途观
2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版

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途观 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版
03.905

综合评分: 3.90

车主裸车均价: 25.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.24
低于11%
内饰
3.71
低于16%
空间
4.35
低于8%
配置
3.24
低于30%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.94
低于13%
越野
4.18
低于5%
油耗
3.90
低于9%
舒适
3.59
低于18%

车主平均油耗:11.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.3L/100km

途观车主点评(2741条)
购买时间2010年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格26.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:扎实
缺点:备胎也实在是太细了,换上后根本就跑不上去速度,
外观:接近角和离去角可以更多模仿进口TIGUAN的设计,虽然2013款途观这方面已经有所改善,但是还没做到完美。
内饰:黑内,大爱。全车真皮,镀铬内门拉手、方向盘亮片的电镀质量比新宝来的就是高一个档次。副驾驶得手动调座椅,抠门。
空间:空间表现不错,尤其是后排腿部空间,可以算是充裕,跷二郎腿没问题。后备箱中规中矩,后排放倒后,载物能力很强,SUV的强项嘛。
配置:同级车比较只能说正常,不高不低。
动力:动力够用吧,1.8T,对于途观稍微软了些,但看怎么开,直有肉人,没有肉车,而且对于我的性格而言自己很满足了!如果喜欢推背飙车,我干脆买辆A4~~
越野: 避震桶行程够厂,完全偏向舒适。如果想更进一步享受架控的乐趣,可以改装BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原车的弹簧。这样以来可以在不改变原车高度的情况下提高操控,也兼顾了适当的轻度越野。
油耗:油耗可以说是很不满意,夏天开空调或者塞车的话,可以说是可以开车路虎的油耗!
舒适:后排座椅稍微短了点,肥胖大屁股的朋友长时间坐后排舒适性就一般了哈。减震硬,路不好,后排乘客感觉跳的厉害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加价,此车弄完也29万了,路噪的控制水平我感觉连朋友十多万的世嘉都不如.......大众的特色?司机门处一遇颠簸处就有咯吱咯吱的异响,已经索赔新门锁了,零件还没到,不知道换完是否消失。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗不错,6at变速箱表现稳定,换挡平顺,动力比较充沛。
缺点:大众牛叉何时了?加价知多少啊....提车加一万五千元啊亲....
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:黑内,大爱。全车真皮,镀铬内门拉手、方向盘亮片的电镀质量比新宝来的就是高一个档次。副驾驶得手动调座椅,抠门。
空间:空间绝对没话说,我朋友的CRV,我堂哥的新胜达,朋友的指南者,朋友的奔驰GLK,对比完了,我觉得还是途观空间最大!
动力:试车的时候是2.0T,地板油急加速把我勾引住了。提车时候选的是1.8T,也够用。车子日常行驶感觉很轻盈。D挡日常行驶,因为涡轮的滞后,加油后车速稍微有少许延迟。S挡就非常轻快了。
越野: 这车我感觉都不应该谈操控了吧,动力本身比较弱,车身又比较高,开起来过弯晃晃悠悠
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:后排座椅稍微短了点,肥胖大屁股的朋友长时间坐后排舒适性就一般了哈。减震硬,路不好,后排乘客感觉跳的厉害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加价,此车弄完也29万了,路噪的控制水平我感觉连朋友十多万的世嘉都不如.......大众的特色?司机门处一遇颠簸处就有咯吱咯吱的异响,已经索赔新门锁了,零件还没到,不知道换完是否消失。
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购买时间2011年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:比同级别车听上去,稍科技点的各种配置,如电子手刹,AUTO HOLD ,TSI发动机,还有或者是自欺欺人的安全感。
缺点:加价,小毛病挺多的,在保修期内还行
外观:接近角和离去角可以更多模仿进口TIGUAN的设计,虽然2013款途观这方面已经有所改善,但是还没做到完美。
内饰:黑内,大爱。全车真皮,镀铬内门拉手、方向盘亮片的电镀质量比新宝来的就是高一个档次。副驾驶得手动调座椅,抠门。
空间:后排无敌大,后备箱无敌小,没有最大最小,只有更大和更小,身材比例失调的节奏
动力:动力输出强劲,低速起步稍弱,高速超车非常轻松。
越野: 避震桶行程够厂,完全偏向舒适。如果想更进一步享受架控的乐趣,可以改装BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原车的弹簧。这样以来可以在不改变原车高度的情况下提高操控,也兼顾了适当的轻度越野。
油耗:油耗还不错吧毕竟1.7吨的车身,能在10个油以内我都觉得很不错!
