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吉利GX7 2014款 1.8L 手动 精英型
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格9.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7777公里
综合评分
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优点：外观大气沉稳，又兼动感时尚
缺点：经销商都是想着法子捞钱，听说保养挺贵的，有点担心。希望厂家能给个标准。
外观：时尚有朝气，车身线条硬朗，整体造型和谐，两个前大灯炯炯有神，后视镜宽大，视野宽敞，车身钣金工艺还可以，有些地方的缝隙还是比较大，还有进步的空间。
内饰：车门内饰板-有间隙或无法密合 中控台-有异响 中控台-有间隙或无法密合
空间：我选的是7座，如果当7座用的话就彻底没后背箱了，所以还是把后排放倒当5座用了
配置：对比同级别车里面，它的空间，后排成坐舒服性，腿部空间等都是无敌的。
动力：新手新车，感觉可以，还在磨合。
越野：
方向盘个人感觉大小合适，不轻不重，不过女的开的话可能不太喜欢，但男的绝对觉得好，爷们儿不喜欢没路感的方向盘
油耗：才跑了3000公里，用小熊油耗测算的，一般油耗在9个以内，加上第一次加油的14个多的油耗，平均油耗在9个多，实际上我用优驾开车测算，一般市区不堵的情况下，油耗一般在9-10个之间，堵的情况下，10-14都有可能，跑高速油耗一般6-7个。
舒适：还行，主驾座椅可调节，在配合可调方向盘，总能找到适合你的位置，在车里宽敞不压抑，可翘二郎腿，腿也可伸直，腰也可伸直，空间大就是好啊，无压力啊！唯一欠缺的是椅背包裹性不强，坐时间太长腰不舒服。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格9.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：空间大 操控可以 视线广
缺点：车车的做工马马虎虎，远看很高大上，不能细看细看掉档次，各部位的接缝不均匀。装配工艺不敢苟同。
外观：大气，耐看。
内饰：还算满意，前半截看着塑料感太重，整体还算能接收吧。以前还觉得黑塑料好看，现在异响搞得有点反感了，视觉效果还行，就是全硬塑料，痛苦啊，过一个夏天，那滋味只可意会不可言传。其他都还好，皮方向盘，皮座椅，都还行。
空间：前排后排空间都比较宽敞舒适，头部和腿部空间都很充裕。包括储物空间及后备箱空间都很大！
配置：整体还不错，个人觉得能接受
动力：80码前加速快.甚至有少许推背感觉。不过前提是你要舍得给油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超车太尴尬了.
越野：
指向还算精准，个人感觉悬挂调教偏硬高速过弯的侧向支撑力还算不错，当然不能和轿车比，高度和重心不一样啊。
油耗：市区基本不会超过7.5升，高速6.5升，还有提升空间，我高速一箱油跑到900公里是经常的，最多970公里。
舒适：我感觉好，朋友也说好，老婆孩子更说好！真皮坐垫能不好吗，我感觉1.8米的我前排头顶空间小了些，驾驶位腿部空间小了些，但比其他车辆就好多了，这是我首选的原因，和其他车对比后选的，座椅有点偏硬偏高，个人感受呀，每个人的感受不一样的，驾驶位车门把手挡住了车窗门按键，感觉不舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点江西 宜春
裸车价格9.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
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缺点：内饰做工粗糙了点有塑料感，还有车子在方向打死时发出的异响。
外观：美呀，楼下邻居都说大气，过来都要摸摸，哈哈，远看是黑色，近看带金色，仔细一看是摩卡棕色，阳光下那个靓呀，不过车内也热呀！哈哈。
内饰：中控，简洁大方，一目了然操作方便简单，做工细腻，真皮座椅给人感觉提升了这车的一个档次，十万元以内的车这个内饰做工已经很不错了，不过还有进步的空间
空间：这个是比较满意的一点，当时买这个车主要也是看中这点的
配置：比了一圈，还算过得去吧，安全系数高，和他们比起来，我感觉我买贵了。这个一直是这车的优点，性价比相对比较强，优点比缺点多，目前跑2万多公里，除了异响，还没发觉有啥不对劲的。
