吉利汽车-经典帝豪

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经典帝豪
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L CVT舒适型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 8.70万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
8.70万元
8.5L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动尊贵型
04.555 综合评分 车主裸车均价: 8.96万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.57
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.86
4.55
8.96万元
8.7L/100km
经典帝豪 2010款 三厢 1.8L 手动标准型
04.545 综合评分 车主裸车均价: 8.06万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.25
4.54
8.06万元
8.4L/100km
经典帝豪 2013款 三厢 CNG 1.8L 手动进取型
04.545 综合评分 车主裸车均价: 7.72万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.54
7.72万元
8.3L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动超悦惠民型
04.495 综合评分 车主裸车均价: 7.26万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.20
4.49
7.26万元
8.3L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L CVT尊贵型
04.345 综合评分 车主裸车均价: 9.56万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.33
4.34
9.56万元
8.9L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动ESC版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 9.29万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.25
4.32
9.29万元
7.7L/100km
经典帝豪 2012款 两厢 1.5L 手动标准型
04.305 综合评分 车主裸车均价: 8.00万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.30
8.00万元
7.0L/100km
经典帝豪 2013款 三厢 1.8L 手动尊贵型
04.285 综合评分 车主裸车均价: 8.82万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.56
  • 内饰
    4.11
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.22
  • 动力
    4.44
  • 操控
    4.22
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.78
4.28
8.82万元
8.4L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型
04.285 综合评分 车主裸车均价: 7.00万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.33
4.28
7.00万元
7.8L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L CVT豪华型
04.265 综合评分 车主裸车均价: 10.08万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.60
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    3.60
4.26
10.08万元
8.9L/100km
经典帝豪 2012款 两厢 1.8L 手动舒适型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 7.90万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
7.90万元
8.0L/100km
经典帝豪 2009款 三厢 1.8L 手动豪华型
04.245 综合评分 车主裸车均价: 8.53万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
4.24
8.53万元
9.4L/100km
经典帝豪 2010款 三厢 1.8L 手动尊贵型
04.235 综合评分 车主裸车均价: 9.25万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    4.20
4.23
9.25万元
8.1L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
04.225 综合评分 车主裸车均价: 8.33万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.63
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.75
4.22
8.33万元
8.6L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动豪华型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 8.69万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    3.87
  • 空间
    4.39
  • 配置
    4.35
  • 动力
    4.43