舒适:后排座椅稍微短了点,肥胖大屁股的朋友长时间坐后排舒适性就一般了哈。减震硬,路不好,后排乘客感觉跳的厉害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加价,此车弄完也29万了,路噪的控制水平我感觉连朋友十多万的世嘉都不如.......大众的特色?司机门处一遇颠簸处就有咯吱咯吱的异响,已经索赔新门锁了,零件还没到,不知道换完是否消失。
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购买时间2010年05月
购买地点山东 济南
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:稳定、可靠。
缺点:这个,我只能说车无完车,绝大多数车有过的小问题,途观也会有,仪表盘系统有时会乱报,空调也出过问题,散热系统也有过问题,但总体来说我还是比较满意的!
外观:接近角和离去角可以更多模仿进口TIGUAN的设计,虽然2013款途观这方面已经有所改善,但是还没做到完美。
内饰:黑内,大爱。全车真皮,镀铬内门拉手、方向盘亮片的电镀质量比新宝来的就是高一个档次。副驾驶得手动调座椅,抠门。
空间:空间表现不错,尤其是后排腿部空间,可以算是充裕,跷二郎腿没问题。后备箱中规中矩,后排放倒后,载物能力很强,SUV的强项嘛。
配置:同级车比较只能说正常,不高不低。
动力:动力在同级车上属于上乘,不过以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本,免得自己去改装动力(刷ECU).
越野: 没有开过宝马或超跑,不知道操控之王到底是什么概念,总之方向想打多少心里有数,由于悬挂调教偏硬,过弯的姿态非常稳健,后排摆动幅度不大。
油耗:油耗可以说是很不满意,夏天开空调或者塞车的话,可以说是可以开车路虎的油耗!
舒适:开车的坐的时间长了会腰疼,腰靠所谓的几向调节好多实际意义不大,比如腰部支撑几乎感觉不到调节的变化,颈部更是没有任何支撑,后排做人的话空间是挺大,但是腰背太直了,坐的时间长的话也不舒服
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购买时间2010年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格26.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间比较大,后排乘坐比较舒适。
缺点:舒适性
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:希望可以增加个性化内设配置,例如各种颜色的搭配。
空间:后排腿部空间一流,可以说是太过宽敞了,真没有必要那么大空间。后排宽敞的腿部空间使后备箱的容量进一步减少,可以说是捡了芝麻丢了西瓜。后备箱无法放置更多的物品,还没有轿车装的多东西。什么放倒后排座椅就可以腾出多少空间纯属废话,又不是货车为何整体要放倒后排座椅呢?如果后排不坐人,整天放倒为何给后排设置那么大的腿部空间呢?
动力:动力在同级车上属于上乘,不过以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本,免得自己去改装动力(刷ECU).
越野: 避震桶行程够厂,完全偏向舒适。如果想更进一步享受架控的乐趣,可以改装BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原车的弹簧。这样以来可以在不改变原车高度的情况下提高操控,也兼顾了适当的轻度越野。
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:后排座椅为了增加腿部的空间,座位不够长,所以膝盖和腿的弯曲位和座椅有不少空间,长途的话后排乘客没有标榜的那么舒适。座位可以适当增长。
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购买时间2011年03月
购买地点湖南 郴州
裸车价格25.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:稳定、可靠。
缺点:各种漏油,在保修期内已经发现油封漏油的情况,经过更换后漏油情况已经得到解决。但是保修期过后就在副驾驶位置右前方无缘无故的出现各种异响。
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:内饰挺好,而且空间挺大,带儿子在后座有足够的活动空间,走长途把后座放倒了,然后放床被子,就是移动的床!
空间:座椅空间大,后排座椅腿部空间尤为充足,后备箱储物空间小。
动力:试车的时候是2.0T,地板油急加速把我勾引住了。提车时候选的是1.8T,也够用。车子日常行驶感觉很轻盈。D挡日常行驶,因为涡轮的滞后,加油后车速稍微有少许延迟。S挡就非常轻快了。
越野: 没有开过宝马或超跑,不知道操控之王到底是什么概念,总之方向想打多少心里有数,由于悬挂调教偏硬,过弯的姿态非常稳健,后排摆动幅度不大。
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:和日系、美系比,舒适性真是完败,也要归咎于偏硬的悬挂。开过凯迪拉克SRX、铃木锋驭、本田飞度,舒适性无一例外都优于途观,主要是座椅柔软度,途观开久了会腰疼。
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购买时间2011年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格25.88万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:车内空间很大,发动机噪音小,方向盘轻,通过性强,外形帅。
