讴歌-讴歌RDX

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讴歌RDX
官方指导价:39.98-45.98万元
中型SUV排名:第33查看排名>>

(该级别共104个车系)

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讴歌RDX
官方指导价:39.98-45.98万元
中型SUV排名:第33查看排名>>

(该级别共104个车系)

网友印象(2016款)

2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
讴歌RDX 2016款 3.0L 四驱尊享版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 43.96万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.50
43.96万元
11.0L/100km
讴歌RDX 2016款 3.0L 两驱精锐版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 39.98万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
39.98万元
12.3L/100km
讴歌RDX 2016款 3.0L 两驱舒适版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 37.97万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.00
37.97万元
8.0L/100km
购买时间2013年05月
购买地点湖南 益阳
购买商家 益阳经销商
裸车价格44.30万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程2167公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车还不错,毕竟是主打城市的越野车,公路上确实性能不错,比普拉多稳,安全性也很好
缺点:方向盘掉漆,当时提车时候4S配的木质方向盘,半年左右,陆续有漆块掉落,那个木头就占方向盘的上半部分,那么一小块区域,就有三四处掉漆,现在很难看。
外观:车身过宽,在地库里非常坑爹,没有右前雷达,很担心对车身宽度估计不足导致剐蹭
内饰:当然有缺点,但是瑕不掩瑜,都是在接受范围之内的,整体感觉很温馨,很现代,很豪华
空间:车内空间不多说,尺寸摆在那,虽然轴距导致第二排座椅的腿部空间无法让你舒服的翘起二郎腿
配置:不是电子手刹;雨刮不是无骨的,有时候声音较大,雨大的时候开车刮的不是很干净,感觉玻璃上有雾
动力:提速迅捷,只要给油就一定给力,120~180之间提速没问题,前提是舍得地板油!
越野: 低速转向时,由于给油门所以轮胎打滑还是有的。vsa及时介入,并且黄色的灯也亮起
油耗:昨天加油加到跳墙一共加了60升,与实际公里数相比,得出油耗13.9个,行车电脑计算还是比较准确的。
舒适:通风座椅真的很值那个钱。开回来的路上彻底感觉到了通风座椅的舒适。背上和下面完全没有汗津津的感觉。省掉了坐垫。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南顺熙进口汽车销售服务有限公司
裸车价格43.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 性价比高
优点:RDX综合性价比高,VCM可变气缸管理系统特给力。最赞的是音响系统,听起来感觉非常好,
缺点:没有日间行车LED灯,导航不好用,没有国内的凯立德等导航实用,搜索输入不方便,要输入很具体的路牌,地图更新太慢,行驶很不方便。
外观:外观非常时尚漂亮耐看,但也很低调
内饰:实用简单
空间:后排空间宽敞充足,尾箱也足够大
配置:雨刮不是无骨的,无感应雨刷装置,不太方便
动力:动力比较强劲
越野: 还没试过,但低速转向时,出现过轮胎打滑,涉水性能还行
油耗:最感动的是油耗低,高速行驶最低到7.4L,综合油耗8.8L
舒适:车内座椅很舒服,柔软、质感好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格59.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7826公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:VDM技术发动机省油,车厢隔音水平高,后排空间宽敞
缺点:款式单一,后排缺少空调出风口
外观:线条美非常的丰富,富有内涵
内饰:内饰很有商务的感觉,而且不欠豪华
空间:大大的空间商务用车就是好
配置:买的是豪华版,比的就是豪华配置,就四驱就已经很了不起了
动力:3.5全时四驱来的很疯狂,越野性能也很好
越野: 比较的多功能,比较喜欢越野操控
油耗:预料之内的了,就有12个的水平
舒适:车子的就是舒服,坐过的都说是不得了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点广东 潮州