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.52
4.19
8.69万元
8.2L/100km
经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动舒适型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 7.60万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.69
  • 内饰
    4.15
  • 空间
    4.77
  • 配置
    4.23
  • 动力
    3.69
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.08
4.19
7.60万元
8.0L/100km
经典帝豪 2013款 三厢 1.8L CVT尊贵型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 9.56万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.38
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.13
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    3.75
4.19
9.56万元
8.2L/100km
经典帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动尊贵型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 7.88万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 动力
    3.75
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.75
4.17
7.88万元
7.4L/100km
经典帝豪 2013款 三厢 1.8L 手动旗舰型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 9.78万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
9.78万元
8.1L/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2012年09月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家 嘉兴市东江汽车销售服务有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.6L/100km
行驶里程1300公里
保养次数1次免费 + 4次收费
保养费用120元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后32天追加
油耗: 目前综合油耗为8.6升百公里,按照帝豪1.8的排量和近1.3吨的自重,以及行驶路段虽不拥堵,但开不快,大多为3档,红绿灯多,感觉这个油耗还是可以接受的。但是和那些省油的车相比,还是略高。
保养: 常规保养,就是按照首保的标准保养,更好机油机滤加人工,费用299元。我介绍新客户买车,4S送的有基本保养券。所以这几次保养基本不花钱。
售后: 保养人员还是比较热情的,当然4S以盈利为目的,该收的费用一分不少。保养时,如果不懂,会让多保养无关紧要的项目。
质量: 帝豪快3年了,应该说大毛病是没有的。小毛病或者说不算毛病的是有一些,总结如下:1.雨刷杆折叠处靠近弹簧的地方有局部生锈,保养的时候4S给免得换了。 2.后座下边缘皮革与布的结合处翻到外面,虽不影响使用,到不好看,保养时4S给免费换了后座。3.后右悬挂处在汽车行驶过程中有异响,咕叽咕叽的,虽然声音不大,到听起来很烦,去4S前两次都没有彻底解决,后来我给4S放异响的录音,并帮他们指出异响的位置,第三次去4S才彻底解决。原来出厂时连接悬挂处的一个螺栓滑牙,悬挂处固定不紧,才会出现行驶处摩擦异响。4.副驾驶下面铁架处有个地方生锈,就一点点的地方,可以免费换新的,但觉得没有必要,就让4S涂点油漆解决了。5.天窗下面那个抽拉内饰板在过不平路时震动有异响,冬天比较明显。这是设计缺陷,自己在与抽拉板结合处粘了软条,就是填补它的缝隙,让它无法抖动,解决。6.副驾驶座调节靠椅的把手塑料罩比较松动,设计问题。过不平路时有振动异响。后来我在把手与座椅缝隙之间塞进一块3毫米的硅橡胶片,阻止其振动,解决异响。
其他: 如果不讲面子,讲究实惠,性价比,帝豪EC7还是值得拥有的,毕竟国产也要支持一下。
优点:外观漂亮、大气,高速稳,配置丰富,性价比高。
缺点:怠速时,门窗关闭,发动机声音可以接受,不算高,但要比同价位别的品牌汽车声音高些;另外,还有油耗,综合油耗8.5升百公里,感觉再低点就满意了,呵呵。
外观:外观也是吸引我买帝豪的原因之一。帝豪的外观大气、沉稳、耐看,这是帝豪这么多年外观变化不大,而销量一直不错的原因吧。本人不喜欢日本和韩国车的外观,日本车外观现在改的越来越另类,看看新卡罗拉、新凯美瑞、新威驰,本人觉得很丑,不耐看;韩国车线条也太丰富了,花里胡哨的,呵呵。
内饰:帝豪的内饰在同价位车中属于上乘,不输于甚至高于合资品牌汽车。
空间:当时买车时,这个空间也是吸引我买帝豪的原因之一。本来看中了奇瑞A3,觉得A3外观不错,我同事也有一辆,独立悬挂,带ESP。我和家人去奇瑞4S看车时,往A3里面一坐,明显感觉空间狭小,尤其是后排,退部和头部空间都小,车顶都顶着头了,当时直接不考虑A3了。后来在路上看到越来越多的的帝豪,外观漂亮,车又长,有点像中级车,就拿定主意打算买帝豪了,呵呵。
配置:配置丰富,性价比高。
动力:由于开过汽车的种类少,不能武断的说我的帝豪EC718动力好或不好。在此,只是说一下驾驶过程中的感受,除了1、2挡时感觉提速慢了点,就是转速升高了,而车速还在30码以内,估计是我没有深踩油门的缘故吧。深踩油门油耗很大哦。到了3挡,缓缓的轻踩油门,动力源源不断,超车、提速那是杠杠的。如果再深踩油门或者地板油的油,岂不是推背感十足?
操控: 感觉操控性还是可以的,好驾驶,转向精准,方向盘没有虚位。记得买车前去试驾各种品牌汽车时,帝豪给我的感觉最好,我很快就适应,能熟练驾驶。我试过悦动、福克斯.悦动悬挂太软,高速过隔离带或不平路时,虽然舒适性好些,但没有安全感;我在世嘉福克斯时,差点出了车祸,感觉不好驾驶,就放弃了.
