一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
丘比特
官方指导价:4.99-7.19万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于81%的同级别车系)

网友印象(停售车型)

网友印象(停售车型)

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
丘比特 2012款 1.3L 手动劲酷版
04.225 综合评分 车主裸车均价: 5.47万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 动力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    5.00
4.22
5.47万元
6.9L/100km
丘比特 2012款 1.5L 自动灵动版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 6.45万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    3.75
4.13
6.45万元
7.9L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手动灵悦版
04.115 综合评分 车主裸车均价: 5.59万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.73
  • 内饰
    3.73
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.27
  • 动力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    4.27
4.11
5.59万元
7.0L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手动炫酷版
04.055 综合评分 车主裸车均价: 5.15万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    3.73
  • 空间
    4.12
  • 配置
    3.97
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.21
4.05
5.15万元
7.1L/100km
丘比特 2010款 1.5L 手动豪华型
03.775 综合评分 车主裸车均价: 6.56万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.83
  • 空间
    3.83
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    2.80
  • 舒适
    4.17
3.77
6.56万元
6.7L/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2013年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格5.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:小丘外观是最满意的,比其他小车好看多了
缺点:我才行驶1600公里的,其他的还可以,就是尾翼的地方买了没多久就开胶了,去4S看了看,又粘了一回,还是不行,希望往后使用不会再出啥大问题就行了。
外观:2012版的劲酷 炫酷有了行李架,运动包围明显好看得多,唯一缺陷恐怕就是没有铝合金轮毂,这个轮毂我是迟早要还,毕竟穿着大头皮鞋和穿运动鞋登山走路的感觉肯定不同!
内饰:小丘内饰做工一般,中控大方简洁,仪表采用流行的炮筒式设计,空调出风孔也是采用圆形的,遗憾就是仪表不带行车电脑,方向盘不带金属车标。
空间:空间很满意,买的时候就是看中外观和空间了,同级车中2500轴距确实很大,后排座3个成年人一点压力也没有,不过后备箱就有点小了,后排座椅不可以掀起来 ,现在想掀起来必须要把螺丝卸下来才能太麻烦了,希望厂家改进一下,这样就能装大东西了。
动力:全车七个人的情况下动力就不太够了,只能说刚刚好。跑过一次高速,车上3人,老婆孩子和我。一路下来很轻松,往返570公里,在高速上有时候不知不觉就到了130,这个时候松一脚油门,让速度降到100,发现这样开很省油。
操控: 操控这点也就一般般吧,一直是开着个破面包 ,比我那个好点!
油耗:因为是新车目前还没看出磨合后的油耗,我本人十几年驾龄,开这种磨合期的车是十分轻慢缓,目前看大致在百公里7升的水平,市内不拥挤路段,平均时速50-60左右的条件
舒适:舒适性还算可以再国产车中属于不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2010年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格6.70万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗低
缺点:后备箱空间太狭小了,出门自驾游放了行李箱后所剩空间无几了。
外观:这车可以用一见钟情来描述,买车之前根本就没听朋友说过丘比特,而且我们城市较小,也没见到过这车,所以选车清单上都没有这个车型。我买车时是2011年7月,那段时间各个车系卖得那叫一个火,我最看好的赛欧两厢自动档4S店说最快3个月以后可能有货,其他的车系也差不多。我买小丘纯属巧合,本来当天是去看玛驰的,结果有一段路堵车,而且天热晒的很,懒得等,就骑着摩托车抄小路走,顺路看到海马的4S店(说实话,海马4S店真没选好地段,那个地段走的人就很少)门口的一辆黄色丘比特,停下车一看真不错,立马就进4S店了,后来发生的事就是4S店门口的唯一一辆黄丘成了我的专驾。(真对不起玛驰,再也没有去过,幸亏没有买玛驰,要不今年还得担心车被划伤)
内饰:中控台比较美观,个人不太喜欢多功能方向盘,简洁会更美,几万元的车有这样就不错了。
空间:驾驶室包括后排还凑合,后备箱太小
动力:配备沈阳航天三菱4A91S的丘比特1.5L手动豪华版动力可是杠杠的,除了天热开空调会失去一些动力,市区道路起步稍肉外,113马力83KW的功率可不是盖的,只要你舍得踩油门,你的车能拼得过街面上的很多车,当然前提是安全第一。
操控: A柱影响视线,盲区较大
油耗:1.5的车百公里油耗在6.8~7之间,每次都加200元的有,基本能跑400公里。
舒适:不错,可惜不是真皮座椅 座椅调节方向太少
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2013年08月
购买地点河北 邢台
裸车价格5.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比高,空间大,外观时尚。
缺点:油耗过高,不知道为什么油耗达到了9.56,在未开空调的情况下。
外观::外观方面刚刚也说过了,还是那句话,不重复!(了解外光方面请参考上面
内饰:乞丐版仪表盘绿色背景灯光过于落后潮流,白色背景不错,但白天阴暗天气下依旧无法看清仪表盘显示,高速行驶造成隐患,侧门的置物架没有开口无法放置一个矿泉水瓶,后排干脆没有置物架,不太人性化。收音机过于简陋,一看就是买的低档货安装进预定开口,希望能制作有造型的收音机面板,增加车内靓丽感,目前看即便安装再好的导航都看不出高档,缝隙太大,没有那种紧凑整体感!
