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宝马3系
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宝马3系
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2018款 综合评分
宝马3系
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共20款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 45.20万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
45.20万元
12.3L/100km
宝马3系 2017款 320i M运动型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 29.23万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
29.23万元
8.5L/100km
宝马3系 2018款 330Li M运动曜夜版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 42.99万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
42.99万元
10.1L/100km
宝马3系 2018款 318i
04.755 综合评分 车主裸车均价: 28.80万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
28.80万元
8.5L/100km
宝马3系 2017款 320Li 豪华设计套装
04.755 综合评分 车主裸车均价: 36.48万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
36.48万元
9.0L/100km
宝马3系 2017款 320Li M运动型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 35.32万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
35.32万元
9.0L/100km
宝马3系 2017款 330Li xDrive豪华设计套装
04.755 综合评分 车主裸车均价: 46.48万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
46.48万元
9.0L/100km
宝马3系 2017款 330i M运动型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 45.20万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
45.20万元
9.0L/100km
宝马3系 2018款 320i M运动套装
04.505 综合评分 车主裸车均价: 32.00万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
32.00万元
9.8L/100km
宝马3系 2018款 320i M运动曜夜版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 34.99万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.50
34.99万元
10.9L/100km
宝马3系 2018款 330Li xDrive豪华套装
04.255 综合评分 车主裸车均价: 48.69万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
48.69万元
10.0L/100km
宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装
04.135 综合评分 车主裸车均价: 35.39万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
35.39万元
9.0L/100km
宝马3系 2018款 320Li M运动曜夜版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 36.99万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
36.99万元
10.0L/100km
宝马3系 2017款 320Li 时尚型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 30.42万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.67
4.09
30.42万元
9.1L/100km
宝马3系 2017款 330Li M运动型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 36.98万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
36.98万元
8.7L/100km
宝马3系 2018款 320Li xDrive 时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 34.99万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
34.99万元
9.0L/100km
宝马3系 2018款 318Li
04.005 综合评分 车主裸车均价: 31.29万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
31.29万元
10.6L/100km
宝马3系 2017款 318i 时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 26.80万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.00
26.80万元
11.0L/100km
宝马3系 2017款 318Li 时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 30.99万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
30.99万元
12.0L/100km
宝马3系 2018款 320Li 时尚型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 32.59万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
32.59万元
8.5L/100km
展开更多车型
购买时间2017年11月
购买地点海南 海口
裸车价格28.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点其实挺多,外观,动力方面,还有开的感觉都对我来说很不错
缺点:各方面均衡吧
外观:年轻人的路线,适合自己是最好的
内饰:比上一代有改良
空间:空间也还行,合格,对空间方面的要求也不算高
配置:配置方面基本都能满足到
动力:动力性能不错,我开始去试驾的时候就看重了这款的动力性能,油门下去,推背感还是挺足的
操控: 方向轻,操控准,很紧致的驾驶感
油耗:百公里油耗8到9升
舒适:舒适性不错,对震动的处理没什么问题,隔音也挺好,没什么噪音
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点河北 廊坊
裸车价格48.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宝马是我比较喜欢的,这车有不错的运动感,动力开起来也很满意,我是那种爱好运动型的家用车
缺点:避震回弹比较大,调校的有点过?
