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宝马3系
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2024款 综合评分
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全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格33.68万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程5790公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗令人叹为观止,一箱油跑了947公里,油耗尽叫拖车
缺点:2没什么不满意的地方,各方面都很不错,唯一值得庆幸的是,这辆豪车居然没有自动收紧安全带的功能。
外观:修长饱满,优雅却又不失运动风格;
内饰:桌面刷新频率略低,拍摄时出现波纹;
空间:对于我家来说,我的身高是最大的,173厘米,74公斤,其余的都是65公斤左右,完全够用。
配置:宝马是年轻人的象征,年后再买比较划算。
动力:加速度很快,油门也很灵敏。
操控: 转向:转向精准,没有选择5系,因为车身太长了,没有操控灵魂!
油耗:堵车油耗在7.2至8.0个油之间,不堵车的情况下,5.7个油都可以;
舒适:非常舒适,过坎时抖动不大;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格34.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是这辆车的空间大,外观也很漂亮,其他的都很满意。
缺点:如果不选的话,那么这辆车的配置就会很低,虽然这是一款新车,但也是因为他的预算不够。
外观:外观漂亮是宝马的优点,时尚大气,白色的车看起来沉稳大气。
内饰:内饰很简单,是宝马的传统设计,做工还算不错。而且这辆新车的气味更淡,也不难闻。
空间:空间很大,我一米八三,调整了一下前排的座椅之后,头上还有很多空间,后排的腿部空间也很大,完全可以坐在里面。
配置:这辆车的性价比还是不错的,虽然没有太大的优惠,但是现在的情况还是很不错的。如愿以偿。
动力:虽然是低配版的,但是动力并不差,加速度也不错。
操控: 操作非常简单,倒车影像可以方便的倒车,而且方向盘也很灵活。
油耗:我觉得油耗不算太高,市区比较多,堵车比较多,但是正常情况下也就八升左右。
舒适:空间很大,坐在里面很舒服,车里的音响也很好听,虽然是低配的车,但是基础配置还是很不错的,开起来很舒服,坐在车里也很舒服,这就足够了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格35.43万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程302公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观不错,新车也很好看,开起来很方便,平时开着也方便,中型车比较好找,空间也很大,坐起来很舒服。
缺点:一分钱一分货,这辆车是中档车,所以配置并不是很多,有些配置还需要额外的钱,虽然是中档,但是毕竟是今年的新款,所以很多配置都很先进,如果只是普通的代步工具,还是很不错的。
外观:看起来很漂亮,很霸气。
内饰:虽然车内的内饰不算特别豪华,但方向盘手感还是不错的。
空间:这是一辆中型车,空间不大,也不算太大,放几个大箱子绰绰有余。
配置:这辆车性价比还不错,对比了很多车,还是宝马更好。
动力:这辆车的动力是2.0T,有运动模式,起步很顺畅,加速也不错。
操控: 虽然这辆车的配置不是很好,但是开起来还是很舒服的,毕竟是宝马。
油耗:这辆车的油耗并不高,虽然加了九十五的油,但也没花多少钱,现在的油耗只有8.3 L,毕竟是2.0 t,油耗并不高。
舒适:中规中矩的舒适度很不错,毕竟配置不是很高,坐起来感觉还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:毫无疑问,这就是3系的外观,我是个爱美的人,对3系根本无法抗拒,一眼就喜欢上了。
缺点:我对此并不是很满意,我觉得3系很完美,性能也很好。
外观:3系外观大气时尚,而且我特别喜欢白色的车,耐看、耐脏、容易打理。
内饰:首先映入眼帘的,是一块10.25英寸的中控屏,科技感极强,方向盘也很好用,反应也很快,没有任何卡顿。语音控制也很好,使用起来很方便,也很方便。
空间:3系的轴距接近3米,空间上没有任何问题,而且平时都是我一个人开车,副驾驶上也很少有人坐,希望以后副驾驶也能有个女朋友,哈哈。
配置:目前3系的价格并没有太大的优惠,但是3系的动力、舒适性、保值率都很高,性价比还是不错的。
动力:虽然不是最强的版本,但是184匹的马力还是绰绰有余的。
操控: 操控性很好,特别是过弯的时候特别平稳,没有明显的侧倾。
油耗:现在我刚开了没多久,综合油耗超过8,等后期稳定下来再看吧,应该会有不错的表现。