空间:同级别中是比较大的,比较满意
配置:国产汽车和国产手机一样,综合性价比还是可以的,不过我们这里的4S店优惠不多,去掉节能补贴,优惠了不到1000元钱。最后好说歹说,再同意在店里上保险的情况下才,送全车的贴膜,当然还有拖把,脚垫一些小东西
动力:起步有点弱,跑起来就好了。在城里基本没什么影响,上了高速就明显了,100以上加速有些吃力,不过毕竟是1.3排量的车车,比很多牌子1.3的好多了。
操控: 在操控方面本人觉得还可以,就是油门有点重,方向也有点重,如果改成电子助力不知道会不会好些,还有档位是不是改成自吸式的,就满意了,还有时觉得挂一档要两下离合。
油耗::油耗刚刚说过了,不想重复,也不想在吐槽了!(了解油耗方面请参考上面
舒适:舒适性不想过多评价,和朋友的小E比较起来,我还是比较喜欢开小E!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2013年04月
购买地点山西 运城
裸车价格5.39万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观好看,个人觉得前脸好看
缺点:内饰用料太寒酸了~!
外观:挺适合年轻人开的..(话说我真心不喜欢那么翘的屁股,我喜欢车头)
内饰:整体内饰来说还不错,中控台没有使用软质材质,当然这个也是受成本限制吧,如果车内能增加一些氛围灯的话就好了,这些也不会增加大多成本,但是效果提高很多。通电就发光的仪表盘很不错,这个设计很人性化。还有就是中控台CD机那里有点简单,感觉跟整车外观不搭配,感觉很廉价。内饰用料应该还不错,没有什么明显的异味。装配工艺还不错,开了一年多,车内没有什么异响。
空间:空间很大,平时坐5个成年人很OK,就是后座的背有点直,长时间坐的话会特别的累。
配置:性价比很高。价格在6万以下,发动机是马自达的技术,耐用皮实。外观不错,内饰能做5个人无压力、油耗较低,适宜城市利用。
动力:1、2挡肉了点,3、4挡很给力,超车基本无压力,时速没超百过,100以上什么水平就不知道啦,考虑到1.3的排量,100以上高速超车,嗯嗯,都明白吧
操控: 操控性能一般。表现在挂档挂一档的时候,总是不好挂,倒档也不好挂,有时候挂不进去。方向盘挺小的,打起把来挺舒服。
油耗:油耗在市区平均6毛一公里,上了高速5毛...
舒适:舒适性上有待提高,减震有点偏硬,过加速台必须把车速降到20以下,不然会听到很刺耳的声音,心疼啊!!!再就是隔音效果一般,高速行驶时会有轰鸣声(共振?),同时胎噪声音也相对较大,但对于丘比特的价位还是说得过去的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2012年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格5.09万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:外观漂亮。工友们说挺好看。。。。
缺点:排量原因,起步有点肉。
外观:外观刚刚说过了,时尚的运动外形,我选择,我喜欢.
内饰:内饰还行吧,不是太时尚,方向盘上的车标是黑色的没有银色的好看,比较遗憾,内部的储物格比较小,放大件不太实用
空间:后排空间够大,成人坐进去,不会显得拥挤,在同级别的车型里算够大的,前排舒适度还可以。
配置:小丘的性价比在同档次里算高的,适合很多口袋里钱不多的人考虑,动感时尚的外观,经济型的油耗,齐全的配置,非常值得入手。
动力:动力也没得说,开同事的1.4赛欧加速和小丘的差不多,去年下雪时,过市区一个高架桥,生怕上不去,不过小丘还真争气,没费啥事,轻松上去,咱海马自主的动力还真不错,马力强劲
操控: 没开过其他车,感觉丘比特的操控还是可以的。转向精准,方向助力不轻不重恰到好处,只是速度上了80感觉方向有点轻飘飘。可能是运动版的缘故丘比特的底盘略显偏硬,转弯侧倾控制的较好30km/h直角转弯表现良好。还有一点要提的就是丘比特的离合器结合点有点高!离合器松了很大一块了车子没有一点要动的意思。
油耗:只加了200元油,油价7.20.跑了300公里。应该还能跑100公里以上吧。综合路况。我比较满意了,新手新车还在磨合期,以后也许还会下降。使用油耗必须填数字,所以我估了个6.5.
