汉兰达
2015款 2.0T 四驱精英版 7座
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汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 25.96万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.64
持平-
内饰
4.07
低于5%
空间
4.96
高于8%
配置
4.38
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.35
高于2%
越野
4.26
低于4%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.51
高于2%

车主平均油耗:11.6L/100km

(144人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.6L/100km

汉兰达车主点评(1662条)
购买时间2015年07月
购买地点河南 周口
购买商家 周口正通汽车销售服务有限公司
裸车价格25.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间超大 动力和变速箱配合还是不错的。。。。
缺点:倒车雷达没有很不方便,不过开了半月也适应了
外观:外观大气,特别前脸很霸气。
内饰:内饰比起老款强多了 特别是工作台
空间:空间非常充裕 把后两排座椅放倒就个大床
配置:配置很一般;还能接受
动力:2.0T动力确实不错
越野: 稍微点油门,转速就逼近2000转,可以这么说,100KM以内的提速是绝对没有问题的,但是你想要有轿车感受是不现实的
油耗:省油 高速8个油 城市道路13个油 低速国道9个油够了
舒适:感觉开大汉很自信 很放心
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:变速箱跟动力的配合还是比较不错的,顿挫感是有的,特别表现在将挡方面,但是细想,貌似除了ZF8,其他哪种变速箱没有顿挫?反正个人觉得顿挫也不是很大,完全在可以接受的范围之内
缺点:贴膜后出风口倒影在车窗上,有些影响,中控屏幕也有些反光,说到中控屏幕。。。真的无法言语,就是少了点钱嘛,至于在豪华版上放一个那么那么小的屏幕吗?可能放别的车上不显小,可是放在汉兰达这么大的空间里,那个屏幕你真的得眯着眼睛仔细找,才找得到,呵呵,说的有点夸张了
外观:全景天窗真的很大,可开启部分也挺不错,做工,整体的做工还是不错的,内饰,座椅什么的,可是我在一个地方看到了做工不好的地方,就是尾灯的衔接部分的缝有点大
内饰:内饰变化大,跟老汉已经不能同日而语了,感觉是非常不错的,而且中控的那个槽,很实用,可以放很多东西,非要说不好,那就是时间长了,可能不是很好搞卫生,呵呵,中控扶手箱大得让你无法直视,不过开关的方式还是略显档次稍低
空间:内部空间确实巨大,这个不细说了,大家看过的都知道,至于第三排,如果把第二排座椅向前移到大概离前排一拳的位置,第三排座椅退部的空间还是够的,但是因为相对坐姿低,腿部放置较高,肯定坐长途是不舒服的,短途乘坐还是挺好,如果第三排只坐一个人,把腿斜着放置,那还是可以的
配置:仪表盘中间的显示屏,豪华版的是黑白单色的,质感真的有点掉档次,由于我看的车是至尊版的,所以没有在意这个方面,但是提车后,发现豪华版的中间的那个仪表显示,呵呵,真的有点LOW,一屏幕的中文字,占得满满当当,真心不显档次
动力:就我开的这小段路来说,我觉得2T机头的动力确实还不错,其感受与老汉2.7的差不多,前段起步还是比较快的,油门反应灵敏,起步绝对不肉
越野: 稍微点一点油门,转速就逼近3000,中段稍弱,但可能跟我没有深踩油门有关系,可以这么说,100KM以内的提速是绝对没有问题的,但是你想要有328那样的加速推背感,也是不现实的
油耗:还是觉得有点儿厉害的
舒适:这个是要说的,新汉的底盘改变带来的感受是不错的,开起来很厚重,很扎实,过了些小的沟沟坎坎(很小很小的那种),整体驾乘感受是相当不错的,紧凑性非常好,我不知道该怎么形容,有机会你们自己试试就知道了,反正属于很放心,很有信心的那种底盘感受
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购买时间2017年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗11.12L/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,舒适性强,2.0T发动机动力充足,与变速箱配合行驶顺畅,与对手相比平顺性相当好
