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雪铁龙C5 2013款 2.0L 自动悦尚版
车主平均油耗：10.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.80万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：非常舒服的悬挂！前排电动座椅
缺点：提车时间不久开的也不算多，可能人品好论坛车友所遇到的各种小问题我都没有，要说最不满意的就是中控大屏，不知道是安装的位置设计不太合理屏幕太靠外，还是这个屏幕的亮度太小或者说可是角度太小，只要光线好一点的时候都看不太清，买的导航贴膜没到货，原厂的塑料膜没敢撕掉看着很朦胧的赶脚，希望贴膜后有所改善
外观：老生常谈了，之前不支持我买这车的都说漂亮大气
内饰：在这个级别里感觉不错了，买什么都图个自己喜欢，这车内饰确实谈不上时尚或者说大气上档次，但是洽洽都是我能接受的
空间：C5的车身尺寸、轴距等数据在同类车里是比较突出的，可能由于外形设计偏Coupe，前部偏长，所以长轴距没有在空间上有更多的体现，后排腿部空间相比之下，甚至会偏小。但如果实际对比会发现，C5后排座椅比大部分车都要宽大一些，乘坐更舒适，后排两个人最适合，短途三个人也没问题，中间不会很舒服。前排没什么多数的，座椅都是电动多向调节的，总会找到舒服的角度和姿势。独特的后档玻璃设计，使后备箱开口很大，拿取物品很方便，如果后备箱门是液压或电动升起的就更好了。总之三口之家绝对够用。
配置：已经很多人都问我这车二十几万，当我答下地二十万不到，然后看着他们惊讶的不相信的表情心里实在舒服啊哈哈，连买日系车的朋友都是性价比高，所以你懂的
动力：看网上小五最被人嫌弃最为人所诟病的就是动力，当初买之前看比较多的同学说2.0的肉，也纠结了好久要不上2.3？后来仔细想想，难道小五的动力真差到那个地步，恐怕不是，原因可能是现在的人不管买个什么级别什么价位的车都一味的想追求带套的，当初我身边的人听闻我准备买个二十万左右的车基本上各个都强力推荐我买涡轮增压的，我觉得这种畸形的消费观念完全没有着眼于日常实际使用来考虑，个人观点不赞同勿喷啊，恐怕也不见得，再说本人好像开车比较温柔2.0应该满足我的需求，我主要市区开家附近路又都比较破，动力再好还想怎么的？于是订了2.0，提车至今给我的感觉是动力真的够用，甚至于我还觉得加速挺轻快的啊，前天回老家，亲戚自告奋勇要开我的车（亲戚前几年买卡罗拉好像也花了十六七万...），我乐得后排睡觉，由于买车前周围没一个推荐小5的，回来路上我颇忐忑的问亲戚感觉这车怎么样，他说这车挺稳的，动力不错.....
操控：
之前对车了解不多，开过的车也不多，所以这方面自认没什么资格过多评价，反正开了几天感觉这车挺好开的，车头挺长的新手多注意下这个就行了，没有方向盘很沉的感觉，开这车心里踏实，不知道为什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么涡轮增压什么推背感之类的一样，我个人不是太喜欢研究油耗什么的，因为本来就没有苛求它怎么比别的车省油，只要油耗不要太离谱都可以接受，开了不到400公里，市区占一大半而且最近一年附近的路都被渣土车轧的稀巴烂，到处是大坑，所以行车速度可想而知，现在油耗显示13.2，随着里程的增加下降空间还是很大的
舒适：本来打算推迟购车计划的因为我们这里的路实在太烂了，不想糟蹋爱车，不过老婆下半年要生没办法，买车的要求以安全性和舒适性为主，以前每回接亲戚的车（马6and凯越）走家附近的路都心惊胆战的，怕啊到处是坑公交车一不小心都减震弹簧缩到底...现在开小五居然很有自信很享受的样子，老婆不懂车都说比亲戚的车舒服多了像坐船....欢迎想挑战极限的朋友来青山这边青王路路段体验...
