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狮跑
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年04月
购买地点广西 柳州
购买商家
裸车价格12.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
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优点：设计大方，适合男人操作，粗野中带着豪放
缺点：动力越野偏软，适合城市间自驾游
外观：线条流畅，霸气，比奶油的智跑好多了
内饰：比较粗狂，线条明朗
空间：空间充分，后备箱适合自驾游家庭的需求
配置：2.0满足基本需要，性价比高，没有画蛇添足的多余成分
动力：动力满足城市需求
越野：
越野性能可以，一般的小家庭自驾游完全可以胜任
油耗：城市拥挤路段油耗略高11左右，高速8左右，在可以接受的范围，磨合期后平均油耗10左右
舒适：满足中收入家庭的要求，如果追求高大上，请绕路，手动挡车驾感觉明显，操作性较好
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购买时间2014年03月
购买地点四川 德阳
裸车价格15.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：外观 虽不是越野车，但是颇具越野车的风范 貌似全系标配的后视镜加热比较实用 通过性很赞！！
缺点：全系没有ESP，没有坡道辅助。试驾后感觉高速（90公里以上）紧急变道时车身的稳定性表现不如智跑。但确实接受不了智跑那女性化十足、过于性感的屁股，只有从了狮跑。
外观：萝卜青菜各有所爱，中毒狮跑的外观很久了。有时候甚至觉得自己有点变态了，同价位的甚至价位高一点的车型，自己总能迅速找出外观上不如狮跑的若干方面。
内饰：内饰老了一点。虽然DLX版已经换了新的仪表盘，但在显示功能上没有大的提升。
空间：空间很大，一家5口人坐在里面一点都不拥挤。后排座椅放倒后空间超级大，拉点货什么的一点问题没有！
配置：性价比不能说是很高，那是相当的高。
动力：市内使用毫无压力，起步大油门能玩出推背感（没开过什么好车，自以为感受到了推背感），刚开始的时候家里领导还有点不适应，老说我没有掌握好狮跑的起步（以前开的是海马海福星，1.6排量，从没玩出过推背感）。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感，山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。
越野：
总的来说还是可以的，就是方向有点沉，如果是女的开可能会有一点点不适应。
油耗：目前纯市区大概不超过11升，国道、省道9升左右，高速不到8升，综合来说已经有惊喜感，相当的满意。
舒适：开车视线非常好，185毫米的离地间隙，坐在上在有种俯瞰的感觉，驾驶起来很从容，但没有配置定速巡航有点遗憾。
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购买时间2011年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格15.86万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
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优点：外观中规中矩，不低调、不张扬。后排座椅靠背可以调节，这点我很喜欢。
缺点：配置较低！动力偏弱！网上所说的异响暂时没发现
外观：萝卜青菜各有所爱，中毒狮跑的外观很久了。有时候甚至觉得自己有点变态了，同价位的甚至价位高一点的车型，自己总能迅速找出外观上不如狮跑的若干方面。
内饰：内饰要求不高，自己感觉对我来说够用。实在要说缺点，就是点烟器在烟灰缸里面的设计有点脑残，不打开烟灰缸就没法使用点烟器，现在点烟器的其他用途大家都懂的。
空间：头部空间、主驾、副驾空间、前后排腿部空间都相当满意。后备箱高度方向的空间很满意，纵向、横向空间不如RV4，稍显遗憾。如果狮跑能加长到4500mm左右那就无敌了。
配置：性价比不能说是很高，那是相当的高。
动力：市内使用毫无压力，起步大油门能玩出推背感（没开过什么好车，自以为感受到了推背感），刚开始的时候家里领导还有点不适应，老说我没有掌握好狮跑的起步（以前开的是海马海福星，1.6排量，从没玩出过推背感）。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感，山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。
越野：
不会玩，也就没有太高的要求，但是感觉方向的指向性还是完全能满足我这样技术水平的要求。
油耗：目前纯市区大概不超过11升，国道、省道9升左右，高速不到8升，综合来说已经有惊喜感，相当的满意。
舒适：只坐过驾驶座，座椅的包裹性还行。要是再有座椅后部的高低调节加上驾驶座电动调节就完美了。
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格18.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：外观中规中矩，不低调、不张扬。后排座椅靠背可以调节，这点我很喜欢。