缺点:紧急制动成绩不理想,100-0公里/小时的制动距离达到了43.53米,制动强度明显不足。
外观:该车的前脸部分采用了较大尺寸的梯形进气格栅,相比现款车型更具肌肉感和力量感,加上大车轮,从而使得该车具有足够强烈的视觉冲击力
内饰:车内装饰方面,采用了带针脚缝线的搪塑材质和深色木纹装饰的座椅,内部采用全尺寸三排的交叉座椅,具有足够的容纳空间,能够给驾乘者提供足够的舒适
空间:头部空间巨大,视野广阔,不光乘坐纵向空间不错,而且横向空间同样有着同级别最强的数据,仪器测量之后后排的横向宽度达到了1569毫米
配置:中控台上部的大尺寸显示屏能够显示相当丰富的信息,提供导航、多媒体控制以及蓝牙电话等等
动力:2.0T发动机相搭配的是经过全新研发的6速手自一体变速器,引入了扭矩分配控制技术,让换挡感受更加平顺。
越野: 方向盘手感十分出色,但方向盘的指向性有些模糊,存在一些旷量,不过整体转动方向盘时车头也能够很好的跟随,旷量也在合理的范围内
油耗:全程开启空调,最终我们行驶150.2公里,消耗97号(京标95号)汽油16.71升,最终油耗测试成绩为11.12升
舒适:悬挂响应速度非常快,同时全新汉兰达对于细碎震动的过滤很到位,而在遇到较大的坑洼与起伏悬挂系统可以在保证循迹性的情况下,能够为乘员提供最佳的舒适体验。
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购买时间2016年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘扎实,隔音好。油耗也比较符合预期。
缺点:没有倒车雷达和胎压检测
外观:你说呢?
内饰:比我以前的车强太多了
空间:大,足够大!你可以展开的你想象充分利用!
配置:不加价 性价比第一
动力:完全够用,超车也不乏力
越野: 方向盘轻重适中,指向较为精准。悬挂软,晃晃悠悠的感觉。
油耗:可以接受的范围。目前市区+郊区+城市快速路综合油耗13L
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购买时间2016年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1111公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间吧
缺点:不太好停车,有轻微的电流声
外观:身材魁梧,外观威武霸气!停放在小区时,总是会有人驻足观看、询问和讨论。
内饰:很喜欢前台下面的横向储物格,太方便了。
配置:高,满分10分我给9分,缺1分提升配置,倒车雷达、液压前引擎盖、LED灯等比较便宜的配置啥的,厂家完全有能力提升。有些地方加价提车,还供不应求,除了厂家有可能饥饿销售外,说明还是受到广大消费者的认可。
动力:或许是新车的缘故,不太舍得踩油门,起步略微软一些,但是只要深深一踩,过了2000多转以后,提速超车无压力,长途跑高速,稍不注意就超速,动力给我的惊喜是买车之前没有想到的,毕竟这么大的车,定位于家用,加之网友试乘试驾的感受,没对动力报以多大的希望,但是我觉得比某观的2.0T要给力的多。
越野: 比较好开 属于舒适型的
油耗:车显 11.2左右。因为每次都带点货。基本上算一直都是5人座状态下。所以还算在自己的期望值,毕竟车都2吨了。再满座。你还想怎么样。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格25.88万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:发动机 变速箱真的不错 安静,震动不大 坐着舒服 开着也舒服
缺点:我看大家吐槽最多的也就是倒车雷达,我也吐槽一下。毕竟那么大的车,我看我们的声音能反映到丰田公司不,说不定哪天良心发现,回馈老车主,给我们老车主免费装一个呢。
外观:外观霸气,每次开上街,总感觉有异样的眼光望着我,哈哈
内饰:储物空间设计的太好了,如果排名的话,我想应该是所有车里面第一名了。
空间:大大大,我身高175,完全可以很舒服的伸开腿,包括第三排。
配置:性价比很高
动力:2000转一下时,上坡发动机噪音很大,跟我原来的小长安车有一拼,速度起来后基本没有什么噪音了。
越野: 精准度好,悬挂软
油耗:2吨重的suv,市区11个多,纯高速8.7,经济速度是80km左右,这个时候不到8个油,均速100可以8.7左右
舒适:隔音很好,大颠簸过滤的不错,细小颠簸几乎不能过滤掉,底盘一般般吧,毕竟是高底盘轿车
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购买时间2016年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格25.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:发动机,变速箱满意
