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丘比特
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购买时间2012年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格5.40万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：海马的这辆丘比特总体来说还是很好的，最满意的就是车的空间不错，外形非常漂亮。
缺点：这车对于这个价位来说，其实也没有什么太大的不满意，唯一有一点小细节有点点不满意，门板内饰那边网格布装饰边，因为门内拉手就在那个位置，使用一段时间后很容易脏，而且不易清洗，这个装饰边如果换成贴碳纤或者皮料，就很解决这个问题了，成本不会很高，而且档次也提高不少。
外观：小丘的外观很时尚，我特别喜欢正面的流线造型，那大灯造型特别给力，给人一种很精神的感觉，从正面、侧面看，都看不出这车只卖五万多，呵呵，但是对于尾部就有点点不满意了，一开始感觉太大了，而且跟前脸的流线型有点搭不上感觉，不过这样设计可能是为了增大后排的空间。但是现在看久了，慢慢感觉也不错，很耐看，呵呵。
内饰：整体内饰来说还不错，中控台没有使用软质材质，当然这个也是受成本限制吧，如果车内能增加一些氛围灯的话就好了，这些也不会增加大多成本，但是效果提高很多。通电就发光的仪表盘很不错，这个设计很人性化。还有就是中控台CD机那里有点简单，感觉跟整车外观不搭配，感觉很廉价。内饰用料应该还不错，没有什么明显的异味。装配工艺还不错，开了一年多，车内没有什么异响。
空间：空间没的说，最满意的就是这里了，前排后排空间都非常实用，一点也不会让人觉得拥挤，同时后排座椅可以放平，临时需要大空间的小货仓也可以轻松搞定，不知道为什么厂家要把后排座椅的翻转功能去掉，现在想要翻转后排座椅需要先卸掉两颗螺丝才行，而不是像以前那样有一个扣手可以直接把后排座椅翻过去。
配置：同级别的车，小丘的性价比很高，价低空间大、动力好、隔音不错、油耗低、质量不错、外观时尚。
动力：1.3的发动机，动力还是可以的，因为小丘的发动机是高速发动机，起步时候低转速，动力有点不足，离合控制不好的话比较容易死火，不过开习惯了后，控制好离合，再配合好油门，烧胎起步都没问题。小丘的1.3发动机在同级别发动机里，输出功率都是数一数二的。发动在2000转以下时，动力输出不是很明显，过了2000转以后，动力就爆发出来了，有明显的推背感。
操控：
随速重力转向的设计还是很人性化的，速度越快方向盘灵敏度越低很实用，比较小的转弯半径让人也比较满意，倒车、掉头都轻松搞定。
油耗：开了12000公里，总体来说，油耗还是很满意，平均油耗6.5~7升/百公里，最低有过5.2升/公里，最高也就8.2升(磨合期）。
舒适：舒适性上有待提高，减震有点偏硬，过加速台必须把车速降到20以下，不然会听到很刺耳的声音，心疼啊！！！再就是隔音效果一般，高速行驶时会有轰鸣声（共振？），同时胎噪声音也相对较大，但对于丘比特的价位还是说得过去的。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 济南
裸车价格5.05万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：小丘提车到现在已经有10个月了，最满意的还是它的操控性，我一般上高速比较多，开到130很稳，方向盘转起来很轻松，车子起步也很给力，在同价位的车子当中小丘的操控性还是很不错的。
缺点：：最不满意的是小丘的油耗，就目前来看百公里9.2升的油耗让我很费解，1.3排量能跑出这成绩来我真的都无语了（本屌不是新手）我一直在想是不是轮胎气不够或是当地路况不行。
