马自达CX-7(进口)
2011款 2.5L 豪华型
马自达CX-7(进口)车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型
04.235

综合评分: 4.23

车主裸车均价: 28.72万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于6%
内饰
4.27
持平-
空间
3.91
低于15%
配置
3.64
低于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.82
低于11%
越野
4.82
高于9%
油耗
4.20
高于3%
舒适
4.18
低于5%

车主平均油耗:11.4L/100km

(11人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 9.4L/100km

购买时间2012年03月
购买地点四川 成都
购买商家 成都东成马自达汽车销售服务有限公司
裸车价格29.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15235公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:在平缓的高速路驾驶很稳健,方向盘很稳重,刹车,过弯,超车,并线等操控很自如,舒适
缺点:后视镜盲区十分严重,就算回头看都不一定能看到,不标配盲点检测非常不厚道
外观:乍一见到CX7的身形,威猛却又秀气的外观,就如同见到了相识多年的老朋友,份外亲切
内饰:内饰上基本满意,放饮料的处个人认为设计不是很好,太浅而且不利于换挡
空间:不错,比较宽松,如果把后排座椅放倒,可以当床哦!很大,那边还有一个充电的插口。
配置:这个导航的MP3音质很不错..但是DVD音质很差,不知道为什么,不是同一个音响吗
动力:17寸的轮子,有种拖不起的感觉,加速非常吃力,因为动力不太足,我在这边上高速,经常遇到大货车都得地板油才能跑开
越野: 给人的感觉基本就是速度越快越扎实,到了180以后还可以很有信心地往下踩。
油耗:油耗的话其实还好,我平常上下班有点堵,平均速度20左右,基本上能做到11.5升左右
舒适:座椅的软硬,角度(后座)都很不错,静音也是没得说,包括车内营造的舒适的氛围。总之是很满意
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购买时间2011年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海通锐汽车销售有限公司
裸车价格29.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:获得两项年度SUV奖,性能均衡,在SUV领域中,CX-7算是一台性能较高的一款车型了。
缺点:不过CX7是以进口方式引入国内,售价偏高,竞争力弱,性价比不太高。
外观:从外形上,马CX7很能吸引人的眼球,性感的屁股、熏黑的尾灯,流线型的车身,给人一种年轻的感觉
内饰:内饰绝对不算平庸, 在同级别里面肯定平均以上的。不过具体到我自己这款, 那咱还是用“平庸”这个词吧。毕竟车主就没掏钱打扮他阿。
空间:但是车门上的空间就不足了,也就能放瓶水加些小东西。主要长度不够,一个折叠的雨伞的放不进去。
配置:20555 ,16寸,扁平比凑合,看着很和谐。侧面看不会觉得像备胎,后面看不会觉得细腿翘屁股
动力:动力完全够用了,特别是低转速(2000以下)时就有比较充沛的动力,磨合期,还没有超过3000转
越野: 对车不懂,但是买了之后发现马自达太好开了,对我这个新手来说,档位清晰、离合不高也不低,方向好掌握。
油耗:夏天开空调最近油耗特别的高。。360块钱跑360公里。。。2.5。93号7.46元升
舒适:座椅舒适度有待提高,我开车不算多,可开久了就觉得坐的不舒服,腰部有点酸。
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购买时间2010年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格29.08万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程11562公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:基本上这样的价钱买一台进口的SUV都比较难,还要是豪华版的
缺点:维修成本很高,国产没有相对应的零配件
外观:比较有霸气,弹道就有买车的冲动
内饰:比较有气氛,开车的时候也有家的感觉
空间:SUV的空间基本上不用担心的。
配置:安全配置很好,就有的气囊很实用
动力:2.5的SUV基本上也没有什么问题的
越野: 很有感觉,不过就觉得车头很硬
油耗:9.4个油耗是显示出来的,比较平均的吧
舒适:车子在里面很舒适,有感觉
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购买时间2013年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格25.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程63800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:进口质量好,开街上拉风
缺点:空调有异味
外观:外观没得说,相中的就是外观
内饰:一般
空间:后排空间有点小。
动力:舍得给油就有动力
越野: 马自达操控真没的说,方向指向性强,这么大的一台车开起来和开着一台两厢小轿车差不多,悬挂支撑性强,急转弯、边线等都比较精准而且支撑性很好
油耗:11.5
舒适:
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购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京博瑞翔达汽车销售服务有限公司
裸车价格27.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:无倒车雷达、眼镜盒等人性化设计
外观:很漂亮,虽然车型有些老,但一直未过时
内饰:内饰很简洁,我觉得挺漂亮的。
空间:空间方面,我没有感觉到顶头或者有压迫感。本人身高175CM,体重80KG。老婆167CM,我俩坐主副驾驶完全没有任何拥挤感。后排座是我女儿和我丈母娘的专座,我女儿想坐就坐着,想躺就躺着。没事还从坐位下来,站在地板上玩。后排腿部空间还是足够她玩的。至于后备箱,儿座开的那种电动车,大家晓得不?放进去很容易。还有孩子小时用的那种超大的手推车,大家知道不?也是轻松的放进去。以前我女儿的手推车我都不放在家的,一直在后备箱里放着,还能放一些杂七杂八的东西。
