雪铁龙C5
2015款 1.8THP 自动豪华型
雪铁龙C5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雪铁龙C5 2015款 1.8THP 自动豪华型
04.495

综合评分: 4.49

车主裸车均价: 22.06万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
持平-
内饰
4.00
低于7%
空间
4.38
低于3%
配置
4.63
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
高于9%
操控
4.50
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.63
高于8%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

雪铁龙C5车主点评(2458条)
购买时间2016年04月
购买地点江西 赣州
裸车价格20.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适进入,熄火并打开驾驶侧车门时,驾驶座座椅会自动后移,腾出更大空间便于驾驶员上下车,上车关门并打开电源时,驾驶座座椅会自动恢复到之前调整状态,非常有爱。
缺点:储物空间
外观:虽然一直没有大变化,但这外观,已经很有个性,很耐看了,喜爱C5的屁股,比他的同门508要好看多了。曲形的后窗,真有个性,独一无二的感觉。大长脸,个性。说实在的,雪铁龙的大嘴家庭脸,还是非常非常好认。
内饰:整体布局大气,深灰色软内饰加上少量小面积亮银饰条,搭配协调,皮质方向盘手感舒适,座椅和扶手红色缝线点缀,多了一份运动感。内饰做工不错。
空间:目前我单身,一个人在南京生活,平时也基本上不会带人,所以这样的空间,我一个人用,足够!说实在的,就是三口之家,空间也用足够,牺牲了空间是为了安全与舒服,值的。
配置:现在BBA价格也下来了,我买的是8T顶配,价格也不便宜,但买到自已喜爱的就好。性价比,还行吧。
动力:充盈
操控: 底盘设计很棒,通过性良好。6档手自一体变速换挡平顺,再加上车身稳定性好,操控起来难度不大。
油耗:有这样的动力,这个油耗实在是低,开始的时候大概在11点多,开了一段时间慢慢降下来了,现在破8了,我都以为自己看错了,这个油耗很让我惊喜。
舒适:没说的,很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年04月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格25.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1796公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:舒适性最巴适
缺点:自动启停有点坑,踩住了刹车,一会儿自己就启动了,我还没走呢,还红灯呢
外观:初看并无惊艳,车身修长饱满,线条圆润流畅、比例协调,虽然不是新车型了,但仍不失时尚感,优雅和阳刚中透露着法式浪漫,越看越有味。
内饰:内饰就比较单调了,看个人了,我对内饰没有什么特别要求
空间:空间很大,2815的轴距,比一般车型足足打了100cm以上,本人180个头,坐前排驾驶位头顶距车顶大概一个班拳头的距离,视线很好。腿部也不觉得憋屈,伸展得开。后排乘坐区更是没有问题,宽度合适,不觉得空间有压迫感。
配置:同级别的车,比C5性价比高的有几款?
动力:如果说老款C5是个外表硬朗,体力如黛玉般柔弱的伪娘,那么新T时代C5就如同伪娘打了睾丸激素,变身成了彻头彻尾的肌肉男。无论你是男是女,新款C5都会让你在高速上享受到高潮,这种高潮不是那种夜深人静时吃了伟哥后短暂的欢愉,而是像正午阳光下喝了牛磺酸饮料后畅快的奔跑。
操控: 底盘设计很棒,通过性良好。6档手自一体变速换挡平顺,再加上车身稳定性好,操控起来难度不大。
油耗:关于油耗,真是让人惊讶,1.8排量,中型车,综合油耗不到8升,高速公路匀速行驶不到5升,油耗太令人满意了。
舒适:舒适度果断赞。安全配置超级多,驾驶乘坐安心不少。空间大无拘束感,前后都是独立悬架减震效果棒,再加上座椅贴合度高,转向不会侧倾,稳定性好,乘坐蛮享受的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年03月
购买地点四川 内江
裸车价格20.49万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性最巴适
外观:外形跟旧款相比有了很大提升,线条流畅,简单又不失帅气,前脸和后臀很温和,很有谦谦君子范儿,个人觉得很符合我的气质。
