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宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装
车主平均油耗：9.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京京宝行汽车销售服务有限公司
裸车价格40.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：动力很棒，开启运动模式声音会有所变化，动力也会变。正常模式和运动模式，不像一个车！
缺点：随便没有什么大毛病，但有的内饰塑料件容易坏、米色座椅容易掉色。
外观：外观完美
内饰：内饰算不上大气，但也不俗，很人性化。用起来很方便！
空间：空间不错。后排坐着很大。
配置：配置还不错
动力：动力，0~100和A8平行本人亲自测评。
操控：
操控很精准
油耗：油耗高速 6 城区 9
舒适：运动型的车肯定不会多舒，但也还好。德才兼备吧
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：当然是操控感了，转向手感特别棒！宝马的方向盘真的摸着有特别的感觉，！变速箱也是我非常喜欢的，特别会领会驾驶者意图！还有运动模式一打开那种瞬间变两种车的感觉！转向变沉之后驾驶感更强，安全刚特别好！刹车也稳稳的踩多少有多少那种，是我喜欢的脚感！
缺点：启动的时候声音太响，中控储物槽太少，不人性化，手机也没地方放。
外观：好
内饰：内饰很高档，但是要想玩车 ，别选棕内
空间：就1个人用，空间足矣
配置：就320li豪华来说我觉得是3系里性价比最高的车了。
动力：虽然是低功率版本但日常使用或高速超车游刃有余
操控：
转向和操控没的说，指哪儿打哪儿
油耗：油耗目前10.4L/100km，在承受范围内
舒适：就是坐椅相对较硬些吧，在就是过减速带的时候，或者路况不好的时候会比较颠簸，鱼和熊掌不能兼得，你懂的，哈哈。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：车的动力很好，开起来很舒服，坐起来也很舒服，音响很棒，高速转弯车也很稳！
缺点：低速行驶中底盘下有异响，座椅有点硬。
外观：长轴家用正合适
内饰：提速够快，推背感十足
空间：确实很好开，指向精准过弯不用减速，貌似现在养成了这个坏习惯。
配置：很好 不错 选择磨合 跑的是经济模式 很省油 一点也不贵 比美系车省多了 这么好的动力 这么省油 还算比较满意的
动力：毕竟是运动型轿车，肯定没有商务车那么舒适。但是过弯支撑很好，也算另一种舒适吧
操控：
侧面最好看，尾部欠佳
油耗：买的豪华的代表，棕内，开始看着不顺眼，越看越喜欢。但是接缝啊、按键啥的，细致程度可和奔驰差了个档次，奥迪也是比宝马强。
舒适：一般，买宝马看中的更多是驾控和造车理念
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.20万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：外观，拉风
缺点：异味重,比较难散去。好像国产宝马这个问题比较严重。应该是甲醛超标，开车久了会头疼 眼睛疼。
外观：内部乘坐空间够大，但是储物空间比较少，后备箱还算比较规整
内饰：杠杠的，超车弹指之间就过去了。
空间：做为宝马运动轿车的精髓，虽然达不到328那种感觉，但我觉得市内开还是够用的，动力想要的时候可以说随叫随到，不会想要超车的时候踩下油门没有反应。哈哈。
配置：油耗相当满意，从提车时的10.6降到现在8.7
动力：一般 颠簸路段 就是宝马牌拖拉机拉
操控：
这一代外观很成功 冲击力大 第一眼就爱上你
油耗：豪华版，棕内，很ok，3系内饰差的问题并没有在豪华版体现
舒适：自认为是B级车里面最为高性价比的车型。年轻人的首选！运动王者！
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格34.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外型帅气，尤其是白色
缺点：性价比低，没有巡航，低盘有点低
外观：大，真的很大，后排翘二郎腿毫无压力。
内饰：对我来说，ECO pro模式足够嚣张了
空间：都说这代3系向舒适做了妥协，由于我没开过老3系，所以无法对比，单说新3系的操控还是很让我满意的。
配置：市区有点高10个左右，高速真省油，120码显示在4个油左右，出乎所料！
动力：就驾驶位不易调整到舒适角度，要么腿部撑不住要么腰部靠不上，长时间驾驶要有心理准备，其余座位很好，隔音很好，风噪小。但没有定速巡航是严重脑残减配，就算装了加个万把又不是不给你。
操控：
不多说了，就是冲着这外观买的，12年一上市心里就决定它了
油耗：千篇一律的宝马，套娃内饰没什么好说的实在。
舒适：不错，很划算
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观年轻时尚犀利运动气息浓郁
