一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途观
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2010年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格27.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
|
优点：全景天窗 最爱大红，还可以扎花车出婚礼哦。
缺点：各种小毛病....胎压监测时不时就抽风，莫名报警，一次被钉子扎后缺毫无反应；天窗开了就关不上；折叠后视镜打开不了；遥控钥匙一年内匹配了4次....
外观：整体设计大方，后尾灯设计如果也方正一点就好了。
内饰：较好
空间：本人1.80，腰长腿短（自黑）前排足够，后排腿部有一拳余地，脑瓜顶不太够用，有点顶，而且本人受苦的命，坐车会晕的一塌糊涂，呕吐加难受。所以，出远门哪怕有千里万里，俺都是那个名字———司机。
动力：我的车是1.8T箐英四驱版，个人感觉动力不怎么样。低速跑的时候跟1.8自然吸气的车没两样，深踩油门动力会有1秒左右的迟滞，等转速起来之后动力会爆发。不过总的而言，平常使用绝对满足，我在市区开车都是压着跑，上高速开起来倍儿爽。 途观的四驱车，平常开真的感觉不到。下雨跑泥巴路，沙路感觉车子抓地力不错，值！当时想的买越野就买四驱的，没犹豫就入手了。
越野：
操控性很好 基本指哪打哪
油耗：油耗有点高，但可以接受
舒适：一般
|
|
购买时间2011年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
|
优点：全景天窗敞亮，下雨天感觉很好，进山里打开也很棒。
缺点：异响多，噪音控制的一般，头几个月出现过ECU报警，还没有出现过什么小毛病，不过空调制冷效果真心一般。
外观：毕竟老一代的审美观，老爸说好看，我觉得好看谈不上，就那样
内饰：控制按钮上的字褪色或脱落 内装材质容易弄脏或磨损
空间：不错,特别后面,外出跑长途,不累人
配置：感觉最一般的地方，当时还加价，虽然幸免了但是觉得SUV性价比本身就不高而且途观在这个价位配置动力等等方面都没有什么优势。
动力：够用，S档还是有些激情。
越野：
我来看途观操控性跟同级别车在一条水平线上或略高于同级别车。SUV普遍有一个问题就是重心较高，高速过弯的时候得小心，不过途观悬挂支撑力足够，我在人少的路80过弯还算有信心，再快就不行了，担心车子会翻。
油耗：长跑畅通路况，油耗会比较满意，如果老堵车，那油耗蛮高。
舒适：坐过别人CR威， 路不平的时候 是蹬蹬的 。感觉途观还是比较舒服，高速过坑洼路段，都是很软的感觉。
|
|
购买时间2011年01月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格26.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
|
优点：全景天窗敞亮，下雨天感觉很好，进山里打开也很棒。
缺点：途观作为城市SUV，各方面算比较平衡，但也造成恶劣路况通过性并不是很好，主要还是因为底盘太低，并且悬挂的伸缩行程较短。
外观：比较满意，自己喜欢。
内饰：内饰用软塑料，用料好不了吧，气味很大
空间：乘坐空间大，后备箱空间一般。
动力：给力，好赖也是涡轮增压
越野：
典型的大众操控风格
油耗：油耗稍微有点高1.8T的车相当于2.4左右了，舍不得踩油门啊。
舒适：我一般都是坐在主驾驶，我购买的车型主副驾驶位有带有电动座椅调整，挺方便的。不过在设计上还希望以后再加强。
|
|
购买时间2010年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
|
优点：全景天窗既实用又显档次。
缺点：对于油品要求太高 会出现EPC问题 而大众公司却不予解决
外观：外观特别漂亮，前脸很霸气，尾灯也很年轻。如果能把铝合金轮毂喷成黑色的，那么肯定会很帅。白加黑，会特别运动。
内饰：内饰做工值得表扬，总体不错。
空间：前排空间够用，特别是后排空间够宽敞。后备箱太小，放不了多少东西。
配置：还行
动力：可以、S档动力是不错的。
越野：
前面已经描述过了，操控感非常契合，驾驶指向可以说随心所欲的感觉，加上车开起来比较沉稳，所以对操控感还是非常满意的。
油耗：suv，必然大一些，高速油耗表现不错
舒适：舒适性方面还可以，主要是有一些人性化的设计，还好。座椅的包裹性一般，柔软度一般。1.8T顶配好多舒适性配置没有，比如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、导航、倒车影像、氙气大灯、大灯清洗……
|
|
购买时间2011年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.98万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
|
优点：全景天窗既实用又显档次。
缺点：有点托档，小毛病有点多。
