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雷克萨斯RX
官方指导价:40.50-61.90万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

全部在售 综合评分
雷克萨斯RX
官方指导价:40.5-61.9万元
竞品车系排名:未进入榜单

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网友印象(2023款)

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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2020年06月
购买地点广东 江门
购买商家
裸车价格71.90万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:RX的优点对我而言就是感觉这款车造型上比较好看,不像BBA那样买来几年外观就过时了,雷车的外观即使是换代也没有那么的明显,不考虑短期换车的选择雷车非常实惠。
缺点:内饰的异味还是挺大的,现在好几个月了还是有。
外观:外观的造型非常的漂亮,而且各处设计的都挺耐看的,车身比例也非常的协调,整体看着质感非常到位。
内饰:内饰的布局比较好看,豪华氛围营造的不错,车内的材质用料都挺实在的,做工也很细致。
空间:空间表现的很不错第三排虽然小点但是短途乘坐没有压力,7座SUV肯定和MPV的7座没法比,应急而已,够用就行。
配置:配置上比较齐全,驾驶辅助配置和舒适性的配置都比较齐全。
动力:3.5的机子带动这个车身是没有压力的,提速效果很棒,急加速的时候推背感也非常强。
越野: SUV越野谈不上,偶尔走个烂路行驶过去的质感非常不错,底盘高度也可以,走个烂路不提心吊胆。
油耗:平均油耗现在8.7个了,而且都是开着空调的表现,混合的动力还是挺省的,毕竟这么大的车了。
舒适:舒适性非常棒,车内配置齐全,而且驾驶起来也非常的轻松,开车坐车都是比较享受的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京博瑞翔腾雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格81.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:外观一般,内饰大气,符合东方人的审美观,储物空间合理,跑长途时储物空间充足,备胎虽然不是全尺寸的,但也算比较大,用着踏实,发动机与变速箱配合默契丝般顺滑,3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右,时速一百以内行驶时,车内安静,热车后发动机介入时十分安静,几乎感觉不到,音响系统支持杜比5.1多声道格式,声音层次丰富
缺点:车身结构太软,交叉轴时车身变形,造成开启后备箱困难,车身钢板太薄,用力擦车时,钢板像纸一样变形,时速达到120后风噪突然变得非常明显,大风中行驶,车身稳定性不如德系。比如这车,车重2165KG,六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船,3.0T的奥迪Q5,车重1950KG,同样条件下行驶,时速120无压力,车机系统老旧,导航难用,2012年以后生产的车辆,马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1
外观:车辆前脸太过张扬不够低调,侧后方看着不错
内饰:内饰低调豪华符合东方人审美,做工一流
空间:乘坐空间足够大,后排腿部空间再小些无妨,后备箱大小合理,长途自驾足以
配置:除了左右按摩,感觉所有的配置都有了,很齐全
动力:E CVT变速箱,0~100,7.6秒,前段有电机介入,提速给力,超车时,与3.0T的Q5比较动力不足
越野: 底盘最小离地间隙189MM旅行时大多数路况无压力,电动后驱走烂路时会持续介入,应对一般的烂路足以,减震偏软,以舒适为主操控较差。
油耗:时速70公里以下,可以纯电行驶,适合城市使用,四季平均油耗只有7.5左右超出了我的逾期,也是这款车的精华所在
