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荣威350
官方指导价:7.87-14.07万元
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全部在售 综合评分
荣威350
官方指导价:7.87-9.97万元
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(该级别共200个车系)

2015款 综合评分
荣威350
官方指导价:7.57-14.07万元
紧凑型车排名:第66查看排名>>

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网友印象(2014款)

网友印象(2014款)

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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
荣威350 2014款 350T 1.5T 手动劲锐版
04.835 综合评分 车主裸车均价: 10.57万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.75
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.50
4.83
10.57万元
7.9L/100km
荣威350 2014款 350T 1.5T 自动劲逸版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 10.75万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.44
  • 动力
    4.56
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.57
10.75万元
8.7L/100km
荣威350 2014款 350T 1.5T 自动劲尚版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 13.89万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.57
4.57
13.89万元
8.0L/100km
荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版
04.485 综合评分 车主裸车均价: 8.98万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.30
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.30
  • 动力
    4.30
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.40
4.48
8.98万元
7.9L/100km
荣威350 2015款 1.5L 自动豪华天窗版
04.285 综合评分 车主裸车均价: 7.34万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.11
  • 空间
    4.73
  • 配置
    4.49
  • 动力
    3.76
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.07
4.28
7.34万元
7.9L/100km
荣威350 2015款 1.5L 手动尊享版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 8.30万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 动力
    3.90
  • 操控
    4.10
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.00
4.26
8.30万元
7.6L/100km
荣威350 2015款 1.5L 手动豪华天窗版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 6.38万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.64
  • 内饰
    3.98
  • 空间
    4.70
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.53
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.89
4.19
6.38万元
7.3L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京上汽安福汽车销售服务有限公司-名爵
裸车价格7.15万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 油耗略高 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点当然是外观和价格。外观不张扬还很大气时尚,英国血统。价格不贵,性价比很高。