外观：很紧凑，整车做工很不错
内饰：大众的内饰做工精致，是这么多年广大用户认可的，满意，没有什么可以挑剔的！
空间：空间是本人最满意的一点，前后左右互不干涉，余量很大，非常舒适。
动力：推背感很强
越野：
转弯半径确实不怎么样，掉头时尤其明显，别的车方向盘打死可以一把过，这个车估计要两次
油耗：高速油耗比较满意，但市区内油耗有点高，可能与四驱有关；
舒适：SUV嘛 舒适性还是不错的 减震比较适中 过减速带感觉不错 另外跑长途明显比A4L舒适一点
|
|
购买时间2010年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
|
优点：全景天窗看起来很酷 S挡超车舒服，外观比较不错。空间不错。
缺点：1.8的排量有点小了，后悔没买2.0的，油耗其实相差不大，但是2.0更接近进口的途欢。
外观：没严重的缺点，很耐看，基本全家都觉得不错。
内饰：简洁实用。
空间：比较大，感觉比q5 空间感觉好
配置：太差。
动力：够用，S档还是有些激情。
越野：
灵活
油耗：偏高
舒适：前后排空间大，腿放的舒服。我是米色内饰，不管夏天还是冬天都没用座椅垫，真皮座椅没褪色，坐的很舒服，这一点车友可以参考下。后排空间虽然大，但是后排坐姿较高，急刹车或坐久了会有不舒服。底盘和液压悬挂的舒适性中规中矩。
|
|
购买时间2010年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程31520公里
综合评分
|
优点：全景天窗设计，让车内光线充足；
缺点：小故障多，已多次EPC，险些造成交通事故。
外观：外观是神车的短板，但仁者见仁智者见智的事，有的人喜欢有的人不喜欢途观的屁股，但我觉得还可以 短小精干，毕竟车子就是一个代步工具，开着舒服就可以了
内饰：内饰在当年特别好，远远要比迈腾B6的高档多了，就是看中途观的内饰才动心的！
空间：乘坐空间宽敞，一般后排腿部有2、3拳的空间，头部空间也满意，后背箱空间比较一般，毕竟大部分空间都留给后排了。不过后排可以前后移动来增加后备箱空间
配置：只要不加价，性价还可以。
动力：起步有点软
越野：
灵活
舒适：舒适性不错。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点广西 百色
裸车价格27.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：全景天窗配着遮阳帘看起来很上档次，内饰做工好手感好，内部储藏空间大，方向盘操控极好，指哪儿打哪儿，前排电动腰部支撑很实用。
缺点：80码会有共振 配置有点低 小毛病比较多 天窗打开颠簸路会有异响，车内也会有异响，希望能得到改进。
外观：越看越喜欢啊 哈哈
内饰：打孔式真皮座椅，操作台视野较好
空间：一般，可能是坐惯长轿的缘故，后排总感觉不够释放，略微紧凑，三个人还是有点拥挤
越野：
SUV基本上没什么操控性能而言，基本说得过去
油耗：还没过磨合期所以还不了解。应该不会超过10吧。
舒适：路感较强
|
|
购买时间2011年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格27.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
|
优点：全景天窗配着遮阳帘看起来很上档次，内饰做工好手感好，内部储藏空间大，方向盘操控极好，指哪儿打哪儿，前排电动腰部支撑很实用。
缺点：左前门有异响
外观：刚才已经讲到，选择途观，很大程度是被其外观所吸引，同价位的SUV，要么外观很激进（以翼虎为代表），要么很丑（以本田CRV为代表，屁股越改越丑）。途观很中庸，外观上无明显短板。
内饰：中规中矩吧，“大众风”。
空间：乘坐空间充裕，后备箱储物空间偏小
配置：加价之后价格比Q3乞丐版还高。但是有什么办法呢，消费者毕竟还是弱势群体啊。
动力：增压介入后动力够用
越野：
很好
油耗：目前1500公里 油耗2显示9.6
舒适：一般般一般般，还凑合吧！
|
|
购买时间2012年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格27.18万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4009公里
综合评分
|
优点：前脸比较大气，跑起来稳定，大天窗不错。
缺点：油耗在市区开有点高 接受不了；其次就是2012款的共振····
外观：外观比较喜欢，但是双圈的尾灯和较小的倒车灯比较郁闷
内饰：家族设计，做工精细
空间：后备箱稍显局促，合理规划完全够用。可换装全尺寸备胎，放入后，后备箱地板略微增高，但不影响使用，原厂那个残疾备胎你懂的。后排空间超赞，长途旅游后排不会叫苦连天。
配置：价格比别的品牌有一点偏高；
动力：一般，只能説够用！
越野：
方向的操控性，挡位的操控性，各踏板的操控性，都比较流畅而不松旷，紧凑而不呆滞。至于底盘悬架（挂），一是表现为软硬程度适中，二是表现为操控时人车的融合度较高
油耗：油耗在合理范围内。
舒适：个人还是比较满意的
|