舒适:跑长途座椅舒适度强于奥迪Q5,不如沃尔沃人体工程学学座椅,可以接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格86.90万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 操控感强 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:首先是舒适性啊,以及雷克萨斯耐用的品质,其次是先进的混合动力总成,日系竞品当中比QX60好看比MDX精细,比一众欧洲品牌可靠。
缺点:为了一些想要的配置,被迫接受了一些没啥用的配置。感觉有点不舒服。
外观:见仁见智,先前对NX的不满基本上在RX身上得到解决,年龄层受众比旧款扩大。
内饰:非常漂亮,视感触感都在同价位领先
空间:一般一个人开,目前最多坐四个人,乘坐空间非常大。乘坐空间:后排地板纯平,乘坐非常惬意,前排横向空间大!后排腿部空间大!在较小的车身尺寸内安置了相当大的乘坐和储物空间,后排略受两屏幕影响,但瑕不掩瑜。全家出游时:四人一车毫无压力,舒服的另外三个人都睡着了,自己开着在高速上好无聊
配置:全景天窗,电动后备箱,后备箱感应开启,方向盘加热,方向盘记忆,自适应巡航,全景摄像头等。
动力:3.5汽油机加两台电机,城市完全够用。看似与200T相比没有优势,不过这套动力系统谁用谁知道。
越野: 没有明显的开船感觉,和一般轿车区别不大。指向精准,指哪儿打哪儿,不存在虚位的现象。而且方向盘握起来跟手掌十分贴合,感觉很舒服。
油耗:冬天略高,2.0轿车水平,可能多开一段能更省
舒适:没得说,凌志招牌。开起来的感觉十分平稳隔音效果也做的很好。后排座椅的包裹性做的实在是不用说的好啊,这里尤其要表扬一下。开车长途的时候也不会有很累的感觉。地盘悬架表现很好,非常舒适,软硬得体,大小震动处理的比较到位,总体还是舒适表现。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格75.55万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:他已经过了需要一辆车证明自己的年龄,德系车他也伺候过,开了一段时间就会出问题,三天两头就去修。雷克萨斯是原装进口的日系车,听朋友说质量还不错,长五米,重两吨,油耗能控制在七八个油左右就不错了。雷车的后遗症比较少,也比较省心。
缺点:内饰设计一般,太过老气,不太适合年轻人,或许老一辈的父母更喜欢。屏幕操作起来也不方便,功能还行,但是操作起来不方便,建议把内饰改一改。
外观:车身是加长型的,车很长,所以就选了黑色,棕色的内饰。实际上黑色更耐看,保值率更高,流线型的腰线更吸引人。三眼车灯确实很漂亮,比单眼车灯好看多了。哈哈哈……
内饰:车内采用大面积软质皮质包裹,给乘客带来高级质感与触感;不过现在流行的大尺寸液晶仪表盘和中控触摸屏的雷克萨斯 RX都没有配备,科技感差了点,设计师是不是应该顺应潮流,把内饰换成大屏?呵呵呵呵
空间:整体空间表现还算不错,一米八一的身高坐进车里之后,前排座椅被调整到了舒适的位置,第二排的腿部空间有两个拳头,头部有两个拳头。后备箱的表现还算不错,放两个26寸的行李箱绰绰有余,足够日常使用了。
配置:性价比一般,就是图个省心,没什么小毛病,还免费保养。时间一到,售货员就会打电话提醒维修,直接开到店里就可以了,不用费太大的力气。提车那天,负责送货的女孩跑来跑去,服务很好,车里的基本操作也很详细,如果有什么不懂的地方,她可以直接问售货员。
动力:跟涡轮增压车比起来,动力就弱多了。不过买个家用的动力还是绰绰有余的,总不能一家人开着车飞吧。加速不突兀,更平顺,更舒适,不激进。
越野: 雷克萨斯的操控性实在是太差了,而且这辆车也太笨重了,干脆就不说了。哈哈哈,不建议买这种车。
油耗:综合油耗只有8个油左右,但是如果是在市区上班,或者经常在城市里跑的话,油耗会增加到九到十个,再加上路上堵车,油耗也会直线上升。
