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翼虎
官方指导价:18.48-27.08万元
紧凑型SUV排名:第33查看排名>>

(该级别共142个车系)

全部在售 综合评分
翼虎
官方指导价:18.48-27.08万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 23.99万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
23.99万元
8.0L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 26.28万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.75
26.28万元
10.0L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 22.83万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    5.00
4.27
22.83万元
10.9L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 27.58万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
27.58万元
9.8L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型
04.125 综合评分 车主裸车均价: 20.94万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.12
20.94万元
9.2L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 22.80万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
22.80万元
10.3L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 19.38万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
19.38万元
10.0L/100km
展开更多车型
购买时间2014年08月
购买地点山东 淄博
购买商家 淄博经销商
裸车价格23.08万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程610公里
追加点评车辆信息
平均油耗 13.0L/100km
行驶里程2200公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后93天追加
油耗: 目前来看,油耗的确是有些高了。这个油耗数字,是这两个月以来的平均数字了,只是用车载电脑计算的,可能和真实的油耗数字有所偏差。因为还没有达到首保标准,所以现在来看仍然不能作为标准油耗来对待。平时开车没有跑长路的机会,只在市里上下班,总在早晚高峰时间,路况可想而知。这两个月上高速两次,由于新车磨合,速度没有跑太高,保持在80到100之间,每次里程大概都在100公里之间吧,短里程每次都会清零计算,从跑高速来看,油耗平均在8个左右。这个油耗,我想就算是到翼虎的底数了吧。关于油耗,目前的情况就是这样,等首保过后,过段时间再观察看看,平均油耗我想会降到一个比较能让我接受的数字的吧。
保养: 关于保养,我只能说说我们群里的保养过了的虎友的心得。首保,我在4S店的朋友告诉我,还是按标准做就可以了,4S店推荐更换的付费项目,比如机油,换全合成,对车没坏处,但没太大必要。众所周知,4S店利润主要来自于售后服务,自己只要能经得住他们的推销,就不会多花钱了。那么二保或者三保呢,一样,就按标准做吧。群里有朋友三保花了2000多,换的东西是挺好,但这的确是比不小的开支。当然,土豪可以翻篇了。总之,保养我就不多说了,等我有保养了再来分享一下。
售后: 由于还没到达首保标准,目前说不得什么,但是我从群里的车友了解,售后服务中规中矩,也有一些活动,但都是长福活动,4S店自身活动,没有。维修成本么,还是希望国家能尽早打破现在所有4S店的垄断地位,这才是正途。
质量: 我的白虎陪我2个多月了,很听话。可能是因为新车的原因,现在车况良好,等用上一年两年的再看吧,也许到时候我还会来追加评论的,呵呵。
其他: 目前来看,油耗高了点啊!音响还是不错的啊!只是SYNC这个AI,对音频、视频文件的支持性太低了。而且MP3文件的专辑图片很大一部分认不出来,偶尔认出来,还是错的,这对于略微有点强迫症的我来说,有些小不爽了。关于这个,很多虎友也一直在尝试各种方法,但是,效果欠佳。希望以后SYNC能在新版本上解决一下这个问题。
优点:动力输出优秀,车体钢架结实,操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿,虽然还稍显生硬,但微软老大出品,品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高,可以适当折腾折腾,这点很不错。再就是音响,超赞,下载了个无损试音碟,在试车时候,虎子对音质的诠释是最棒的。
缺点:做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱,有点深,虽然放的东西多了,但要是能配套双层,会更合理一些。
外观:满分。没说的,第一眼看上去就喜欢上了。放荡不羁的外表,霸气侧漏的前脸,把美式风格体现的淋漓尽致。还有就是,在我看到的虎子中,除了白色、黑色就是金色,鲜有其它颜色。但话又说回来,还是觉得白色虎子好看,大气,动感十足,车主年龄段,20-40都可以接受的了吧。
内饰:也还不错了吧,个人比较粗线条,只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋,不如某观,也许这就是美式车和德系车的区别吧,我觉得差不多就行,习惯了都一样。那种中规中矩的设计风格,我反而不喜欢。
空间:总体空间优秀,后排座椅虽然比途观略窄,但基本感觉差异不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞。方便在路途过程中休息,当然,另作他用的时候,注意周边环境。。。除此之外,在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计。总体来说,利用率还是可以的,再加上一些外置储物装置,空间利用率提升空间很大。
配置:1.6高配,算是该有的都有了,虽然翼虎在销售策略上有一些选装包,看个人喜好了,个人觉得没必要去加。车和人一样,人无完人,车,又怎么样才算得上完美呢?