缺点:缺点三个1、动力,每次提起这个都有人会说 没有肉车只有肉人,真不是这样的,这车地板油起步也是只有一点的推背感,油门前三分之二有点劲,后三分之一等于没有 踩到底 发动机非常低沉的突突突 反而没有三分之二的动力来的强劲。2、减震很硬,过减速带很硬,有一次有个坎,我20多通过,那声音感觉像直接铁撞铁的声音,铛的一声清脆3、油耗太高,发动机太老,油耗太高,最主要的是很多车友被这车油表骗了,我实测过,油耗 迈速 都不准 而且其他车友的车也是一样的,实测结果 高速120匀速7个以上 市区9个以上
外观:外观非常好看,腰线很伶俐,大气时尚 ,唯一我感觉的缺点就是屁股稍稍有点翘
内饰:内饰是这个车的亮点,用料非常好,做工非常细致,可以秒杀同价位所有车,非常有档次
空间:空间很大,同级别里我没见过比350大的 最进去就知道了 看着没这么大 进去很宽敞 也许是设计的原因吧 储物空间同样很大 考虑得很周全 后备箱也很大
配置:这个价位配置也很厚道了,有胎压监测更好了 15款增加了 好评 唯一我建议加个车身稳定 哪怕选装加钱都行
动力:动力弱 无可厚非 同级别里比较算是中等吧 但车重 加速在3档动力输出还算明显
操控: 操控不赖 目前车16500 高速稍有一点虚位 低速方向盘很轻 高速变重 很安全
油耗:油耗不经济 前面提到 高速120 7个以上 市区9个以上 绝对靠谱的测评 不用来和我辩解
舒适:平路上来说还算舒适 座椅都比较到位 唯一就是非铺装路面 减震太硬 但是我选择接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 盐城
购买商家 盐城永发汽车销售服务有限公司
裸车价格14.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 配置很丰富 油耗很经济 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我开了这么两个月不到的时间总体觉得都很满意,在同级别里面应该也算得上是佼佼者了吧。
缺点:应该没有不满意的地方吧,因为这是我的第一辆车,我开了也只开了两千多公里,至今没有觉得哪里不好的地方,如果有的话,以后我一定会追加的。
外观:外观的话还是蛮酷的,在这个价位里除了一些两厢车,剩下的就是一些烂大街国产车,像我们这种三四线城市基本都是差不多的车。特别是那个大灯越看越好看,还有那两条腰线,简直就是完美啊(这都是我自己的想法哦,大家不要喷我)
内饰:内饰的话也没有什么多说的,这个价位的都是差不多的,不过小三的储物空间还是挺多的,比如两边的门拉手都是封死的可以放放手机,还有方向盘左下侧的卡槽,包括挡把前的一个储物格,和挡把后方的杯座。仪表盘也是采用的软质材料,不像有的厂商为了节约成本,才用硬质塑料。
空间:空间的话还是蛮不错的。我175的身材坐在后座不会有任何压迫感,而且可以说是还有富余(坐在驾驶座后面的位置,驾驶座的位子是我舒适的角度),就算是以后结了婚一家五口出去旅行的话也不会有任何压迫感。后备箱的话也还算过的去,一般的短途旅行都是可以的。
配置:配置很丰富,基本什么都有了。
动力:动力的话,怎么说呢,只可以说是恰好够用,毕竟价钱摆在那里,也不可以和什么性能车去比,可以说这个价位的车里面可以排得上名次的。只要你舍得给油,加速的感受还是比较线性的,有一次满载的情况下,我还超过了一辆2.0的世嘉,哈哈,大大的成就感。
操控: 这个么,我要好好想想......说实在的,总体感觉还好,对的过去这个价钱,我以前也开过一些车,和一些这个价位的合资品牌差不多。方向指向的话只可以说是过意的去,基本没有虚位。悬挂的话其实我个人觉得有点偏硬(可能是开惯了我家那台老世嘉的缘故吧)。
油耗:之前没有买车的时候一直会看一些10w左右的车,看看油耗什么的,看到网友都说油耗比较高,其实个人觉得还是可以的,我开了两千多公里,油耗在八个油左右,可能和我上班地点有关系吧,要开半小时左右,全是比较空旷的路。我个人还是可以接受的。我希望过了磨合期油耗到七个油左右那是最最好的了。
舒适:座椅的话还是蛮舒服的,就是包裹性差了点。以80迈行驶的话车内有一些嘈杂,好在不是那么的吵。我记得以前的顶配有电动座椅,这一款的居然取消了,有点小郁闷啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 临沂
购买商家 临沂耀华汽车销售服务有限公司
裸车价格7.15万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.8L/100km
行驶里程24500公里
保养次数1次免费 + 3次收费
保养费用300元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后417天追加
油耗: 对于油耗,可以这么说,比我的预期要好,当时在选择小三时还是有一定的心理准备的,普遍的观点认为很费油。但还是经不住外观,空间的诱惑,最终选择了小三。通过这两年多的陪伴,对于油耗我感觉于现在热销的主流车在同一水平上,现在表现6.0,但实际要在6.8上,也可能与平时行驶路况有关,一般都是城郊路段,交通压力不是很大。这个油耗还是很满意的。
保养: 小三现在跑了24000公里,做过四次保养,首保是免费的,对于保养费用,我感觉还是很低的,前三次保养,都是用的原厂机油外加机油 机滤 工时费 在260元上,就四保时用了半合成机油,更换了汽油滤花了470元。合计在1200元上,这几次保养费用还是很低的还在接受的范围。。
售后: 对于售后总体感觉很是满意的,因为是在外地买的车,每次到我们县上保养等活动时,都会打电话通知,车辆有些小问题与不懂的地方都会及时予以解决。
质量: 总的来说提车已经两年多了,没有出现大的故障,有些小毛病小瑕疵,还都可以接受,对于小三感觉家用还是很出色的!