油耗:我的车上下班开的最多,偶尔去杭州、上海或周边游玩跑一下高速,上班路程单程9公里,不堵车,但路口拐弯较多,红绿灯多,共计8-12个红绿灯。有一段2公里的路可以跑60码左右,可以用4挡,其它路段基本上用3挡跑40码左右,就这种路况,综合油耗8.5左右。
舒适:空间大,高速稳,给人有安全感,也就舒适了。后悬挂过坎有点硬,不过可以接受,另外,隔音不能和十几万或20万的车比。我对比过上高速120码左右,风噪、胎噪要比这个20万左右的车大,呵呵,毕竟帝豪价位在这里,不能要求太高。不过,如果吉利公司把帝豪的隔音做到这个20万左右车的标准,那就更大卖了。舒适:
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购买时间2013年04月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊弘宇汽车销售服务有限公司
裸车价格7.08万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程31265公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我的是715精英白(把排量5换了数字8,瞬间变成了718,呵呵),说真的,白色的帝豪的确大气!这点我第一个表示满意。既然选择白色当然也要讲究干净,所以我每次把车都清洗的干干净净,并系上红绳(家人说,一定懂得爱惜),虽说没有新车那么晶莹透亮,在我心目中还是那么新哈~帝豪的获得过四星碰撞的成绩,所以在安全上还是挺让人踏实的,我每个月至少两次跑高速,最快跑过165KM,高速上超车很稳,不漂。而且均速在80左右,超级省油。驾驶帝豪总是让人意想不到的满意和满足。13款有日行灯,很多朋友说,你为什么开着大灯,我每次不厌其烦的说,这是日行灯,加强安全警示的。从这一点来说,国内汽车还是缺乏安全意识的配置,帝豪起码做到了,这点在满意程度上要加分!其他满意是,隔音效果不错,车内空气不错,音响音质中等等等。
缺点:在颠簸的路,整个车有异响,或门窗、门缝发出或底盘发出或中控发出;总之,在不平的道路上总是有极个别异响陪伴,一直没有查找出什么原因导致,或许是物品摆放引发的也许是质量问题,有待观察。减震有点硬,跑高速舒适度还算可以,跑郊区或土路就要命了,座椅硬度导致舒适度降低,总是让人有种坐立不安的感觉。漆面有点薄,空中飞来的小石子经常把漆打个小洞,不仔细看到无妨,每次在洗车的时候,受伤的那些小点点,不是很雅观。
外观:30多岁的我很想买个运动型的汽车,但是比来比去还是帝豪比较适合我,外观沉稳、大气吸引了我。而且有种高端大气上档次的感觉。不知道大家有没有这样的感觉?
内饰:米色的内饰有种家的感觉,很温馨,就是容易脏,需要勤打理才行。真皮座椅舒适感有点加强,也希望耐用。中控的设计,感觉导航的位置太靠下,影响视线,所以我为什么始终没有加装导航的原因所在。
空间:家用车当中,帝豪做的相当不错,这点必须表扬,包括后尾箱的空间相当出彩。我的车满座过,大家都说空间不错,后排舒适度比前排好。跑长途有的时候找不到酒店就把后尾放到,临时躺在车里休息下,很惬意,很舒服。
配置:车与车无法进行比较,有的价格优惠但是又不喜欢,有的喜欢但价格又偏高,个人喜欢帝豪,原因就是因为外观和安全,再加上销量相当不错,至于什么配置或性价比可以忽略,喜欢就好。毕竟买它仅仅是代步工具,而且目前表现来看很不错!