外观:外形经典时尚,颜色很重要,挺喜欢的
内饰:在这个价位来讲,内饰也不用多说,也不会让人有不太满意的地方
空间:我一米七的个子,坐在主驾驶头上还有一拳半的空间,后排呢腿和头的空间也挺好
配置:配置无匙系统、天窗、倒车影像都有了,不错
动力:提速快,市区开体验比较好,高速也开的很好
操控: 开起来很轻提速很快,减震做的比较硬,开起来手感是一码合一了
油耗:油耗10升左右的水平
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点福建 福州
裸车价格42.99万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点蛮多的,外观内饰什么的。
缺点:顿挫,顿挫,顿挫,重要的是强调三遍。
外观:运动曜夜版的外观简直帅爆了,刚提车那几天,每次下车都要好好欣赏一下。
内饰:内饰的格调就是我喜欢的类型,不管是材质,还是颜色,感觉都很Man。
空间:前排完全够了,车子自己一个人开后排大小无所谓,储物空间相对少了些,但一个人也够用,后备箱算是比较大的。
配置:配置齐全,没感觉到缺什么。
动力:宝马的发动机加变速箱匹配就不说了,低功率说实话完全够用了,不飙车不激情,城市道路完全够用的。
操控: 在穿梭城市道路中,小巧的车身十分灵活,方向盘没有虚位,对于女生可能会比较重,要是还有可变转向比就好了。
油耗:日常出门就是高峰期,走走停停是常有的事,油耗也没有哦那么低。
舒适:悬架配合非常好,运动座椅也很不错,舒适性比较高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格39.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程18788公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:没有任何故障。每一个部分都硬梆梆的。纯粹是男人的车。
缺点:油耗,2.0的机头要10多升油来跑,确实高了,不过对于当年油价来说,也是不错的,现在就坑爹了,。
外观:318i的外型比较经典了,浓浓的宝马风格,快十年了,车身漆面还是那么光亮如新。16寸的轮毂在当年也算高档了,前后碟刹。觉得宝马车头做的很美观,特别是那两个大灯,有画龙点睛之妙,不过那时用的还是普通灯炮,如果能装上透镜加氙气灯就更好看了。侧边线条看起来也很舒服。但是看到那个尾巴造型我真的很不喜欢,觉得是设计师设计前面侧面弄累了,随便应付一下弄个后尾箱,真得令人失望,不过现在新宝马的尾部造型也开始漂亮起来了。。
内饰:9年的车了,仍然不算落伍
空间:空间其实还可以,我个人并不喜欢那种非常宽敞的空间,毕竟是轿车。如果需要大空间,我肯定选择MPV。
配置:8万块,能拥有宝马,这性价比确实不错,也就一台A-级的车价,当然,这也只是正常使用情况下,因为这是华晨宝马开山之作,当时华晨为了宝马名声,这车差不多整车从国外弄进来再组装的,所以大多零部件都是进口的,现在维修起来配件不好找,只能找拆车件,而且价格也不便宜,比如换一个后门车窗玻璃开关就要300块,而且还不是马上有货的。
动力:动力的话,因为宝马的调校,比起普通家用车来说强一点,但是和现在涡轮增压的没法比,2.0的机头,5档变速箱,10秒多的加速,对于现在车来说,是比较落后的了,不过自吸的保养便宜,只能这样安慰自己了。
操控: 稳定,转向好,弯道有信心。地盘偏低,不适合走烂路。操控比E90稍微温柔一些,但比较其他前驱家用轿车,还是很生猛的。
油耗:前面说了,油耗不怎么好,纯市区的话,要到13升左右,高速7-8升,综合起来11升左右,不过这和我开车习惯很大关系,红灯变绿灯时,都是第一个冲出去的,这油耗高也没办法了,人的性格不好变。。。呵呵。。。
舒适:跑很远路的时候有点累,因为避震硬呵呵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力足,操控好
缺点:油耗较高,后排空间小,后备厢无法放倒
外观:各个角度看都很漂亮,家族式外观设计,如果轮毂18寸就更大气了,首先说一下这次小改款的变化吧,经过小改款之后的3系车身线条更加流畅有力,尤其是发动机舱盖上两条隆起的V型线条,使整个车头看起开更加有力。而最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化,去掉了上侧的镀铬装饰条,让进气隔栅显的面积更大。在它下方的保险杠也有很大改变,在老宽的基础上增加了两条更加凌厉曲线,把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾灯分开。车身侧面腰线从前大灯一直向后延伸,并且逐渐变宽,把车身侧面分为上下两层。而车头部分还有一个细微的变化很难发现,就是这次小改款的3系全部标配了那个让众多改装迷纷纷向往的“天使眼”,并且将旁边的转向灯更换为LED光源,而装备了氙气前大灯的车型还拥有随动转向和高低自调功能,在市区内行驶时,速度相对平稳,前大灯被自动降低,在不给对面车辆造成炫目的情况下保证照亮前方。而当速度较快时,大灯则自动升高,以获得更加广阔清晰的视野,避免危险的发生。转到新3系的尾部,发现除了那对全红的LED尾灯外几乎没有其他变化,从造型上呈现出一个大红色的“L”,整体效果看起来干净利落,而且在视觉上显的尾部更加短小精湛。采用LED尾灯还可以有效提高行车安全,更快的点亮速度和更强的穿透力,都能以最快的速度提醒候车,减少发生追尾的几率。在车尾部的最下方又发现了一点特别之处,后保险杠上多了一条犀利的线条,其实这是从前保险杠下经过车身两侧群边一直延续到最后类似小包围的装饰。但在视觉效果上显得新3系更加标新立异。
内饰:看起来比较简洁,功能分区清晰,驾驶起来盲操作也没问题,新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分,中控台还是采用了上下双色的设计,并且所有设备的布局没有发生变化,只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米,使用起来比以前更为方便。当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适,使用方法也是相同,两只手都可以操作,在赛道中使用更方便。
空间:前排空间还凑合,后排空间太小了,一家人外出旅游乘坐后排只适合坐小孩。
配置:20不到的6缸宝马,性价比绝对没得说,是男人就应该有一台3系!