其他: 对于小三感觉还是很满意的,外观上面没得说,空间也是一大优势,感觉不爽的就是有些通病存在,一,有时再挂倒档是不是很顺畅,二,最让人生气的就是四个大脚了,看见我就来气,13款的是205的胎,14款下半年也是205的胎,就我买车时是195的胎,我现在都还有种去上汽维权的冲动。总的来说有优势,也有不足,但总体感觉,对于家用小三还是很优秀的。
优点:空间真大,后排座三个大人,非常轻松。最多的一次做了三个大人二个小孩很轻松,再有就是外观很吸引我,当时看车展时一眼就被他吸引了,可以说是一见钟情了。
缺点:在满载时动力有点不足,起步有点肉,尤其是夏天开空调的时候就更明显了,在预料之中毕竟车重在哪里,1.5L的排量拉1.27T的重量有点小牛拉大车了。再有一点就是挂倒档有时打齿,去四S店询问工作人员,说是正常情况,因为没有同步器,真心想不通一个同步器能省多少钱。
外观:非常满意。当时选他就是被他的外观打动了,第一眼就相中了,外观时尚动感,线条流畅自然
内饰:设计的很人性化,有很多的设计很实用方便,。
空间:真的非常大,前排大后,排更大,我1.8高坐在前排非常轻松舒适,还有很大的空余空间,没有拥挤感。后排空间能坐下三个大人非常轻松很宽裕。
配置:配置方面自主车没说的,很厚道,与合资车比直接不在同一档次上。
动力:一般吧.当时买车正直夏天坐满人在开空调遇上爬坡就有点吃不消了。起步有点力不从心,在选车时就偶这方面的准备,还可以接受,毕竟1.27的车1.5的发动机有点吃力啊。真希望改进一下动力,配1·6的或1.4T的应该就好了。
操控: 操控性很好,转向精准度和响应性都不错,不论是急弯还是平时都很好操控。
油耗:7个油左右吧。买车之前论坛上说350费油赶上SUV了啊,心里有些动摇还是有些忐忑,因为经济原因吗手头并不是太宽裕,当小三到手有1年了,自己开感觉还可以还是很省油的,至今已行驶了10000公里,合计加了4000多元的油,一般的车型也就这个油耗,很满意。再有就是油耗跟个人驾驶技术和路况有很大关系,不要急加油门,急踩刹车。
舒适:还可以。减震稍微有些偏硬,过减速带时和路况不好时感觉还是比较明显。上网搜了一下,因350的车身结构的设计为了保证安全性,所以有些牺牲舒适性,可以接受,为了安全吗。但还是希望荣威继续进步和改进,还是支持自主品牌。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
购买商家 四川申蓉宇丰汽车销售服务有限公司
裸车价格7.68万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程22222公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.8L/100km
行驶里程24444公里
保养次数1次免费 + 8次收费
保养费用255元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 操控感强 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后85天追加
油耗: 目前油耗还算能够接受,毕竟我开车不是斯斯文文的。属于狂野型。油耗的变化感觉跟保养有关系,首保前基本是7左右,2保让清洗了发动机然后一段时间就一直是10以上,3保过后换了工作每天上下班高峰走市区 9.8左右。现在4保后已经是7.8了。期待5保后有惊喜。
保养: 按理来说,几万的国产车保养没那么贵,我每次也是只换机油跟机滤,但是除了首保 以后分别是800多 600多 2次400多 希望价格能优惠点。
售后: 售后服务还算满意,维修成本,就几次擦挂,报保险了。所以没自己掏钱不心疼哈!!!
质量: 质量在之前就非常肯定加认定了,小毛病就是不知道是不是没有清洗油路,噪音比原来大了点,有时提速没那么猛了。
其他: 更多的用车感谢就是,几万的车,车标,质量,做工,内饰,配置,选350没错,至少我买了车影响了几个亲戚朋友买了,一朋友的老婆指定就只买350!!!其他车不要!!
优点:荣威350作为国产车的确很厚道。对于安全的考虑很周到,本人的一哥,借车130的速度在高速转弯撞护栏 前面2人没系安全带完美无事,而车受损也只针对撞击部位,而不是什么吸能技术把发动机都吸到驾驶舱去了,钢板厚度,保险杠的厚度拯救了2条人命。也使车没受到很大的损失。买车安全是第一,什么省油 娱乐功能的强大 都是渣。完美秒杀同级别的合资走,中国强则企业强!支持国产 干掉小日本!!