动力:1.6T发动机,智能四驱,D档起步稍显绵力,但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让,体验过的都可以明显感受的出来。在高速行驶中,使用定速巡航时,能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲,虽然有点稍小,动力输出会导致油耗稍高,但虎子毕竟定位是城市越野啊,个人感觉足够了。
越野: 方向盘操控感很好,入弯、崎岖山路等的转向、交互明显。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动,在攀登海拔1000多米的鲁山过程中,盘山路上行驶的控感优秀,频繁入弯丝毫不觉吃力。这点,确实对得起福特这个牌子。
油耗:目前11.5L,目前还是在磨合期,也许等多段时间我会再来完善这次的口碑,但是油耗这个东西,其实是看个人驾驶习惯的。急速急停,是烧油大头。尤其是现在市内驾驶较多,稳速前行,安全驾驶是第一位的。
舒适:驾驶位是电动座椅,前排带座椅带有电加热功能,冬天各位的臀*部有福了。后排也没有一些人说的那么不堪,我将近180的身高,170多的体重,在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大,但也不错了,毕竟,翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊,各位自行权衡吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 黑龙江省天拓汽车销售服务有限公司
裸车价格27.58万元
平均油耗10.65L/100km
行驶里程6300公里
追加点评车辆信息
平均油耗 10.6L/100km
行驶里程29000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用800元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后295天追加
油耗: 作为1.75吨的家伙 夏季油耗10.5,冬季油耗11,我相当满意 注:平均车速27
保养: 目前两次收费保养 用的美孚一号 走的套餐 大约七百左右 加上其他的 平均800多 合5000公里才400多 很满意
售后: 售后态度很好 满意
质量: 前一万多公里时 点火时排气有异响 后来自行消失 无其他任何毛病
其他: 动力灰常不错 操控灰常好 空间还凑合 横向窄 毕竟是紧凑型 和中级suv(锐界 汉兰达)相比,空间小很多 ,内饰耐脏 对我来说比较合适 小毛病基本没有 关门声很差 严重降低档次 虽说我加装了密封条 但效果改善不明显 在库里对付拍了几张 有点脏 对付看吧
优点:操控非常好 隔音也不错 油耗不高 93号 目前平均时速27 油耗大约10.6--10.7 安全配置实用 动力超级充沛 充满激情
缺点:前后看 感觉小点 坐车内 也是这种感觉 窄 白色款还好些 我的灰色款窄的感觉更明显 但从侧面看还可以
外观:喜欢
内饰:不觉得粗糙 我倒觉得好清洗 基本上除了车棚 其他都可以用湿毛巾擦
空间:
配置:安全配置非常满意
动力:极佳
越野: 避免了一次碰撞 很好
油耗:不高
舒适:还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 丽水
购买商家 丽水晨隆汽车销售有限公司
裸车价格22.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 动力很充沛 操控感强 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:一:新款即将上市,现款优惠幅度大。二:大家都说动力足,操控好,因为人生第一辆车,之前没有比较,没有明显感受,但个方面基本令人满意,这将成为我以后对车子好坏的标杆。(拿翼虎做比较)三:蓝牙连接手机,可以用手机上的高德导航,播放手机里的音乐,包括QQ音乐,微信语音都能听。(第三点最实用了,上高速可以当电子狗用,就是不知道准不准,有待验证)第四:一键启动一键进入很人性化,开车启动,停车锁门,后备箱开启,全部不用亮出钥匙,和操作钥匙按钮。可以把钥匙缝在裤兜里,很实用很拉风。第五:娘娘比较喜欢自动泊车入位,试过很实用,娘娘一直夸赞。
