雪铁龙C5
2014款 2.3L 自动尊贵型

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雪铁龙C5 2014款 2.3L 自动尊贵型
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 19.87万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于1%
内饰
4.33
持平-
空间
4.00
低于14%
配置
4.44
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于10%
操控
4.44
持平-
油耗
3.90
低于9%
舒适
4.56
高于5%

车主平均油耗:10.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

雪铁龙C5车主点评(2176条)
购买时间2014年11月
购买地点广西 梧州
裸车价格19.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:从之前A级车过渡过来,相比而言觉得C5乘坐很舒适。各方面的配置如安全气囊,大灯转向灯,倒车影像等功能让人觉得在安全性、实用性上都有很大的提升,隔音效果也可以。
缺点:内部储物空间真的不人性化,两侧的门和变速杆那里,基本只能放下一个水杯,其他水杯真的找不到地方放,法国人喝水的水杯都是很小的吗???
外观:比较漂亮
内饰:内饰科技感不粗,豪华感略逊一筹,总的来说满分十分能给个八分这样子
空间:后排空间一般,长轴距没有完全体现
配置:最具性价比的中级车,没有之一。
动力:从之前1.6的车升级到现在的2.3,动力我没啥大要求了,够用了。
操控: 也是那句话,50万以下的车不谈操控,就是直行,拐弯,倒车,操什么控!
油耗:有点偏高,我2.3的,主要上下班用,9.8个左右(我们小城市我上下班的路线是不堵车的,相当于是在郊区用),能接受。
舒适:非常赞,开起来就是非常的稳,过坑过减速带一点都不感觉颠簸,我妈妈坐车都晕车的,可是坐我的车一点都不晕,空间座椅都很宽大,总体来说C5作为一个家庭的日用车非常合适,感觉比天籁还好些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点新疆 阿拉尔
裸车价格22.69万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程13241公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意的是它的小细节,比如说座椅加热功能和座椅按摩功能,在北方这边座椅加热还是很实用的,尤其是对于比较怕冷的人,是个非常贴心的设计
缺点:后排座椅不能放到,放水杯的地方太少,车车风扇转的时候声音很响。噢,还有做保养比以前可是贵了不少啊。。。。。
外观:法系感觉,不同于满大街德系日系,c5出了这么多年,外观没有大变,但看着依然不过时,流线比较美。很有儒雅的气质。白色车身看着更修长,开始感觉车头太长,后来看着车头车尾比例很美。
内饰:满意
空间:空间比较大,尤其是乘坐空间,前后排坐满人都不会挤,但储物空间略有点不合理,但平常不算是影响使用
配置:最具性价比的中级车,没有之一。
动力:符合预期
操控: 很好,也就看了这点才买的
油耗:北京半堵半走的情况,2.3L的匀速24,油耗9.9,高速更省。开车尽量预判前方情况,用油门控制车速,既安全又省油。
舒适:挺舒适的,座椅按摩功能没什么实际作用;座椅加热,冬天也没使用,毕竟南方,不像北方那么冷,这个功能的钱换成其他也许更好;座椅的腰靠调节还是使用,开车久了就会感觉有用。7月初出去旅游,一家人去,自己开了2000公里,没啥累的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 汉中
裸车价格18.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,远看像一条贴在地上的鲶鱼,大爱固定式方向盘以及后曲面玻璃
缺点:内部储物空间真的不人性化,两侧的门和变速杆那里,基本只能放下一个水杯,其他水杯真的找不到地方放,法国人喝水的水杯都是很小的吗???
外观:比较新颖 适合年轻人
内饰:简洁大气,不过豪华感稍差,做工还算精良
空间:空间还算满意吧,虽然不及帕萨特等神车傻大的感觉,但是感觉够用了,而且座椅很舒适。储物空间也算是短板。
配置:B级车中最高的,主要是在后期保养上比起其他车型要便宜很多
动力:动力很弱
操控: 也是那句话,50万以下的车不谈操控,就是直行,拐弯,倒车,操什么控!
油耗:油耗中等吧,发动机技术比较老,不算省油
舒适:驾驶位有腰部支撑,所以开车的时候不觉得很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点青海 黄南
裸车价格19.19万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,远看像一条贴在地上的鲶鱼,大爱固定式方向盘以及后曲面玻璃
缺点:发动机响应不够快
外观:这个就是仁者见仁,智者见智的事情了,我买的白色感觉非常赞。外观方面还是各位看官自己把控吧。
内饰:比较规整,不过没有大众那样一体的看着整齐,也还可以,导航,互联系统,该有的都有了,尽管用的很少。
空间:空间无压力,我身高185,体重150,不管是坐前边还是坐后边,毫无压力。
配置:最具性价比的中级车,没有之一。
动力:家庭用车足够了,毕竟这不是赛车,如果排量再稍微大点也许会更好,比如2.4 2.5的。
操控: 地盘调校的很好,转向精准。
油耗:可以接受,没有惊喜,也不夸张
舒适:高速130时噪音开始变大。120时后排车窗有轻微风声,比我予期的还有点距离。乘坐很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格18.10万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:乘坐非常舒适