缺点:荣威350的缺点:也还是有的,每个人的每个车都有差别,只针对本人的车。缺点就是超车时如果开了空调不给力,不过接近1.3吨的 1.5的发动机不错了 发动机动力稍微差了点。不过在动力方面会详细列出。
外观:荣威350的外观:不得不说很符合小年轻,车身流线以及灯组跟车头,车标 都是那么的漂亮,荣威350号称三太子 的确不负太子的气质。外观相当优秀。
内饰:荣威350的内饰:内饰分为低配跟高配2个选择,低配是CD机配在软塑料的中控台是那么的搭配而不是更某些车是个CD机就那么的格格不入 高配的3G导航机 一样的搭配在上面是很和谐的。内饰各方面的用料以及做工的完爆同级别的车。对于内饰的颜色。个人建议,外白内黑 外金内浅 外黑内浅 外红内黑 内饰相当优秀。
空间:荣威350的空间:这个不得不说最多一次坐了8个人其中2个是小孩!!!搬家大件物品基本没得一车搞定。说点实在在。空间本人1.78米 前面主驾头部与腿部都是相当的宽敞,副驾也是同样的优秀,后面正常做3个是完全宽敞当然中间那个人必须不是很高大哈!!!空间相当优秀。
配置:荣威350的配置:配置来说已同款低配为例。是一代不如一代。12款的低配是各方面比如后阅读灯,后门喇叭,机盖感应。都是有的。13款简配。14款的就简配更严重了。所以配置来说12款 13款 最划算。高配14款最划算。各方面基本都配备了。当然配置了日行灯就更加帅气。但是这个价位。配置是相当可以了。
动力:荣威350的动力:只针对手动挡。对于一款接近1.3吨的车,1.5的自然吸气高转速发动机。在市区开空调想要做到超车自如还是有些困难的,本人的经验,超车时将挡给油。完美超车。堵车时卡位,看准位置,轰油松油半离合给油 送离合给油 卡位成功 离合刹车完美卡位。结果就是油耗很高。在高速路上 1.5的高转速发动机就发挥了他的长项,在100码内提速是没多大意思的。一旦上了80码后面效果杠杠的。最高时速205.高速平均速度160. 另外根据个人。反正我觉得180车子才轻微不计的晃动。190才有感觉。
操控: 荣威350的操控:怎么说 多多少少也开过一些车,但是对于小三来说可以是人车合一吧。反正我是卡位 超车 心里想的位置然后一方向盘就必定是哪个位置。
油耗:荣威350的油耗:油耗根据我们成都最大350集结地 荣威会 广大车友得出的结论。平均百公里6点几的油耗 所以那是相当的省。但是对于我来说 低于9.5就谢天谢地的。因为我的开法是把动力不足弥补了相对的就增加了油耗。所以油耗就不方便更多了。
舒适:荣威350的舒适:由于后悬挂偏硬 所以后排舒适度空间够了,但是路过有些颠簸路段和长时间不是那么的舒适。同样前排主驾副驾的包裹性不是很好,但作为家用和这个级别也算不错了。舒适性优秀偏一般点吧。 以下是晚上照的照片,贵在真实 不想去网上用人家的
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购买时间2013年09月
购买地点广东 中山
购买商家 中山经销商
裸车价格6.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置比较少 操控性能好 油耗略高
精华
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优点:外观时大气,车身稳定,操控性良好.内饰漂亮.那时候听很多朋友说这个价位的车子,选这个就没错了,性加比比高嘛,不买贵的,只买对的,你们说是不是?呵呵.
缺点:有点异响,不过不影响正常使用,,也不会影响到安全的.刚开始的候就觉得发动机行驶中比较大声,当然你开了音乐大声点,还会覆盖掉的,呵呵..使用了半年时间,发现每次上车时,一坐下去就感觉车子吱吱的响,可能是手刹发出来的.
外观:适合年轻人..因为买的时候就看上它的外观,,,人家说上汽的发动机不怎么行,我也就没理了,毕竟不是一辈子用这个车,
内饰:同级的车来看,绝对超越了,真心觉得很时尚...特别是双色的内饰,,我老婆每次坐这车的时候,总喜照照镜子什么的
空间:宽敞,我试过三个家庭9个人一起外出,6个大人,3个小朋友,包括驾驶员,,,,赞一个....不过空调开最大也不怎么凉快,郁闷死我了,而且越高档的风速就越大声,,,受不了.
配置:低配的也就那样子了,,,主要是自己够用就行,..其实比起2014的低配,这个不算太低了,哈哈
动力:头段提速较慢,,,自己一个人的情况下,,只要舍得踩油,离合配合得好的话,也蛮有驾驶乐趣的.