外观：小丘外形充满年轻、时尚的气息，在计划买车时，刚开始准备买赛欧，在汽车城看车时，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大灯，锐利的腰线，饱满的尾部和黑黑的一圈运动大包所吸引，这也算一见钟情吧！随即了解了小丘的参数、配置和价格。小丘入手快半年了，我经常站在阳台上往下看小丘，越看越喜欢。
内饰：内饰使用的材质塑料感较强，做工一般（价格在那放着呢）。让人不解的是，方向盘上的车标也是塑料的，海马这一点太抠了，车标就是你的商标呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管谁开这款车，方向盘上的车标醒目一些，靓丽一些，不也能起到宣传作用？！（据说2013版的丘比特，车头前面镀鉻的多了，尼玛方向盘上车标还是老样子，不知道海马的高层，脑子是不是进水了）
空间：空间很好，前排的前挡风距离驾驶员头部距离很远，仪表盘足够宽深，主要是后排腿部空间十分够用，毕竟小型车，这个空间很不错了，但希望不要牺牲了门板厚度，导致侧面的碰撞防护性能下降
配置：国产汽车和国产手机一样，综合性价比还是可以的，不过我们这里的4S店优惠不多，去掉节能补贴，优惠了不到1000元钱。最后好说歹说，再同意在店里上保险的情况下才，送全车的贴膜，当然还有拖把，脚垫一些小东西
动力：1.3排量，动力一般。高速曾开到过125码。夏季开空调有些吃力，作为代步工具，也可以了，咱又不是去飙车玩酷什么的，要那么大动力干什么，够用就行，安全第一。
操控：
：操控方面1.3L的小丘对于新手要求要高一点，因为它的动力不是很大，所以对于新手而言起步要有一定的难度，控制好油门是必须的，对于本屌而言，就显得有点游刃有余了。（自美中....）档位清晰，离合.刹车.油门都比较轻，没有沉重感。方向方面借用上面一句话(转向清晰，指向精准)呵呵....
油耗：当弟弟知道我准备买小丘时，他专门打电话告诉我，海马车的油耗高。小丘磨合期的油耗确实高，磨合期过后，现在加100元油基本上能跑200公里左右。也还行吧！油耗的高低和驾驶员，路况都有直接的关系。论坛上有不少节油的方法，大家多学习吧！
舒适：运动风格、红黑搭配的座椅坐起来还好。不过 ，前排的座椅有头枕，后排的座椅连头枕也没有配。海马太小家子气了。两个头枕能省多少钱？！
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购买时间2012年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格5.89万元
平均油耗7.54L/100km
行驶里程32450公里
综合评分
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优点：外观时尚价格合理
缺点：小丘的娱乐功能实在是太渣渣了...
外观：灵巧、靓丽，讨人喜欢，这个价位的两厢车里个人最喜爱的一款，尤其是那一双大眼睛，晶光闪闪，真的是炯炯有神啊，当初就是被她丘比特的箭射中了啊。
内饰：自发光的仪表盘还不错，钥匙孔的发光也很人性化，虽然用的塑料较多，我的小丘还真没啥气味，这点LP比较满意。值的一提的是，发动机仓盖配置了工整的隔热棉，这点做的比较厚道。但也有值得加强的地方，配个前排扶手箱不需要太大的成本吧，还有眼镜仓，后门就不需要置物盒了吗？不能搞个大点的蓝屏液晶显示屏吗？行车电脑上能显示瞬时油耗和剩余里程多好啊。不过，我们欣喜的看到，在新上市的M3身上这些都大有改观，我们的小丘也要多多努力哟！
空间：不用介绍了，没有任何问题，内部空间很大坐着很舒服。不足就是后排座椅的靠背有点陡，靠背太直。后备箱有点太小了，只能放点生活杂物。
配置：这个就不用多说了，这个价位区间，个人认为小丘是性价比最高的，没有之一。四探头的倒车雷达、六扬声器的CD、USB、AUX的音响系统、双安全气囊、带灯的遮阳板化妆镜、真皮可调节的多功能方向盘、时速20公里自动落锁功能、遥控折叠钥匙等等这些都对得起这个价格。如有喜欢的车友，个人推荐灵悦版，配置比较高，尤其是年轻的女性车友，这是一款性价比不错的代步车。