动力：好，1.8的车子提速一点不比别人差，起步到80公里每小时，嗖嗖的，论坛上人们说这个车子动力不行，那些全都是浮云。
越野：
可能在驾校开教练车习惯了，液压助力感觉正合适，指向明确，感觉挺好的
油耗：长途匀速行驶7个油以下，短途市区里跑7.5左右，开空调要高一点8个左右这个都是行车电脑上的记录油耗，实际油耗可能还要高一个油，感觉大家磨合期最好还是跑跑中长途，市区里跑不起来，感觉很费油
舒适：空间大，视线好，坐着也挺舒服的
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购买时间2014年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格9.48万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间够大，外观时尚。
缺点：经销商改车改版本，导致消费者难以辩识，对于价格没有权威的参考依据。至今我都没搞懂买的是什么版本，路感偏硬，尾排管拉低了底盘高度，通过性稍微受些影响
外观：绝对的第二眼美女！实话说本来还对外观有点微词的，现在看惯了，反而觉得就咱车子好看呢。有内涵，有肌肉感，有张力。。。。。。
内饰：还算满意，前半截看着塑料感太重，整体还算能接收吧。以前还觉得黑塑料好看，现在异响搞得有点反感了，视觉效果还行，就是全硬塑料，痛苦啊，过一个夏天，那滋味只可意会不可言传。其他都还好，皮方向盘，皮座椅，都还行。
空间：这个是比较满意的一点，当时买这个车主要也是看中这点的
配置：对比同级别车里面，它的空间，后排成坐舒服性，腿部空间等都是无敌的。
动力：80码前加速快.甚至有少许推背感觉。不过前提是你要舍得给油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超车太尴尬了.
越野：
方向盘精准，指那打那，地盘稳健。过弯平稳。
油耗：每天上下班开着空调屏幕显示7.9。不开空调就更省了。油耗真心不高，完全可以接受。
舒适：座椅有点硬
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.69万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：空间大！油耗低！动力一般！
缺点：刹车距离过长，排气管应该设计更漂亮一些。
外观：不能给人眼前一亮，不过还是挺耐看的
内饰：内饰都是硬塑料，接缝比较大，给人感觉比较廉价，希望可以改进。
空间：很大，前后排座位空间及尾箱空间都相当满意
配置：对于这个价位的SUV车型来说，性价比还是很不错的，他的空间宽敞明亮、外观大气，五星级碰撞，安全系数比较高；整体布局简单，中控各项按键分布合理，给人感觉非常舒服。
动力：作为一款城市suv车，动力虽然说不上澎湃，但作为家用己经足够用。
越野：
灵活！方向很轻，刹车灵敏，离合也轻。挂档也不错，很好用！
油耗：全城区跑一度跑到了11个油左右，后来随着技术的娴熟，高速跑跑出了6.03的油耗（高速速度大约在90——100公里每小时，一般控制在2500转到3000转，这个速度、这个转速应该是最经济的速度和转速）目前综合油耗大约7个油吧
舒适：舒适性还可以吧，悬挂有点硬，过坑的时候很硬。跟第一次试乘的时候的感觉不大一样。路感很明确，路上一条小缝都能清楚的感觉到。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格9.36万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程7002公里
综合评分
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优点：空间和油耗
缺点：后悔当时买车时太大意，急着用车，这车真的没有太多能让我满意的地方，在4S看车时被她们骗了，我买的时候是精英型但给我车时是最低的型号，当时对车也是不太了解，就没有注意，开回家才发现这车不适合我，屁股太丑，发动机声音像开拖拉机太大了，动力有点小，还有在4S店保养时太贵，平均搞一回保养得花700多，并且还搞得不好，检查不够清楚提出的问题没有能够完全解决，以后千万不要买这吉利车了。
外观：不错，改进后的立柱灯和轮毂让车子增色不少。
内饰：一般般了，不多说，最可恨的是没有usb口。
空间：大 非常好 本人175CM 98.6KG 很满意
配置：整体还不错，个人觉得能接受
动力：起步时低扭差，高速加速还可以。
越野：
方向转向精准，路面过滤明显，减震偏硬。