舒适:舒适度是同级别中最好的,底盘也比较软,开起来也不会有太大的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格55.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的是,这辆车的空间非常的大,2.0的涡轮增压发动机,加速的速度很快,2000转左右的转速,6 AT变速箱,值得信赖。这是一款运动版的车,外观非常的漂亮,黑色的轮毂,20英寸的,非常的拉风,前网和运动扰流板,看起来非常的拉风,油耗也非常的高。
缺点:唯一不满意的就是噪音有点大,悬架有点硬,但是没办法,他选择了运动版,悬挂系统是650级,虽然是经济模式,但悬架还是比较硬的,因为是运动座椅,所以看起来很酷,很运动,但舒适性就差了一些。
外观:外观设计非常漂亮,流线型,配上运动套装,个性十足。
内饰:内饰中规中矩,没有大屏幕,也没有氛围灯,好在铝合金面板是运动的,内饰看起来很复古。
空间:作为一辆中型 SUV,空间还是很大的,后排完全是平的,坐三个人都不会觉得拥挤。
配置:综合这个价格,肯定是原装进口的。而且四年十万公里的免费保修,保值率高,绝对是家庭用车的首选。
动力:动力方面,2.0T发动机是油门响应最好的,6 AT变速箱让动力消耗小,降档速度快,换挡拨片也能换挡。在低速的时候,你可以切换到一个档位,这样你就可以快速的冲出去了。
越野: 方向盘的指向性很强,正常模式和经济模式都比较轻快,如果换成运动模式,力量会明显增强。高速变道底盘扎实。
油耗:这辆车的油耗在2.0T中算是比较低的了。在市区行驶的话,油耗在11-13之间,在高速上行驶120公里左右。只需要添加95号燃料就可以了,非常经济。
舒适:因为是运动版的,所以座椅比较硬,悬架也比较硬。不过好在过弯后的支撑力很强,座椅加热,座椅通风,座椅记忆等等功能都很齐全。后排还有空调,可以调节角度,非常舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格55.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程431公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:提车半个月,开起来非常舒服,运动模式变化明显,开着就知道
缺点:车里的味道有点重,需要去4S除甲醛。
外观:至于外观嘛?太帅了,赶紧买吧,下一代 rx的雏形,网上已经有了,丑爆了。
内饰:红色内饰,忘记拍照了,自行百度,质感比合资车要好很多,没有异响,没有瑕疵。
空间:空间很大,比X3, GLC要大很多,足够北方的男人使用!!!
配置:保值率很高,再加上进口的车,性价比是不会考虑的。
动力:动力肯定是足够的,试驾是一款优雅版的,开起来比较舒服,但是运动版 s+模式就不一样了,可以感受到油门的变化。
越野: 运动版的底盘很硬,有足够的支撑力。
油耗:这个吨位就别想着省油了,我开车比较温和,十一个油左右。
舒适:雷克萨斯的舒适性无可挑剔,但运动版的底盘却要硬得多。
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购买时间2022年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格40.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:隔音可以换挡很顺畅空间很好后排地板平坦座椅很舒服软硬适中宽大做工做的很到位尤其细节方面!
缺点:中控屏很差油耗最让人不满意的是4S店送的垃圾太阳膜让我花了100块钱撕掉自己花钱买膜
外观:外观非常漂亮耐看棱角分明的设计比较前卫
内饰:做工精细,手模基本软,车线做的足够精细方向盘阻尼细腻手感不错
空间:空间不错,前排和后排都很宽敞,后备箱也很大。
配置:物美价廉,四万块以前加价卖车
动力:起步稍微胖了点,在高速上也能感觉到舒适。
油耗:估计油耗大约在10升左右才提车时18油慢慢降了下来
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购买时间2022年06月
购买地点四川 成都
裸车价格41.95万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:我觉得最满意的应该是后座地面平整。对于后排乘客来说,乘坐起来简直就是天壤之别!