动力：1.3的发动机，动力还是可以的，因为小丘的发动机是高速发动机，起步时候低转速，动力有点不足，离合控制不好的话比较容易死火，不过开习惯了后，控制好离合，再配合好油门，烧胎起步都没问题。小丘的1.3发动机在同级别发动机里，输出功率都是数一数二的。发动在2000转以下时，动力输出不是很明显，过了2000转以后，动力就爆发出来了，有明显的推背感。
操控：
因为小丘的底盘比较低，跑高速的时候很稳，175的胎抓地也不错，开到120基本没有飘的感觉。可能是因为是机械液压助力的原因，方向盘感觉比较重一点，但是转向定位准确，跑高速时也很稳。但是低速过弯回正时，自动回位不是很明显，可能是低速的原因。档位清晰而且有点吸入感，偶尔挂倒车档的打齿轮或者挂不进倒车档现象，松了离合再踩就没问题了。
油耗：上下班开开，走的大多是短途，乡村道路，刚开始磨合时，在百公里7L左右，现在跑了3000多公里，感觉油耗降下来了，也没精确测算过，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一万公里时，希望能降到6以下，就很满意了。
舒适：舒适性不错，减震还不错，空间大，前挡风玻视野大，就是A柱有点挡。原车隔音不错，时速80以下基本没有太大的噪音，发动机噪音也不大（12款自主发动机）。当然这个只是相对同等价位的车来说。
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购买时间2012年07月
购买地点河南 新乡
裸车价格5.15万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11665公里
综合评分
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优点：要说起最满意的那就是小丘的外观和油耗，外观时尚饱满，老婆第一眼就看上了，既可爱又俏皮。再有就是油耗，开始还给我下了一跳，磨合期开空调能跑到10个油，以前开的是03年的桑塔纳2000，才9个。看了论坛里的老车主说磨合期油耗会高，于是就带着恐惧磨着合（这词用的有点别扭似的 呼呼）不过最终小丘没有让我失望。首保过后7个，之后就6个，在之后不开空调也能跑出5个多的时候--很欣慰
缺点：车内总是存在异响这应该是国产车的通病吧
外观：小丘外形充满年轻、时尚的气息，在计划买车时，刚开始准备买赛欧，在汽车城看车时，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大灯，锐利的腰线，饱满的尾部和黑黑的一圈运动大包所吸引，这也算一见钟情吧！随即了解了小丘的参数、配置和价格。小丘入手快半年了，我经常站在阳台上往下看小丘，越看越喜欢。
内饰：内饰使用的材质塑料感较强，做工一般（价格在那放着呢）。让人不解的是，方向盘上的车标也是塑料的，海马这一点太抠了，车标就是你的商标呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管谁开这款车，方向盘上的车标醒目一些，靓丽一些，不也能起到宣传作用？！（据说2013版的丘比特，车头前面镀鉻的多了，尼玛方向盘上车标还是老样子，不知道海马的高层，脑子是不是进水了）
空间：空间够大，平时也不是用来装货，自己有辆双排，也就是准备出去玩玩，接接孩子上学放学吧！空间足够用了．
配置：国产汽车和国产手机一样，综合性价比还是可以的，不过我们这里的4S店优惠不多，去掉节能补贴，优惠了不到1000元钱。最后好说歹说，再同意在店里上保险的情况下才，送全车的贴膜，当然还有拖把，脚垫一些小东西
动力：1.3排量，动力一般。高速曾开到过125码。夏季开空调有些吃力，作为代步工具，也可以了，咱又不是去飙车玩酷什么的，要那么大动力干什么，够用就行，安全第一。
操控：
：操控方面1.3L的小丘对于新手要求要高一点，因为它的动力不是很大，所以对于新手而言起步要有一定的难度，控制好油门是必须的，对于本屌而言，就显得有点游刃有余了。（自美中....）档位清晰，离合.刹车.油门都比较轻，没有沉重感。方向方面借用上面一句话(转向清晰，指向精准)呵呵....