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购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格17.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：最满意的就是C5的舒适性。由于长时间办公室办公，腰部难免会有一些不舒服，所以购车首先考虑舒适性，高速长时间驾驶腰部没有疲劳感。
缺点：提车时间不久开的也不算多，可能人品好论坛车友所遇到的各种小问题我都没有，要说最不满意的就是中控大屏，不知道是安装的位置设计不太合理屏幕太靠外，还是这个屏幕的亮度太小或者说可是角度太小，只要光线好一点的时候都看不太清，买的导航贴膜没到货，原厂的塑料膜没敢撕掉看着很朦胧的赶脚，希望贴膜后有所改善
外观：老生常谈了，之前不支持我买这车的都说漂亮大气
内饰：在这个级别里感觉不错了，买什么都图个自己喜欢，这车内饰确实谈不上时尚或者说大气上档次，但是洽洽都是我能接受的
空间：相信关注或者实际体验过C5的同学都有所了解，跟同级别同大小的车来比较内部空间没有优势，不过家里没有大块头也还够用，记得车展的时候去比较了pst还是什么的感觉头部空间跟小5比也没什么太大区别，就储物空间略小，防水的地儿少，还好有心理准备就无所谓了
配置：已经很多人都问我这车二十几万，当我答下地二十万不到，然后看着他们惊讶的不相信的表情心里实在舒服啊哈哈，连买日系车的朋友都是性价比高，所以你懂的
动力：看网上小五最被人嫌弃最为人所诟病的就是动力，当初买之前看比较多的同学说2.0的肉，也纠结了好久要不上2.3？后来仔细想想，难道小五的动力真差到那个地步，恐怕不是，原因可能是现在的人不管买个什么级别什么价位的车都一味的想追求带套的，当初我身边的人听闻我准备买个二十万左右的车基本上各个都强力推荐我买涡轮增压的，我觉得这种畸形的消费观念完全没有着眼于日常实际使用来考虑，个人观点不赞同勿喷啊，恐怕也不见得，再说本人好像开车比较温柔2.0应该满足我的需求，我主要市区开家附近路又都比较破，动力再好还想怎么的？于是订了2.0，提车至今给我的感觉是动力真的够用，甚至于我还觉得加速挺轻快的啊，前天回老家，亲戚自告奋勇要开我的车（亲戚前几年买卡罗拉好像也花了十六七万...），我乐得后排睡觉，由于买车前周围没一个推荐小5的，回来路上我颇忐忑的问亲戚感觉这车怎么样，他说这车挺稳的，动力不错.....
操控：
之前对车了解不多，开过的车也不多，所以这方面自认没什么资格过多评价，反正开了几天感觉这车挺好开的，车头挺长的新手多注意下这个就行了，没有方向盘很沉的感觉，开这车心里踏实，不知道为什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么涡轮增压什么推背感之类的一样，我个人不是太喜欢研究油耗什么的，因为本来就没有苛求它怎么比别的车省油，只要油耗不要太离谱都可以接受，开了不到400公里，市区占一大半而且最近一年附近的路都被渣土车轧的稀巴烂，到处是大坑，所以行车速度可想而知，现在油耗显示13.2，随着里程的增加下降空间还是很大的
舒适：本来打算推迟购车计划的因为我们这里的路实在太烂了，不想糟蹋爱车，不过老婆下半年要生没办法，买车的要求以安全性和舒适性为主，以前每回接亲戚的车（马6and凯越）走家附近的路都心惊胆战的，怕啊到处是坑公交车一不小心都减震弹簧缩到底...现在开小五居然很有自信很享受的样子，老婆不懂车都说比亲戚的车舒服多了像坐船....欢迎想挑战极限的朋友来青山这边青王路路段体验...