动力:车身1.5吨,218马力,250牛米足够应付,百公里加速不到八秒
操控: 方向盘没有虚位,驾驶起来很有信心,就是马牌防爆胎比较硬,胎噪比较大
油耗:95的汽油,百公里郊区13个……
舒适:第三比较硬,运动取向的设计
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格39.68万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意后面位置,坐上个人也不会挤。适合父母亲坐。之前看i后排实在接受不了。因为要考虑家里人。所以选择加长。但是也不影响我的驾驶乐趣。指哪打哪是不是指操控?的确很刺激。还没试过运动模式。很期待。
缺点:最不满意的就是减配,大屏换小屏,最可恶的是厂方还不提前通知各大4S店,最后痛苦的是我们这些定制的消费者啊~T.T
外观:外观延续经典设计,突出豪华质感,320LI继承了宝马一贯的运动化风格,外观时尚动感,经典的天使眼使其虎视眈眈,炯炯有神, 车身侧面线条简练,帅气范十足, 尾部层次感分明,略微翘起动感范十足性感活泼,单边出气口不只是内敛还是厂家为了省料,多辐轮毂极富视觉张力,也营造出了精致感,唯一不太好的可能是清洗比较困难。
内饰:我的车是白外棕内,棕色内饰搭配胡桃木纹及镀铬装饰,虽然谈不上奢华,但对比时尚的内饰,已经有了质的提高。但整个装饰塑料件还是较多,软性材料的厚度和弹性都不够,与奔驰奥迪还是有些差距。豪华版是已经是NBT大屏,分辨率很高,显示非常清晰,手写idrive也非常好用,目前已经基本熟悉使用方法了。至于手刹,有人吐槽有人喜欢。我个人不会因为没有电子刹车而觉得车辆掉一个档次了。
空间:宝马3系的空间确实挺宽敞,尤其是后排空间真的很大,后排空间绝对加分,唯一不太满意的是后排空调出风口风量,我也是醉了,在后排敲个二郎腿绝对是没问题的,后备箱也挺宽敞。
配置:30多万,可以拥有一辆发动机、变速箱匹配完美,底盘调教出色的中级车已经不错,再加上BMW的品牌,个人觉得非常值得拥有。
动力:这代n20的2.0戴套发动机比起上代320自吸2.0发动机必须要强太多,本来想上328,但是低功率版的这台发动机动力已经满足我日常所需了,一般舒适模式下开,超个车深踩油门,秋风扫落叶般简单自然。偶尔高速撒撒野,调到运动模式,偏重的油门到底,配合8at变速箱会迟疑那么一会,便会持续爆发出所有的功率,扭矩,小3也会变得野性十足,不容小觑。
操控: 3系非运动的车型已经越来越将舒适和运动融合在一起了。操控本来就是3系的强项,转向精确,特别体现在大弯和掉头,方向没有半点多余,掉头半径也非常小。路面反馈、悬挂支撑都兼顾了运动和舒适,比较适中。
油耗:戴个套的小排量涡轮发动机配合Zf8at可以算白金组合了吗,我一般不暴力驾驶,城市拥挤道路开经济模式,高架和高速用舒适,偶尔运动模式激情下,综合油耗10个油,已经非常满意了。高速最低一箱油开了700多㎞。
舒适:驾驶座椅电动调节带2个记忆,对于我和LD每天需要调换开车,这个配置非常实用。真皮座椅带加热功能,也是3系体现舒适性的地方,但没有座椅通风功能,不知道夏天是否会感到座椅闷热潮湿?虽然有一键启动功能,但没有实现“无钥匙进入”,这点需要吐槽。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格31.29万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。
内饰:真皮座椅,内饰用料高档,坐在里面很显档次。
空间:前排空间表现很好,后排空间充足,敲个二郎腿也不成问题
配置:有几个我想要配置都是选配的,这一点不得不吐槽一下了。
动力:动力很充沛,开起来总觉得有一股使不完的劲。
操控: 操控灵敏,指哪打哪,转向精准,也没有出现虚位的情况。
油耗:超乎想像,长途跑出6个油,神车,城里油耗高一些平均11个油左右!