缺点：动力
外观：萝卜青菜各有所爱，中毒狮跑的外观很久了。有时候甚至觉得自己有点变态了，同价位的甚至价位高一点的车型，自己总能迅速找出外观上不如狮跑的若干方面。
内饰：内饰要求不高，自己感觉对我来说够用。实在要说缺点，就是点烟器在烟灰缸里面的设计有点脑残，不打开烟灰缸就没法使用点烟器，现在点烟器的其他用途大家都懂的。
空间：头部空间、主驾、副驾空间、前后排腿部空间都相当满意。后备箱高度方向的空间很满意，纵向、横向空间不如RV4，稍显遗憾。如果狮跑能加长到4500mm左右那就无敌了。
配置：性价比不能说是很高，那是相当的高。
动力：市内使用毫无压力，起步大油门能玩出推背感（没开过什么好车，自以为感受到了推背感），刚开始的时候家里领导还有点不适应，老说我没有掌握好狮跑的起步（以前开的是海马海福星，1.6排量，从没玩出过推背感）。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感，山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。
越野：
不会玩，也就没有太高的要求，但是感觉方向的指向性还是完全能满足我这样技术水平的要求。
油耗：目前纯市区大概不超过11升，国道、省道9升左右，高速不到8升，综合来说已经有惊喜感，相当的满意。
舒适：只坐过驾驶座，座椅的包裹性还行。要是再有座椅后部的高低调节加上驾驶座电动调节就完美了。
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格15.68万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程4460公里
综合评分
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优点：外形不错，是我喜欢的硬派SUV味道。
缺点：内饰有点老，还减配了很多小东西，如手套箱灯，升级窗灯等等，日行灯还要开了小灯才会亮。新的仪表盘也没有瞬间油耗！
外观：萝卜青菜各有所爱，中毒狮跑的外观很久了。有时候甚至觉得自己有点变态了，同价位的甚至价位高一点的车型，自己总能迅速找出外观上不如狮跑的若干方面。
内饰：内饰要求不高，自己感觉对我来说够用。实在要说缺点，就是点烟器在烟灰缸里面的设计有点脑残，不打开烟灰缸就没法使用点烟器，现在点烟器的其他用途大家都懂的。
空间：因为平常都是上下班个人用足够又足够了，偶尔和钓友下乡钓鱼或是带一家三口到什么地方去玩，小狮子总能担当此任，没有令我失望过。值得表扬，这里要好好赞一个！！
配置：性价比不能说是很高，那是相当的高。
动力：起步时有点肉，现在还是新车，没舍得下狠脚，不过2.0排量的发动机像我这样不追求速度的人来说也完成够用了！
越野：
总的来说还是可以的，就是方向有点沉，如果是女的开可能会有一点点不适应。
油耗：目前纯市区大概不超过11升，国道、省道9升左右，高速不到8升，综合来说已经有惊喜感，相当的满意。
舒适：只坐过驾驶座，座椅的包裹性还行。要是再有座椅后部的高低调节加上驾驶座电动调节就完美了。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格15.30万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1686公里
综合评分
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优点：外观硬朗，男人味十足。头部、前后排空间令人满意。
缺点：内饰有点老，还减配了很多小东西，如手套箱灯，升级窗灯等等，日行灯还要开了小灯才会亮。新的仪表盘也没有瞬间油耗！
外观：高端，大气，上档次。前后的LED灯也很吸引人的眼球，当时就是被它的外观所吸引。
内饰：内饰要求不高，自己感觉对我来说够用。实在要说缺点，就是点烟器在烟灰缸里面的设计有点脑残，不打开烟灰缸就没法使用点烟器，现在点烟器的其他用途大家都懂的。
空间：头部空间、主驾、副驾空间、前后排腿部空间都相当满意。后备箱高度方向的空间很满意，纵向、横向空间不如RV4，稍显遗憾。如果狮跑能加长到4500mm左右那就无敌了。
配置：性价比不能说是很高，那是相当的高。
动力：起步时有点肉，现在还是新车，没舍得下狠脚，不过2.0排量的发动机像我这样不追求速度的人来说也完成够用了！
越野：
不会玩，也就没有太高的要求，但是感觉方向的指向性还是完全能满足我这样技术水平的要求。
油耗：目前只在市区开开，还没有上过高速，基本在11个左右，在我的接受范围以内。
舒适：只坐过驾驶座，座椅的包裹性还行。要是再有座椅后部的高低调节加上驾驶座电动调节就完美了。
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购买时间2015年07月
购买地点河南 三门峡
裸车价格13.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
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优点：动力足操控好没啥小毛病
缺点：车无完车，内饰做工上还可以再进步一点
外观：很MAN的风格，没太多设计感，简单直接。
内饰：内饰也是硬汉感十足啊，有点不拘小节，整体塑料感较强，拼接上又不是特别细致，我觉得这一块可以加强下。
