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雪铁龙C5 2015款 1.8THP 自动尊享型
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.4L/100km
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购买时间2015年09月
购买地点海南 三亚
裸车价格15.89万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程767公里
综合评分
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优点：动力和舒适
缺点：储物空间没有电子手刹
外观：经典点赞！地盘比一般家轿高，通过性高。
内饰：内饰色调搭配很有感觉，做工不错，用料的塑料感不是很强。
空间：4s店说是因为后悬挂的问题，占用了一定空间，虽能理解，但还是觉得变通不足，如果能像日本车一样从座椅上偷些空间，相信就更完美了。
配置：性价比高，这个价位能买到这样的动力和做工的车很不错的了
动力：强劲，源源不断
操控：
前悬太长，导致车头太长，转弯半径稍大，但是方向盘的圈数（好像一圈半到底）较少，一般路上行驶比较轻松，但是在比较拥挤的停车场就比较麻烦，技术不好的人会稍显头痛。行驶起来的感觉还是很不错的，立交桥的匝道转盘60的速度过很有信心。刹车性能很出色、很线性，有人说C5刹车点头前悬太长而且稍软，车头又比车尾重，确实比一般车要明显，但是也不是不能接受，我觉得还是看本人如何操作，什么车只要急刹都会不舒服的吧？什么车掌握好都能刹的很平稳吧？
油耗：1750公里，1000元的油钱，97的油，不知道怎么烧的
舒适：底盘不是吹的,够软又有韧性
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购买时间2016年03月
购买地点湖北 随州
裸车价格17.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：动力好，地盘稳，操控也不错，外观越看越喜欢，除了正面看前脸中庸点，其他角度都好看
缺点：储物格不多,小东西不知道放哪边
外观：车身比例协调，侧面给人感觉修长不拖沓，车身给人的感觉低矮。本人不是颜值控，外观不做多的描述。
内饰：基本都是软包，很有感觉～，按键有点多，有点凌乱，可能不习惯吧
空间：空间一般，前面空间不错，后排空间与其他B级车比较略显不足。
配置：中等偏上。
动力：1.6t动力足够，兼顾节能，连续8年获奖的品质，非常满意。就是奇怪为什么雪铁龙一直不拿这个当说辞呢？包裹最近两年获奖的1.2t，想不通。
操控：
雪铁龙的强项，从爱丽舍开始，一直用雪铁龙的车就冲这个来的。雪铁龙汽车，不仅有百年历史经验积淀，还有自已长期以来形成的汽车文化。很多车拿硬梆梆的悬挂来提高操控，我想问下，谁能把悬挂做到这样舒适的前提下，敢跟C5比比绕桩？
油耗：目前1032公里，油耗8.6高速路段表现：高速表现很好，转速一直2000+油耗不错
舒适：30万以下的小车无出其右，3.0的奔驰我开过，除了动力好点，舒适性差不了多少
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 宿州
裸车价格16.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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缺点：目前磨合期，油耗偏高，一般10.5个油左右，最高时达到了13。但可能跟我的驾驶习惯有关，因为现在暂未上牌，所以年轻人嘛，都是起步时地板油，红灯也经常闯，市区一般平均时速都是六七十，有一次在一条没有人没有摄像头车也少的路段飙到了170。这个驾驶习惯很不好大家也不要像我一样，我是因为未上牌所以趁着临牌的这段时间激情一下，不然以后没机会了。然后就是内饰，做工不错，但整体氛围不够，音响效果也很一般。
外观：外观太漂亮了，不愧是浪漫法国设计的。
内饰：做工用料都不错，但感觉不太像一款B级车内饰，就像一款紧凑型家用车，不过我不在乎要是用了木纹装饰什么的我还嫌老气呢
空间：前座没问题，后座确实小点，但我一家三口没问题。不想要太长的车。
配置：性价比高，这个价位能买到这样的动力和做工的车很不错的了
动力：8T发动机,204匹马力,加上爱信6速变速箱匹配很好,动力足,超车很有信心
操控：
比较精准，无虚位，转向比较轻盈。轮胎也不错，就是爱卡石子。
油耗：1.8T磨合期8.5，满意
舒适：座椅舒适度很棒。噪音感觉不太大
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购买时间2016年03月
购买地点湖南 永州
裸车价格17.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：性价比很高，驾驶起来舒适性很高，跑高速更甚！外观相对比较满意，虽然年代久点但是目前看还是很中意。