动力:715动力对我个人而言足够,不管是满座也罢还是上坡也好,我都挺满意,毕竟奔的是省油的目的才选定1.5排量,尤其在高速上动力表现相当不错,市区堵车的时候偶尔紧张也熄火过。我弟弟是开出租车的,他对帝豪的评价是,715的动力不错,发动机噪音处理的也挺好。尤其保持在2200转以上,超车非常轻松。
操控: 方向盘指向轻巧灵敏,轻拨方向盘就指令想做的意向,但是档位有点青涩了,1档2档需要技巧,3档4档吸入感不错,5档轻松自如,就是倒档偶尔中奖,不是特别好挂,有的时候最多三四次才入位,始终没有找到技巧如何。
油耗:既然是1.5的排量,那油耗方面自然比1.8的排量要低,实际上我没开过1.8的排量就我从其他车友或者确实省油,跑高速最好的成绩是4.8个油,在市区平均油耗是7.6个油,整体上还是比较满意的,也一直在摸索如何在市区控制7个左右或者更低。
舒适:听老款的帝豪座椅受到很多车友的诟病,现在虽然换了座椅并且提高了舒适度,经过高速青岛2个多小时路程,个人感觉包裹性和舒适性都还行,不是特别不舒服或者坐久了很劳累的感觉。就是方向盘手感一般,偏大偏硬。仅仅脚有点麻!再一个就是方向盘手感一般,偏大偏硬。减震硬有硬的道理,个人感觉还行!胎噪是有点影响心情,不知道是不是轮胎尺寸的原因还是轮胎用料得原因。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊经销商
裸车价格7.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车外观大气,时尚;车内空间大,后备箱容积大,安全性高,有面子。
缺点:减震偏硬,舒适度不好;后座太深不舒服,需要自己配靠枕才能达到好的舒适度;座椅包裹性不好,开车时间长点容易累。
外观:高端大气上档次,没有模仿和抄袭其他车系的痕迹,前大灯霸气十足,外在气质,霸气动感,侧面的剑鱼腰线,力量充沛,刚柔并济,富有活力时尚的动感车身。【内饰】优点:内饰做工没的说,造型就如同紫禁城那样的标准,各种功能区域整齐划一的排列,给人以素净之感。缺点:仪表显示屏有点老气,没有瞬时油耗,感觉不到科技感,不过14款仪表屏超棒。
内饰:优点:内饰做工没的说,造型就如同紫禁城那样的标准,各种功能区域整齐划一的排列,给人以素净之感。缺点:仪表显示屏有点老气,没有瞬时油耗,感觉不到科技感,不过14款仪表屏超棒。
空间:优点:空间绝对棒,4635mm的超长车身,保证了整车乘坐空间;缺点:要是后备箱小点,把后座后移5厘米,更完美。
配置:我们都称为“性价比之王”;配置有:4门一键上下防夹车窗、ABS+EBD、四门防撞Y形钢梁、6安全气囊(前排、侧气囊、侧气帘)、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警、胎压监测系统、速度感应车门锁止等,当然许多高配车型必有的天窗、GPS导航、自动空调和真皮座椅它当然不会落下。
动力:光优点:本人手动1.8排量,动力相当充沛,加速2500转往上,嗷嗷的,满载爬坡自然也是不在话下,家庭用足够,不时还可以飙车,当然安全第一。
操控: 优点:方向灵活,13款离合因改善,也比较轻,操控不错,205的轮胎还是很稳的,满意;自动空调、自动大灯让你带来很好的驾驶乐趣。缺点:高速时,方向轻,要注意;因为佳通轮胎较硬(但是耐磨)胎噪较大。
油耗:纯上班族,一年一万公里,毕竟1.8的,8个油左右,不在乎油耗,合理范围,能接受。
舒适:优点:2650mm的轴距,4635mm的超长车身,保证了宽大舒适的乘坐空间;后备箱,容积高达680L,出游旅行可携带更多行李。缺点:减震偏硬,佳通轮胎硬,座椅包裹性不行,人体力学设计不合理。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 苏州
购买商家 苏州经销商
裸车价格9.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观漂亮,配置比较高,开起来感觉舒服,座椅柔软,自主里的好车,空间大
缺点:摩卡红超级不耐脏,EC718CVT油耗偏高,CVT都没有ESP电子稳定程序,车漆薄。没有行车电脑,不能显示实时油耗,综合油耗等据。而且我买的是CVT尊贵,没有倒车影像。
外观:摩卡红,超级漂亮,2013款有日间行车灯,大爱!看起来就不豪气!尾灯有种奔驰S级的感觉,你们觉得有木有!