缺点:1:中控储物空间利用率低,手机找不到合适的位置放。中间扶手箱还要自己马云家买收纳盒。2:空间略小,副驾驶位置盘脚坐着,会影响换挡。3:后排座椅位置不能移,调节位置也不够。4:用车5天,低速转向有咯吱咯吱的异响,说是正常,但心情不是很舒服,毕竟才5天。5:大灯清洗,比较鸡力。6.中控锁锁住后,里面能开,外面不能开。打开儿童锁后使用中控锁,里面不能开,外面能开。开启关闭转化不方便,驾驶室里没有控制按键,需要时不是很方便。
外观:以前觉得它小气,买来以后越来越喜欢,比较耐看。选颜色的时候家里人都说要珍珠白,就我坚持了琥珀金,现在娘娘发现琥珀金真心不错,比白色看上去车子显大气。
内饰:边边角角做工方面比途观昂科威车还是有差距的,给人一种粗旷的感觉。但比日系要好多了,运动款中控黑色的内饰给了我点小惊喜,给整车内饰真色不少。
空间:相比同类车型空间略小,但是瘦死的骆驼比马大,绝对是不会小的,家庭绝对够用了。后备箱设置了灭火器的位置,放置灭火器很方便,不过卡槽有点倾斜,放平地下要垫东西,高度刚好可以放马云家1KG的普通喷火器。手机真心没地方放。
配置:全车科技感十足,感应后备箱,自动泊车入位,初了动力和操控这个也是亮点。
动力:2.0t肯定没问题,至今油门都没踩过一半,磨合期高速回来都是控制在100以内90左右,转速基本在2000转以下开开。1.8吨的车,爬坡加速主要肯给油,so easy。
越野: 底盘坚实,通过性强,小越野没问题。
油耗:市区比较费油,郊区高速能到8个油左右,和小排量的自然没得比,鱼和熊掌不能兼得,磨合期算在心里预期之内。目前900公里,平均速度27,高速跑了近500公里,显示10.6个油,实际加95#汽车用了751块钱,现在还有半箱油,这个是实际的油耗。
舒适:座椅很软硬合适,电动调节各个角度都有,要高就高想低就低,方便实用。驾驶室略包围感,不过没有压迫感。家里人很满意,车子1756KG重量,给人很踏实的感觉。家里人都不会坐车,坐翼虎没说不舒服,也没晕车反应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆经销商
裸车价格24.58万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 油耗略高 性价比高
精华
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优点:本人是2014年11月11日买的2.0GTDi运动版的虎子,无需思考,当然是强大的动力与爆发力!目前在国内市场同等价位的SUV车型中,个人认为翼虎的动力是最好的。油门轻轻一踩,就会感到动力不断涌动,但是由于我是2014年11月11日才提的车,目前还在磨合期阶段,也不敢将转速超过3K转,其很多动力特性也许只能在磨合期过后才能感受到。驾驶车的视线相对很多轿车来说会觉得宽阔得多,还有虎子所具备的运动外形,这款车的主要特点就是运动,这车不管什么性别或年龄层次的人驾驶都会感到很畅快,提速时会有强烈的推背感,驾座的设计非常人性化非常舒适。行李箱的空间足够大,比起很多车身长度差不多的SUV车子的空间都还大。“一脚踢”功能省去了很多麻烦,如在两手都搬着东西想放到车后备箱的时候,只需轻轻将脚在后备箱自动开关触点范围内一抬,后备箱就自动打开了。还有不可忽略的是这车97号油和93号油都能吃,要知道绝大多数这个档次或价位的车很“挑食”,只喝97号油,相比之下,虎子能节约不少油费开支了。
缺点:关于这一点只能吹毛求疵了。长安的工艺水平还有待提高啊,缝隙间距略微显大。虽然其油门灵敏度已经相当高了,不知是不是我的车还处于磨合期,感觉在起步轰油门到起动时会有0.5-1秒的延时,不过这几乎没什么影响。另外,副驾座椅竟然是手动调节的,驻车也是手动控制(手刹),而不是很多同款价位或低于这个价位的电子驻车方式,这实在让人不得不感觉怪怪的,另外中控台没有储物巢略显得不太方便。
外观:虎子的外形很吸引人,一定是看一眼就想去摸摸的那种感觉。当初选车时我一直看中的是新款蒙迪欧,但旁边静静陈列着的虎子让我看到后一瞬间就将蒙迪欧对我的吸引力夺走——原来我最终的选择是虎子。不过虎子的臀部观感略显欠缺,总觉得缺少那种饱满的感觉,不过从45度角以及侧面观察虎子的话,它就是那样的吸引着我的眼球。最主要的是通过它的外形就可以让人知道它运动的特性!