舒适:多杆独立悬架,乘坐舒适,驾驶舒适,真皮方向盘手感不错,12.3英寸全液晶显示屏,科技感十足,座椅腰部支撑和包裹性都非常到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格35.13万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:最让他满意的,就是这辆车的外观,这辆车的设计非常时尚,车头的设计也非常的拉风,看起来非常的拉风。
缺点:后排空间不算宽敞,车内的隔音效果也不怎么样,最重要的是,内饰有点简单。
外观:外观漂亮,最吸引人的是外观,造型时尚,轮毂, LED日间行车灯,大灯设计的非常帅气,看起来非常养眼,漆面光滑,在阳光的照耀下,非常的鲜艳。
内饰:内饰设计还是一如既往的简单,屏幕太小了,按键也太乱了,新车的味道有点重,闻起来很不舒服。说实话,我觉得这款车的内饰设计和这个价位的车不太匹配,还是要豪华一些。
空间:空间还算不错,前排的空间很大,坐在上面很轻松,视野也很好,唯一的缺点就是后排有点小,个子高或者胖一点的人坐在里面会觉得压抑。
配置:性价比一般,无非就是品牌更好,外观更漂亮,价格更低。
动力:动力很好,小一点的车起步很有优势,踩油门就可以了,在高速上开起来也很快,很快就到了120,而且超车的速度很快。只是在换挡的时候,还是感觉到了一丝挫败。
操控: 操控性很好,方向盘很灵活,单手控制很简单,刹车性能也不错,刹车距离很短。
油耗:油耗比我预想的要高一些,现在市区开得比较多,平均油耗9.7 L,堵车10个油。
舒适:舒适性不是很好,座椅材质有点硬,过减速带有点震动,隔音效果一般,时速超过80公里会有明显的胎噪和风噪。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格35.43万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程747公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观和内饰都很不错,运动感很强,后期改装空间很大,动力很不错,8 AT配B48发动机,速度很快。还有空间,我买了一辆长轴,轴距2961,空间还算宽敞,坐在后排也可以。底盘比老一代要软一些,更适合家用,反正我又不喜欢飙车,以后还要结婚,舒服一点也好。红山红的内饰非常漂亮,看起来很运动,不喜欢摩卡色,虽然摩卡色耐脏,但我还是选了火山红,销售人员说这红色内饰不耐脏,不让我穿牛仔裤,怕掉色,我也无语,不管那么多,喜欢就买。
缺点:低沉、低俗、拖沓,让人很不舒服。后备箱开口较小,后备箱空间一般。还有就是我12月13号的生产日期,没有卡片钥匙也让我很不开心。车上的自动启动和关闭功能很烦人,每次都要关掉。幸亏我用了隐藏技能,把自动启动的记忆给抹去了,不用再按了。还有 M仪表盘,粉色氛围灯等等实用功能。唯一遗憾的是,我的车好像是十月生产的,没有芯片。我还以为11月份以后就会有卡片钥匙了,没想到居然是这种情况。
外观:外观是最主要的原因,外观不错,尾灯也不错,前大灯不太好,没有勺子。这辆车,比上一代更有力量。
内饰:氛围灯非常漂亮,车联网也非常好用,红色的内饰非常漂亮时尚,适合年轻人驾驶。
空间:后座空间还不错,可以翘起二郎腿,不过储物空间一般,没地方放眼镜,后备箱空间一般,开口小,不过日常生活还是绰绰有余的。
配置:这辆车在同级别中算是比较贵的了,性价比不高,再加点钱就能买一辆A6了。但是产品力很强,一次保养一千次,幸好我有终身保养, YYDS
动力:动力很好,随叫随到,很有动力,但在低速的时候,会有一些不舒服的感觉。
操控: 油门踏板灵敏,刹车灵敏,点点头,方向盘还不错,不像以前那么贼了。底盘很软,但不像 D级车那么高级。
油耗:我开了二三百公里的车,显示八点多。后来变成了十点五。总共才跑了700多公里,可能是我的驾驶习惯不太好,总是停在原地不动。
舒适:坐起来很舒服,座椅很软,坐的位置也比较低。空调不太好用
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格35.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的外观很时尚,也很符合他的审美。
缺点:方向盘有点大,刚开始我还有点不习惯,不过看了一会儿就习惯了。
外观:外观的确很大气,前年设计的不错,车灯也是本人喜欢的。
内饰:坐在这辆车里,他能够感觉到这辆车的内部非常的豪华。
空间:后备箱的空间很大,可以轻松的装下很多东西,这点我很放心。出门玩的时候,可以把很多行李放在后备箱里面,然后再放很多东西。
配置:相比于其他的车,这辆车的性价比可能要高一些。
动力:上坡的时候,他的速度很快,一点都不觉得吃力。
操控: 方向盘很大,开久了也就习惯了,现在再开别的车,我还真不习惯。
油耗:后来我开了很多其他品牌的车,觉得油耗还算不错,不算太高。