操控: 清晰的控制面版按钮,一目了然,..入档轻松,我平时等红绿绿灯或者超车就深踩油门,轻轻提一点离合,,,,感觉有力气了,全放了,,你会像一匹马那样飙出去,,,扬长而去,,哈哈..屌丝的做法
油耗:其实还是蛮可以的对于它那个车重,,,跟同级的1.6L的车差不多,或再高那么一点点
舒适:除了空调不太给力之外.作为家用车,算不错了..有一次在车内车震,去了后排,除了某些姿势弄不了,基本的姿势还是可以满足的.谁试谁知道,,呵
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
购买商家 苏州建孚汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格8.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程430公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.9L/100km
行驶里程17600公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用500元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控性能好 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后574天追加
油耗: 车子到现在开了一年多,总共开了1.7万多公里,由于车子的发动是1.5的,所以在购车支出就对油耗的总体要求在10左右,应该来说,开了一年多,基本是市区拥堵道路占20,高速占5,其余都是正常路况,能够实现8.9L100KM的油耗,实在是有点出乎意料。
保养: 作为一个对爱车还算用心的人来说,从第二次保养开始就义无反顾的选择了嘉实多的机油,虽然要比上汽原厂的机油贵了不少,但是一方面保养周期变成了7000KM,另一方面,发动机的声音要相对轻不少,对于一般家庭用车,一年的里程数在1.5万公里左右,也就是一年2次保养,相差不是太多,每次基本保养在400-500间,还是可以承受的。
售后: 荣威4S店的服务还算可以吧,虽没有日系售后的那么热情,但比起一些欧美车系的话,也算不错。不过还是希望能够在售后有更好的发展。
质量: 开了1.7万公里,整个车子的表现总体还算满意,除去保养外,还没有更换过零件,而且整体车子的车漆情况也算不错,还算鲜艳。而且车子开起来也没有什么太大的噪声,当然只能再同级别车里比较,和B级车的车内声音当然是不能比的。
其他: 在使用中也有一点建议,希望设计团队能改进:1、驾驶员左前侧方向盘下,油箱盖开关上方有一个卡槽,确实很方便,特别对于停放车库每天需要刷卡的车主,使用起来真的很方便,但是晚上有时候取卡方便,要再塞进去有时候要摸索,如果能够在卡槽四周弄个氛围灯,一下子就能看到卡槽,对于车子的使用更方便。2、开雾灯时,必须先开了示宽灯,再开雾灯,才有反应。旋了两次,有点费事。如果能够在开雾灯的时候直接把大灯开关按钮一起带到示宽灯打开状态,只要旋一次就能打开,不是更方便嘛。
优点:时尚的外观。相对于其他国产品牌而言,荣威的外观是属于比较时尚的,给人一种赏心悦目的感觉,和传统自主品牌车辆而言,荣威350的外观更有向合资品牌看齐的趋势,而且也没有明显的抄袭,山寨迹象。
缺点:13款简配了好多东西,其实本就是些不太值钱的东西,倒车雷达,后门喇叭,外后视镜加热,加起来也不值多少钱却又很实用,但是却被简配了,实在可惜,也觉得有点不爽。
外观:荣威350的外观还是比较时尚,尤其是红色,高高斜向上方的腰线与微微上翘的后备箱融为一体,连家里LD都说,从后面看车子还是很漂亮,当然咯,除了个头看着有点小之外。
内饰:虽然是一款10万不到的紧凑型车,但是内饰的做工在同级别的车里还是很不错的,塑料感不是太强,和合资品牌车相比也毫不逊色。最有特色的还是350的仪表盘,数字化的时速表,速度可以一目了然,白光的仪表盘灯光,给人一种炫的感觉。在一些细节方面,可以看出该车的设计者还是非常考虑使用者的,比如驾驶位前方后雾灯下方的卡槽,可以把停车卡插在那里,每次下地下车库的时候非常方便,只需左手一个手就能解决。遮阳板上的卡槽也十分实用,加油卡直接插在里面,大小正合适。