内饰:内饰色调搭配很赞,暖色系色调给人给温馨的感觉,连一向挑剔的老婆都觉得不错。中控看着比较上档次,内饰设计感很强。
空间:空间很大,2815的轴距,比一般车型足足打了100cm以上,本人180个头,坐前排驾驶位头顶距车顶大概一个班拳头的距离,视线很好。腿部也不觉得憋屈,伸展得开。后排乘坐区更是没有问题,宽度合适,不觉得空间有压迫感。
配置:总体性能很满意,差不多配置价位也不高。
动力:如果说老款C5是个外表硬朗,体力如黛玉般柔弱的伪娘,那么新T时代C5就如同伪娘打了睾丸激素,变身成了彻头彻尾的肌肉男。无论你是男是女,新款C5都会让你在高速上享受到高潮,这种高潮不是那种夜深人静时吃了伟哥后短暂的欢愉,而是像正午阳光下喝了牛磺酸饮料后畅快的奔跑。
操控: 底盘设计很棒,通过性良好。6档手自一体变速换挡平顺,再加上车身稳定性好,操控起来难度不大。
油耗:特别省,开法差不多,以前世嘉8.8, 现在7.5
舒适:座椅软硬适中,电动调节,腰部支撑很舒服,长途驾驶不会很累,前排座椅加热和舒适进入功能很贴心;分区自动空调,暖风很舒适,因现在天气不是很热,因为还没经过夏天,制冷效果怎么样还不知道,相信也不会差;无论高速还是山路,行驶都很平稳,但在非铺装路面或较差路面行驶时,也没有太过颠簸;另外高速行驶中噪音不大,很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年03月
购买地点山东 聊城
裸车价格20.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和动力。这个空间实在让人满意,驾驶区和乘坐区都没有空间压迫感,反而觉得很自由,让人觉得乘坐是一种享受。动力很野性,提速很快,越野性能不错,现在自驾游成了我的爱好。
外观:外观方面见仁见智吧,不过我就一句话:请你相信法国这外貌控的专业。
内饰:用料不错,异味很小。
空间:一家人出门完全够用了,也不挤,有了孩子加上安全座椅就不好说了,储物空间太。。。。
配置:现在BBA价格也下来了,我买的是8T顶配,价格也不便宜,但买到自已喜爱的就好。性价比,还行吧。
动力:1.8T的动力感觉足够,起步轻踩油门,感觉动力反应迟缓,加速也是慢腾腾的,但是深踩油门,动力马上就跟上,刚上手时有点不适应,不过开了一段时间后习惯就好了,后来想想,这种调校可能是为了舒适性考虑吧,平时走走停停会感觉很温顺的样子,但需要加速时,只要深踩油门,动力会马上响应,即使在一般的上坡路,只要舍得油门下去,照样会有推背感,还是比较不错。
操控: 比较满意吧
油耗:跑了2000多公里了。4月25日从南京到镇江走的是国道,一路也不少红灯,但清零统计160公里的路程,5.6个油;高新车刚路了1800公里,因为我平进会练泊车,油耗现在是7.7。
舒适:座椅软硬适中,电动调节,腰部支撑很舒服,长途驾驶不会很累,前排座椅加热和舒适进入功能很贴心;分区自动空调,暖风很舒适,因现在天气不是很热,因为还没经过夏天,制冷效果怎么样还不知道,相信也不会差;无论高速还是山路,行驶都很平稳,但在非铺装路面或较差路面行驶时,也没有太过颠簸;另外高速行驶中噪音不大,很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年02月
购买地点云南 曲靖
裸车价格22.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足,底盘优秀,性价比高
外观:因人而异吧,我觉得还挺好看的
内饰:做工还是不错的,方向盘还有待习惯
空间:在中型车种,前后排空间均属一般,但对于我来说已经足够,另外副驾座椅上有老板键,后排乘客能自行腾出较大空间,后备箱比较大,手套箱、车门、杯架等储物空间表现也均属一般。
配置:还好吧,肯定价格越低越好
动力:1.8T的动力,最高达204马力,动力非常充沛,起步很快,因为涡轮的介入,提速也很有效率,最大功率转速5500,对于追求速度和激情的年轻人,这个动力很有吸引力,高速体验更棒。
操控: 虽然超起雪铁龙,就是大师级底盘。我是外行,也没有开过什么其它车,没有比较。但开起来舒服,跑长途连续开三四个小时也不累,刹车也录敏。
油耗:油耗还可以吧,开的少,没太详细计算过
舒适:大师级底盘没的说,夏天这真皮座椅吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年07月
购买地点湖北 荆门
裸车价格21.00万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足,底盘优秀,性价比高
缺点:车内放置物品的位置设计的少
外观:因人而异吧,我觉得还挺好看的
内饰:杯架-设计不合理或不易操作 2016年04月13日 发表了口碑 口碑 《外观漂亮、动力充沛、油耗惊喜、舒服安全》
空间:在中型车种,前后排空间均属一般,但对于我来说已经足够,另外副驾座椅上有老板键,后排乘客能自行腾出较大空间,后备箱比较大,手套箱、车门、杯架等储物空间表现也均属一般。