舒适:坐在车里,感觉很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格35.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程268公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:2022车型中最令人满意的是内部座椅的改进。改善驾驶舒适性。发动机特调和匹配。内部装饰用的星空木纹面板非常漂亮。棕色的座椅和座椅的缝合是一个亮点。2022款325 Li动力非常平顺。改善刹车点数。这就像是故意限制了 MM手动模式的爆发力,以前动力来的太快太慢了。现在几乎感觉不到拖拽的感觉,反而有种动力不足的感觉。不过从目前的情况来看,这还在合理的范围内。也不知道之前的3系有没有动力反标。这件事,只有内部人员知道。
缺点:当车子有自动停车功能的时候。刹车会自动下落刹车,刹车有异响。
外观:那就是帅。真好看,越看越好看。BMWyyds
内饰:灯光很漂亮,也很高档。现在的宝马,内饰豪华一点都不成问题。高大上,不浮夸。刚买车的时候有点味道,不过很快就消散了。
空间:后排空间很大,坐在里面很舒服。全景天窗很给力。
配置:裸车34万6性价比很高。强烈推荐325长轴运动舒适度无论是开车还是开车的人都知道。
动力:动力平稳。适合女士使用。3种模式随时待命;
操控: 在后驱中,你感觉最好的就是它了。宝马在驾驶乐趣上做的很好。
油耗:标准模式大概有10个。经济模式估计6到10种。10种以上的运动模式。
舒适:噪音控制得很好。这车内的噪音,比我的高尔夫7强多了。车里的人不会因为外面的噪音而影响心情。整体隔音效果明显。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车的质感,比我以前的小凯越和福克斯都要好,现在不需要车灯、空调、雨刮器之类的东西,只要上了车,就能开走。
缺点:或许是因为还不习惯,或许是因为车头太长的缘故,车子的转向并没有之前那辆经典的福克斯那么清晰。
外观:外观挺漂亮的,想买个白色的,结果是黑色的,近看是深蓝色的,挺漂亮的,车灯也挺亮的,有时间可以找A4对比一下。
内饰:做工和细节都很不错,尤其是新车,内饰看起来比老款要好很多,新车的味道也很不错,氛围灯也很漂亮,虽然我不喜欢,但还是想要。
空间:他们的身高都不算太高,车轴也足够了,至少比福克斯、凯越强多了。
配置:跟 BBK一比,老实说,他对洗浴王的价格很感兴趣,30以下的低配,电磁悬挂,这还用说吗?
动力:还行吧,以前没开过大马力的车,一踩油门就行了。
操控: 方向盘很沉,刹车也不敢太猛,一踩油门,就有点傻了。
油耗:最近一箱油为6.5,出乎意料,开的比较温和,舒适,每天都会开得很舒服。
舒适:座椅很舒服,但空调和雨刮器却有点傻,尤其是雨刷。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、外观、外观三次重要。外观年轻运动。还有宝马的操控性很好,特别是改装后的屁|股也很漂亮,我喜欢四系的前脸,所以换了个前脸,换了颜色。
缺点:刹车点了点头,减配太多了,360都没了,感觉一脚踹在尾门上也没用。在买车的时候,芯片太少了。性价比太低了。哎!再等两三个月,就能省下两万块钱。
外观:外观是我最喜欢的,34 C在我看来是最年轻,也是最运动的。我把车换成了四系的大猪鼻子。只要长得帅,那就是死路一条。因为当时试驾的是4系的前脸,所以一眼就喜欢上了。买3系的目的就是为了把4系的前脸改一改。毫不犹豫的订了一辆车。我要成为大街上最漂亮的人,这样的颜值,百分之九十九的人都会回头率。经常听到路人说自己的车,心里别提有多爽了。无敌的外观不容反驳。
内饰:从图片上看,这辆车的内饰并不怎么样,但一看就知道是真的。质感不错。内饰我刷了M3液晶仪表盘,换成水晶的档把。把我最喜欢的小猫小猫放进去特别温馨。车内的氛围灯虽然比不上奔驰,但是感觉还是很不错的。只有坐在里面,才会有这种感觉。
空间:标轴空间足够了,毕竟4.7米长,我一米八三,体重六十五公斤,绰绰有余。毕竟是自己开的,后排对我来说并不重要,可能是因为我太瘦了,后排空间还是很大的。感觉比长轴少了一拳。
配置:当初缺芯片的时候,他买的是2021年10月份的,那时候还没打折呢,现在已经降到两万了,这让他很不爽。所以我觉得性价比不高。现在连长轴落地都能买到了。
动力:只要给油,动力随叫随到。运动模式下的推背感很强,等红绿灯的时候,我总是第一个冲出去。320的动力太弱了,所以选择了325。超车信心十足。
操控: 他的控制力很强,想打什么就打什么。没开过老款的人,也不知道跟老款有什么区别。开过几款 suv,开了3系以后,才知道什么是操控, suv根本就不需要操控性。
油耗:目前油耗为7.5,5500公里。一半的路程,一半的路程,一半的路程。油耗还算满意。可能是因为驾驶方式的原因,新车很少会暴力驾驶,除了红绿灯时必须以运动模式第一个冲出去。呵呵
舒适:2022的舒适度确实不错。不喜欢太硬或过于运动的人。我喜欢更舒服的车。如果属性太差的话,长时间开着车屁股受不了,那就太瘦了。比如我无法接受宝马X1的舒适性。这一代的3系运动舒适,让人很满意。
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