动力:足够大
越野: 操控精准,比较灵活,没有笨重感。
油耗:目前开了4万公里,综合油耗在10.5。
舒适:舒适性还可以,比起轿车当然不足。
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购买时间2012年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格29.08万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮
缺点:配置低,没有倒车雷达
外观:外观那是很棒的,看过的都说好。
内饰:内饰还算精致,只不过仪表台太多的硬塑料材质实在有点说不过去,A柱附近内侧总是有共振的声音,很烦人,至今没找到发音源,音响喇叭太坑爹了,四喇叭而且音质很一般。
空间:还可以
动力:一般
越野: 操控没得说,开的很舒服
油耗:现在基本综合油耗10.3左右,一般市区道路占一半左右,其余的部分道路都还算通畅,这个油耗自己已经很满意了,期待更低的油耗。
舒适:在城市及烂路行驶均很舒服、
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购买时间2011年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格29.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观非常好看,在同价位的车中应该是佼佼者。
缺点:目前没有发现不满意的地方,唯一不足的就是后排空间有点小。
外观:时尚、大气、独特,前边看肌肉感和新潮感很有视觉冲力,隆起的宽大两翼,低矮的引擎舱和较大斜度的前挡,有轿跑的范儿,侧身和尾部流线型和圆润饱满,粗狂和细腻结合的很棒,尾灯也有特点,静红色璀璨透亮的效果带着纯净的时代感。后隐私玻璃效果出众,有效的防范了小动作的暴露呵呵。
内饰:标致稳重兼有,虽然不是液晶显示,没有炫丽的多色氛围灯,但两层仪表盘和显示设计任然时尚华丽,全车红色夜间灯光显示,转速表和码速表呈跑车设计,指针90度下垂,运动感十足,按键等排列合理易上手好操作,扶手和门边也是全真皮包裹,冬天触手也不冷。扶手箱空间超大,满意满意,买车时本身加装了卡仕达导航和倒车影像,效果很好,瞬间高大上 了哈哈。
空间:前排可以,但是后排空间太小,后备箱空间很大,但是开口太高,搬运重物不太方便,头部空间还行,不压抑。
动力:2.5的排量,城市及乡村已足够。
越野:
油耗:个人感觉一般,不低也不算高,高速进8个了,市区目前9.2。
舒适:还不错,真皮座椅,包裹性较好,就是感觉不是那么厚重,副驾驶也不是电动调节,有点和身价不符,后排三个头枕也挺好,就是后排靠背不能调,有点小遗憾。
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购买时间2011年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格32.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程95000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性很好,车开起来非常的舒服。
缺点:后排空间确实很小,不满意,但是后排也就媳妇和宝宝坐,也能承受
外观:漂亮
内饰:内饰很高档,有个导航大屏幕就好了。
空间:前排空间大,后排不是很满意
动力:马力和扭矩确实同价位里边数据较差的,起步和瞬间加速不太给力,不是激烈驾驶的话没问题,新车磨合完拉高速的时候也上了180了,只是不是强劲有力的飚上去。
越野: 大7的操控非常的好,发动机动力线性输出的,换档很平顺,没有什么顿挫顿。轻给油,慢提速,大脚油,推背感十足。平时我市区用的多,但烂路也是常走。底盘的扎实和稳健没得说。通过性同样没得说。开大7这么久了,还没体会过什么叫刮底盘。运动性的底盘一直是马自达车理念,相信开过马6的人都有这样的感受。同样的底盘理念也运用到了大7身上。一台SUV,受到底盘高度和车身高度的客观影响,但大7没有放弃操控性,开SUV也能体会些运动型轿车的感觉。尤其是高速过弯的时候。建议大家试一试!
油耗:目前是新车,油耗越开越少
舒适:悬挂支撑性太强,弊端就是坐着特别后排乘客会感觉太硬,也许也与我更换的普利司通的轮胎有关,噪音可以接受,更换双排气后发动机转速升高的轰鸣声很明显,应该与排气有一定关系。
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购买时间2011年01月
购买地点山东 潍坊
裸车价格28.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车辆外观确实漂亮,而且我更换了19寸轮圈,245-55R19的轮胎,双出排气,行李架,脚踏板,导航等,车子明显上了一个档次。
缺点:保有量不多。
外观:外观是我最喜欢的,各车入各眼,喜欢就行,让别人说去吧。
内饰:漂亮
空间:够用,虽然尺寸同价位比不算小,由于外形设计原因,前挡斜率导致前排座椅靠后,所以后排腿部空间一般,也算是有所为有所不为吧,够用不算差。
动力:2.5L的发动机驱动1.7吨的车,说真的有点吃力,但也不是很肉的那种,更换双出排气后,加速感觉更加顺畅。5速手自一体变速箱换挡还算平顺,与发动机的匹配也还不错,如果档位再多一些相信比现在的5速要好得多。
越野: 延续了马自达一贯的优良,虽说动力表现一般,但是方向指向性,路感,高速过弯侧倾,轮胎抓地和底盘紧凑确实很棒,悬挂支撑有力,在我开过的10来种从10来万到60来万的SUV里是表现最好的,太好的咱没开过,没发言权了呵呵,顺便提下,虽然是2.5排量,5挡手自一体,但是加速的平顺性很好,顿挫感基本没有,要是也能上个7速8速的,那效果更棒了。
油耗:12.1
舒适:稳定性能不是很好
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购买时间2010年02月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格28.80万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形 和操控
缺点:原车的音响绝对是垃圾中的战斗机
外观:外形在这个级别里面最漂亮!有跑车的流线!
内饰:马自达一如既往的内饰结构
空间:够用属于中级车中等
动力:够用
越野: 犀利操控过弯绝对没的说很稳
油耗:在城市SUV里面非常不错了!
舒适:很好!
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