配置:21万裸车,不知道性价比怎么计算
动力:如果说老款C5是个外表硬朗,体力如黛玉般柔弱的伪娘,那么新T时代C5就如同伪娘打了睾丸激素,变身成了彻头彻尾的肌肉男。无论你是男是女,新款C5都会让你在高速上享受到高潮,这种高潮不是那种夜深人静时吃了伟哥后短暂的欢愉,而是像正午阳光下喝了牛磺酸饮料后畅快的奔跑。
操控: 长于其他B级车的前悬,势必增加了追尾、抹头的概率。趁你还没后悔没买顶配的时候,赶快将家里的C5装上前雷达;新C5采用了电子助力的转向,轻盈又不失精准;雪地和运动模式更是增加了其多天候的适应性;偶尔当你尝试驾驶它用机械手刹玩一把漂移,相信极品飞靴如神器般的抓地力,会使你望胎兴叹。
油耗:跑了2000多公里了。4月25日从南京到镇江走的是国道,一路也不少红灯,但清零统计160公里的路程,5.6个油;高新车刚路了1800公里,因为我平进会练泊车,油耗现在是7.7。
舒适:大师级底盘没的说,夏天这真皮座椅吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年04月
购买地点四川 广元
裸车价格19.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程303公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点是车的外观,当初选C5就是第一眼看上它的外观了
缺点:内饰及储物空间的设计是C5的最大败笔,被车友广为诟病。内饰虽采用了仿碳纤维面板和部分软性搪塑材质,但仍然缺乏足够的亮点,尽管哑光镀铬的扶手吸引了部分眼球,但把握时的吱吱异响却让人大跌眼镜,凸显了神龙汽车在装配质控方面的不足;储物空间是设计最大的失败,中央扶手箱及前门和后门的装饰性大于实用性的空间设计,如同玩笑般戏弄了车主对B级车的期望,让我们再次感受到了现实的骨感,不由得从心底发出一声国骂。
外观:外形跟旧款相比有了很大提升,线条流畅,简单又不失帅气,前脸和后臀很温和,很有谦谦君子范儿,个人觉得很符合我的气质。
内饰:这还用说吗?前面已经抱怨太多了,我只补充几点(此处省略10000字),最后不吐不快的是:有人说C5是总统座驾。我经过这些日子的用车感受,对此并不以为然:总统家马桶的做工都比C5的内饰好!下次说这句话,请在前面加上定语“曾经”,拜托!
空间:乘坐空间如果给了B+,储物空间实在是不情愿的给C-。如果你是常为老婆拎包,为孩子背包的苦逼汉子,身上免不了零碎一大堆,相信C5的储物空间设计会让你永免把物品落在车上的尴尬,不过相信你会在乘坐空间上找到平衡:会不由自主的像阿Q那样自言自语:“哦,空间还是蛮大的么,足够我和吴妈少儿不宜了罢”。
配置:现在BBA价格也下来了,我买的是8T顶配,价格也不便宜,但买到自已喜爱的就好。性价比,还行吧。
动力:1.8T的动力感觉足够,起步轻踩油门,感觉动力反应迟缓,加速也是慢腾腾的,但是深踩油门,动力马上就跟上,刚上手时有点不适应,不过开了一段时间后习惯就好了,后来想想,这种调校可能是为了舒适性考虑吧,平时走走停停会感觉很温顺的样子,但需要加速时,只要深踩油门,动力会马上响应,即使在一般的上坡路,只要舍得油门下去,照样会有推背感,还是比较不错。
操控: 底盘设计很棒,通过性良好。6档手自一体变速换挡平顺,再加上车身稳定性好,操控起来难度不大。
油耗:关于油耗,真是让人惊讶,1.8排量,中型车,综合油耗不到8升,高速公路匀速行驶不到5升,油耗太令人满意了。
舒适:舒适性非常满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年10月
购买地点广东 广州
裸车价格25.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:底盘悬架和隔音方面非常好,驾驶感很不错
缺点:都很不错,没缺点
外观:外观十分喜欢,大气时尚,线条硬朗,很帅气
内饰:法G人讲究浪漫,也许C5的内饰设计让很多人看着无法理解,但是C5的用料很厚道,不管是门上还是中控,到处可见价格不菲的高分子材料
空间:空间挺大的,前排空间很足,正常坐姿的头部和腿部空间都很大,后排头部空间小点
配置:配置没得说,毕竟是豪华版,各种高科技,还配备了GPS导航,不错
动力:动力很出色,油门反应很灵敏,稍微踩下油门就会冲出去了
操控: 方向盘灵活,高速过弯侧倾无压力,轮胎抓地力很不错
油耗:1.8T动力带自动启停装置,可以省不少油,好好开的话油耗在8L左右
舒适:舒适度很好,座椅软硬适中,隔音超级好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(7)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