汉兰达
2015款 2.0T 两驱精英版 7座
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汉兰达 2015款 2.0T 两驱精英版 7座
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 25.12万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
持平-
内饰
4.01
低于7%
空间
4.97
高于8%
配置
4.29
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.15
低于3%
越野
4.11
低于8%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.50
高于2%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

汉兰达车主点评(1695条)
购买时间2017年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,使用性与实用性都得到保证,噪音小,舒适性极高
缺点:油耗偏高
外观:汉兰达的外部零件尺寸都很“大”,包括车灯的尺寸、格栅的尺寸、以及19英寸的大车轮等等,都带来足够强烈的视觉冲击;而突出的轮拱以及紧实的腰线,使得整车看起来比较大气
内饰:内饰用料豪华,做工细腻,很有层次感,而质感与配色也是汉兰达的优势之一!黑、酒红、银色饰条、米色与少量木纹饰板的组合看似复杂,但是实际上反而堆砌出充满层次感的视觉效果
空间:车身宽度与国产福特锐界尺寸相当,车身长度和宽度也都超过了消费者比较熟悉的丰田普拉多,这样的尺寸对内部空间确实有着很大的保证。
配置:全新汉兰达已经能够满足绝大部分消费者的需求了,车身上的各处开启机构均为常规模式,配备无钥匙进入,油箱盖由内部机构开启,行李厢尾门可电动全部开启也可以分段开启上部
动力:全新2.0升涡轮增压发动机,动力得到一定提升,关闭车身稳定系统,油门与刹车踏板同时到底,转速会保持在2800转左右,由于配备了四驱系统,因此起步时没有出现任何打滑,起步时悬挂的支撑性表现不错,并没有出现明显的抬头现象,车身姿态比较沉稳
越野: 噪音抑制出色,噪音非常小,对于细碎震动的过滤很到位,而在遇到较大的坑洼与起伏悬挂系统可以在保证循迹性的情况下,能够为乘员提供最佳的舒适体验
油耗:对于这台2.0升涡轮增压发动机与6速手自一体变速器的动力总成来说,其100公里/时情况下1800转/分的转速较好的保证了它的油耗。
舒适:前排座椅不光有舒适性,同时也兼顾了一定的包裹度与支撑性,下部坐垫足够长,能够很好的给腿部以支撑,而座椅靠背也非常宽大,并且柔软度不错,人一坐下去就会“噗”一下陷进去,舒适度相当到位
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购买时间2016年12月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格24.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,外观。
缺点:精英配置低,雷达、倒车影像什么都没有!
外观:个人感觉不错。前脸霸气,后脸就一般般了。高度确实低了,侧面看就是个MPV。
内饰:内饰比旧款好看多了,空间也足够大!!
空间:没的说,就是好
配置:应该说汉兰达是性价比比较高的一款车了
动力:动力感觉挺好的,由于新车基本没有大脚油门急加速,但是能感觉到油门稍给大一点,动力能够马上来。
越野: 方向盘很轻,转弯倾斜有点厉害但在控制之中,一般我在40时速转弯,后排的人表示抗议
油耗:两顿的车没想太低,现在在12左右,60%高速
舒适:皮座椅做工比老款的好多了
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购买时间2016年08月
购买地点湖南 常德
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:30万的车,又是这么大的车,竟然没有倒车雷达,全系只有至尊有,让人郁闷。好在全系配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、车身稳定控制、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊等基本配置都有,改装余地大。
外观:美观、大气、上档次。
内饰:一般
空间:非常大,第三排短途坐坐,第二排绝对舒服,大大提升乘坐舒适性
配置:应该说非常不错了,买这个车的,家庭成员越多的话,性价比就会越高。
动力:自己测过三次0到100。分别是8.5 9.3 8.3我想大概应该在个9秒左右。毕竟只是业余的。不一定准确
越野: 方向盘很轻很灵敏,悬挂不错,一点小坑洼没感觉。
油耗:目前小三千公里,平均11.9,能接受,但是还是觉得有点高
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格24.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,真大
缺点:抠,丰田太特么抠,配置太低,25万的车没电热后视镜,没电动座椅,没雷达,没后视影像,没……啥都没,太乞丐了
外观:外观很霸气 真的有种运动感
内饰:满满的丰田范,储物空间丰富,多样
空间:比较喜欢大汉的载货能力,呵呵!
配置:不怎么样,看在丰田的质控口碑才选择。如果不计较这点,国产车性价比要强得多。
动力:强劲 一点油就起来了
越野: 别看车子大,开起来相当好开。连老婆都说,大车原来以为不好驾驭,结果一开即上手。个别时候,换上手动模式,车子还是很灵巧的。
油耗:油耗目前9.5左右,可以接受,
舒适:很好
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购买时间2016年10月
购买地点广东 梅州
裸车价格24.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:对于一台2吨的车动力是个亮点,尤其在60—100的加速能力。
缺点:蜡烛灯 配置略低
外观:这一代汉兰达的外观个人认为比上一代进步很多,车头宽大厚重,车尾也很饱满,车身线条流畅紧凑加上尾翼让这么大的车并不显得臃肿,车灯前后呼应也很有设计感,一些小细节也都有考虑到,比方说车灯和后视镜上的小凸起是为了降低风阻考虑的,总的来说汉兰达的外观设计很耐看。
内饰:近30万的车,内饰用料很low
空间:一个字,大
配置:感觉性价比很高,24万的价格能买到这种外观这种空间的车真的很不错
动力:涡轮增压,给油似乎要考虑一下才能走。反应比非涡轮增压车型明显慢半拍。
越野: 车大了点,自然没有小的那么灵活,不过我个人感觉还行吧,毕竟我是外行人,形容词比较穷。
油耗:油耗还是蛮多的,可能也是尽走走停停了,而且每天停车六七次,学习中,希望以后能省点!
