宝马3系
2017款 320Li 时尚型

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宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2017年03月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市珅宝汽车销售服务有限公司
裸车价格27.40万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 空间很充裕 配置比较少
推荐
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优点:后排空间大,外观动感,辨识度高,波箱丝般顺滑,悬挂软硬适中,整体偏舒适
缺点:车内气味大,内饰质感掉档次,配置够用,但和价钱不匹配
外观:外观辨识度高,虽然是家族式设计,但没套娃严重,车身侧面双腰线设计,令整车外观相当运动,17款20开始用双出排汽,点赞,前LED天使眼,后LED光带,夜间开灯瞬间高大上
内饰:人机功能铺排还算满意,双圆仪表盘,机械指针,手动手刹,面向驾驶位中控台都是3系内饰经典元素,不满就空调风向按键,开车盲操作要多按几下
空间:前排空间宽阔,中控台用7,6,5点半圆设计,比环抱式11,12,1点式设计显得空间大,仪表台与车头前盖持平,所以前方视野比一般FF车要理想,看位准确,A柱面向驾驶位,减少盲区,前排杂物位够用,放4瓶怡宝没问题,后安排空间大,中间位比Q50,C200大,至少没顶头(头发差点到顶)
配置:相比16款少简易导航,没倒车影像,当然价钱也下降了,后排侧窗帘点赞,私密性好,全系标配8点倒车雷达,比A4,Q50低配厚道,30万车没舒适进入,不解
动力:2.0T低功率:184马力,270扭米,市区用车满足要求,但离动力强劲还有距离,时速160以内推背感75分,超过只有50,后经不足,同级2.0T涡轮迟滞感最轻微,2000转前后有明显动力输出区别,建议高速多用ECO,低油耗,市区还是普通模式,比ECO滞后感少,动力控制更好,暂时没用过运动模式,少用S档,以后再补充
操控: 由于FR设计,加上前悬短,刚开始用车要适应,比如前驱车你用3点方向入弯,这车会比3.5方向反应你,悬挂偏向舒适,一般减速带震感良好,要吐槽后悬挂:本人从嘉年华过来,高速匝道减速带,嘉年华后悬挂向外弹跳没那么明显,但3系是明显感受到向外弹跳
油耗:提车到现在全加98,平均油耗8.2,高速保持80左右可以上6.2,主要看驾驶风格
舒适:通常状态下开车,1小时内感觉良好,1.5小时开始腰酸,到两小时,可以停车休息了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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