缺点：储物空间
外观：一种说不出来的味道，反正我喜欢就行了。
内饰：基本都是软包，很有感觉～，按键有点多，有点凌乱，可能不习惯吧
空间：这级别的车没有优势，但是满足我的需求。前排座椅能够满足大多数人的需求，我同事身高180，体重200，坐副驾位置，说很宽松。后排空间，身高170以下的人的乘坐，不会有问题，稍高的人乘坐，头部会压抑，头枕会感觉略低。
动力：204马力、280牛米推着1.6吨的车身，外加5人乘坐，开空调，没有感到任何的动力衰减，依然游刃有余。唯独起步的1、2档的换档速度比较慢，如果平缓油门起步，1档升2档转速2000后几秒才换挡，稍微重点油门起步，会有稍微的顿挫。也有一种比较平顺且换挡很快的方法，就是松刹车（等红灯时需提前2秒松刹车），用怠速起步，感觉车子开始蠕动了，然后线性的加油，车子就会很快很平稳的起步，这种方法很难掌握，操作起来会让人有一种被强迫的感觉，需要多练习。
操控：
新手吧，转着转着就蒙逼了，底盘很是扎实，过滤也还可以。
油耗：正常的油耗8个左右！接受！高速6.5左右
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购买时间2016年06月
购买地点广东 汕尾
裸车价格17.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5750公里
综合评分
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缺点：这个配置规格如果再有个全景天窗就完美了，无论是外形还是配置全都奢华显档次了。
外观：个人喜好吧,我觉得很好,浪漫不失大气
内饰：大气，用料高档。
空间：空间我认为够用，我177，95KG,呵呵，调好驾驶座，后排够用，当然比很多拉长版的车型，C5后排空间没优势，但C5没有人为的在原设计的基础上，机械的把前后轴距拉长。有人说法系车不考虑消费者需求，我行我素，我认为其实这正是雪铁龙的长处，坚持造车理念，不盲目迎合消费者，这才是对消费者负责。拉长轴距谁不会？所以我不想选择后期机械拉长轴距的车。
配置：咋说呢，开这个车的感觉还是很棒的，至少不会烂大街，有一定的回头率。
动力：感觉要飞起来了！
操控：
前悬太长，导致车头太长，转弯半径稍大，但是方向盘的圈数（好像一圈半到底）较少，一般路上行驶比较轻松，但是在比较拥挤的停车场就比较麻烦，技术不好的人会稍显头痛。行驶起来的感觉还是很不错的，立交桥的匝道转盘60的速度过很有信心。刹车性能很出色、很线性，有人说C5刹车点头前悬太长而且稍软，车头又比车尾重，确实比一般车要明显，但是也不是不能接受，我觉得还是看本人如何操作，什么车只要急刹都会不舒服的吧？什么车掌握好都能刹的很平稳吧？
油耗：1750公里，1000元的油钱，97的油，不知道怎么烧的
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购买时间2015年07月
购买地点广西 崇左
裸车价格17.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：动力和操控我都很喜欢，最开始准备买个价位低点的车子，但选来选去不是外形不满意，就是配置不满意，只能忍痛往价位高点的里面找了，C5是我综合满意度最高的，无论是颜值还是性能都难挑出毛病来。
缺点：目前磨合期，油耗偏高，一般10.5个油左右，最高时达到了13。但可能跟我的驾驶习惯有关，因为现在暂未上牌，所以年轻人嘛，都是起步时地板油，红灯也经常闯，市区一般平均时速都是六七十，有一次在一条没有人没有摄像头车也少的路段飙到了170。这个驾驶习惯很不好大家也不要像我一样，我是因为未上牌所以趁着临牌的这段时间激情一下，不然以后没机会了。然后就是内饰，做工不错，但整体氛围不够，音响效果也很一般。
外观：车身比例协调，侧面给人感觉修长不拖沓，车身给人的感觉低矮。本人不是颜值控，外观不做多的描述。
内饰：基本够用
空间：后面坐四个人一点不挤，二郎腿毫无压力，毕竟B级车
配置：中等偏上。
动力：刚起步时有点肉，提速有点慢，要深踩一下油门才走，但是开起来后中段加速时动力给人源源不断的感觉，上高速轻轻松松开到140都没有发飘，
操控：
操控还不错，6档手自一体变速，换挡很平顺。悬架偏软，转向不错。方向盘真皮的，手感不错，指向也很准确，个人觉得操控真心赞。
油耗：实际综合2000多公里下来7.5，郊区高速多
舒适：秒50W以内的车
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购买时间2016年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格17.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：1.8T 204马力真不是盖的，路上超车杠杠的，同事的车子基本上都可以秒。外形稳重大气，一看就是好车。法系车底盘一般都比较扎实比较重，C5也是不例外，提车时跑过一次高速，140公里的时速一点也不飘，非常稳。