舒适:隔音效果不是很好,路噪是有点大的。我在市郊开感觉减震硬的梆梆的,过点崎岖路段就可以感受出来,在市区就完全没有问题了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2010年01月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格6.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:价格低,比起同价位的车音响效果还可以
缺点:螺丝质量差,发动机四个点火线圈有三个的螺丝滑丝拆不下来,换火花塞的时候硬是锯掉了,左后轮螺丝也有两个滑丝,换掉了。空滤原厂出厂时就有缝隙,自己用胶布封着,否色容易进灰。
外观:仿马自达2的外观,但是内部改得比较成功,比马2的内部空间宽多了,进一步提高了空间利用率,前脸要是下包围那大嘴处能再优化改良下会更酷,车屁股稍显方正,但是正是这样才保证了后排空间的宽敞。
内饰:一分钱一分货,对于丘比特的内饰我只能说是一般。仪表盘较为运动化,这点赞一下,但是空调、风量及通风模式的旋钮阻尼不太满意,太涩了,明显感觉这部位就没重视。
空间:比较大不错
动力:配备沈阳航天三菱4A91S的丘比特1.5L手动豪华版动力可是杠杠的,除了天热开空调会失去一些动力,市区道路起步稍肉外,113马力83KW的功率可不是盖的,只要你舍得踩油门,你的车能拼得过街面上的很多车,当然前提是安全第一。
操控: 好操纵,不过同类车型的车驾驶得少。
油耗:这个得赞一个,我天热基本市区道路行驶,一路上有一半时间开空调的情况下,6.7-6.8升/百公里的油耗我是基本满意的,而且我后轮还换了一对195的轮胎,刚买车那会185的原车胎,三分之二市郊道路、三分之一市区道路的行驶条件下油耗基本不超过6.4升/百公里,最省高速路开过5.4升/百公里。
舒适:舒适性就比较差了,因为车本来就小,代步车嘛,主要考虑的并非舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2013年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格6.34万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1845公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力还不错,春节1000公里后跑了400公里高速,加速和稳定性能都不错。
缺点:ASG变速箱自动变档顿挫感明显,起步很“肉”
外观:这个外观很满意,前脸霸气,后面顺眼。如果把运动套装装上,会更加好看!
内饰:相对于外观的好看,内饰就很让人失望。打开车门前和打开车门后,简直就是两重天。打开车门,浓重的塑胶感让人非常不舒服,细看一下,原来全是硬塑胶。而且接驳位的间逢很大。
空间:空间足够我们一家三口使用的了。不放太大件的东西是没有问题的。后排腿部空间也足够。
动力:动力来说还行,最起码满载的时候没有那种带不动的感觉,一般的形式感,居家代步还行。
操控: 这个说起来有很大的不满,1.5说是自动的,最后才知道,是在手动变速器的基础上加了一个电机从而能自己换挡,也就是所谓的半自动,这个可把人坑惨了,加速时,必须把转速提高到2400转才能跳挡,稍微有点情况,自己就会降挡,而却不论是跳还是降都有明显的顿挫感,特别是起步,跟鳖爬没啥两样,必须轰大油门才能走,完全没有驾驶乐趣!!!
