苏 扬州
裸车价格 47.00万元
平均油耗 12.0L/100km
行驶里程 780公里
综合评分
外观
4
内饰
5
空间
3
配置
3
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适
4
优点:

内饰精致 触感细腻

缺点:

高速 胎噪风噪大 很难受哟

外观:

为什么选他!就是因为爆表的颜值啊!本来打算买蓝色,最后还是选了稍微稳重的钛银!车灯设计:三眼颜值没得说了!但是新车大灯的高度感觉有点低车身造型:标轴的车,侧面感觉真的很美!就连一土豪朋友看了,也表示看着很不错

内饰:

用料很棒。中控台上方一大块都是真皮。

空间:

空间还可以,毕竟这是我老婆的上下班和带小孩用。目前最多是我俩坐,五个大人肯定有点压抑,四个人会很舒服,因为座椅太舒服了。要空间买奔驰V买丰田埃尔法,坐高铁的感觉。

配置:

性价比就不多说了。

动力:

245马力sport模式随叫随到,市区高速超车不含糊

操控:

方向盘比较轻,悬架好,很好过滤路上的颠簸

油耗:

买这个价位的车了。。。基本上不太在乎油耗 仪表盘天天对着涡轮压力表 所以没看。

舒适:

这一点我是必须要吐槽,首先隔音我非常不满意,当时没有试驾车子。都说雷车隔音好。但是几个月用车下来我是明白了,同级别中隔音绝对后面数,和我家另一台5系比,明显胎噪和风噪都要差一些,你要知道宝马5系可是防爆胎。再就是地盘明显偏运动调教路感有点太多了,很细小的颠簸都会传递到车内,长途开久了很累。不过座椅确实舒服,这个大赞。

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购买时间 2016年11月
购买地点 云南 曲靖
裸车价格 47.80万元
平均油耗 11.5L/100km
行驶里程 1150公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
4
动力
2
操控
5
油耗
4
舒适
5
优点:

转向轻盈灵活,加速平顺线性,座椅舒适、座椅通风空调超级给力!不知不觉速度就上去了!滤震处理得很好,很有高级感。245马力城市够用,AVS非常强大,音响效果不错,总之家用代步却不会让你开起来很闷。均衡舒适精致的一部车!会让你一直想开着去兜风~

缺点:

胎噪在有的路面比较大。估计换个米其林会好很多。

外观:

前脸帅!后屁股翘,不是很大,但绝对精致。

内饰:

精致!精致!精致!手感材质:能摸到的,基本都是软的!手感也一流!装配质量确实是某同级新款没得比的异味异响:家里两大领导,鼻子都不太好,对于各种异味特别敏感,提车当天上车,并没有提出异议!!

空间:

我自己或者我和我对象,后排坐人就是朋友,足够宽敞了,老美坐4个人不挤,咱国人后排是不是就是不能翘腿就算挤,爱谁谁吧,反正我不坐后排

配置:

总体性能性价比蛮高的

动力:

我感觉2t动力够用了!而且和之前一直开的德系车的2t对比,由于变速箱调教不同,平顺性要好很多!加速表现:目前一直eco模式开了800km,感觉并没有所谓的肉感,要超车,只要敢踩油门,一样妥妥的。

操控:

指向灵活!底盘稳健柔韧,~抓地力好!有操控乐趣!

油耗:

13.8市区开空调

舒适:

悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。

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