内饰:内饰总体感觉马马虎虎还算可以接受吧,但整体感觉比日系车要差一些。内饰的时尚感不足,中控的扶手感觉过短。
空间:空间个人觉得足够了。本人180cm,在驾座上没有什么不适感,驾驶视线范围也很好,唯一觉得稍显遗憾的是后排可能会相对狭小些。不过如果后排3个坐的不全是大胖子或大个子,也不会感到过于紧凑。
配置:个人认为翼虎2.0GTDi运动版的配置在这个价位的汽车当中是超值的!SYNC中控带声控功能,普通话只要不是很烂,系统基本上都能识别。242马力,还附带大车清洗装置,甚至还有自动泊车功能(遗憾的是只能侧方位泊车)这个配置相当不错了。至于导航?个人认为当前车载导航完全就是鸡肋,更新非常麻烦,宁可花几十元买个车载电话支架用手机导航更方便。作为不挑食的虎子,97号和93号油都能吃,在这个价位上,这个配置还有什么不满意的呢?
动力:当然没话说,242的最大马力和178KW的最大功率决定了虎子是同款SUV的王者,反观其他很多车型,这个价位还真没有这个动力的车。光是听虎子发动机的咆哮都不会感到是那种嘶声力竭令人烦躁的吼叫声,就算在拥挤的城市里,瞬间爆发出的动力很轻易地将其他车轻松超越,当然这点得注意别违章了。
越野: 虎子的离地间隙为18cm,感觉虎子的越野性能表现还是优秀的。驾着虎子在起伏不平,坑坑洼洼的道路上行驶,非常稳,不会让本人感觉会丢方向盘。但个人感觉虎子的悬挂稍微偏硬,减震效果只能给70分。从外观上看,虎子的前半段底盘似乎偏矮,而后半段又显得高(或许视觉差异?)。
油耗:从提车到我发表这篇评论为止,车子总共行驶了1600公里,行车电脑记录的平均油耗绝大多数时间段都在11.6左右。记得当时提车后马上加满的97号油,从空箱到满油一共花了410元然后就开始上路了,到家正好300公里,算下来在高速公路上平均每公里投入0.73元(由于当时下雨并且是开夜车,平均时速约为90kmh),有点点心如刀割的赶脚,不过相对很多2.0T这个排量的车来说,这个油耗自我感觉算是可以接受和值得安慰的了。本人行驶道路为高速公路和城市道路综合,在拥堵的城市道路行驶最高平均油耗达到过12.6,跑了一段高速后又降下来了,目前平均油耗为11.6。目前本车处于磨合期,或许磨合期过后这个油耗还有下降趋势吧。
舒适:个人觉得算是不错了!车内对于外界的隔音效果很好,发动机噪音甚至小于很多比这价位高的SUV,诸如途锐。驾座设计得很人性化很舒适,对于驾驶者来说,座位的包裹感很强,视野很好,但奇葩的是副驾和后排的调节竟然是手动调节,这点感到非常不足和遗憾。后排可能会觉得稍显紧凑,但真正坐到后排稍微适应下也不会有那种感觉了。电话、空调、音乐、广播等一些设备能使用声控功能,这些能在一定程度上提高驾驶员驾车的安全度。
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有用 (6)+1 回复(0)
购买时间2013年08月
购买地点山东 淄博
购买商家 淄博锦骋汽车贸易有限公司