缺点：刹车太灵敏，低速堵车时累
外观：外形大气，车身饱满，线型设计不错，很有亲和力。
内饰：用料及做工优良，在这个级别的车子中无出其右！
空间：并没有外观看起来大，前悬长，易刮底。
配置：可以接受！高速很省，没有大天窗，同价位配置不错。
动力：8T发动机,204匹马力,加上爱信6速变速箱匹配很好,动力足,超车很有信心
操控：
转向比较精准，方向盘力度适中，阻尼非常棒。底盘大师不是白叫的。减震很棒。侧倾不大。
油耗：1.8T磨合期8.5，满意
舒适：五颗星
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格16.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：动力好，地盘稳，操控也不错，外观越看越喜欢，除了正面看前脸中庸点，其他角度都好看
缺点：这个配置规格如果再有个全景天窗就完美了，无论是外形还是配置全都奢华显档次了。
外观：车身比例协调，侧面给人感觉修长不拖沓，车身给人的感觉低矮。本人不是颜值控，外观不做多的描述。
内饰：大气，用料高档。
空间：作为家用车确实令人失望
配置：很高
动力：204马力、280牛米推着1.6吨的车身，外加5人乘坐，开空调，没有感到任何的动力衰减，依然游刃有余。唯独起步的1、2档的换档速度比较慢，如果平缓油门起步，1档升2档转速2000后几秒才换挡，稍微重点油门起步，会有稍微的顿挫。也有一种比较平顺且换挡很快的方法，就是松刹车（等红灯时需提前2秒松刹车），用怠速起步，感觉车子开始蠕动了，然后线性的加油，车子就会很快很平稳的起步，这种方法很难掌握，操作起来会让人有一种被强迫的感觉，需要多练习。
操控：
雪铁龙的强项，从爱丽舍开始，一直用雪铁龙的车就冲这个来的。雪铁龙汽车，不仅有百年历史经验积淀，还有自已长期以来形成的汽车文化。很多车拿硬梆梆的悬挂来提高操控，我想问下，谁能把悬挂做到这样舒适的前提下，敢跟C5比比绕桩？
油耗：对1.58吨的车，已经非常满意了，相信效率比日本自然吸气的高凯美瑞车身比c5轻了200斤。
舒适：座椅舒适性和包裹性都不错，行车感受优良，这是C5的强项，必须超越同行的存在！
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购买时间2016年03月
购买地点山西 临汾
裸车价格22.86万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1948公里
综合评分
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优点：动力强,减震舒适，安全性好，三大件同价位中较出色
缺点：储物空间
外观：一种说不出来的味道，反正我喜欢就行了。
内饰：中上水准，用料还是较不错的，至于网上说的车内异味，目前只感觉到皮革的味道而已。
空间：并没有外观看起来大，前悬长，易刮底。
配置：超高了，当初购买优惠力度大，尊享虽是低配，但该有的都有了，电动天窗，大脚固特异F1轮胎，全尺寸备胎，双区自动空调，后排出风口，电动真皮座椅，隔热防紫外线玻璃
动力：1.8T的动力确实不错，不后悔比1.6T的多花了两万多块，特别是时速过百后的后加力比其他同级车要好。
操控：
转向比较精准，方向盘力度适中，阻尼非常棒。底盘大师不是白叫的。减震很棒。侧倾不大。
油耗：油耗的表现中规中矩，比我之前开的2.0排量的奇瑞东方之子要省油的多
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购买时间2015年07月
购买地点河北 保定
裸车价格20.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9789公里
综合评分
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优点：沉稳舒适
缺点：前排座椅的后壳子用料有点差，感觉不爽。
外观：优雅大方
内饰：中等水平吧，反正对我来说是够用了
空间：空间一般，前面空间不错，后排空间与其他B级车比较略显不足。
配置：说实在的，性价比不怎么地，官价裸车都超过20万了居然还是机械手刹，而且全系哪怕是顶配都没有诸如电子手刹，一键启动这样的高科技配置，而且居然还是卤素大灯！某些十几万的紧凑型车都是氙气或者LED了啊，配置方面C5的确是有些落伍了，法国人都不在乎这个吗？
动力：1.8T的动力还可以，起步没有感觉特别肉，提速加速还比较快，发动机怠速时没有什么噪音，高速上行驶声音也不大，感觉很满意。
操控：
一直比较喜欢雪铁龙的操纵，高速时很自信。
油耗：1750公里，1000元的油钱，97的油，不知道怎么烧的
舒适：秒50W以内的车
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