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官方价:138.60-143.80万元

中大型SUV排名:第15查看排名>>

(该级别共57个车系)

网友印象:
最新印象: 呵呵 +1 越野性能好 +1 价格太贵 +1 太费油 +1 舒适性好 +1

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综合评分
  • 5.7L
  • 车主平均油耗: 18.8L/100km
    油耗柱状图
    (14人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: --
车型(共2款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
雷克萨斯LX 2016款 570 尊贵豪华版
综合评分

车主裸车均价: 147.97万元

车主平均油耗: 18.2L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.82
空间
4.82
配置
4.45
评分项车主评分
动力
4.27
越野
4.00
油耗:
3.60
舒适
4.73
雷克萨斯LX 2016款 570 动感豪华版
综合评分

车主裸车均价: 148.07万元

车主平均油耗: 20.7L/100km

评分项车主评分
外观
4.33
内饰
3.67
空间
4.67
配置
4.33
评分项车主评分
动力
4.33
越野
4.67
油耗:
4.00
舒适
5.00
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购买时间 2014年07月
购买地点 四川 天津滨海
裸车价格 174.00万元
平均油耗 15.7L/100km
行驶里程 1100公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
4
配置
3
动力
4
越野
4
油耗
2
舒适
4
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

明明白白的豪华全尺寸SUV,豪华配置齐全,内饰工艺完美,越野辅助功能完善,空间拿得出手,处处充满亮点

缺点:

毕竟带上了5.7L的发动机,并且还是四驱的系统,感觉油耗惊人,悬挂偏软对高速时操控有一定影响,比较的飘,并不是非常的稳定

外观:

外形还是非常的有侵略性的,个人还是比较的吃惊的,真的尺寸比较的厉害,外面的目光还是比较的惊奇的

内饰:

在内饰的用料方面还是比较的不错的,毕竟还是比较的豪华的系列,而且车子的做工也是非常的有研究的

空间:

在空间方面还是比较的厉害的,毕竟还是全尺寸的大型SUV,还是相当的出色的,个人还是非常的满意的

配置:

就现在看来就是比较的喜欢车子的比较成熟的四驱系统,中央差速器也是使用托森式的,比较的厚道的

动力:

在动力的分配来说还是非常的喜欢的,就现在来说就是比较的喜欢车子的成熟的四驱系统,真的做得非常的厉害

越野:

在操控的来说就是比较的厉害的,毕竟还是现在来说的电子系统比较的占主导,比较的厉害

油耗:

在油耗的控制还是不算非常的好的成熟,但是现在来说算是比较的厉害得了,现在就是由平均的15.7个,毕竟还是部分路况的驾驶

舒适:

舒适性能不容置疑,毕竟还是非常的好的全尺寸的SUV,真的非常的用心,比较的喜欢还是车子的座椅真的非常的高档

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2013年03月
购买地点 浙江 金华
购买商家 金华凌丰雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格 174.00万元
平均油耗 13.0L/100km
行驶里程 5000公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
5
动力
5
越野
4
油耗
4
舒适
5
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优点:

个人感觉最给力的地方是静音,发动机噪音基本没有,路噪的话,由于是米其林的轮胎,貌似比邓禄普的稍好一些,而且也可以通过音响声音给过滤掉。

缺点:

驾驶位放零钱的那个小盒子的接缝有点儿大,而且好像是通病,不过不影响使用也就无所谓了。控制按钮实在太多了,本来在网上做了很多作业,但是跑到上面还是傻了眼。

外观:

当时看车展的时候便被征服了,小黑LX570闪亮登场~ 大块头一出现,高大车身架在大轱辘上,豪华的气势咄咄逼人。场景感觉像凯撒那句话:我来了,我来征服世界了。

内饰:

看着内饰我实在是口水直流,虽然本人不是日货的拥护者,但内饰实在是看着让人心动,个人感觉该款车的做工和细节比卡宴的要精致!