缺点:车机。那只“鼠标”一年能用5次吗?还有那个 carlife,其实我并不是非要 carplay不可,不然的话,我也不会选 RX这么低端的内饰了,不过,我真的很感谢 carlife,导航可以自动给别人打电话,还会断线。后来 JD买了一台 box,用起来就更好了。
外观:帅。钛、银、白两种颜色纠结了很久,一开始订的是白色,销售合同改了一次,现在改了。街上有太多的白色汽车。再白的话,一定会后悔的。
内饰:见仁见智,这种复古的中控台,我们都很喜欢,一台 ipad,我们都看不上。整辆车都是用皮革或者绒布包裹着的,非常的高级。这个版本的座椅感觉是“翻皮”的,夏天不会烫到屁股,摸起来丝滑柔软。4S店送了皮套,舍不得原装“翻皮”的皮套先放在4S店里,过两年再换。
空间:本人一百八十公分,六十五公斤;老婆170 CM,50 KG,不管是谁开车,都能把驾驶座调到舒适的位置,后排的人自然可以翘起二郎腿。RX的空间很大。从驾驶座往后看,可以看到后备箱的空间,就像是站在阳台上看着客厅一样,宽敞!这是你的另一间屋子。
配置:物有所值?性价比不高。三十万公里的免费保养12年算不算?
动力:其实我觉得动力足够,非常顺滑。我试过加速模式,瞬间加速反馈非常直接,各种山路都跑了,但是感觉非常好。平时我觉得 Normal也是可以的,只要你愿意,它就会给你想要的,不过还是很顺畅,没有明显的挫败感。所谓的推背感,就是需要一个 sport,然后用脚踢自己,应该会很爽。跑高速,是个胖子的灵魂。所以这辆车很舒服。
油耗:起亚K3的平均油耗是7.3,油耗是92-95,油耗是7-10。这使我的妻子从急躁变成了慢慢来,她想挑战一下是否还能再低一点。最好的官方数据是8.6升100公斤,兄弟们,你们觉得可能吗?
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格71.85万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方有很多,比如外观,经济,保值率,空间大,第二排可以调节,最让人满意的是驾驶体验,以前他习惯了自然吸气发动机,所以很喜欢自然吸气发动机,因为他在车里很安静,很安静。
缺点:最让人不满意的是价格,新车马上就要上市了,但雷克萨斯不加价已经是最大的优惠了。
外观:7座加长版,20寸镀铬轮毂,5米长的车身,比普通版霸气多了。
内饰:内饰做工扎实厚实,基本都是真皮包裹的,老实说还是很满意的,经久耐用才是真的不需要什么花里胡哨的新款,看起来普普通通所以选了也不后悔买的太早享受了。
空间:第二排地板非常满意,前后可调,可倒放;
配置:雷车性价比不高,特别是高端配置更漂亮,性价比更高,性价比更高,唯一的缺点就是混动能省点油钱,反正雷车不买顶配混动就没灵魂
动力:最好的配置动力非常顺滑,随叫随到爱死了自然吸气发动机v63.5自然吸气真棒!
越野: 方向盘很轻,很稳,没有低头,没有抬头。
油耗:油耗方面,刚开了一个星期的电池还没完全充满油耗目前还很高官方的油耗是7-8 L的百公里油耗也看了很多视频相差不大
舒适:舒适度可以说是满分,车门一关,整个世界就是你的了.
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购买时间2022年06月
购买地点山东 济南
裸车价格64.75万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:试驾了三到四次小雷,这辆车看起来很帅,也很帅。保值率也不错
缺点:动力可能会差一些,但平顺性还行。
外观:外观无可挑剔,棱角分明,前脸呈纺锤形,英俊无双,却又沉稳大气。
内饰:内饰简单却不陈旧,大屏幕多媒体,使用起来非常方便。按键下面的灯光,给人一种很舒服的感觉。
空间:不得不说,这车的空间确实很大,尤其是后排空间。后备箱里装的东西也不少。
配置:物美价廉,保值率高,排行靠前,免费保养,非常不错
动力:动力一般。虽然没有太强的推背感,但是在城市里开着车还是绰绰有余的。
越野: 操控性还不错,方向盘很轻,不沉,手感还不错
油耗:油耗在11个油左右,还能接受,考虑到油耗,可以选择油电混合动力。
舒适:舒适度是毋庸置疑的,座椅的包裹性非常好,在高速上跑起来也很舒服,坐在上面一点都不难受。
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