裸车价格26.50万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程18650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 配置很丰富 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观顺眼,造型好看。动力强劲,输出平顺。高科技设备多,操控更加得心应手。
缺点:副驾驶座没有电动调节。前面没有放手机、小物品的地方。开空调动静大。车无完车,都在可接受范围内,喜欢就好。
外观:刚柔相济,非常满意。前脸、后PP、侧腰线都非常耐看。扳手轮霸气外露,特别是前盖的突起,坐在车里向前看感觉像是隆起的肌肉,非常有力量,尾灯也非常漂亮,还有全景天窗也是大爱。
内饰:因为是运动版,黑色内饰,非常喜欢。原来以为老婆会有想法,竟然没提意见,不错。长安福特的做工提升非常大。特别是中控台的很多部分用的软性材料包裹,有档次。不过不能过度表扬啊,还需要继续提升品质。
空间:特别喜欢后备厢啊,放平后那空间谁与争锋?特别是以后出去玩时,谁累了就去后面睡会吧,平常放条毛毯,以后再也不用担心宝宝累了怎么睡觉啦,平时放床小被子、小枕头哈,一切够了。空间总体还不错吧,紧凑型的不能要求过高啊。
配置:各项配置在同级SUV里都算好的,非常满意。
动力:给个五星没问题,所有虎迷都同意。动力就是翼虎的最大亮点吧,神车也自愧不如。我相中的就是这款全球十佳发动机。2T的动力那是没得说的,稍给油就感觉动力十足,提速真的很快。
越野: 给个五星也没问题。操控性能非常出色,方向盘很小巧但舒服,地盘特别扎实、稳当,换挡、转向、刹车等都非常平顺,给开车的人一种很舒服的感觉。相信美国老品牌不会让我们失望,起码从现在来看,是非常爽的。
油耗:车子是2013年8月底提的,行驶至今已经18500公里了,目前百公里平均油耗10.2个,比较满意,毕竟是1.8吨重、2.0T的车子。平时主要是老婆上下班在城区开,开的很温柔,不算暴力驾驶,大约五分之三是城区,不算很堵,但也绝对不畅通;另外五分之一是郊区,开着出去玩的,动力绝对很给力,爬坡过坎一点没有压力;另外五分之一是高速,高速上感觉底盘很稳,没有飘的感觉。
舒适:坐在车里总体感觉舒适,驾驶座椅没有有些人说得那么不堪,包裹性很好,不存在夹蛋蛋的问题。后排座位看着单薄,坐起来并没有不适应,中间小座位有点硬,估计坐时间长了会累,还好不会有人经常坐这里。不过,建议长福还是包裹一下比较好啊,别让内饰控们因为这点事直接把虎子PASS了,太不值得了。底盘调校的有点硬,过坎时感觉的到,但就像人家福特自己说的一样,注重操控,同样换来的是路感清晰啊。静音设计非常出色,赞一下,坐在车里非常安静。