油耗：在市区开，还是觉得有点高，相比邻居家的CRV就比较耗油。希望吉利以后也能那么省油
舒适：个人感觉还可以，俺没开过好车，也没得比较。
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购买时间2014年08月
购买地点安徽 滁州
裸车价格8.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：价格和大气的外观及不高的油耗
缺点：车内异响，找不到事哪里响，走烂路就有异响，内饰塑料感太强，屁股，屁股，屁股，最丑的地方说三遍，不过现在看久了，还有点喜欢了??，没有配全尺寸备胎。快一年了，经过夏天的高温，硬塑料变形，现在就是异响啊，重要的是还找不到在那里响。去了一次若尔盖，走了一段100多公里的大坑路，感觉减震都到底了，底盘不时有硬碰硬的声音传来，板车的感觉。还有就是踩油门的时候，有时发动机嗡嗡声很大，有时又没有，不知道什么原因。
外观：后侧45度角看，真心很好看，腰线也比较美观，唯独就是前脸，好了，不说前脸了，看多了也就习惯了。个人觉得最加分的应该是车屁股，很饱满，而且配上立柱灯，感觉立马又上一个档次，特别是晚上，后尾灯打开，很骚气的，装逼之又一神器。
内饰：内饰和好车比，还是有很大差距，但我本人没有怎么开过好车，所有，从我自己的角度看，内饰已经不错了，我已经很满意了。座椅沙发完全可以媲美合资品牌，唯独就是仪表台硬质塑料用料，将档次拉低了分数，听说2015款的内饰真心改进不少，很期待。
空间：岂止是大，嘿嘿。后排打倒，大车床，有木有！空间真的很好，后排三个大胖子豪无拥挤感，后行李箱也满意。后排打下后，一米八的大床啊，拉人拖货睡觉什么的，so easy!。坐姿也高，以前开小轿车，等红绿灯的时候，总是要仰视旁边的车主，现在，不用了，终于可以平视和俯视了，要的就是这种感觉，不要说我心理扭曲啦，真的有这种傲娇的感觉，谁用谁知道。
配置：性价比还是比较可以的，毕竟价格在这，还是SUV，那么大的车，油耗也不高，用料也不含糊，真心不错。同等价位的车，很少有6AT变速箱，我是手动，但我这个价位的车，很少有我这么大的（车身尺寸），就是有我这么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自动空调、6-7喇叭、真皮沙发等等，我就不一一和其他车对比了，总之，这车不同价位，都是在同等价位中性价比最高的一款。
动力：一般，平路还可以，高原坡陡一点长一点就有点使不上劲了。动力够用，上了2000米海拔有高原反应，油门到底，跑不动。看论坛有改进风口的，貌视不错，只是动手力不强，观察有能做的地方了，就去改。
越野：
离合器行程有点高，刚开始驾驶不好掌握，而且离合器换挡不顺畅，可能是我还没有适应的原因。新车都有磨合期，油门的控制，离合的控制都需要熟悉的过程。方向指向精准，而且比较轻盈，但又略带一点沉重，女孩子开不显重，男孩子开不显轻，恰到好处。还有一点需要说明，就是转向灯声音较小，这个可能不是事，因为我之前驾驶的车一开转向灯声音好大，感觉特烦，现在没有声音了，我觉得很赞。
油耗：还行，这么大的车，油耗现在是9.2，可能和我驾驶习惯有关，喜欢深踩油门，你们懂的。现在油耗下来了7.9，去若尔盖的时候最低跑出过5.8，我现在都还在回忆是咋整的，要是一直能保持该多好。看见论坛有7.4的，估计不就得将来我也可以的。这里插一句，机油我现在换的全合成的10W-40。变速箱也换成了有神油之称的---红线。
舒适：舒适性不错的，视野开阔，空间也大，坐在里面真心舒服。底盘比较稳，没有松散的感觉。舒适性真的可以对比出来，我开过起亚的SUV，舒适性就没有叉七的好，坐姿较高，开车没有腰酸背痛的感觉。后排的空间也大，坐着可以跷二郎腿，舒适性就不用说了。
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购买时间2014年07月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格9.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观大气，空间大，油耗还可以接受，做工相当好
缺点：车内异响，找不到事哪里响，走烂路就有异响，内饰塑料感太强，屁股，屁股，屁股，最丑的地方说三遍，不过现在看久了，还有点喜欢了??，没有配全尺寸备胎。快一年了，经过夏天的高温，硬塑料变形，现在就是异响啊，重要的是还找不到在那里响。去了一次若尔盖，走了一段100多公里的大坑路，感觉减震都到底了，底盘不时有硬碰硬的声音传来，板车的感觉。还有就是踩油门的时候，有时发动机嗡嗡声很大，有时又没有，不知道什么原因。