油耗：当弟弟知道我准备买小丘时，他专门打电话告诉我，海马车的油耗高。小丘磨合期的油耗确实高，磨合期过后，现在加100元油基本上能跑200公里左右。也还行吧！油耗的高低和驾驶员，路况都有直接的关系。论坛上有不少节油的方法，大家多学习吧！
舒适：运动风格、红黑搭配的座椅坐起来还好。不过 ，前排的座椅有头枕，后排的座椅连头枕也没有配。海马太小家子气了。两个头枕能省多少钱？！
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购买时间2012年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格5.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观时尚！空间大！价钱也可以接受。
缺点：油耗偏高了 那些说4毛一公里的太假了 除非你全部高速 我反正7.5L左右 还有就是动力 开了空调你会明显感觉到汽车开始没劲了 做工也粗糙 掉了不少内部那塑料的螺丝
外观：：外观方面刚刚也说过了，还是那句话，不重复！（了解外光方面请参考上面
内饰：内饰做工一般接缝比较粗糙。 其他总结：原来定的赛欧，又看了长城腾翼C30.奇瑞风云二比较一下新赛欧外观跟内饰很漂亮没有后门电动也就罢了在到汽车质量网上一查，吓了一跳。油跳档门.熄火门.喷油嘴问题。，最终舍弃定金不要了。腾翼C30价格要高出小丘一万多最后看下风云二这款小车个方面都不错但坐上去感觉驾驶室顶腿最终选择了小丘，现在看来选择小丘是对的，希望对想买车的朋友作为参考。小丘的外观漂亮个性十足而且不失大气沉稳干练操控很不错.档位比较清晰挂档比较顺当没有其他国产车挂档有咔咔的声音。值得称赞的是它的运动包围很有个性最起码小刮小蹭一点也看不出来好了就这些吧，总体来说丘比特是一款比较好开的运动版小车实惠看的见希望海马公司做强做大。 由于提交口碑时间有限，本人在外面出差，车暂放在家中也没有办法拍照，最主要的是不会上传.所以还请原谅.希望能得到梦寐以求的立体车标，快过年了就当给咱发个红包吧，先在这里谢谢了
空间：整体空间相当不错，我175调好前座坐后排跟前排座椅腿部相距一个半拳头，对于这款价位的小车来说后排空间真的非常赞了。
配置：：性价比方面，就小丘这个级别的车来说，小丘的性价比不是很高，但也不是最低。属于中性价比！（目前市场上来看小丘价格浮动不大，很稳定）这点很欣慰！！！
动力：起步有点弱，跑起来就好了。在城里基本没什么影响，上了高速就明显了，100以上加速有些吃力，不过毕竟是1.3排量的车车，比很多牌子1.3的好多了。
操控：
操控方面还是有着马自达的优点，方向也比较精准，地盘的调教对弯道控制不错！
油耗：油耗也还可以，可能每个人的操作习惯不同，在市区油耗我都是6毛5，高速一般在5毛，小丘的油箱真的好小啊，我一般开450公里就得去加油了，开空调的话就得7毛5了
舒适：舒适性不想过多评价，和朋友的小Ｅ比较起来，我还是比较喜欢开小Ｅ！
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购买时间2012年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格5.67万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程10362公里
综合评分
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优点：价格还是实惠，配置比较丰富。
缺点：动力。动力弱点了，尤其是起步，1挡2挡没劲，上到3挡就好了，再就是发动机声音有点大，嗡嗡的。
外观：灵巧、靓丽，讨人喜欢，这个价位的两厢车里个人最喜爱的一款，尤其是那一双大眼睛，晶光闪闪，真的是炯炯有神啊，当初就是被她丘比特的箭射中了啊。
内饰：塑料质感太强，同时没有扶手箱让让人很恼火。不过“真皮”方向盘的手感还是不错的，座椅的舒适度一般般有点偏硬。不过对于内视的材质偏次我是隔段时间给车内所有塑料材质喷一层表板蜡，效果相当不错，看起来不是那么廉价了，黝黑黝黑的哈哈。