缺点:各种漏油,在保修期内已经发现油封漏油的情况,经过更换后漏油情况已经得到解决。但是保修期过后就在副驾驶位置右前方无缘无故的出现各种异响。
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:希望可以增加个性化内设配置,例如各种颜色的搭配。
空间:后排无敌大,后备箱无敌小,没有最大最小,只有更大和更小,身材比例失调的节奏
动力:动力在同级车上属于上乘,不过以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本,免得自己去改装动力(刷ECU).
越野: 避震桶行程够厂,完全偏向舒适。如果想更进一步享受架控的乐趣,可以改装BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原车的弹簧。这样以来可以在不改变原车高度的情况下提高操控,也兼顾了适当的轻度越野。
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:后排座椅为了增加腿部的空间,座位不够长,所以膝盖和腿的弯曲位和座椅有不少空间,长途的话后排乘客没有标榜的那么舒适。座位可以适当增长。
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购买时间2011年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:底盘扎实,操控性好,动力足,油门有迟滞。
缺点:提车时候必须加价,而且还要无限期的等待;后备箱实在是太小,稍微装点东西就满满的;QJ的怡利导航一点也不好用,地图太老,4S还说是最新的,而且升级地图一年一次,一次1000大洋,直接抢钱,开车到单位,我的车就躺在水泊里,果断换掉。
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:内饰简单,但基本精致,挑不同毛病。
空间:一般,乘坐还行,但行李厢十分勉强
动力:我感觉途观至少应该配2.0T以上的发动机,配备1.8T的发动机纯粹是为了拉低价格而为之,初段开起来真肉,配备的AT变速箱都是老掉牙的产品了,反应迟钝,降档缓慢
越野: 指向比较精确,一定都不含糊,过弯稳定
油耗:买这车最后悔的就是油耗太高了,在市区一直是15个油左右,即使你小心翼翼的开也会在13个油以上,高速上油耗大约8~9个,还算正常水平,平时保养也是很正规,加油一直是中石化97号汽油,是不是往邮箱添加汽油添加剂,4万公里换过一次火花塞,油耗依然保持高位运行。
舒适:驾乘来讲前后排都很宽敞。密封、降噪的工艺很精良,秉承了德系车的一贯标准。
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购买时间2011年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格27.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:扭矩爆发持久 车开起来很结实 不飘
缺点:才买不到半年的车,座椅边上的塑料内饰板在我洗车时不小心踩破了,到4S看说我装倒车影像时没装好导致,但我明明记得装好时完好无损,把责任推的一干二净,我估计塑料可能是用回料做的,牢度不高才踩坏的。
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:希望可以增加个性化内设配置,例如各种颜色的搭配。
空间:座椅空间可以,但是后备箱小
动力:试车的时候是2.0T,地板油急加速把我勾引住了。提车时候选的是1.8T,也够用。车子日常行驶感觉很轻盈。D挡日常行驶,因为涡轮的滞后,加油后车速稍微有少许延迟。S挡就非常轻快了。
越野: 操控不错,指向精准。
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:开车的坐的时间长了会腰疼,腰靠所谓的几向调节好多实际意义不大,比如腰部支撑几乎感觉不到调节的变化,颈部更是没有任何支撑,后排做人的话空间是挺大,但是腰背太直了,坐的时间长的话也不舒服
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购买时间2011年03月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格26.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程52300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:这个车最大的优点就是乘坐空间大,加速还可以。
缺点:备胎也实在是太细了,换上后根本就跑不上去速度,
外观:白色,大气。美中不足就是这风尚版,行李架是黑色,镀铬元素太少了。
内饰:希望可以增加个性化内设配置,例如各种颜色的搭配。
空间:空间表现不错,尤其是后排腿部空间,可以算是充裕,跷二郎腿没问题。后备箱中规中矩,后排放倒后,载物能力很强,SUV的强项嘛。
动力:试车的时候是2.0T,地板油急加速把我勾引住了。提车时候选的是1.8T,也够用。车子日常行驶感觉很轻盈。D挡日常行驶,因为涡轮的滞后,加油后车速稍微有少许延迟。S挡就非常轻快了。
越野: 这车我感觉都不应该谈操控了吧,动力本身比较弱,车身又比较高,开起来过弯晃晃悠悠
油耗:不算满意。市区冬季油耗有时候接近14个....谁叫当初咱就看中四驱了呢?日常驾驶12L百公里。车重就不要妄想省油了。
舒适:后排座椅为了增加腿部的空间,座位不够长,所以膝盖和腿的弯曲位和座椅有不少空间,长途的话后排乘客没有标榜的那么舒适。座位可以适当增长。
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