舒适:挺好用的,看的就是舒适,要不然就不买了
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购买时间2016年10月
购买地点四川 广元
裸车价格26.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子内部空间超大 尤其第二排行政级别的头等舱待遇 翘着二郎腿绝对没问题
缺点:精英版的配置阉割太多
外观:屁股不好看,这么大的车一个这样的秀气屁股
内饰:用料挺厚道的,特别是座椅,虽然是织物和皮混合,但皮料面积挺多的
空间:空间特别大
配置:性价比在同级别里,处于领先
动力:动力肉,加速油门踩太大的话,声音变,??微微抖,50速之后超车比较适合
越野: 还行
油耗:油耗很满意,一直很稳定,,养成良好的驾车习惯,
舒适:座椅舒适够静音
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 铜川
裸车价格25.56万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间,空间,空间,重要的事说三遍。
缺点:精英版配置太低。下地也要快三十万了。真皮方向盘和座椅,倒车雷达,天窗一样都没得。广汽丰田太小气
外观:买这个车就是外观把我给唬住了,肌肉感很强,线条很流畅。个头巨大看着很霸气,不会对不起这点血汗钱。
内饰:比老款要好很多,虽是低配,但看着像高配车。
空间:空间很满意,坐过我车的人无一不夸空间的。
配置:较高
动力:日常用车感觉已经不错了,全家出游爬山路的时候油门响应很快跑高速:一般在高速100公里特别省油,而且噪音特别小
越野: 还可以,方向盘很轻,不过看位有点难看!
油耗:不知道是不是每天都开空调或者还在磨合期,14L有点高
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购买时间2015年10月
购买地点云南 大理
裸车价格24.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,非常大,我第三排短座椅没打开也能坐七个人。动力也能算还可以吧,才开了一千多公里,没舍得大油门。
缺点:低配配置不合理,没有雷达如何驾驭这么大的车?
外观:外观时尚。但确实感觉没老汉霸气。
内饰:全车米色的内饰,真不是很好打理,不过很符合家用的调调,中控台做工精细,质感很好,中央扶手摸起来感觉有点粗糙是真的,织物座椅做工也不错,填充物柔软,四门都有放水瓶的架子,方向盘虽然不是真皮的,但是摸起来质感不输真皮方向盘。中控台的大屏是被强加的,说多都是泪,不过功能挺丰富的,大灯延迟都有设置。
空间:空间是汉兰达的最大优势,不管乘坐空间还是后备箱大小
配置:加钱买挺让人不快
动力:120码内的加速反应快。7人满座情况下,开着空调也能轻松超车
越野: 鸡肋太多了,但是外观可以盖住这些软肋
油耗:没有,现在进去冬季,油耗明显增加,平时热热车,油耗有点高
舒适:舒适可以的,坐着挺舒服,驾驶位置很宽,
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购买时间2015年12月
购买地点河北 廊坊
裸车价格24.88万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程6066公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:总体上来看,车子非常均衡,让人很舒服。
缺点:加价 还要等 4S店员态度差 配置低
外观:外观大气,很喜欢
内饰:日本车就是表面功夫,无意中踩了副驾驶右脚边的右上角,咋觉得是牛皮纸一样软,不知道那是啥
空间:非常满意!这个问题相信就不用多说了,哈哈,买这车的人估计多多少少都会有这个原因吧!
配置:汉兰达在7座suv里面来说,应该是性价比最高的一款了,24.88w就能买一辆7座中型suv。安全配置不输其它车,多项丰田最新技术的发动机和匹配良好的变速箱,同级别最大的乘坐空间和储物空间,让人无法抗拒。
越野: 大车的感受,轿车的操控
油耗:油耗基本保持在10个左右!市区得12个!郊区9个多!综合油耗10个!
舒适:挺舒服的,没毛病。家里老老少少都觉得不错。
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购买时间2016年04月
购买地点云南 文山
裸车价格25.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:买汉兰达的人最满意的基本上就是空间咯。家用确实挺好的一辆车。尤其是那巨大的中央扶手箱。可以放很多的杂物等等
缺点:配置太低太低太低
外观:个人感觉不错。前脸霸气,后脸就一般般了。高度确实低了,侧面看就是个MPV。
内饰:做工不错,味道也有一点, 米色内饰不耐脏
空间:空间比较大,但是高度矮了点,东西高的话不好放进去
配置:加价一万,没性价比可言
动力:起步一般,转速一高,超车乎乎的,动力很好
越野: 轻松 自然
油耗:目前新车市区里跑开着空调11个油,两吨的车还是能接受的,首保之后油耗应该还有降吧!
舒适:很好
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