雷克萨斯LS
2021款 500h F SPORT

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雷克萨斯LS 2021款 500h F SPORT
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 100.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
5.00
高于12%
空间
4.00
低于12%
配置
5.00
高于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于11%
操控
4.00
低于12%
油耗
5.00
高于15%
舒适
5.00
高于15%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2020年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格100.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1632公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观设计年轻时尚;整体配置实用的多,虚的少;综合油耗经济环保;质量靠谱,绝对不用考虑坐在引擎盖上哭着维权,10年25万公里保修保养的售后很省心;空调给力;动力绝对起步很肉,开起来还好,基本上越踩越有,目前最高飙到235感觉还后劲十足。
缺点:目前开起来就是急刹的时候刹车太软,没有前面开的宝马刹车心理有底。还有就是感觉开起来驾驶员位置那里有风声,不知到别的车友有没有。纯电续航里程太差,都不好意思说是油点混合的。
外观:日间行车灯,流水转向灯,尤其是自动头灯用起来非常爽,年轻激进,时尚现代。设计比较年轻华,犀利中透着稳重,外秀内钢。
内饰:中控设计新颖,时尚,简洁。尤其是那貌似古筝的金属色线条设计特别有立体感。大屏幕也不错。就是仪表盘感觉有点小。变速杆手感很好。触摸板用起来不习惯,感觉还是旋钮的比较好操作。
空间:前排空间,后排空蛮宽敞的,基本足够用,后备箱这个级别的我觉得有点小了。安全带插口都带灯光指引,前排桌椅边都放了填充,这样东西不容易掉下去,细节考虑很周到。
配置:雷克萨斯是日本的顶级品牌了,配置方面自然不会差,安全配置堪称无敌,气囊不要太多,主动刹车,被动行人保护等等,开起来倍有安全感
动力:起步不理想,后劲动力足够了。动力随叫随到,高速上基本上舍得给油门,99%的车没有超不了的。慢速电动行驶时切换发动机动力时反应有点大。发动机动力形式时切换电力感觉突然—下降速失去动力了,一开始开真不习惯。
操控: 速度在80码以上刹车偏软,开始非常的不习惯。时间长了,适应了就还好了。主要是驾驶习惯问题。刚启动的时候电力行驶状态下偏重。发动机介入后会好很多。
油耗:油耗相比同排量,同级别的车,你就不要管什么样的驾驶习惯?怎么任性怎么来,只要不是跟车有仇的人,上去就地板油的,而且不需要黄金右脚的水平,这个排量和车自重的的情况下,你称第二,第一的位置就在那空着。
舒适:静音效果非常好,尤其是刚启动和速度慢的时候电动模式下,基本无声。发动机介入时感觉还是有的。座椅通风还是非常适用的,尤其是夏天那冷风从下而来的感觉还是很爽的。空日系车的空调很给力的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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