奇瑞汽车-瑞麒G6

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瑞麒G6
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全部
年款:
全部
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
瑞麒G6 2011款 2.0TCI AT 豪华型
04.355 综合评分 车主裸车均价: 18.87万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.56
  • 内饰
    3.89
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.89
  • 动力
    4.11
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.78
4.35
18.87万元
11.5L/100km
瑞麒G6 2011款 2.0TCI AT 舒适型
04.125 综合评分 车主裸车均价: 18.50万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.50
4.12
18.50万元
11.3L/100km
瑞麒G6 2011款 2.0TCI AT 旗舰型
03.935 综合评分 车主裸车均价: 25.89万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.50
3.93
25.89万元
11.1L/100km
购买时间2012年12月
购买地点广东 梅州
购买商家 梅州经销商
裸车价格25.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3313公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气配置豪华,性价比不错。
缺点:国产的高端品牌,信得过,值得信赖
外观:就外形看不出豪华的气质,很有中国中庸的体现
内饰:豪华的气质迸发出来,买的是豪华版,更加厉害
空间:坐多几个人还是比较实用的,后排空间也很够用
配置:很喜欢自动空调调节,豪华的气质的呀
动力:2.0的前置前驱的车子,动力十足,当然,要是跟高性能车比还是艰难一点
操控: 比较容易上手的车子的吧,很不错的驾驶体验
油耗:9.2个的平均油耗还是挺不错的呀,对于平常来说够用的了
舒适:挺舒适的驾驶体验,连坐在车里的都是说很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 开封
裸车价格25.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外观高端大气上当次,配置很高,秒杀市面上50万元以下的车。
缺点:油耗,噪音,异响。
外观:外观高端大气上当次,配置很高,适合停在路边装B用。有一次一个开荣威550的女人停在我旁边,下车后边过来边指着我的后备箱跟同伴说:看看人家的车子,这缝隙处理的,严实合封。。。耶???怎么会这样???没理由比我的还宽啊??敢情她把这个当宾利了。。。
内饰:内饰一般,就是国产车,除了外观和配置,没有高端车的赶脚。。。
空间:空间不小,为公务而设计,四个人坐相当的舒服。副驾驶位置太高,不能调节,谁坐谁哭,有点抗爹。
配置:低。26万裸车价,可以买什么车,大家都懂的。
动力:动力一般,起步超车要舍的给油。本人不怕花油钱,就怕发动机歇斯底里的轰鸣声。。。
操控: 操控可以,特别是高速,很稳,有安全感,毕竟二十多万的车子,据说用的宝马7系的悬挂,但是没有找到宝马7系的感觉。
油耗:高速11个左右,平时14个左右,夏天市内开空调18以上。
舒适:除了噪音,异响,减震---跑好路,那是相当的舒服。有一次外地朋友过来,坐我的车,上来很激动,说感觉一下豪车的味道,一路上我楞是不敢给油,不是怕花钱,是怕吓住人家啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:瑞麒G6的安全性非常出众,虽然没有经过CNCAP测试,但实际车辆碰撞案例很多,拥有足够的安全性。在安全性相同的条件下,性价比超高,配置丰富。
缺点:瑞麒G6总体NVH静音做的还是与同级别的车型有差距,奇瑞强于机械,但噪音工程还是弱项。但是G6的噪音控制在奇瑞诸多车系里面算是不错的,比起一些同价位的合资车也不错。
外观:不认识瑞麒标志的总是误以为这是豪车,但我认为让人误解的是这个车的外观,设计的大气沉稳,有豪车的范!一句话低调奢华!
内饰:内饰过于老气,但这是很多年前的设计了,不能要求太高不是么。
空间:5米的车身决定了G6的空间绝对没有问题,无论是乘坐还是储物空间都能够让人满意。
配置:性价比超高!
动力:2.0T的排量是这个级别车主流的配置,起步感觉有些肉,但实际起步并不慢,只是1.8吨的车身显得有些笨拙,速度上来后动力很足!
操控: CDC可变悬挂的运动模式能够使得大身板的G6也运动起来,这一点没试过的人很难相信,试过的人很难理解。
油耗:目前综合油耗12-14之间,是一部2.0T排量1.8吨车重的车子应该有的油耗!