空间:虽然属于紧凑型车,但是对于身高1米7刚出头的我而言,荣威350的空间还是足够了,前排头部还是蛮宽敞的,可以有一拳的距离,前排的腿部空间也是非常充足的,在等红灯的时候,两个腿可以轻松的自由活动,后排的腿部空间也不错,对于一般身高170左右的人而言,不会显得局促,应该说空间上还是对得起2650的轴距的。
动力:选择荣威350本来就是为了解决一个代步的问题,因此本身对于动力的要求自然也不高。1.5的排量,在日常的上下班过程中,已经够用了,换挡也比较平顺,能够比较轻松的上到80kmh,毕竟是代步工具,而不是追求速度与激情的感觉。但是功率小还是会在某些地方很明显的体现出来弊端来,比如新车刚提回家的第二天去商场购物,停在地下车库,出来的时候停在坡道上付停车费,由于刚贴完膜,不能开窗,只能开门付费,在关好车门起步是时,在放掉刹车尚未踩油门的时候,车辆明显有溜车的情况。
操控: 荣威350的操控性总体来说介于日系车和欧美车之间,方向盘比较稳,一个手完全可以操作。车身在行驶过程比较稳,以40KMH的速度过弯,没有明显的跑偏与倾斜。目前新车尚未拉过高速,但是在城市高架上开,还是很沉稳的。刹车确实软,刚拿到手的头几天,非常不习惯,有几次差点追尾前车,但是慢慢开着开着习惯了就好了,放出足够的提前量,还是可以在第一时间刹住的。
油耗:对于车重近1.3吨的荣威350而言,1.5L的发动机油耗肯定不会太小,不过总体而言,还是在可接受的范围之内,目前车子开了420公里,在行车电脑里显示平均油耗是9.1L100KM,估计实际的油耗在10左右,总体还是可以承受的。
舒适:350S迅达,是最基本的配置,虽然是织物座椅,但是不影响前排座椅的乘坐舒适性,虽然后排的座椅偏硬,但是毕竟该车主要是用于代步,后排乘坐的机会不大,所以也是太大的问题。10万以下的紧凑型车,要求自然不能太高,不能像一些中级车的座椅有那么好的包裹性。
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购买时间2011年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.41万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 配置很丰富 操控性能好 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:第一次拉高速我还是有点心里怕怕的,但是没想到350的表现令我惊喜不断,高速行驶非常稳定,最高开到180码5分钟,其他时候匀速140码,底盘非常稳当。
缺点:天窗的开关设计得脑残,不知道是不是我的操作问题,每次要把天窗关平,必须要有人指挥,除非用钥匙右转3秒。
外观:荣威350的外观可以接受,既不显得古板也没有过多的时尚前卫设计。前脸整体看起来比较符合我的审美观,没有怪异的设计。属于大气中庸的类型,没有明显的缺陷,
内饰:很不错,虽然不是我喜欢的风格,但是看上去还是很精细的,无论是用料还是什么的,看来上汽这几十年的造车经验不是白做的,自主的也充分的运用在其中。
空间:后排空间在前排调到舒适位置后,还有1个拳头的距离,和我比较矮点关系。我满足了,尤其是尾箱容量,一般人看了都有点出乎意料。储物空间也有很多。
配置:配置是很丰富的,相对于同价位来说,该有的基本都有了,只是内后视镜没有自动防炫目,这在夜间行车时还是比较有用的。其他的,比如导航、倒车影像、天窗、多功能方向盘等都有
动力:动力表现还算可以。起步感觉略慢,毕竟车排量只有1.5,车在小车里算比较重的了。不过发动机功率还是可以的,跑高速比较轻松。
操控: 变速箱档位清晰,之前挂2档有顿挫感,在首保后好了很多,每个档位都很顺滑,行程比较短,有点运动车的范儿。
油耗:荣威350不是一般的省油!高速匀速保持在140码,油耗在7.5个。140码其实是比较快的速度,最经济的油耗应该在80-120码之间,这样看来荣威350油耗还有降低的空间。
舒适:荣威350在怠速时噪音非常小,在中低速下,荣威350的噪音抑制还是非常到位的,发动机噪音和胎噪都不太明显,保持在70分贝以下,在车内听歌交谈都不会受到很大影响。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 中山