内饰:内饰个人认为还行,比我的瑞麒G3强!而且内饰也柔软,做工精细,我当初也对比了下斯柯达明锐1.4T手动逸俊版,感觉斯柯达明锐也就那样,有的地方缺口大,有的地方结合不紧密!
空间:个人感觉比较大,曾经5个成年人坐满,跑了500公里,后排还是感觉不错的,后备箱也比较大,放东西方便。
配置:同价位比合资车配置高,但比起速锐和逸动感觉还是少了倒车影像,ESP,座椅加热,防炫后视镜,自动雨刷,无钥匙进入,无钥匙启动,希望以后能加上吧,毕竟现在很多自主车也都有了,帝豪算自主车型的标杆,总要力压群雄嘛!!
动力:0-40感觉速度还行,再上去就不行了,动力总体还行,毕竟1.8排量,家用足够,急加速也可以,但没明显的推背感,也许是小批量的原因,也许是CVT变速箱的原因。
操控: 个人感觉方向盘比较重,但操控还行,刹车比较高,如果长时间市区油门刹车来回换,会比较累。
油耗:多红路灯路况,走走停停,跑跑市区11个油耗多点,高速很省,当初坐满5个人,后备箱堆满32升油跑了570公里,其中100公里还是纯市区。
舒适:个人感觉座椅还是比较舒适的,储物格也还行。噪音会有点点大,因为用了宽胎的缘故吧。后排空间大,坐3个人也够,也算是非独立悬挂的一些好处吧,反正家用车,不激烈驾驶,有满意的空间才是真的,需要操控好,还是得独立悬挂。
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购买时间2011年04月
购买地点广东 湛江
购买商家 湛江市湛豪汽车销售有限公司
裸车价格10.68万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程27600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1、中速行使平稳,特别是在140公里左右速度超稳。2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬,但起伏很沈不轻漂。4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。5、我感觉最满意的是——帝豪车的人性化设计合理,各种功能使用比较方便。比如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。6、轮胎比较耐磨,现在我跑了近2.4万公里,表面看轮胎象新的一样,也没有偏磨现象。7、油耗越来越低,以前市区油耗9.1~9.3,高速油耗5.3~5,5,现在市区8.5~8.7,高速5.1~5,3。说实话,在1.8排量的车上配2155516的轮胎,能有这个油耗我是非常满意的。8、刹车性能稳定可靠,很多次特殊情况下急刹车,一脚到位即刹即停,感觉行车安全有保障。9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。
缺点:1、天窗设计没有自动关窗功能,感觉天窗空间也有点小,使用感觉确实不方便,如果能完善当然更好。2、 A柱设计确定有点宽,多少会影响视线,当然,可以通过改变不同位置来实现视角影响。3、眼镜架设计确实有点小,使用不够方便。4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善,调好方向盘座位不舒服,座好了方向盘不能调整。5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计,挂勾用不到半年就断了,
外观:帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点,在同价位国产车中,我感觉应该是最好的、也是最优秀的。
内饰:内饰来讲,这款车应该算中规中距,比较中庸,当然,现在13款有比较大的改变,内饰好很多。总的来讲,内饰比较整洁,功能也一目了然,比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫,但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是:新车气味小,这是值得赞美。
空间:在同价位来讲,空间也是车的很大优点,不管车内空间还是后尾箱空间都很大,行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲,装的东西足够多,完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。