外观：后侧45度角看，真心很好看，腰线也比较美观，唯独就是前脸，好了，不说前脸了，看多了也就习惯了。个人觉得最加分的应该是车屁股，很饱满，而且配上立柱灯，感觉立马又上一个档次，特别是晚上，后尾灯打开，很骚气的，装逼之又一神器。
内饰：内饰和好车比，还是有很大差距，但我本人没有怎么开过好车，所有，从我自己的角度看，内饰已经不错了，我已经很满意了。座椅沙发完全可以媲美合资品牌，唯独就是仪表台硬质塑料用料，将档次拉低了分数，听说2015款的内饰真心改进不少，很期待。
空间：空间是我买这个车子的时候的最看中的一点，无论是前排还是后排空间，都足够大。视野很开阔。
配置：性价比还是比较可以的，毕竟价格在这，还是SUV，那么大的车，油耗也不高，用料也不含糊，真心不错。同等价位的车，很少有6AT变速箱，我是手动，但我这个价位的车，很少有我这么大的（车身尺寸），就是有我这么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自动空调、6-7喇叭、真皮沙发等等，我就不一一和其他车对比了，总之，这车不同价位，都是在同等价位中性价比最高的一款。
动力：一般，平路还可以，高原坡陡一点长一点就有点使不上劲了。动力够用，上了2000米海拔有高原反应，油门到底，跑不动。看论坛有改进风口的，貌视不错，只是动手力不强，观察有能做的地方了，就去改。
越野：
1.8排量带油压方向助力，方向盘操作起来非常轻盈，基本上单手就可以完成移库。方向指示非常准确，基本上是指哪打哪，对路面的反馈比较真实。5速的变速箱使用起来比较顺手，加个协震腔后，只要松离合车就可轻松平稳起步。但变速箱可能由于没有同步器的关系，在挂倒档时可能会有时会吃了点，但这个价位的车也不可以要求太高，毕竟价格摆在那里。这里值得一提的是它的油门响应非常敏捷，只要一点油门，发动机立马给出响应，要是继续踩下油门动力将源源不断输出，在道路上完成超车，变线，切线的动作都非常敏捷。
油耗：油耗我觉得能接受，磨合期过后应该还会更低。我驾驶比较省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，刚提车的时候8.9L/100公里。油耗也跟平时的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。总体而言，这车还是比较省油，不像大车都是油老虎这种普遍规律。
舒适：我感觉好，朋友也说好，老婆孩子更说好！真皮坐垫能不好吗，我感觉1.8米的我前排头顶空间小了些，驾驶位腿部空间小了些，但比其他车辆就好多了，这是我首选的原因，和其他车对比后选的，座椅有点偏硬偏高，个人感受呀，每个人的感受不一样的，驾驶位车门把手挡住了车窗门按键，感觉不舒服。
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购买时间2012年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：空间大 空间利用率高 家用完全足够 新车异味小 三个月后基本没有味道通过性要优秀于轿车 同级配备独立悬挂也是相当不错的自动大灯非常实用 全系标配后视镜加热也很实用 还有一些小细节上的功能也不错 天窗熄火把拔钥匙后自动关闭 比较人性化铝合金运动轮毂非常漂亮 够大 够气派 非常搭调 没有以往国产车大车身配小轮小短腿的感觉 整体感非常强
缺点：：A柱有点大,左转的时候有盲区,中控台上面全都是硬塑料感觉不咋地,还有就是离合器有点高,刚上手的时候容易熄火,后来去4S调低了,轻松起步,无压力~嘿嘿···· 2014年12月23日 发表了口碑 口碑 《整体感觉还可以，就是小毛病较多》
外观：除了屁股，其他地方看着都不错，耐看型的，大气。就是肚皮下面的排气筒掉的低了点，（我都已经擦挂一次了）。越来越喜欢，也许是时间原因，看屁股也不是那么丑了，还是那句话大气。最近比较喜欢看车前脸了。
内饰：内饰和好车比，还是有很大差距，但我本人没有怎么开过好车，所有，从我自己的角度看，内饰已经不错了，我已经很满意了。座椅沙发完全可以媲美合资品牌，唯独就是仪表台硬质塑料用料，将档次拉低了分数，听说2015款的内饰真心改进不少，很期待。
空间：驾驶位视野很好，SUV的优势，腿部左右空间也不小，开车很舒服后排座椅位置可调（一般用不着），不调也很宽敞，随便坐，^^后备箱很宽，后座能四六放倒，还能向前收起，就跟厢货一样，赞！