舒适:舒适性沒的说,太好了!超出他自身的身价,没比的!
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购买时间2016年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格33.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间与操控得到了非常好的平衡
缺点:最不满意的是配置了,办完落地38万多的车,没有电动折耳,没有电加热,还是个小屏幕,要豪华才有以上配置,确实对于这个价位的车来说有点寒酸,内饰能看,但是要看跟谁比,如果跟奥迪和奔驰比,略显寒酸了。但是品牌自身价值来说,国人还是比较认的!哈哈,泡姑娘可以的!
外观:每一个男人的蓝天白云梦~~都是从看到他的第一眼开始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空间:空间很满意,前排与后排都兼顾到了。
动力:宝马N20明星发动机真是名不虚传,动力来的很舒服,不太像老派涡轮增压,来的比较自然,有人说声音不好听,声音大啥的像拖拉机,个人觉得声音没有多大,毕竟是涡轮增压。现在宝马5,X3,X1都是这个声音,完全可以接受。
操控: 操控不用多说,宝马运动精髓所在。在环路和国道上小跑过,指向精准,变道过弯流畅,路感回馈明显,感觉是相当不错。不过还没下赛道,也没绕桩什么的,等以后体验吧。
油耗:油耗真心的喜欢市区10个油,高速5.8,真心的省油啊!节省很多银子!
舒适:避震还是有些硬,与奥迪、奔驰比不了,但比起老款3系还是软了不少,谁叫俺们天生运动呢。方向盘也比较重,女生开可能不太适应,我开着刚刚好,觉得很扎实放心。
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购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程101000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:平稳的操控
缺点:可能是德国车的共同问题,水温油温高油压高,造成橡胶密封件成为损耗品,到时间必换,需要仔细查渗漏,相对不懂车的人可能会比较麻烦,只能自我安慰一下习惯就好
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
空间:基本够用,一家三口出行基本没有压力
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力充沛没的说,随踩随有,源源不断。D档的时候油门迟滞变速箱很懒不降档,S档时油门跟变速箱斗就都跟打了鸡血一样,宝马经典的直6不是盖的。
操控: 基本是指哪打哪,精准。话说开E90短期内真的感觉不出好在哪里,时间长了才有深深的感悟,操控就是这样,差之毫厘谬以千里啊。高速并线给我很大的信心,原来我开的是雅阁 现在换回去开自己都觉得心里没底
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
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购买时间2016年10月
购买地点山西 太原
裸车价格33.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开出去面子还是有的
缺点:动力太弱,油耗比较高,市区用空调基本都在13-14L左右
外观:E90早期版外观比较呆板,特别是发动机盖与大灯组和小该款后的没法比。
内饰:内饰总体还算满意,Dakota真皮粗纹的摸着偏硬,但质感还算不错。至于装备工艺,个人感觉不如奥迪,但也没有硬伤。
空间:不是很大,但我喜欢标准轴距的,这才是3系嘛。
动力:320的动力市区正常开还行,但想超车抽头什么的就比较累了。不过,总体来说,日常上下班代步用是可以了。
操控: 操控,可以说是E90这代车的优点,虽然由于车身更重而且用了防爆胎,比E46差了点,但比F35还是好不少,特别是悬挂支撑到位!
油耗:11万公里下来,基本市区油耗12-14之间,看路况和开空调情况
舒适:如果能接受悬挂硬的现实,我觉得3系的舒适性还算不错,个人挺满意的,空间就这样了,买3系的都不是为了空间去的!(至少E90是这样,喜欢空间现在可以买F35了)
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