配置:配置应该是紧车型中比较面的一一款车,常用的、该的都有了。如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。
动力:动力不这款车特点,它是cvvt+cvt的组合,考虑到油耗加之cvt的特性,一般驾驶中油门踏的都比较轻,这款车不适合激进驾驶,但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力,高速上正常跑170公里问题,但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点,激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力,不管你是一家出行还是自驾上下班使,不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时,加速还是比较有力快捷的。
操控: 操控性能很不错,高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然,有人座在车上这时不会很舒服。
油耗:市区8.5~8.7,高速5.1~5,3油耗,感觉很不错。当然这是正常使用油耗,我多次试验现这个油耗已经是我的车最低油耗了,因为毕竟它抱着215的大脚板,能有这样的油耗已经不错了。
舒适:平路或城市跑这车还行,如果是修路的路段或乡下土路就惨了,因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架,相对比较硬,而且配的是55扁平比的轮胎,想有很好的舒适度比较难。
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡上德汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格8.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11180公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观大气,耐看,性价比高,跟十几万的合资车不相上下,配置比较丰富,该有的功能差不多也配备了,动力也不错,安全气囊多,车辆碰撞等级高,比较安全,特别是215的轮胎在同级别中很少见,抓地很稳,雨雪天也很给力。车身自带的胎压检测装置很有用,能及时发现胎压的不足,减少事故的发生。
缺点:车内异响比较多,不是这里响就是那里响,做工还有待提高,车内噪音也比较大,车速上去后,噪音比较明显,避震比较硬,影响到驾乘人员的舒适性,车顶头部空间不太理想,内饰不太时尚,比较中规中矩,建议改进,变速箱啸叫,挂档有时不太顺畅。雨刷也不怎么好用。刮得不干净,还有雨刮抖动的现象。
外观:外观没的说,少了很多国产车那种模仿的痕迹,外观大气,稳重,是吉利比较成功的一款车型,车窗下沿的两条以及车门把手上的亮条点缀的恰到好处,这也是现在造车的流行元素,在这个价位的同级别车型中算是好看的了,尾部的LED灯是帝豪的一大亮点,以及前透镜大灯,说明吉利在用料方面舍得。
内饰:内饰做工总体还算满意,在国产车中也算是上乘之作了,没有明显的瑕疵,只是细节处还需提升,车门上点缀的真皮装饰也提升了一定的档次,但是仪表盘的设计显得一般般,有点跟不上潮流的感觉,中控材料采用大量的软塑料,看起来也不会显得廉价,整体内饰感觉良好,新车车内也没什么味道,用料比较环保。
空间:车内前后空间比较大,不论前排还是后排,腿部空间都是不错的,不足之处就是前排头部空间显得不太富裕,可能是带天窗的缘故,使得高度降低了,后备箱的空间还是比较满意的,比较大,能装很多东西。总体来说,在空间方面还是不错的。
配置:吉利在汽车配置方面做得还是不错的,很多在十几万的合资车中都找不到的配置,在帝豪身上却能找到,胎压监测就是其中一个很有用的配置,能及时了解到胎压的异常,提前做出判断,避免事故的发生。215的轮胎在这个价位中也不多,而前后雾灯加日行灯也很少见,自动空调也使驾驶员省心不少。总体来说还是满意的。
动力:我的是1.8的排量,在动力方面也毫不逊色,过坡道的收费站爬坡也不在话下,家用车足够了,一脚油门下去,动力马上就来了,没有丝毫迟钝的感觉,平时超车也很轻松。