配置：比了一圈，还算过得去吧，安全系数高，和他们比起来，我感觉我买贵了。这个一直是这车的优点，性价比相对比较强，优点比缺点多，目前跑2万多公里，除了异响，还没发觉有啥不对劲的。
动力：起步给油很好起步，但是加到3档稍慢点，3档及4档动力很足，跑起来咱不比人差！
越野：
我新手一个，40多岁人了，感觉可以，一起提车的朋友说可以，有几次起步熄火，要他说是不习惯，习惯了就没问题的。
油耗：还行，这么大的车，油耗现在是9.2，可能和我驾驶习惯有关，喜欢深踩油门，你们懂的。现在油耗下来了7.9，去若尔盖的时候最低跑出过5.8，我现在都还在回忆是咋整的，要是一直能保持该多好。看见论坛有7.4的，估计不就得将来我也可以的。这里插一句，机油我现在换的全合成的10W-40。变速箱也换成了有神油之称的---红线。
舒适：舒适性不错的，视野开阔，空间也大，坐在里面真心舒服。底盘比较稳，没有松散的感觉。舒适性真的可以对比出来，我开过起亚的SUV，舒适性就没有叉七的好，坐姿较高，开车没有腰酸背痛的感觉。后排的空间也大，坐着可以跷二郎腿，舒适性就不用说了。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.86万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程10789公里
综合评分
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优点：空间大。前后空间都很宽敞，头部空间也不错。带上一家人出去玩，跑长途坐着不累，那叫一个舒服！
缺点：没有胎压监测
外观：后侧45度角看，真心很好看，腰线也比较美观，唯独就是前脸，好了，不说前脸了，看多了也就习惯了。个人觉得最加分的应该是车屁股，很饱满，而且配上立柱灯，感觉立马又上一个档次，特别是晚上，后尾灯打开，很骚气的，装逼之又一神器。
内饰：除了座椅、方向盘、车门内饰其他做工不够细了，当然价格在那放着，不太强求，关键看你后期的装饰了，例如地胶、坐垫等等，提示大家，GX7内的气味很小，装饰时千万不要心疼材料呀，要装廉价的，那还不如不装，反而增加了车内的异味，我在4S店见了一辆，那车主自己铺的地胶，车内气味够呛呀！
空间：很大啊，很宽敞！空间利用率很高。家里经常带点东西，总是可以放下的。我自己就带过电焊机啊，洗衣机啊，木制大班椅啊什么的。好用！
配置：性价比还是比较可以的，毕竟价格在这，还是SUV，那么大的车，油耗也不高，用料也不含糊，真心不错。同等价位的车，很少有6AT变速箱，我是手动，但我这个价位的车，很少有我这么大的（车身尺寸），就是有我这么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自动空调、6-7喇叭、真皮沙发等等，我就不一一和其他车对比了，总之，这车不同价位，都是在同等价位中性价比最高的一款。
动力：起步肉，超车提速无力。别跟我说什么舍不得降档油门，别的车同样的档位速度提速不用降档明显有劲，这个车同样状况踩油门没反应，这就是横向比的，有些人老说高转速啥的，那你全一档油门踩完当然有劲提速，不然那还是车吗？
越野：
1.8排量带油压方向助力，方向盘操作起来非常轻盈，基本上单手就可以完成移库。方向指示非常准确，基本上是指哪打哪，对路面的反馈比较真实。5速的变速箱使用起来比较顺手，加个协震腔后，只要松离合车就可轻松平稳起步。但变速箱可能由于没有同步器的关系，在挂倒档时可能会有时会吃了点，但这个价位的车也不可以要求太高，毕竟价格摆在那里。这里值得一提的是它的油门响应非常敏捷，只要一点油门，发动机立马给出响应，要是继续踩下油门动力将源源不断输出，在道路上完成超车，变线，切线的动作都非常敏捷。
油耗：还行，这么大的车，油耗现在是9.2，可能和我驾驶习惯有关，喜欢深踩油门，你们懂的。现在油耗下来了7.9，去若尔盖的时候最低跑出过5.8，我现在都还在回忆是咋整的，要是一直能保持该多好。看见论坛有7.4的，估计不就得将来我也可以的。这里插一句，机油我现在换的全合成的10W-40。变速箱也换成了有神油之称的---红线。
舒适：在车速80KM情况下，车内的噪音控制还是非常不错的，发动机声音基本听不到，上到90KM时速发动机声，还有风噪、路噪开始比较明显，但谈话声还是比较轻松，上到100时就比较大了。这个价位的的车就不可以要求高了。这款车前排座椅比较宽大，坐着挺舒服，对大腿的承托比较到位，后排座位坐上三个成年人一点都不挤，包裹性还是比较好，长途出行也不会太累。
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