空间：空间非常实用，虽然不是特别大型的车，但乘坐空间和载物空间都给得很足。正常体形的人后排坐三个没问题，偶尔要拉大货时可以比例放倒后排座椅，各方面都能达到一个正常家用车的标准。
配置：整车落地才15万左右，在这个SUV横行的时代，这个价格虽不是说很便宜，但也较为亲民，再怎么说也是合资的嘛！
动力：四驱模式下动力还是很大的，起步带有推背感，时速在100迈一下超车还是比较稳的，但是速度冲上去之后提速就不太明显了。
越野：
一档进二档，略有挫顿，其它档位都好进。反正开顺了就好，和自动档的车肯定是不好比的。悬架减震都不错，通过性较好，城里免不了有些台台阶阶的。只要不是太离谱，完全无视它们的存在。
油耗：2.0的SUV，10个多点的油耗并不意外。
舒适：皮座椅，高座位，大空间，开车就是一种享受，舒适性相当不错。
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 吉首1
裸车价格13.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：车型成熟，要暴露的问题早就暴露了，所以不存在有什么隐患或是突然哪天曝出来一个质量问题。我喜欢选择这种成熟车型，能够规避掉很多风险。
缺点：冬季油耗有点大，后避震与后悬挂处有异响，14年5月份买的跑了不到9000公里。
外观：狮跑大家都不陌生，多少年的老牌子了！款型没怎么大变！相对来说现在这款还是比较符合男人范的。
内饰：中控向驾驶位这边明显侧倾，这种设计还是比较人性化的。配置不算给力但是想想车子的价格也就释然了。
空间：非常满意，够大，尤其是后排，地板很平
配置：全部办下来十五万多，挺满意，说起性价比没几个合资车能跟咱狮跑相提并论。
动力：客观讲2.0动力稍弱，特别是红绿灯起步时，总被别人甩下，加到三档会有所改善。超过130KM/H后再提速很艰难，发动机声音会成倍增长，总之本地公路都限速都在100以内，又不和别人去赛车，达到自己用车目的就行。
越野：
四驱车开起来感觉还是挺好的，特别是在沟坎路面或是弯路的时候都很有信心。
油耗：2.0排量的车，8.2个油应该算低吧
舒适：越野车嘛当然不能跟轿车相提并论，我柑橘舒适度可以！！！
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购买时间2015年03月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格13.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33660公里
综合评分
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优点：外观，感觉狮跑的外貌是起亚系列中最耐看的，不喜欢智跑的样子，且视野也不好。
缺点：新疆天冷，一到冬天，车下的一些橡胶套就会咯吱咯吱响！天一暖和就好了
外观：最满意，很MAN，尤其是从后面看，个头儿很高
内饰：基本满意，合资车，这个价位做工还是可以的（黑色内饰）
空间：空间还是相当够大的，我180的个头坐进去，座椅调到合适的驾驶位子，上面有接近一拳的距离，大概是七八厘米左右，前排不动，再坐进后排座椅，腿与前排的距离也会有一拳半的距离，上面也会有一拳的距离。后备箱的空间足够装下6个行李箱的了。
配置：全部办下来十五万多，挺满意，说起性价比没几个合资车能跟咱狮跑相提并论。
动力：车辆的动力还是足够劲的，搭载了一台2.0L的发动机，可以爆发出161匹的马力，车辆只有一吨半，起车还是很轻松的，满载时虽然有点肉，但那都是微乎其微的。
越野：
操控感觉可以，但是不能和轿车相比！
油耗：我在新疆，夏天都是在戈壁滩跑，冬天在市区比较多。但是也偶尔下雪地去玩，三四十公分的雪随便走！
舒适：皮座椅，高座位，大空间，开车就是一种享受，舒适性相当不错。
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购买时间2015年10月
购买地点甘肃 陇南
裸车价格13.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：各方面都还比较均衡吧，平时跑得不多，没发现有什么地方让我忧心的。
缺点：舒适性可以再强一点点。
外观：最满意，很MAN，尤其是从后面看，个头儿很高
内饰：中控向驾驶位这边明显侧倾，这种设计还是比较人性化的。配置不算给力但是想想车子的价格也就释然了。
空间：空间还是相当够大的，我180的个头坐进去，座椅调到合适的驾驶位子，上面有接近一拳的距离，大概是七八厘米左右，前排不动，再坐进后排座椅，腿与前排的距离也会有一拳半的距离，上面也会有一拳的距离。后备箱的空间足够装下6个行李箱的了。
配置：当然有。
动力：四驱模式下动力还是很大的，起步带有推背感，时速在100迈一下超车还是比较稳的，但是速度冲上去之后提速就不太明显了。
越野：
操控不错，方向盘比较灵敏，还是多功能方向盘，增加不少驾驶乐趣
油耗：油耗比较高，我都开两年而，这车油耗还是10个油以上，但是配合着四驱的动力我也就默认了吧，加上我本身自己开车加油门比较猛。
舒适：这车的舒适度不是特别好，可能这车的重点在于强悍的动力上了，走坑洼路面，车身内部颠簸感较强。舒适感也是跟外观一样很硬的感觉。
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