缺点:油漆太软,太容易产生划痕。低配没有白色,我很喜欢白色。
外观:尤其喜欢的就是外观,相比较老款,个人认为现款的外观设计更加动感大气,走在路上回头率还是蛮高的。
内饰:内饰材料一般,但是还算很人性化。没有太多感觉上档次的东西。只能说对付看吧
空间:空间没得说的,最起码也算是中型SUV了,这车的空间绝对可以让你满意,而且还是7座的,后排平时可以当后备箱,人多的时候后排座椅立起来,做到用时方恨少,等你人多不够做,或者多坐一个人就觉得挤得时候,你就会发现7座的好处,哈哈,拥有一部7座车,轻松满足一家的出行。
配置:性价比很一般吧,虽然个人感觉这车是个好车,但是新车不优惠也就不说了,还要加价提车,加价提车也不说了,还要经过漫长的等车,而且新款汉兰达到现在都没有优惠,哈哈,真是保值啊,不过真的很鄙视加价的行为,以前是大众,所以大众车我都没考虑过,现在汉兰达也加价,谁让咱看中人家了呢,哎。。。但是所有加价的行为我都给差评。
动力:新汉的动力性能只能说够用,驾驶这么大的车子,想必也不是用来飙车的,起步阶段油门适中,速度还是很快的上来,0--80码加速不不一般的小车差,80码到120码加油速度还是很快的就能提上来,车子虽大,但开起来还是比较轻盈,没有笨拙感,这点很好。120码以上就略显不足了,必须加大油门,提速就不如低中速时来的快了。
越野: 挺好。可能存在跑偏的情况,不过一直都握方向盘。所以不太知道。哈哈
油耗:2吨的车重,综合油耗13.5L/100KM,可以接受
舒适:舒适性真的很好,20多万的车开过8代雅阁,老款蒙迪欧,马六,觉得静音,底盘的整体性不比这些中级轿车差。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格25.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程107公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观百看不厌,油耗比起其他2.0t的车少很多
外观:个人喜欢
内饰:比老款有较大进步
空间:足够大,必要的时候坐8个人应该没问题吧
配置:还不错。
动力:还没深踩,应该不是问题。
越野: :方向盘操纵轻柔。方向明确。
油耗:从提车18个油一路高速到现在成9.8个油。 很满意。 公里数还太少。 没有参考价值
舒适:座椅宽大舒适性好,适合长途旅行,行车超过120噪音有点大
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格25.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间,空间非常好,很大
缺点:座椅有点薄
外观:外观沉稳大气又不失时尚。
内饰:还行不算好,
空间:
配置:最高的
动力:够用
越野: 好开
油耗:有点高,但是还是在接受范围内,同级别城市越野这个应该是最省油的了,4164公里,现在合0.82元一公里
舒适:感觉非常好
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购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:5月11日把旧车开到4S,估价,下定。之后就是差不多两个月的等待,没办法,深圳的限购政策导致的。现在车到手了,上手很快,安静是第一印象,开始是感觉车太大了,后来慢慢适应了。没有激情,丰田一贯的风格,很丰田。
缺点:配置偏低,,,,,,米色内饰不喜欢,这么大个家伙都没有雷达,不方便倒车啊,,,,,,,,还有车灯,车灯,车灯重要的是事情说三遍,真心的不亮,那叫一个爽黑啊,起步有点肉,毕竟是两吨的自重,可以理解
外观:外观的话相对于之前的老汉兰达确实改变了很多,相对之前的粗壮笨重来说变得流线起来,马路上不时的会有一些回头观看的车迷,另外在前一段时间去车管所打临时牌照的时候还是引来了很大一群人在观看,心中的那个虚荣心又泛滥了!
内饰:比我以前的车强太多了
空间:就是一个大,储物空间比比皆是,坐在驾驶位,连副驾驶的门都摸不到。想操控中控屏,都得直起腰才行。
配置:比起其他同价位的车配置差一些
动力:够用,舍得油,还是有些感觉的。当然不能和同排量轿车比了,毕竟定位不一样,而且车重2吨呢。想提速更快,切换到手动档,变速箱还是能够给你些惊喜的。
越野: 精准度比较准确,感觉方向盘拐弯有点沉
油耗:目前我这台车的油耗是11.9公里 这么大的车这个油耗挺让我满意的 因为磨合期的油耗都不太准 所以开到1万以后再看吧
舒适:像个大船一样,长途简直无敌了
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