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格22.78万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 操控性能好 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:方向精确,操控灵敏,很有一种人车合一的感觉,拿到驾照不到两个月出头了,感觉操作一点压力都没有;设计比较人性化,尤其方向盘上的集中操控可以提高行车安全性;外观独特大气,造型时尚运动,比较拉风,回头率高;漆面比较结实,小檫小碰基本不用担心掉漆;配置丰富,较有科技感,并线辅助、低速防撞、高速车道保持系统是安全的保障,定速巡航、一键启动、尾门感应开启、无钥匙进门系统是贴心的服务;全景天窗老婆比较喜欢,感觉很浪漫;琥珀金颜色,有点军绿色的意思,个人比较喜欢;后备箱空间比较大,符合SUV车型用途的长途旅行;控制平台及门窗处软塑料,感觉比较上档次。
缺点:A、做工比较粗糙,工艺不够精确。外部:选车时,第一辆车后尾门左右两边的缝隙不一致,右边可以塞进去一个手指头,左边则只有其三分之一;A柱与发动机舱处的接缝过宽,里面塑料经过深圳雨季后明显看到有发霉的现象;日间行车灯,用手按着会晃动,与大灯接缝处不平整。内部:发动机室,走线比较凌乱,线缆外部套有防护套管,但是头尾端仅用普通胶带缠绕,缠绕比较随意,多数内线裸露,这会造成线缆过早老化,有很大危险;中控台DVD上部音响部门接缝不平整,很降低档次;方向盘传动轴刹车踏板后部分,感觉比较丑。B、同档次汽车相比,用材比较不实在。发动机盖比较薄,在怠速的时候,从驾驶室能明显看到其抖动;车门比较单薄,关门声音能够感觉不够厚实;车尾门自动气压杆感觉不够好。C、常规配置缺失发动机盖顶杆使用手动支杆,感觉厂家这一点还活在过去,若有液压杆就不错了,这个又不是太贵;手刹没有电子驻刹可已选择,更萌的是连手刹上的金属条也取消了,留一个坑在那里;副驾座位没有电动调节功能;没有锁车自动关闭天窗功能,有进水风险哦。D、有些小噪音通过连续多坑颠簸路面,天窗控制键内部、中控台内部、扶手箱盖会有令人抓狂的噪音,不过做了首保后有了明显改善。E、加价比较不爽,十分不爽啊。
外观:时尚大气,运动中透着稳重,尤其是琥珀金,相当有个性,有些Man,感觉越看越好看,也比较耐脏耐老化。
内饰:黑色软硬塑料,搭配米色天窗、米色真皮座椅,温馨中透着一种时尚感。只是许多部件接缝不平整、紧固程度不够,造成会异响声出现。
空间:后备箱储物空间足够大,方便长途远行;后排座位空间中规中矩,够用,尤其后排没有凸起较平整,右后侧座位前有隐藏的存鞋盒等比较人性化;前排尤其驾驶位较拥挤,个人不高,175CM,但每次进车都会碰头,采用高坐姿驾驶位时,头顶几乎接触到车顶。
配置:翼虎的总体配置较高,个人购置的是1.6T四驱精英,加装了行车辅助系统、无钥匙进车启动系统、后尾门感应系统,4S送了原装导航。总体来讲,很满意。
动力:1.6T四驱,推动1.7吨的车子,感觉很满意了。个人经验,D档用于好路况,S档用于比较差或拥堵的路况。
越野: 操控精确,车身灵敏,有运动型轿车的感觉。底盘很扎实,转弯半径小,跑高速比较稳,120码感觉不到飘(没有赛道,不知道更高速度怎么样)。
油耗:市区较拥堵时,16个油左右;高速良好路况,6个油左右;现在跑有2800公里,平均车速18,综合油耗13.1.