油耗:目前走了300多公里,百公里油耗破8。可能是新车的磨合期原因,车子暂时没开过100以上,走的也是市区路多。也不知油耗是高了还是低。
舒适:可以接受,走一些烂路的话还是经较颠簸。我在前面开还是可以接受,坐后排的个个都说受不了。我试了下,比我家拉货的小面包要好...座椅不错,特别是那个背靠位,很舒服。前提是你一定要把座椅调到合适自己。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2010年12月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格6.40万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点::丘比特拥有同级别不多见的2500mm轴距,最直接的感受就是后排空间非常不错,正常坐姿后,腿部还有两拳的空间,这也是吸引我的最满意的一点。
缺点:有异响等小毛病
外观:不错,小巧。停车方便。
内饰:中控台比较美观,个人不太喜欢多功能方向盘,简洁会更美,几万元的车有这样就不错了。
空间:同款的两厢车看了好多,特别是缸坐进后排的时候感觉就像坐进了SUV,每次朋友坐在后排都很惊讶空间怎么这么大,只是本车目前只有我一个人开,从来还没有享受过坐在自己车里后排的感觉,今年一定要让LP去考个本本。有的车友说储物箱比较小,相对三厢车来说这都是通病。我儿子小的时候出门都带着奶粉、热水、凉开水、纸尿裤、衣服、鞋袜、有时候连手推车都塞进去,感觉还不错。有时候去野炊或烧烤的时候,后备箱装上木炭盒、菜盒、帐篷、爬行垫等反正一大堆东西,整理好了每次都能装得下,也不影响后视镜的视线。
动力:作为一般家用轿车,动力足够了,本人最高时速达到过170km/h
操控: 1档和倒车档有时候不好挂,而且离合很高,稍微没踩到底的话挂档就有些困难,整体说来操控性能还不错。
油耗:比较满意,一箱油能跑460-500公里。
舒适:隔音效果不太好,减震效果差,这两点我都想改改,特别是减震,论坛上很多车友说这车减震就靠两弹簧,真正的减震器没起到作用,而且也没见到哪有更好的减震器,如果要换只有去4S店,那样换的还是跟原配一样,还不如不换。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2012年12月
购买地点山东 日照
裸车价格5.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:没想到噪音这么大,开始以为车哪里有问题,现在习惯了就好了
外观:外观95分,剩下的5分是为后屁股扣的!!!
内饰:内饰使用的材质塑料感较强,做工一般(价格在那放着呢)。让人不解的是,方向盘上的车标也是塑料的,海马这一点太抠了,车标就是你的商标呀,就不能弄成明晃晃的,以后不管谁开这款车,方向盘上的车标醒目一些,靓丽一些,不也能起到宣传作用?!(据说2013版的丘比特,车头前面镀鉻的多了,尼玛方向盘上车标还是老样子,不知道海马的高层,脑子是不是进水了)
空间:五个人不拥挤,前面个子高就有点碰头啊,后面空间很满意了,后备箱也不错,那次去修家里的老电视29寸的,也够放进的。
配置::性价比方面,就小丘这个级别的车来说,小丘的性价比不是很高,但也不是最低。属于中性价比!(目前市场上来看小丘价格浮动不大,很稳定)这点很欣慰!!!
动力:目前感觉够用,虽然1.3排量,起步提速表现都很不错,还没满载过,最快只开到过100,还没上过高速,有时间去拉下。
操控: 操控性能很好,转弯很流畅,方向盘很轻松,一点都不拖泥带水,刹车行程还行,换档也很流畅,就是A柱有点挡视线,在转弯的时候就的注意了。
油耗:最不喜欢的就是这了。这排量油耗偏高,不知道是12款自研发的发动机还是什么原因。反正失望。差
舒适:前排舒适性尚好,后排由于头枕没有伸缩功能,可能头部不太舒服,另外乞丐版安全带有点紧经常需要拉出来不然越勒越紧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2012年12月
购买地点河北 廊坊
裸车价格5.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很不错,2500mm轴距对于我185的身高都能开,性价比很高。
缺点:离合开始的时候不好掌控 新手新车 熄火无数 现在要好很多
外观:小丘外形充满年轻、时尚的气息,在计划买车时,刚开始准备买赛欧,在汽车城看车时,第一眼就看中了小丘的外形,立即被他明亮的前大灯,锐利的腰线,饱满的尾部和黑黑的一圈运动大包所吸引,这也算一见钟情吧!随即了解了小丘的参数、配置和价格。小丘入手快半年了,我经常站在阳台上往下看小丘,越看越喜欢。
内饰:我的2012款的,内饰黑灰色的,比较满意,不怎么容易脏,黑色搭配红色的座椅不错。
空间:小丘的空间是我最满意的一点 后排坐三个大人不觉得拥挤
配置:国产汽车和国产手机一样,综合性价比还是可以的,不过我们这里的4S店优惠不多,去掉节能补贴,优惠了不到1000元钱。最后好说歹说,再同意在店里上保险的情况下才,送全车的贴膜,当然还有拖把,脚垫一些小东西
动力:我的车是2012款海马自主发动机,排量1.3排量,开了快一年了,感觉动力不错,发动机噪音较小,起步有点慢,但提速性能不错。
操控: 总体来说还是不错的,档位吸入感比较明显。
油耗:只加了200元油,油价7.20.跑了300公里。应该还能跑100公里以上吧。综合路况。我比较满意了,新手新车还在磨合期,以后也许还会下降。使用油耗必须填数字,所以我估了个6.5.
舒适:座椅有点硬,噪音有点大。不知道自己做个四门隔音是否好些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