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点：性价比很高，同级别车同样配置要高3-4万
缺点：提车时间不久开的也不算多，可能人品好论坛车友所遇到的各种小问题我都没有，要说最不满意的就是中控大屏，不知道是安装的位置设计不太合理屏幕太靠外，还是这个屏幕的亮度太小或者说可是角度太小，只要光线好一点的时候都看不太清，买的导航贴膜没到货，原厂的塑料膜没敢撕掉看着很朦胧的赶脚，希望贴膜后有所改善
外观：老生常谈了，之前不支持我买这车的都说漂亮大气
内饰：在这个级别里感觉不错了，买什么都图个自己喜欢，这车内饰确实谈不上时尚或者说大气上档次，但是洽洽都是我能接受的
空间：C5的车身尺寸、轴距等数据在同类车里是比较突出的，可能由于外形设计偏Coupe，前部偏长，所以长轴距没有在空间上有更多的体现，后排腿部空间相比之下，甚至会偏小。但如果实际对比会发现，C5后排座椅比大部分车都要宽大一些，乘坐更舒适，后排两个人最适合，短途三个人也没问题，中间不会很舒服。前排没什么多数的，座椅都是电动多向调节的，总会找到舒服的角度和姿势。独特的后档玻璃设计，使后备箱开口很大，拿取物品很方便，如果后备箱门是液压或电动升起的就更好了。总之三口之家绝对够用。
配置：已经很多人都问我这车二十几万，当我答下地二十万不到，然后看着他们惊讶的不相信的表情心里实在舒服啊哈哈，连买日系车的朋友都是性价比高，所以你懂的
动力：看网上小五最被人嫌弃最为人所诟病的就是动力，当初买之前看比较多的同学说2.0的肉，也纠结了好久要不上2.3？后来仔细想想，难道小五的动力真差到那个地步，恐怕不是，原因可能是现在的人不管买个什么级别什么价位的车都一味的想追求带套的，当初我身边的人听闻我准备买个二十万左右的车基本上各个都强力推荐我买涡轮增压的，我觉得这种畸形的消费观念完全没有着眼于日常实际使用来考虑，个人观点不赞同勿喷啊，恐怕也不见得，再说本人好像开车比较温柔2.0应该满足我的需求，我主要市区开家附近路又都比较破，动力再好还想怎么的？于是订了2.0，提车至今给我的感觉是动力真的够用，甚至于我还觉得加速挺轻快的啊，前天回老家，亲戚自告奋勇要开我的车（亲戚前几年买卡罗拉好像也花了十六七万...），我乐得后排睡觉，由于买车前周围没一个推荐小5的，回来路上我颇忐忑的问亲戚感觉这车怎么样，他说这车挺稳的，动力不错.....
操控：
满意
油耗：就像我不是太在意什么涡轮增压什么推背感之类的一样，我个人不是太喜欢研究油耗什么的，因为本来就没有苛求它怎么比别的车省油，只要油耗不要太离谱都可以接受，开了不到400公里，市区占一大半而且最近一年附近的路都被渣土车轧的稀巴烂，到处是大坑，所以行车速度可想而知，现在油耗显示13.2，随着里程的增加下降空间还是很大的
舒适：本来打算推迟购车计划的因为我们这里的路实在太烂了，不想糟蹋爱车，不过老婆下半年要生没办法，买车的要求以安全性和舒适性为主，以前每回接亲戚的车（马6and凯越）走家附近的路都心惊胆战的，怕啊到处是坑公交车一不小心都减震弹簧缩到底...现在开小五居然很有自信很享受的样子，老婆不懂车都说比亲戚的车舒服多了像坐船....欢迎想挑战极限的朋友来青山这边青王路路段体验...
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：舒适 漂亮
缺点：油耗还是稍高些的，高速还可以，在可接受范围。车上储物空间太少，没有什么能放水杯，手机的地方很不方便。
外观：老生常谈了，之前不支持我买这车的都说漂亮大气
内饰：在这个级别里感觉不错了，买什么都图个自己喜欢，这车内饰确实谈不上时尚或者说大气上档次，但是洽洽都是我能接受的
空间：相信关注或者实际体验过C5的同学都有所了解，跟同级别同大小的车来比较内部空间没有优势，不过家里没有大块头也还够用，记得车展的时候去比较了pst还是什么的感觉头部空间跟小5比也没什么太大区别，就储物空间略小，防水的地儿少，还好有心理准备就无所谓了
配置：已经很多人都问我这车二十几万，当我答下地二十万不到，然后看着他们惊讶的不相信的表情心里实在舒服啊哈哈，连买日系车的朋友都是性价比高，所以你懂的
动力：看网上小五最被人嫌弃最为人所诟病的就是动力，当初买之前看比较多的同学说2.0的肉，也纠结了好久要不上2.3？后来仔细想想，难道小五的动力真差到那个地步，恐怕不是，原因可能是现在的人不管买个什么级别什么价位的车都一味的想追求带套的，当初我身边的人听闻我准备买个二十万左右的车基本上各个都强力推荐我买涡轮增压的，我觉得这种畸形的消费观念完全没有着眼于日常实际使用来考虑，个人观点不赞同勿喷啊，恐怕也不见得，再说本人好像开车比较温柔2.0应该满足我的需求，我主要市区开家附近路又都比较破，动力再好还想怎么的？于是订了2.0，提车至今给我的感觉是动力真的够用，甚至于我还觉得加速挺轻快的啊，前天回老家，亲戚自告奋勇要开我的车（亲戚前几年买卡罗拉好像也花了十六七万...），我乐得后排睡觉，由于买车前周围没一个推荐小5的，回来路上我颇忐忑的问亲戚感觉这车怎么样，他说这车挺稳的，动力不错.....