空间：空间完全够用了，虽然是小型车，但是内部空间真的挺大，本人身高170，媳妇也170（有压力），前排调到合适，后面还有两拳多。
配置：这个就不用多说了，这个价位区间，个人认为小丘是性价比最高的，没有之一。四探头的倒车雷达、六扬声器的CD、USB、AUX的音响系统、双安全气囊、带灯的遮阳板化妆镜、真皮可调节的多功能方向盘、时速20公里自动落锁功能、遥控折叠钥匙等等这些都对得起这个价格。如有喜欢的车友，个人推荐灵悦版，配置比较高，尤其是年轻的女性车友，这是一款性价比不错的代步车。
动力：1.3的发动机，动力还是可以的，因为小丘的发动机是高速发动机，起步时候低转速，动力有点不足，离合控制不好的话比较容易死火，不过开习惯了后，控制好离合，再配合好油门，烧胎起步都没问题。小丘的1.3发动机在同级别发动机里，输出功率都是数一数二的。发动在2000转以下时，动力输出不是很明显，过了2000转以后，动力就爆发出来了，有明显的推背感。
操控：
缺点一:1档稍微有些难挂,可能是因为我热车时间有点儿长,我一般是把转速热到1000转才慢慢开出去,所以1档并没有觉得特别难挂,但也不怎么觉得好挂.缺点二:1挡起步要带油门,习惯了大动力车抬离合就走,然后换2档的方式,所以半联动掌握的不是很好,不过1.3L的排量,听说貌似多多少少会有些动力不足吧.但慢慢熟悉了感觉小丘还是挺好开的.缺点三:不知道是不是我是新手的原因,往上挂5档的时候我老觉得有些刮齿轮,不知道是不是操作太紧张还是怎么滴.缺点四：倒档今天突然有些难挂,不知道以后习惯了会不会好些.我发现我说小丘的缺点都是围绕着档位,没啥特别的了。
油耗：上下班开开，走的大多是短途，乡村道路，刚开始磨合时，在百公里7L左右，现在跑了3000多公里，感觉油耗降下来了，也没精确测算过，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一万公里时，希望能降到6以下，就很满意了。
舒适：舒适型一般，前排座椅的左右宽度不大，坐垫还算是舒服，很软，但是还是建议卖坐垫。
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购买时间2013年01月
购买地点江西 宜春
裸车价格5.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：要说最满意的一点，大概就算是外形了吧！挺时尚的，提速也比较快，朋友前些天买了一辆北京汽车Ｅ１３０，我开了开，外形倒是可以，但是提速跟我这个比较来就差些了，同样是１.３排量的，差距不小呀！
缺点：最不满意的地方也就是经销商的卖车模糊地态度了，在我问询购车流程的时候导购员一直是很模糊的表达因为我有朋友也有一辆小丘我就根据他告诉我的买车流程就交了定金 当我真正把银行贷款办下来的时候（刚当爸爸 用钱的地方多 所以贷款的）什么贷款费 公证费 等等的费用就出来了大概比不按揭贵了7000多 我个泪流啊 到那时贷款已经办好 只能骂娘了 所以在此提醒各位车友 如果有现钱千万别贷款买车 或者一定要问清楚 想办法让他们留下证据好能跟他们讨价还价！
外观：小丘外形充满年轻、时尚的气息，在计划买车时，刚开始准备买赛欧，在汽车城看车时，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大灯，锐利的腰线，饱满的尾部和黑黑的一圈运动大包所吸引，这也算一见钟情吧！随即了解了小丘的参数、配置和价格。小丘入手快半年了，我经常站在阳台上往下看小丘，越看越喜欢。
内饰：：内饰方面做工没有豪华感，全是硬塑料。不过有些细节很人性化（比如说钥匙孔上面的照明灯，有很多车型都没有）。仪表是我喜欢的样式，（威武的炮筒式设计）不过仪表上面没有瞬间油耗，没有灯光显示，要打开行车灯才会有，这方面不是很方便观察仪表盘！（虽然没有瞬间油耗和仪表灯光显示，但也算是中规中矩）
空间：至于小丘的空间，这是小丘的一大卖点，内部空间相当大，后排并排坐3个成年男的一点都不觉得拥挤，再加上后排座椅可以翻转，这样就显得后排空间更大了，后尾箱的空间也还行，放些汽车用品和音响，大一点的箱子就不行了，得把后排座椅翻转，一句话小丘空间绝对会让你满意