空间:

车内的空间很满意,毕竟是中型的SUV,尺寸自然不会拘谨,后排的腿部空间游刃有余,可以调节靠背角度的后排座位也非常人性化。

配置:

各种电子辅助设备配备也是如虎添翼,尤其是AVS自适应可变悬架,爬山涉水时各种装配齐上阵,障碍难度系数降低了许多,硬件强大真是王道

动力:

它的越野能力真不是盖的,开起来忒爽了,V8发动机带来的动力强劲有力,爬坡岩石都是小case。油门很灵敏,车一点都不觉得笨重,低扭很充沛,发扬了LEXUS的精髓

越野:

我觉得LX是越野的霸气选手,而且那豪华的程度直逼游艇~~~(有点夸张哈),什么长途跋涉、艰难险阻都不在话下。

油耗:

油耗,这点儿很满意,基本不堵车混合路段的情况下,新车磨合大约15升,开到现在13升左右

舒适:

车上的半本胺座椅是我坐过最舒服的汽车座椅,皮子一摸就知道是好货,宽大且不说,腰托可以把腰包裹得很紧,长途旅行一点也不觉得累。

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购买时间 2014年07月
购买地点 湖北 荆门
裸车价格 174.00万元
平均油耗 15.5L/100km
行驶里程 1100公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
4
配置
3
动力
4
越野
3
油耗
2
舒适
4
优点:

非常的成功的达到这样的全尺寸SUV,要豪华有豪华,要空间有空间,要动力有动力,非常的实在

缺点:

众所周知,车子非常的大,友好就是一道非常的厉害的坎,而且车子的价格非常个厉害,导致车子的保养还有维修都是非常个难以承受的

外观:

外形还是非常的富有豪华的栖息地,但是长时间以来还是觉得车子的观察率还是比较的搞得

内饰:

内饰还是相当的高档的,无论是用料还是做工方面都是非常的豪华的,并且所有的内饰装备都是非常的注重人性化的

空间:

在空间来说还是比较的不错的,毕竟还是长时间的空间使用,并且还是比较明显的全尺寸概念

配置:

在配置来说比较的厉害的,尤其是车子的主被动安全配置还有车子的四驱动力系统还是相当的给力的

动力:

动力来的还是相当的成功的,比较的厉害的就是车子的5.7的发动机概念,来的真的如虎的呀,感觉真的张牙舞抓的

越野:

车子的操控还是相当的出色的,非常的明显的可以凸显出来的就是车子的转向还是比较的硬的

油耗:

车子的油耗还是维持一个比较高的水平,个人还是比较的喜欢这样的未知的,毕竟油耗还是买车之前就已经知道会有这样的结果的,15.5个

舒适:

舒适性能还是相当的给力,毕竟车子还是带着舒适还有动力的口号来的呀,所以无论在城市方面还是越野性能都是非常的好的

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购买时间 2013年05月
购买地点 重庆市 重庆
购买商家 重庆和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司黄泥塝分公司
裸车价格 168.80万元
平均油耗 14.1L/100km
行驶里程 2157公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
2
配置
4
动力
3
越野
4
油耗
3
舒适
3
优点:

在城市及高速公路及路况较好的铺装路开起来很舒服,光从驾驶感受来说应该优于M25L

缺点:

关车门的时候声音没有德系车那么爽的感觉,可能因为车们那里钢板比较薄吧。

外观:

雷克萨斯整体给我的感觉都是比较高端,服务人员也非常nice,车子看起来非常大气优雅,整体感觉还是很不错的。

内饰:

内饰令人满意,坐起来很舒服,但总觉得用料还是未如德系豪华车(例如宝马5系 奔驰E级)扎实

空间:

后排,我朋友176的,坐了还有一拳头,那些说后排没空间的,如果不能改变身高,我建议改变一下驾车位置习惯

配置:

导航的精度很高,现在用的是09年的地图,过些天要去升级个2012年的。

动力:

起步后的再加速还是不错的,市区里开,也算是随踩随有了。就是太吃油了

越野:

在操控方面,基本还行,但是说实话,在急速转弯时不如奔驰的抓地感好,有点让人不放心的感觉。

油耗:

目前行驶1000公里,平均油耗14.1升,油耗要低于我的预期

舒适:

这车舒适性真的没得说,一坐上去的乘客多会一阵子就悄悄睡着的。

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购买时间 2015年11月
购买地点
裸车价格 160.00万元
平均油耗 22.0L/100km
行驶里程 2000公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
5
优点:

视野特别好,无所不能,特别稳!高速跑120跟60似的,坐着很舒服,带一家人出去玩必备神器,后排放倒在后备箱可以铺上被褥睡觉!