操控：
之前对车了解不多，开过的车也不多，所以这方面自认没什么资格过多评价，反正开了几天感觉这车挺好开的，车头挺长的新手多注意下这个就行了，没有方向盘很沉的感觉，开这车心里踏实，不知道为什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么涡轮增压什么推背感之类的一样，我个人不是太喜欢研究油耗什么的，因为本来就没有苛求它怎么比别的车省油，只要油耗不要太离谱都可以接受，开了不到400公里，市区占一大半而且最近一年附近的路都被渣土车轧的稀巴烂，到处是大坑，所以行车速度可想而知，现在油耗显示13.2，随着里程的增加下降空间还是很大的
舒适：本来打算推迟购车计划的因为我们这里的路实在太烂了，不想糟蹋爱车，不过老婆下半年要生没办法，买车的要求以安全性和舒适性为主，以前每回接亲戚的车（马6and凯越）走家附近的路都心惊胆战的，怕啊到处是坑公交车一不小心都减震弹簧缩到底...现在开小五居然很有自信很享受的样子，老婆不懂车都说比亲戚的车舒服多了像坐船....欢迎想挑战极限的朋友来青山这边青王路路段体验...
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.49万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：非常舒服的悬挂！前排电动座椅
缺点：提车时间不久开的也不算多，可能人品好论坛车友所遇到的各种小问题我都没有，要说最不满意的就是中控大屏，不知道是安装的位置设计不太合理屏幕太靠外，还是这个屏幕的亮度太小或者说可是角度太小，只要光线好一点的时候都看不太清，买的导航贴膜没到货，原厂的塑料膜没敢撕掉看着很朦胧的赶脚，希望贴膜后有所改善
外观：老生常谈了，之前不支持我买这车的都说漂亮大气
内饰：在这个级别里感觉不错了，买什么都图个自己喜欢，这车内饰确实谈不上时尚或者说大气上档次，但是洽洽都是我能接受的
空间：空间不小 足够用
配置：已经很多人都问我这车二十几万，当我答下地二十万不到，然后看着他们惊讶的不相信的表情心里实在舒服啊哈哈，连买日系车的朋友都是性价比高，所以你懂的
动力：看网上小五最被人嫌弃最为人所诟病的就是动力，当初买之前看比较多的同学说2.0的肉，也纠结了好久要不上2.3？后来仔细想想，难道小五的动力真差到那个地步，恐怕不是，原因可能是现在的人不管买个什么级别什么价位的车都一味的想追求带套的，当初我身边的人听闻我准备买个二十万左右的车基本上各个都强力推荐我买涡轮增压的，我觉得这种畸形的消费观念完全没有着眼于日常实际使用来考虑，个人观点不赞同勿喷啊，恐怕也不见得，再说本人好像开车比较温柔2.0应该满足我的需求，我主要市区开家附近路又都比较破，动力再好还想怎么的？于是订了2.0，提车至今给我的感觉是动力真的够用，甚至于我还觉得加速挺轻快的啊，前天回老家，亲戚自告奋勇要开我的车（亲戚前几年买卡罗拉好像也花了十六七万...），我乐得后排睡觉，由于买车前周围没一个推荐小5的，回来路上我颇忐忑的问亲戚感觉这车怎么样，他说这车挺稳的，动力不错.....
操控：
之前对车了解不多，开过的车也不多，所以这方面自认没什么资格过多评价，反正开了几天感觉这车挺好开的，车头挺长的新手多注意下这个就行了，没有方向盘很沉的感觉，开这车心里踏实，不知道为什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么涡轮增压什么推背感之类的一样，我个人不是太喜欢研究油耗什么的，因为本来就没有苛求它怎么比别的车省油，只要油耗不要太离谱都可以接受，开了不到400公里，市区占一大半而且最近一年附近的路都被渣土车轧的稀巴烂，到处是大坑，所以行车速度可想而知，现在油耗显示13.2，随着里程的增加下降空间还是很大的
舒适：本来打算推迟购车计划的因为我们这里的路实在太烂了，不想糟蹋爱车，不过老婆下半年要生没办法，买车的要求以安全性和舒适性为主，以前每回接亲戚的车（马6and凯越）走家附近的路都心惊胆战的，怕啊到处是坑公交车一不小心都减震弹簧缩到底...现在开小五居然很有自信很享受的样子，老婆不懂车都说比亲戚的车舒服多了像坐船....欢迎想挑战极限的朋友来青山这边青王路路段体验...
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