舒适:有一定胎噪,不过感觉挺好,由于车窗较厚,关闭车窗后较安静;前排座椅较舒服,后排中间座椅太硬了;全景天窗非常浪漫;音响效果一般。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 日照
购买商家 日照泰华汽车销售服务有限公司
裸车价格26.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置很丰富 操控性能好 动力很充沛
精华
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优点:外形够犀利,价格适中,配置齐全,动力充足,操控给力。
缺点:内饰做工还有很大提升的空间,内饰颜色太单调,也不可选,加价让人厌恶,座椅没有记忆也没有座椅通风,空间利用欠火候。
外观:外观新颖,看惯了路上那几样,翼虎还是非常犀利的,新上市的车总是够吸引眼球的,非常的动感。
内饰:内饰做工真心一般,在接缝及细节各处处理的都不是很满意,但是选这个车基本都冲着出色的动力及操控来的,其他可以包含。
空间:空间利用真是福特一系列的短板,驾驶的横向空间挺差,后排够用,座椅太窄,小的人性化储物空间太少,也属于一般类型。不过后排放倒后是真能装啊!!!上次放倒装了俩床头柜还有一个非常舒服的转轮的老板椅。绰绰有余,很给力,这也是为什么选择SUV。
配置:这个是翼虎强项,我的是精英+C包,无钥匙进入,感应电动后备箱,倒车可视,想要的都有了,自适应巡航留给经常出长途的人吧,我基本用不得到。不过精英一下氙气大灯不配有点遗憾,这个得自己动手了。感应雨刮有点神经,不是那么随心所欲。电动感应尾门很拉风。
动力:动力很满意了,都有点后悔买2.0T,一踩就窜,这是SUV么。。。简直是诱人犯罪,不开快车都难。178KW 350N的涡轮直喷发动机没什么好挑剔的了。。。
越野: 刚开提车的时候轮胎气压将近3,就这样开了一个多月,路感那叫一个清晰啊,不过对底盘的感受也是最直观的,相当的扎实,有韧性,操控很满意,当然这是一辆SUV,拐弯的时候还是悠着点吧。
油耗:市内油耗12个多点,不算意外,不算低的,也不算高,一般吧,高速油耗9个左右,还行。
舒适:轮胎气压调整至2.5,总算舒服了,SUV的舒适性还是比不过同价格轿车的,当然,你喜欢高高在上的感觉除外,还算不错,悬挂行程应该还是比较长的(上架子喷底盘装甲的时候看的),烂路的舒适性还不错。
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购买时间2013年03月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海格林威中环汽车销售服务有限公司
裸车价格29.58万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好 舒适性一般
精华
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优点:外形拉风!动力和操控秒杀同级同价位车型!甚至秒杀马路上大部分轿车!
缺点:驾驶座缺乏一些小的储物空间,平时的高速过路卡什么的没地方放。当然可以自己买个遮阳板CD包来解决。驾驶座没有记忆功能。副驾驶竟然没有电动座椅,顶配都没有!这个很不能理解。扶手箱太深太大,不实用导航系统不能手写输入,也不能语音输入。搞了个键盘输入,还不是QWERT的,非常不方便。SD卡槽被导航占据,自己要播放MP3神马的只能通过蓝牙或USB.
外观:当初就是冲着外观和动力来的。走在路上回头率很高!
内饰:比福克斯有了相当进步,但是和大众车相比还有距离。
空间:够用。尤其是后备箱空间很满意。后排空间就一般。
配置:眼花缭乱的系统太多,行车电脑和SYNC的功能丰富,还没时间完全摸透。这里只能说说我喜欢的几点:(1).行车电脑可以同时显示油耗,里程,续航里程等,可以免去不断切换的麻烦。(2).行车电脑屏幕可以显示导航的信息。虽然没有HUD那么酷,但也很安全实用,眼神可以不用离开行车路线,这个可是那些后配的副厂导航做不到的。(3).SYNC的整合功能强大,基本操作都可以在一个屏幕搞定。
动力:福特的2.0T真的不是盖的。尤其是我从小福的1.8用过来,简直是天上地下的区别。无论是市区道路还是高速,超车并线都是非常干脆。一脚油门下去就有。不像小福在中段加速时那么吃力。在高速以120公里时速巡航时,发动机转速不会超过2000RPM,相当轻松。由于是新车,还没有试过更激烈的加速。但是在路上秒个一般的1.8T小车完全没有问题。