缺点:

看得见备胎

外观:

有男人的气息

内饰:

做工很不错

空间:

宽大

配置:

个人认为五座实用一点…

动力:

在市区加速常油门踩重就推背感,高速超车很强劲

越野:

没有任何问题!

油耗:

可以接受

舒适:

很舒服

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购买时间 2016年04月
购买地点
裸车价格 143.80万元
平均油耗 17.6L/100km
行驶里程 2000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
4
越野
5
油耗
2
舒适
5
优点:

空间大,非常宽敞,拉10个人没问题。v8发动机,没的说。动力强硬,后排液晶屏也很实用。这车给我的感觉就是非常好开,很轻,一点也感觉不到累,在这一方面确实佩服日产汽车。

缺点:

我买来主要是为了日常代步,但是油耗有点猛,不过我也不在乎,主要是车大比gl都大,行驶在城市中不太方便。

外观:

新颖 长三角地区少见 感觉很大 其实开起来没有感觉是多大的车

内饰:

这个级别的车还用多说什么吗?又不是特斯拉……

空间:

乘坐空间没有任何问题 储物空间略显局促 成年人短途9-10人都能坐得下

配置:

毕竟中规加价,选择了平行进口。改中文系统:我买的加拿大版的,改中文还算容易,好像其它版本会很贵。

动力:

加速有力,很有力,自然吸气发动机平顺至极。动力平顺性:起步到80 平顺,之后稍有顿挫,中段加速有力。跑高速:由于车重,高速非常平稳,并线超车基本秒杀。

越野:

这么大的车,2.75吨谈操控,真的有点挑刺了

油耗:

还好,我高速、市内行车各一半,平均油在14左右,V8发动机有这样不错了!

舒适:

雷车的舒适度没什么好说的,特别棒

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购买时间 2016年03月
购买地点
裸车价格 154.30万元
平均油耗 16.7L/100km
行驶里程 6000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
3
越野
3
油耗
3
舒适
5
优点:

外形很霸气、车灯非常漂亮…

缺点:

我买来主要是为了日常代步,但是油耗有点猛,不过我也不在乎,主要是车大比gl都大,行驶在城市中不太方便。

外观:

双闪非常炫。各种霸气、必须有回头率。

内饰:

内饰挺不错的、充满着霸气。后备箱多了两个座、空间稍微小一些。

空间:

前面2排空间还好,第三排只能坐小孩,大人小个可坐,长途有点累。

配置:

由于是豪华,个人也没什么特别的爱好,什么都没选装,因为选装就需要等等等了,我的个性是喜欢就得买到,很急性子这么个人,不然睡不着觉的,哈哈,21寸轮毂很漂亮,就是...轮胎不好买啊,每个人的品味都不同,所以萝卜青菜各有所爱,在这里祝各位早日提到自己心仪的爱车!

动力:

120码之前还是要有就有。120码之后就不怎么灵了。1飚150以上越来越慢。

越野:

方向不太清晰,方向盘没有助力,初上手需要习惯。刹车要早点踩,不是很线性。车身重惯性大,不早点踩刹车点头很厉害,车上有乘客时会比较尴尬。

油耗:

22个油,有心理准备的,也没太在意

舒适:

隔音非常满意 ML音响更不用说了 木耳多已经很知足了

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购买时间 2016年09月
购买地点
裸车价格 143.80万元
平均油耗 17.3L/100km
行驶里程 7519公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
4
越野
4
油耗
4
舒适
5
优点:

物以稀为贵,路上至今未见第二辆

缺点:

我买来主要是为了日常代步,但是油耗有点猛,不过我也不在乎,主要是车大比gl都大,行驶在城市中不太方便。

外观:

外观大气

内饰:

这个级别的车还用多说什么吗?又不是特斯拉……

空间:

8座车,座6人空间很充足,满员小局促,但不会挤。放行李:送三个朋友去机场,座4人,装3个航空托运箱,3个登机箱。

配置:

应该不错

动力:

5.7的排量,相信我不用多说了吧,起步的时候稍微有点慢,但是自重3吨左右的车,还是台SUV,就别想推背感了吧,超过30油门随叫随到,在市区里开还是够用的,新车还没上高速,所以超过110还没试过,个人不建议超速,当然我是肯定不会超速的,所以120迈以后的加速感我这里是肯定不知道啦。

越野:

还好,方向盘有点重,建议加2个方向肋力器,这样好多了。

油耗:

油耗还可以,高但也不算是特别高,毕竟是v8的发动机。

舒适:

座椅宽大很舒适空调:出风口很多,包括座椅下方,B柱上下,侧门都有出风口,制冷很好。雾霾天:空调滤不错,跟柴油车外循环基本没味道,比奥迪强很多。噪音控制:风噪稍大,底盘过滤声音不错,胎噪尚可,加速发动机声音可以听见,

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购买时间 2016年06月
购买地点
裸车价格 143.80万元
平均油耗 20.0L/100km
行驶里程 17400公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
5
越野
3
油耗
3
舒适
5
优点:

空间很大,坐姿很高,出风口很多。

缺点:

油耗确实有点偏高,但是,这个排量、重量的车,还能怎样呢?起步也是一个不太满意的地方。价格:虽说新款570的厂商指导价确实是诚意满满,但是,经销商加价严重,有的地区竟然加价超过30万,真的是让人无语,在北京也是加价10万的例子比比皆是,真的是让人又爱又恨。两种款式居然还有配置上的差距,最关键还不能选配

外观:

高档大气上档次

内饰:

不错!

空间:

足够大

配置:

个人认为比奔驰、宝马好,原因大家都了解、皮实、保养费用低。

动力:

不用ECO模式的话动力输出也是随踩随走的

越野:

转向一上手觉得沉 习惯以后一样的

油耗:

油耗还可以,高但也不算是特别高,毕竟是v8的发动机。

舒适:

雷车的舒适度没什么好说的,特别棒

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购买时间 2016年05月
购买地点
裸车价格 153.80万元
平均油耗 15.0L/100km
行驶里程 3500公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
4
优点:

配置齐全,全景自动泊车等应有尽有;驾驶乐趣非常出众与宝马可以一较高下,指向精准升降速平顺。座椅宽大舒适。

缺点:

后排的屏幕 没什么用 最好做成吸顶的 不占后排空间

外观:

绝对的拉风,绝对的回头率,而且保有量极少,经常被围观。

内饰:

内饰用料足,完全符合心意。如果仪表盘搞高端点就好了,X6的比较炫。

空间:

前面2排空间还好,第三排只能坐小孩,大人小个可坐,长途有点累。

配置:

100万以上的车都没有什么性价比可言

动力:

v8发动机,没的说。动力强硬,加速表现:加速也没问题,动力随叫随到,一踩就有。v8的发动机

越野:

简单来说比Q7强,但是都说新款的没有老款的操控好,可是老款的我没开过,不做过多的评价了吧,刹车至今为止个人感觉还算可以,应该是没有老款的那么深,悬架很舒适,开以前的车进地库的减速坡的时候有很强烈的颠簸感,开这车很多会被过滤掉,车身也不会很大幅度的摇晃,方向抖动的特别轻微,11月30号长春下雪了,开了一段,要比Q7的稳定性强太多,很大的安全感,踩刹车的时候车身姿态很稳定,刹车的距离也都很好,雪大的时候还是怕别人撞我,哈哈!

油耗:

3000公里内油耗超20,之后在18上下。城市路段表现:城市尤其堵车油耗比较高,拥堵绝对过20了。高速路段表现:高速油耗表现满意,高速120,油耗13、4

舒适:

舒适性非常不错 刹车有点偏软 典型的日系风格

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