裸车价格7.36万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 空间很充裕 配置比较少 动力有点肉 油耗略高 舒适性一般
精华
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优点:外观很骗人般地好看,空间大是国人最喜欢的一点。
缺点:一箩筐数不尽的缺点,内饰用材低档,没有任何设计的风格。配置坑爹,该有的都是没有的。还有动力很肉很弱,油耗因为小马拉大车变得高不可攀。
外观:荣威是很会造势的,十万不到的车硬是做成了二十万的气质。外观上家庭和商用风格二者得兼。屁股设计很有档次。破配置和高油耗,还有不少人选这货,得力于很好看的外观吧。
内饰:入手的是低配,于是各种山寨,各种布制,还各种塑料都横空出道。只有座椅是真皮的,唯一一点可以赞扬一下的。
空间:国产车卖点在于空间,荣威也不例外,后排和后备箱的空间都是巨大的。老婆为了防止我在后尾箱乱塞东西,专门放了两个箱子。好让我更好的整理东西。渔具,球鞋和篮球都可以井井有条地安趟在空间里。和中级车是可以一比的。冬天几个大爷们穿着厚厚的衣服,本来占地面积也不小的,也硬是挤在了后排坐3个人,丝毫不拥挤。
配置:音响很一般,高音上不去是一般音响的通病。。。基本都是忽悠普通人觉得低音很足就很好。。其实很闷。。几种状态模式调整后依旧不满意。。。。
动力:产车的败笔在动力。起步肉,加速慢,提速缓,都是一一戳中的硬伤。这款车只适合在城市代步,后排空间可以装下那么多人,可惜动力上不来呀,无法拉着哥们一起私奔去野外郊游呢。因为一去稍微坎坷的路,这车的动力弱点就尽显无遗了。
操控: 国产车只能上下班开开,怎么能不设计得操控方便和舒服呢?所以方向盘还是下了功夫的,一直很轻便,开久了手也不会僵硬和疲累。这一点上很满意的。减震硬,刹车不会点头,这点表示满意。A柱太大,挡住了驾驶员的视线,对路况不能分析很好,严重威胁车内人员的安全。
油耗:车空间大,动力小,油耗必须往上走。买车的时候身边很多人就神评价说这是小马拉大车,油耗会吃不消。乌鸦嘴真说中了,油耗远远超出了我的可控范围。市区内上下班跑跑都9.7个油,拿什么拯救你,我的国产车?
舒适:国产车从来就不讨论舒适性,对吧?就便宜货,空间有了,还能有隔音好,座位舒服这些上等的享受吗?都没有,p都没有。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程23056公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力有点肉 油耗略高 舒适性一般
精华
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优点:这款车的乘坐空间不用我多说的。因为有一次,后排座位坐了4条大汉,其中之一的大汉幸福地说:“这要是他的车,他早就被压扁了。”而且内饰的用料实惠,安全系数高,外形也不错,很适合日常家用很合适。
缺点:这车子都已经买了1年多了,个人发现最近在行驶中速度上了中高速时,老是听见副驾驶前面的塑料处发出难听的异声,速度慢下来以后又没有了,找了几次都没有找到到底是哪里传出来的声音。而且怠速时,在车内可以听到发动机清脆的哒哒响,隔音效果做得不够好。
外观:如果要我给这款车打分的话,10分满分我会打8.5,要是车身的线条再宽一点和,轮胎在宽一点和车尾再低一点,我会打满分的10分。毕竟这个价位的车子不能有什么太高的奢求。选择白色我觉得我没有错,只要肯打理,车身始终会保持闪闪发光的。
内饰:这车的内饰还真行,当初去买车的时候,本人对于内饰的好坏也没什么概念,反正买的也是个低配车。开了半年下来,偶然的一次机会去驾驶了科鲁兹,才知道了对于内饰好坏有了比较,荣威的350的内饰做工到配置简直就是豪华来形容的。
空间:这款车的车辆空间自己感觉比较大空,后面坐三个成年人也不是挤,尤其后备箱可以放不少东西,每次和家人一起出去旅游里面可以放不少旅游用品。今年春节从家里回来塞了满满的一箱,全是吃的,太爽了。