缺点:储物空间是硬伤,别的都不是事
外观:外观可以用低调的绅士形容
内饰:用料考究。
空间:总体乘坐空间还是可以,但是内部储物空间设计不够人性化,尾箱空间还是可以。
配置:当时看来算是性价比很高了
动力:还行,现在出1.6T了,本人感觉不够用。至少1.8T才符合。
操控: 还可以,不过我的不是电助力,习惯了以后感觉比较中庸,不重不轻。比PST略微重,各有利弊。
油耗:市内11升,高速8升,综合10升,满意。这个市内油耗与开车手法有关,市内压车你不能急,要顺着车流走,不然我估计11升下不来。
舒适:非常赞,开起来就是非常的稳,过坑过减速带一点都不感觉颠簸,我妈妈坐车都晕车的,可是坐我的车一点都不晕,空间座椅都很宽大,总体来说C5作为一个家庭的日用车非常合适,感觉比天籁还好些。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.50万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程30100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:从之前A级车过渡过来,相比而言觉得C5乘坐很舒适。各方面的配置如安全气囊,大灯转向灯,倒车影像等功能让人觉得在安全性、实用性上都有很大的提升,隔音效果也可以。
缺点:后排座椅不能放到,放水杯的地方太少,车车风扇转的时候声音很响。噢,还有做保养比以前可是贵了不少啊。。。。。
外观:整体车的线条美美哒~我是黑色的车,打好蜡后那个亮闪闪啊~~~
内饰:上档次,使用的都是好材料,我很喜欢。
空间:总体乘坐空间还是可以,但是内部储物空间设计不够人性化,尾箱空间还是可以。
配置:家用的话这款车性价比真的是无敌了,不管是安全系数还是空间大小都是十分不错的,配置也很合理
动力:足够用
操控: 作为家用轿车来讲,我比较满意,没发现操控上面的什么缺点。
油耗:市区比较耗,高速很shengyou
舒适:很好,完全可以和A6L 较量了。
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格20.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高、外形内饰都比较有档次。
缺点:内部储物空间真的不人性化,两侧的门和变速杆那里,基本只能放下一个水杯,其他水杯真的找不到地方放,法国人喝水的水杯都是很小的吗???
外观:整体车的线条美美哒~我是黑色的车,打好蜡后那个亮闪闪啊~~~
内饰:内饰用料很足,中规中矩,细节方面再注意一些。
空间:一般情况吧。
配置:懂车的人会明白,在中级车里这是性价比最高的了。还有车载互联系统真的很好用,随向转动大灯等配置也很实用。
动力:从之前1.6的车升级到现在的2.3,动力我没啥大要求了,够用了。
操控: 车头太长,虽然看着漂亮但有时转弯半径会比较大
油耗:现在还是13.2,我买车的时候就有心理准备了,2.3的发动机老,油耗有点高,比不过现在涡轮增压的发动机省油,不过也还好,可以接受。
舒适:舒适性不用说了,在中级车里舒适性还是比较靠前的。
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购买时间2014年06月
购买地点青海 海南
裸车价格20.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程16859公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适安全,至今三年带家人自驾游无任何毛病,尤其高速上,那叫一个享受。
缺点:天热开压缩机制冷,停车等红灯有微小抖动
外观:法系感觉,不同于满大街德系日系,c5出了这么多年,外观没有大变,但看着依然不过时,流线比较美。很有儒雅的气质。白色车身看着更修长,开始感觉车头太长,后来看着车头车尾比例很美。
内饰:简洁大气,不过豪华感稍差,做工还算精良
空间:空间很好 感觉挺舒服的
配置:
动力:从之前1.6的车升级到现在的2.3,动力我没啥大要求了,够用了。
操控: 也是那句话,50万以下的车不谈操控,就是直行,拐弯,倒车,操什么控!
油耗:在接受范围之内。
舒适:后排比较舒适,前后整体感觉比PST舒适性高,高速稳,过坎颠簸比较小,和大众中级车比,c5底盘调教是有优势,减震感觉不硬不软。另外c5的刹车还是很给力的,感觉比较线性,也不突兀,能刹得住,对于这个车重还是灰常满意的。
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购买时间2010年01月
购买地点湖北 神农架
裸车价格22.69万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车的安全、质量、钣金、底盘都非常好,外观大气,轮胎宽。
缺点:内部储物空间太少,自带的导航是键盘式的,操作不是很方便,地图老旧。
外观:个人感觉符合个人审美,挺漂亮的。
内饰:内饰科技感不粗,豪华感略逊一筹,总的来说满分十分能给个八分这样子
空间:空间刚才已经讲到了了,是我最满意的一点,非常宽敞的说,三个胖子坐后面都不嫌挤。用YYP的话讲就是C5是比一部很得体的车,感觉蛮绅士的,有一点小不满意就是后排不能放倒,虽然后备箱已经很大了。但是作为强迫症的我来说,能放倒总比不能放倒来的好一些。
配置:懂车的人会明白,在中级车里这是性价比最高的了。还有车载互联系统真的很好用,随向转动大灯等配置也很实用。
动力:我2.3的,动力很不错的。
操控: 其它的都还好,就是方向盘低速时有点重。如果是低速时轻盈高速时沉稳的那种随速可变方向盘就完美了。
油耗:在接受范围之内。
舒适:底盘绝对的舒适
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