缺点：豪华配置竟然没定速巡航，脑残的减配。
外观：绝对是相对满意。
内饰：完全靠满足我的要求，随叫所到的感觉，发动机与变速箱匹配完美，加速没有明显顿挫感
空间：好
配置：目前2800km多一点，油耗9L。主要是老婆开着上下班，平均的时速不到31km/h，个人很满意，毕竟实验测得的数据还要6.9呢。油耗总的说来让我喜出望外，用车成本一下少了一大截。
动力：减震器软硬可接受，支撑不错
操控：
帅，外形是我选择的一个重要原因
油耗：新3系内饰设计上采用了大量现款5系的设计风格元素，特别是方向盘、中央仪表盘及空调面板等处的样式都与5系媲美。
舒适：很高，这个价位，买到这样的品牌和配置，还有很多实用的功能，感觉性价比很高了！
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14512公里
综合评分
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优点：提速快，方向性准确，操控感觉好
缺点：发动机冷车启动时的噪音，高速的胎噪
外观：家用足够，后排腿部空间表现优秀，车子静止下来，宝宝有足够的活动空间，大人也可以将腿舒展开~
内饰：非常充沛
空间：操控感非常好
配置：目前稳定在9个油左右，市区高速基本一半一半的行驶，对一台2.0T的车来说，还是略高，比工信部油耗那就高的更多了，97的油不便宜啊。
动力：座椅比较硬，减震也比较硬，路感明显，柏油路还好，走水泥路或过坑感觉很明显！
操控：
具有攻击性，不过前头有点矮，后面高，稍稍不协调吧
油耗：做工不错，用料差，感觉没有25万合资车的用料好，
舒适：怎么说呢，反正就是比较贵，性价比看人感觉了，我觉得时尚的性价比不错，豪华一般吧，德国的车也就这个性价比了
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购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：宝马的品牌和骚气的外观非常适合年轻人
缺点：可能是运动型轿车的原因，座椅感觉很硬。后排没有沙发的那种感觉。在就是前排驾驶位，坐进去很麻烦，因为坐进去确实太低了。
外观：2920mm加长轴距很宽敞很舒适
内饰：随叫随到这个词不适用于320,328可以说随叫随到。但是切换到Sport超车绝对是够用了。而且在北京开，速度几乎没机会上120.所以宝马的最大扭矩提前爆发算是一个优势。
空间：很满意
配置：2.0t，油耗都不会差太多，高速很省油。
操控：
外观帅气
油耗：买的豪华的代表，棕内，开始看着不顺眼，越看越喜欢。但是接缝啊、按键啥的，细致程度可和奔驰差了个档次，奥迪也是比宝马强。
舒适：性价比还可以，对于这个价位的来说，加上这个品牌，还是可以的
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格34.66万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：动力、操控、空间
缺点：发动机加速时会有滋滋滋的声音，噪音大
外观：非常满意，身高1.85在后排跷二郎腿毫无压力，相当宽大舒适，接送人面子十足
内饰：市内开，舒适模式完全够用，偶尔来个sport也很带感。动力绝对够了。
空间：方向盘灵敏，操控准确，
配置：由于现在开的不多基本纯市区吧，偶尔郊区跑跑现在保持在10.5还可以接受，相信跑跑高速肯定会掉的。
动力：座椅比较硬。比日系车舒适度差多了。
操控：
除了后面难看，其他的都挺满意
油耗：最初目标是时尚款，再看豪华版时就走不动了。推荐各位预算足够的话果断豪华版吧，差的配置不是这点差价能补齐的。拨片方向盘，真皮座椅，高保真音响，大鸡腿，NBT主机，大屏幕，倒车影像，导航……各位自己算算吧
舒适：性价比不高
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购买时间2014年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格38.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点：驾驶感觉，外观，大鸡腿。
缺点：单排气，座椅太低。
外观：前后排空间够大，后排可以翘二郎腿啦。后背箱也蛮大的。赞一个！
内饰：足够，运动模式动力更加给力
空间：转向精准，路感清晰，支撑不错转弯不侧倾
配置：油耗高速 7.8， 市区已经开到9.4了（还在上升中），均速26（ T T ），偶尔暴力驾驶，不过还是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
动力：空间大，整体悬挂也比较舒适
操控：
二字（犀利）加有神
油耗：豪华靓丽
舒适：8.5分。萝卜青菜各有所爱，如果是追求舒适度那还是不要买小三。不过如果是追求操控感受还是不会让自己后悔。
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