配置:本人最喜欢的还是比较有数字感的仪表盘,很时尚。我没有选配导航、没有天窗、没有真皮座椅、没有多媒体方向盘,不过我认为这些东西在平时开车很少用到的,要是有就更好了,没有也没什么。
动力:1.5排量的小车,拉1.28吨的车子,如果自己开,后备箱里有些常用的东西,底盘我又装了一个钛合金的发动机护板,简单测算一下,大概有1.4吨的份量,所以对小三的提速慢就可以理解了,而且城市开车也不能开快,没有什么驾驶乐趣可言,安全才是第一位的,无论是对自己还是对他人。
操控: 操控较灵活,方向盘轻重合适,地盘比较扎实 高速160 不飘,最高曾经跑过183公里,也没有感觉到明显的抖动和偏离,只是悬挂稍微有些硬,在减速带比较密集的地方还是比较明显,路感还行,发动机的噪音现在越来越大,特别是早上的时候,但是到了中午就好些了,在坡道加速的时候,发动机噪音比较明显,换档后有所改善。
油耗:总体油耗还是有点高,基本综合油耗在9.5L百公里吧,算是在同级别的车型来说算是中等吧,像是在邯郸一到上下班的高峰堵车油耗就上去了,要是在郊区或者跑长途还是可以的。
舒适:在一个人驾驶时候,就是下高速上高速的时候,搓顿感强一点。但是3位以上时候就没有这感觉,毕竟因为空间大,做上车时候,乘客还是感觉很舒服的,都能伸展开。还是比较满意
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购买时间2012年06月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格10.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:坦白讲在购买荣威350这台1.5L发动机时,我没抱有多大期待,毕竟排量有限而且荣威350本身的尺寸也不小,但在实际驾驶中这台发动机却能超出我预期的能量,正常驾驶时可以做到游刃有余,而在需要加速超车时也有更多的潜力爆发出来。当然再怎么说它都和高性能不沾边,但应付日常代步使用时绰绰有余的。
缺点:比起日系车还是差一些,尤其是仪表盘两边的缝隙有点大,显得粗糙,手刹旁边的两个水杯架的盖子显得有点简陋,中央扶手不能移动,有点短了。副驾驶手套箱开开后会让副驾驶上的人腿不便,还有就是正驾驶位置调好后,正常驾驶时右膝盖容易碰到前面的硬板子,很不舒服,左膝盖就很好。
外观:可以接受,既不显得古板也没有过多的时尚前卫设计。前脸整体看起来比较符合我的审美观,没有怪异的设计,唯一的潮流设计就是大灯,好像大灯很犀利。她的腰线和车顶的曲线让我感觉有点小小的运动风格,五幅轮毂造型挺好的,荣威350的飞翼式尾灯设计也比550的更有立体感。
内饰:内饰的话,车板大部分都是革的,塑料感没那么重,显得很上档次,与那些所谓的合资车相比不逞多让,而且设计精细,让人倍感自豪。就是最主要的驾驶舱的内饰设计有点不太合理,设计的人设计完后就没试试吗?
空间:前后排头部和腿部空间都非常充裕,185cm的我坐在前排,头顶离车顶还有四指的距离,头部空间非常充裕,我也坐了坐2650mm轴距的后排,腿部与前排座位之间有四指的距离。总体来看,荣威350的空间较大,比较实用。
配置:相对于同价位来说,该有的基本都有了,只是内后视镜没有自动防炫目,这在夜间行车时还是比较有用的。其他的,比如导航、倒车影像、天窗、多功能方向盘等都有
动力:毕竟只有1.5的排量,速度上150以后再加速就感觉有些吃力了(跑了两次长途一次4人,一次5人),高速超车时得打点提前量,起步倒是不感觉肉,主要是自己把油门和离合器配合好,这要看个人的开车技术了
操控: 变速箱档位清晰,之前挂2档有顿挫感,在首保后好了很多,每个档位都很顺滑,行程比较短,有点运动车的范儿。在公路上很稳健,路感清晰,弯路侧倾小,操控很好,转弯并线绝不拖泥带水,可以说成是欧式风格
油耗:现在开下来平均油耗保持在9.1-9.3之间,估计是稳定下来了,这个应该和我的路况有关。一路上红绿灯太多,上下班又碰到高峰,没有办法,外加有时候开空调,我觉得能保持在9左右我已经满意了。
舒适:我说说方向盘吧,表面上350的方向盘造型设计没有给我留下深刻印象,但在使用中我对它倒颇有好,350的方向盘回馈力度和转向助力设置的比较适中,在舒适性和驾控感之间恰当平衡。
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