裸车价格42.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车内非常安静 80以下感觉不到噪音。音响好 DTS环绕享受。
缺点:其实没什么的,如非要说,就吐槽内饰吧,真皮包裹不够多。
外观:外观很有侵略性,比13款更时尚前卫,新添的LED大灯也是点睛之笔
内饰:真心难接受啊。落地也50多的车了内饰比本田还烂。不过用料还是挺好的,只是设计问题。
空间:空间无可挑剔,本人身高186cm,前后排空间非常不错,主驾记忆座椅,后排坐三个大个子都非常宽裕,之前比较过Q5,对奥迪后排空间特别不满意,真皮座椅,乘坐感非常好,特别舒服,前排多角度的电动调节,可以满足各种坐姿习惯,车子是小天窗,虽然不如现在流行的全景天窗那么牛??,但是个人认为对安全架构是有很大帮助的,后排46放倒,放倒后躺在后排看星星?绝对够用,电动尾门,很有档次,低调奢华储物空间:储物空间无可挑剔,特别是前排中央扶手位置的储物盒,巨大无比啊,还有车门位置的储物盒,随便放两瓶600ml的水没有任何问题
配置:顶配没车 买的早 优惠忽略不计 性价比挺高。
动力:3.0的V6,谁开谁知道,起步快,超车随心所欲
越野: 杠杠的,一流
油耗:高速油耗和平时市区相差不大,都在9---10个油之间,
舒适:可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点宁夏 石嘴山
裸车价格48.90万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程14600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整体性能调教的非常好
缺点:内饰,所谓的豪华品牌感觉实际与豪华沾不上边。
外观:外观很有侵略性,比13款更时尚前卫,新添的LED大灯也是点睛之笔
内饰:有一点太美国 习惯就好
空间:空间无可挑剔,本人身高186cm,前后排空间非常不错,主驾记忆座椅,后排坐三个大个子都非常宽裕,之前比较过Q5,对奥迪后排空间特别不满意,真皮座椅,乘坐感非常好,特别舒服,前排多角度的电动调节,可以满足各种坐姿习惯,车子是小天窗,虽然不如现在流行的全景天窗那么牛??,但是个人认为对安全架构是有很大帮助的,后排46放倒,放倒后躺在后排看星星?绝对够用,电动尾门,很有档次,低调奢华储物空间:储物空间无可挑剔,特别是前排中央扶手位置的储物盒,巨大无比啊,还有车门位置的储物盒,随便放两瓶600ml的水没有任何问题
配置:这车我很满意,低调奢华,性价比很高,50w以内买原装进口的这个级别的车确实很少了,
动力:这车开起来给你感觉很踏实,底盘很重,但是加速没有一点疲软,这是我没有想到的,3.0V6自然吸气动力自然没得说,换挡平顺自然,没有涡轮增压的那种顿挫感,超车时提速迅猛,动力随叫随到跑高速:定速巡航,偏道提醒,变道警示各种配置一应俱全,跑高速特别省心,最让我赞不绝口的是隔音效果,110km/h左右完全听不到发动机的声音,只有轻微的风噪,当然这肯定是无可避免的,平时跑市区路况,关上车窗完全没有一点声音加速表现:D档加速已经很猛了,3000转左右推背感特别强,V6的声浪也很有侵略性,
越野: 杠杠的,一流
油耗:我是舍得用油的人,这个我不是特别在乎,开车随心所欲最重要。长途7.4左右,走高架堵车14个左右
舒适:可以
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购买时间2015年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格40.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置齐全,比老款的多了很多配置,适时四驱
缺点:内饰单一了,特别是变速箱那个位置看起挺变扭的
外观:外观没有大哥MDX好看,但是LED的大灯比老款的好看
内饰:内饰比较普通,讴歌的内饰都一般般
空间:空间够用把后排放下来可以放很多东西,一家人出行空间绰绰有余
配置:性价比高,因为以前开过讴歌MDX所以对讴歌还是比较了解
动力:V6发动机城市道路随便够,还没去越野过这车不适合越野但是看了他们发的去西藏这动力很不错了
越野: 舒适,速度上160没什么抖动
油耗:应该还行,城市拥堵情况下12个油跑高速应该可以投到8-9个吧
舒适:避震还是不错的,那些隔音啊比我之前开的雅阁好多了
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购买时间2015年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格39.98万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性真的很好,各项需求都符合本人口味,悬挂我觉得也很好,个人喜好吧,时尚,霸气
缺点:没有全景天窗和后排没有空调出风口
外观:时尚,霸气,最关键的是我们这边很多人都选择讴歌这个牌子
内饰:内饰很喜欢,科技感足,内饰用料很足,安全方面也很到位,讴歌做的比较厚道