配置：国产汽车和国产手机一样，综合性价比还是可以的，不过我们这里的4S店优惠不多，去掉节能补贴，优惠了不到1000元钱。最后好说歹说，再同意在店里上保险的情况下才，送全车的贴膜，当然还有拖把，脚垫一些小东西
动力：我作为个人上下班代步工具来说是足够了，说实话拥挤的城市内你想开快也没那个条件，但因为是冬季还没测试开制冷空调后动力的性能
操控：
方向盘角度准确，方向感清晰，档位清洗，挂档基本没有阻碍感，当然离合器务必要踩的彻底，因为空间大，作为太靠后有可能个子矮的女士开车可能离合器踩不彻底
油耗：：油耗刚刚说过了，不想重复，也不想在吐槽了！（了解油耗方面请参考上面
舒适：前排舒适性尚好，后排由于头枕没有伸缩功能，可能头部不太舒服，另外乞丐版安全带有点紧经常需要拉出来不然越勒越紧
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购买时间2013年05月
购买地点山东 德州
裸车价格4.90万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观非常漂亮不少人说这车看看像是十万的车
缺点：：最不满意的是小丘的油耗，就目前来看百公里9.2升的油耗让我很费解，1.3排量能跑出这成绩来我真的都无语了（本屌不是新手）我一直在想是不是轮胎气不够或是当地路况不行。
外观：小丘外形充满年轻、时尚的气息，在计划买车时，刚开始准备买赛欧，在汽车城看车时，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大灯，锐利的腰线，饱满的尾部和黑黑的一圈运动大包所吸引，这也算一见钟情吧！随即了解了小丘的参数、配置和价格。小丘入手快半年了，我经常站在阳台上往下看小丘，越看越喜欢。
内饰：内饰使用的材质塑料感较强，做工一般（价格在那放着呢）。让人不解的是，方向盘上的车标也是塑料的，海马这一点太抠了，车标就是你的商标呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管谁开这款车，方向盘上的车标醒目一些，靓丽一些，不也能起到宣传作用？！（据说2013版的丘比特，车头前面镀鉻的多了，尼玛方向盘上车标还是老样子，不知道海马的高层，脑子是不是进水了）
空间：空间大是小丘的一大卖点，特别是后排，坐上三个大人也不太挤，双腿也能展开。2500的轴距，比同级别车绝大部分车型空间都大。前排的空间也可以，1.82米的我，基本上没有压迫感。后备箱没有搁物板，在4S店买了一个，98元，搁物板有点软。
配置：国产汽车和国产手机一样，综合性价比还是可以的，不过我们这里的4S店优惠不多，去掉节能补贴，优惠了不到1000元钱。最后好说歹说，再同意在店里上保险的情况下才，送全车的贴膜，当然还有拖把，脚垫一些小东西
动力：：动力方面小丘的动力总体表现良好，（近日本屌特地去开着小丘去高速上面跑了跑时速140的时候感觉车身发飘，其他都还不错140以下稳定性还是不错的，值得肯定！）.....（本屌最高时速170左右 没敢再跑 ......怕废掉 呵呵....）1.3L的动力，应该说可以满足日常的一切需要（主要就是接接孩子）！对于动力没有特别要说的！！！
操控：
挡位还算清晰，倒车档有时不太好挂，刹车很灵敏，离合有点高，A柱有些遮挡视线。炮筒式仪表显示较清晰，一目了然；另外，小丘的底盘有些低，在行驶时要注意擦碰。
油耗：当弟弟知道我准备买小丘时，他专门打电话告诉我，海马车的油耗高。小丘磨合期的油耗确实高，磨合期过后，现在加100元油基本上能跑200公里左右。也还行吧！油耗的高低和驾驶员，路况都有直接的关系。论坛上有不少节油的方法，大家多学习吧！
舒适：运动风格、红黑搭配的座椅坐起来还好。不过 ，前排的座椅有头枕，后排的座椅连头枕也没有配。海马太小家子气了。两个头枕能省多少钱？！
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