操控: 档位有时比较生涩,有待提到。主驾驶电动调节很人性化,值得称赞,还有后视镜的电动加热功能很实用,下雨以及起雾时,不用打开车窗用手去擦了,提高了行车安全。
油耗:我的1.8的排量,油耗基本在10个左右,个人感觉不怎么省油,但是我高速基本不跑,只有逢年过节跑跑,平时都在市里跑,红路灯多,堵车倒是不多见,大多数就是等红灯浪费。
舒适:整车减震偏硬,特别是过减速带时特别明显,过滤效果不好,很多车友都有这个问题,看来是通病。吉利有待提高啊。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州长谭汽车销售有限公司
裸车价格8.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程26102公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:当初买这个车的时候,主要因为它是国产车,外观漂亮,大气,价格适中,支持国产嘛。
缺点:油耗有点高,我的综合油耗有11升啊,4S店的服务另我不大满意。
外观:最喜欢的就是这款车的外观,中国人讲究爱面子,国人自己设计的车很懂这一点,这款车的外观很漂亮,绝对不比本田、丰田等日本车差。记得刚买车在路上开的时候,很多司机都问我这车多少钱?都说这车很靓,有人赞我的车,当然心里美滋滋的。
内饰:内饰做工也非常好,至少比BYDF3的做工好,展车的时候我有比较过,做工细腻,很讲究,当然也不能跟那些几十万的车相比,真皮座椅,车内的配置也是相当丰富,可惜就是买车不送导航,我自己配的凯振导航,在网上买的,当时是花了2200大洋,用4S店的导航当时是要2800元。新车买回来自己加装了3M隔热膜,好像是花了1200元。
空间:车内空间还是算比较大的,后排座位可以躺在上面睡觉,也很舒服。
配置:这款车的配置是非常丰富的,我觉得胎压监测很实用,轮胎没气了,可以报警提醒加气,
动力:1.8的动力很强劲,即使开着空调,对动力的影响也不大,还是比较满意动力方面的表现。
操控: 操控方面,就是挂挡时有点不顺,特别是挂一二挡时,比较难挂,有时挂倒挡也是如此,不知道这是不是设计上的问题,很多豪友都有这方面的问题。
油耗:油耗这个我也不大满意,我在广州市区开车,比较少上高速,油耗一般都在11-12升以上,除了跑高速长途油耗低于7升以外,其它时候就没有低于11升的,纯市区道路,一般会要一块钱一公里。纯高速公路一般也就五六毛钱一公里左右。
舒适:新车的时候,减震效果还是比较好,隔音也很棒,一年后这些情况慢慢不好了。我现在用了三年了,慢慢开始感觉车有点松松垮垮的,有那种快要散架的感觉,不知道是不是我的错觉。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 济南
购买商家 山东省吉利汽车超市有限公司
裸车价格6.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形时尚漂亮,稳重大方;内饰做工精细,配置不错;空间宽大实用,储物空间比较丰富
缺点:车内头部空间略显局促;异响多,动力平缓,起步较肉;操控一般;部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比还可以。
外观:运动,时尚,大气。如果你添加安装台湾版的小包围,完全就是一辆小型SUV
内饰:内饰在国产中属于不错的了啊。尤其是中控台的软包,中控有点平庸,中规中矩吧,仪表的设计有点落后。还没有行车电脑
空间:帝豪的空间很大,后排坐三个人毫无压力。宽敞的内部空间,不论对前排的驾驶员,还是对后排的人而言,都显得游刃有余。特别是后排的腿部空间,2650毫米的轴距,1.75米的乘客宽松落座,腿部距离
配置:配置来说还是可以的。
动力:我的是1.5两厢版的。日常代步没问题,偶尔跑跑高速还是可以啊。1.5动力总体来说还是可以的。一档起步比较慢点。二档之后动力明显上来。只要你舍得加油。动力都上的来。开车是享受乐趣,不是追求速度,1.5对我来说足够了。有钱了再换2.0的
操控: 帝豪EC7两厢1.5操控来说还是比较不错的,底盘比较扎实,205的宽胎抓地力比较稳,操控性能很不错,过弯和变道这款车是很有信心的,如90车速变道比较平稳,整体的操控还是比较满意的。高速上120到140还是比较稳的
油耗:整体油耗比官方数据略有偏高,尤其是磨合期,约9.3 L100km。