空间:我1米8的个子开车都不觉得有压迫感,二排也跟给力,坐上去不会觉得局促,而且腿部也有比较好的伸展空间。
配置:价格合理,这个价位标配语音识别导航,真心不错啊
动力:加速很迅猛,完全没有涡轮那样暴躁,维修成本也低,267匹的马力,对我绝对是足够用的,动力彭拜,这也是我喜欢自然吸气的发动机的原因,而且他不烧机油。
越野: 操控很轻松,无论是超车还是原地打方向都不会觉得负担很重,能量说来就来,完全不用担心操控性。
油耗:目前是12.3,但相信日后无论跑市区和高速,油耗肯定会慢慢将下来。
舒适:无论是臀部、腰部、头部靠枕,手势驾驶都已经满足我个人的需求,加上厂家的皮套,太舒服了。
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购买时间2015年12月
购买地点四川 成都
裸车价格37.97万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置齐全,比老款的多了很多配置,乘坐舒适性好
缺点:内饰单一了,特别是变速箱那个位置看起挺变扭的
外观:LED的大灯比老款的好看
内饰:单一了,没有雷卡萨斯的那种豪华气氛
空间:空间够用把后排放下来可以放很多东西,一家人出行空间绰绰有余
配置:比其他车要好些吧,不然也不会买
动力:V6发动机城市道路随便够,还没去越野过这车不适合越野但是看了他们发的去西藏这动力很不错了
越野: 舒适,速度上160没什么抖动
油耗:应该还行,城市拥堵情况下9个油跑高速应该可以投到6-7个吧
舒适:舒适性很不错,隔音very good
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购买时间2013年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格42.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,提速快,油耗低,外观漂亮,总之非常满意!
缺点:没有胎压显示。
外观:不像以前的阿库拉那么张扬 但依然个性!车灯设计:老款前灯没有日行灯 美中不足 新款的前灯可以用完美形容了。后尾灯中规中矩车身造型:不像之前的阿库拉那么张扬 但家族的盾形中网辨识度挺高 排气筒双边单出 但是是隐藏式设计 够低调
内饰:现在有些车采用的是偏向驾驶员的中控,但我还是喜欢中规中矩的造型。另外我也喜欢实体键,手感好,操作时不宜分心。内饰非常环保,放了一些活性炭包,一个月后就没什么味了。
空间:乘坐感觉同级对手中除rx270外最佳表现,横向宽度与后排空间宽敞充足,尾箱也足够大了。储物空间充足也较人性化,缺专门放通行卡的位置,小遗憾
配置:很高!值这个价钱!同价位的话,你去买2.0T的各种车,不如买个V6的!其实油耗真没见得比那些2.0T的高。
动力:动力排在同级车中上吧!起步的时候由于是前驱完全不敢一脚地板油,会打滑!到40以上加速很给力,到了一百二踩油门还是会有感觉动力还是很澎湃的,这就是后期自然吸气的牛X之处了吧
越野: 指向很清晰,方向盘很轻,但不是飘,车随心动。
油耗:我几乎都是纯市区,两红绿灯,油耗10.6!郊区油耗 9 高速120时速的油耗8.3 90时速油耗6.5
舒适:手能触及之处基本都有皮革覆盖,感觉不错。前排座椅坐着还挺舒服,但靠背支撑一般。后排座椅柔软适中,但靠背没有角度调节功能,算是为了保障后备箱空间的一种妥协。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格43.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:发动机非常好,外观低调奢华,内饰用料足。
缺点:4S店在北京市少了点。
外观:中规中矩,我个人还是比较喜欢的.
内饰:确实科技感不够强烈,致胜的仪表盘中间都有好大个屏幕可以显示各种车辆信息,这车的仪表盘中间那块也太寒碜了点。其他倒没觉得啥,上手很容易。
空间:空间只能说是够用,谈不上宽敞。风格更偏向于运动:
配置:我是36W买的车,送行李架和踏板。Q5的技术型(2015)也在36W左右,但是没有我想要的导航、倒车雷达和无钥匙进入。考虑到我们国家25%的进口关税、17%的增值税和按排量计的消费税,不含税的价格大概是24万,这和美国的指导价是相当的。所以我觉得性价比非常高。
动力:动力充沛,加速迅猛动力源源不断后劲足,3.0足够了
越野: 操控没得说,完全不像suv,除了悬架比较软,支撑不太够!山路:山路开起来简直无敌,在西藏的川藏路上,可以和普拉多对飚,纯转速控制速度,最高三档120,加上灵敏的指向性,完全不输轿车!而且不晕车!!!!
油耗:没有显示3/6缸何时转换的,但的确省油,城里正常行驶加上下班堵车、爬山下上、郊区还有高速,高速能占到50%多一点,未出磨合跑到现在8.4,很满意,我踩油门习惯不是很好,经常的瞬时油耗爆表,估计好好开8个以下没一点问题。
舒适:手能触及之处基本都有皮革覆盖,感觉不错。前排座椅坐着还挺舒服,但靠背支撑一般。后排座椅柔软适中,但靠背没有角度调节功能,算是为了保障后备箱空间的一种妥协。
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