舒适:CDC可变悬挂的舒适模式特别适合长途巡航,安静沉稳,使得长途驾驶成为一种享受!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格20.00万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程6896公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间比较大,配置较高。
缺点:车身和尾部偏高。
外观:见仁见智吧,我觉得还不错,这个级别的车子稳重是第一追求,我认为达到了。
内饰:不花哨,使用便捷,材质很环保,几乎无异味。
空间:绝对够用了。
动力:日常使用足够了,毕竟这么大的自重,只要不觉得肉就满意了。
操控: 一般
舒适:只开过没坐过,驾驶位舒适性不错。还带按摩。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:这车各方面的综合感受让购车者感觉到物有所值,虽然不是那么完美,但是我觉得可以接受。如果要想买完美的车,这个价位你想都不用想。
缺点:白色车子,容易脏;车子太大了,在狭小的空间停车是个麻烦事儿
内饰:少用假桃木估计会让他看起来上个档次。内饰跟外面一样,扎实。
空间:空间非常好,家用足够,后排舒适性很好。
动力:动力不属于强劲有力,但是,足够用了。对我来说,足够用就可以了,要那么大马力干嘛,用不上啊。现在哪个路段允许你跑到200。
操控: 超级棒。指向准确,悬挂超好,足够支撑70KM直角转弯。方向盘偏沉,适合高速时的感受,能给人很强的信心。
油耗:一直在高架路上跑油耗在10.0比较满意。
舒适:不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:驾驶很稳定,很有安全感。
缺点:这车真是不好买啊。
外观:大气,和谐,回头率高。
内饰:纯粹的商务风格,老板座椅的配置,办公桌的配置都是指向商务。灰色内饰,还是不错的。
空间:足够
动力:强劲
操控: 非常好,可变悬挂能在弯道多的地方发挥作用。刹车不点头。
油耗:油耗在这个级别算是中规中矩,想要先进省油,肯定要牺牲一部分稳定性,我求稳,油耗可以接受;
舒适:很舒适,很人性,很智能。
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购买时间2012年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格21.50万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比超高,各种配置齐全。车身厚重,安全感强。
缺点:加速时噪音控制不好,和巡航声音差别较大
外观:大气沉稳,满意
内饰:总体不错
空间:相当给力
操控: 变线游刃有余,车重但是变线非常轻盈,底盘厚重韧性十足。
油耗:超出我预料的好,加97号油,目前首保内纯市内短途拥堵路况油耗11.5左右,长途9个多,和A3同路况对比感觉市内油耗反而更低,长途略高于A3。
舒适:对于此车的舒适性完全可以用一句话来概括:此车是完全用来享受的。CDC悬挂的采用,完全可以过滤掉平时行驶过程中的路面不平带来的颠簸。特别是跑高速长途的时候,舒适模式已开,车辆很稳,高速路上面的小坑和不平带来的颠簸全部被悬挂吸收了,像坐轿一样,很是舒心。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格17.98万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整车设计大气,车子够重也够结实,安全系数比较高
缺点:怠速发动机噪音,刹车异响
外观:大气稳重内敛漆水好
内饰:请参考上一条,只是对于后视镜调节开关表示有点突兀。
空间:非常够用,但是后座不能按比例放倒
动力:足够用
操控: 还可以。
舒适:除了加速声音大,其他满意
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购买时间2013年09月
购买地点四川 成都
裸车价格17.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:大气,底盘扎实,性价比高
缺点:车子装配上还有进步空间,往往是很小的毛病,一个接头不服帖造成车子故障,本身没啥问题的。
外观:满意
内饰:一般
空间:对于一般家用来说足够了,我自己虽然只有176左右,但是家里亲戚个头都比较大,坐G5时候很憋屈,坐G6就舒服很多了,特别是后排的乘坐空间。不过给小朋友装了STM变形金刚安全座椅之后,后排再坐两个大人的话横向空间很吃力。
动力:不咋地
油耗:中等水平,毕竟是5at,拖动近1.9吨
舒适:完全是B级以上的感受,过坎很舒坦,整体性强。
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购买时间2013年03月
购买地点四川 绵阳
裸车价格17.98万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车子扎实,开高速稳
缺点:停车怠速时声音比较大。
外观:沉稳,厚重
内饰:还是一样,中规中矩,跟我本人一样,不越轨,不轻狂,年少的时候已经过了;
空间:很爽
动力:家用、商用足够
操控: :底盘性能优秀,操控非常棒。指向性好,路感清晰。春节跑了一趟清迈,各种路况,高速、山区高速;国道,老挝的(山区)盘山公路,泰国的山区公路。无论什么公路,都可以跟得上前面的尚酷。
油耗:超出预期,磨合期稍稍低于11个,对于这么厚重的车车来说太
舒适:必须指出,沙发坐着太舒服了,不是A6能比的。
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