舒适::舒适性来说总体还是不错的帝豪EC7,就是长时间开车会比较累,可能是因为减震有些硬的原因吧。倒是相对不开车坐车的人来说,他们还是蛮享受的来
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购买时间2014年09月
购买地点广东 韶关
购买商家 韶关市帝利汽车销售有限公司(无效)
裸车价格6.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:整体外观看起来很好看,线条很流畅,耐看,第一眼很容易就喜欢上了这台车(我是理性的消费者,不是外观控哈),所以当时看车时也没多考虑,直接就奔着帝豪去了,只是入手时在摩卡红和土豪金之间纠结了很久,最终选了是土豪金色,高大上啊,哈哈,说真的,土豪金看着真养眼,一闪一闪的。。。另外这车的价格适中,性价比高,空间确实非常满意,当时买车的初衷就是希望能有一台能够载着我们一家人出游的小车,这车确实能实现我这个愿望。。。配置方面该有的都有了,唯独缺一个副驾驶的气囊,没办法,低配版(帝豪不厚道),日间行车灯车很亮,远远的看着很漂亮(我还真希望拿日间行车灯换副驾气囊呢),车内的隔音效果也很满意,开起来很安静的。
缺点:缺点不多一个是避震,避震果然像网上说的那样,硬,过缓冲带时车内震感强,另外车内饰塑料感好强,亲戚说内饰好土,其次车还没过磨合期(开了一千多公里),车里就听到异响了,一时有一时没有的,也不知道哪里发出的声音,唉。唉唉。唉唉唉。最后就是音响,不知道是不是因为是增配的中控彩屏,音响的音质好差,时不时会有斯斯的声音。
外观:这车外观挺漂亮的,挺居家的一款车,买的土豪金,喜欢,要是日间行车灯包裹的塑料不是黑色的就更喜欢了。
内饰:基本功能都齐全,内饰被我亲戚说土,个人的审美,我觉得还是挺漂亮的;我不喜欢的就是中控台上的塑料也太像塑料了吧,不过想想这价位,也只能接受。
空间:车上坐六个人杠杠的,整车最满意的地方。
配置:马马虎虎,不好不坏,该有的都有了,不该有的CD也有了。
动力:说动力弱嘛,其实也还是舍不得踩油门啦,1.5的发动机,说不上满意,但也不抱怨。
操控: 新车有点跑偏,其他的还行。
油耗:磨合期内,六七百大洋跑了一千多公里。
舒适:舒适性不错,不错,主要还是空间够大。
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购买时间2013年10月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊弘宇汽车销售服务有限公司
裸车价格7.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 动力有点肉 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车子外观大气,时尚,但老款的仪表台比较老气,新款还行;车内空间大,后备箱容积大,刹车性能稳定可靠,急刹一脚到位即刹即停,安全性高,座位比较宽,因车辆较重,油耗一般,现在郊区的话大约8个油,但整车来说性价比高!
缺点:动力偏弱,特别是EC715,如果没问题最好上718或现在的1.3T,车窗没有锁车自动关闭;驾驶位人工学不好,腰痛,加了一腰靠!
外观:车辆外型高端大气上档次,前大灯霸气十足,但晚上亮度不行,也许厂家有他们的考虑;外观符合国人的审美观!
内饰:内饰来讲,这款车比较简洁,做工精细,只是细节处还需提升,有些地方的缝隙比较不均匀,这一点要加强
空间:空间没得说,无论是前排还是后排,坐下去并不显局促,但后排做中间的突起还是有点高,后备厢这个就不用说了,这是卖点,
配置:配置还可以,安全上的配置精英版有两个气囊,基本满足安全上的需求,其它在国产车中不怎么出色,仪表盘比较老,没有即时油耗
动力:它的动力输出一般,其实1.5排量坐上一到两个人还合适,要是满载的话就有点费力了,如果不是经常满载的话1.5排量也还可以,要求驾驶温柔,不要想在起步时拉下别的车
操控: 方向盘指针性还行,响应性很快!所以操控这方面还是很满意
油耗:油耗方面磨合期大约1元1公里,现在郊区大约8个油,因为车辆较重,也能理解,所以总体上来说我还是很满意的
舒适:舒造性个人感觉就一般般,由于该车的减震较硬,因此在舒适性就会差一些,也有的人说换轮胎的会变好很多,但一般新车没有换的,但这个价位的车,也就要求别高了,。
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