越野: 本人没有开过其他SUV,所以没有横向对比的发言权。我能说的是,和我原来开的小福相比,操控感觉完全相同,非常舒服。基本是“指哪打那”。悬挂是比较硬的,加上轮胎比较扁平,一些小的障碍还是感觉比较明显。讲究舒适的朋友可能会不喜欢,但是开惯了福特车系的朋友一定会很受用。
油耗:目前开了2000公里,有高速,有上海市区的拥堵,平均油耗10.2,至少我相当满意。当年1.8的小福也不过这个水平。缸内直喷和6AT功不可没。
舒适:一般。毕竟喜欢翼虎的朋友都是看中操控的。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格21.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好
精华
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优点:外观,还是要说外观,真心大气,充满动感,配置实用,厂家宣传也到位,还有那个顶配确实功能强大,个人觉得这车很适合长途旅行。
缺点:控制台两边出风口亮条太闪了反射到后视镜里面了影响视线。原车座椅太硬了,还好在淘宝上找到了个翼虎专用坐垫,算是有点改善了。另外,隔音算是不错的,但还是有点路噪,这个不知道是优点还是缺点,到底是不是沥青阻尼板,福特还加量了。还有,烟灰缸后面那个储物箱太深了,找东西不方便。中间的显示屏幕太小,部分信息显示不完全。风尚版虽然有倒车雷达,坑爹只报警不显示距离的。1.6T那个大灯好小气,深深羡慕高配的疝气大灯,迟早把这个换了。原车车顶胶条,从天窗那边看过来,发现原来原车的导水胶条也没有密封的,有条比较大的缝隙,不进水就行。做工不算优秀(和同档次合资车型比),尤其是内饰一些塑料件的做工,比如前门后内拉手(门内饰板上),用力握就会感觉有晃动,后门槛装饰板与后侧围内饰板接口处缝至少3mm(只有一台车一侧)。顶配版黑色真皮感觉还好,中配版是灰米色织物,门板都是硬塑料,感觉比较廉价,和新focus内饰做工差不多吧。
外观:外观不用说了,动感流畅,据说45度翼虎是最帅的,不过,外型是给别人看的,内饰嘛,才是自己的,哈!
内饰:内饰科技感强但略感夸张复杂,座椅是半皮半织布的 织布的位置容易脏得找个坐垫保护起来才行。手刹是Z字形,也带烟灰缸,手扶厢的位置深到是挺深的 但是有USB插头,放东西了又怕影响到这个,这个设计不科学呀,某淘上买的翼虎专用脚垫 版型很好 踩上去也舒适 感觉还不错 但是选这个脚垫还纠结了一把 在一家天猫店和淘宝店上选择 左对比右对比 天猫那家的脚垫确实比淘宝店里面的好,店家承诺的是磨破了一年包换,跑题了哈,马上回来,哈哈
空间:空间和途观、IX35差不多,后排还不错。后备箱空间同级正常水准,家用足够。
配置:翼虎超给力的全景天窗超级给力,方向盘套是真皮的,方向盘上按键有点多,刚开始的时候容易误操作,记不住那么多功能。后排带杯座 这个虽然用的少 但有总比没有好。后排配的那个储物箱基本没啥用,装了脚垫后打开好麻烦。
动力:1.6T不过动力起步很快车也很稳轻轻踩下油门提速感觉明显,不愧是明星发动机,不过遗憾的是那个推背感还没有感受到,1.6T拉这个将近1吨7的家伙,D档下急加速比较迟缓且顿挫明显,S档会感觉流畅些但也没什么推背感。总体感觉,底盘很扎实,过弯和快速并线信心很足。要开的爽,又不用考虑钱的问题,还是2.0T吧。
越野: 底盘很稳 过弯的时候倾斜很小 看来官网上那个弯道分配系统还是有用(好虚幻的感觉),油门刹车高低落差问题 目前已经适应了不是什么问题。
油耗:油耗问题因为广州限牌,打算异地挂牌车最近也没有怎么开117KM现在的油耗也不怎么精准 我个人估计12-13之间。
舒适:还不错,坐在翼虎车厢内,它的静谧性可以说超出一般人对这个级别车型的期望。
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购买时间2014年11月
购买地点河北 邢台
购买商家 邢台经销商
裸车价格21.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 空间很充裕
推荐
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优点:要贴膜的同学请注意了!这是4爱死店给贴的,这是正常驾驶视角,三角窗的意义体现不太到了(多半个后视镜都贴上了
缺点:说说自己感觉不好的地方吧:首先油门和刹车踏板落差有点大,但是现在习惯了也就无所谓了,但是刚上手是确有不惯,近光灯太近太暗,晚上开车太不爽了,一心想换个灯泡
外观:感觉在刹车啊,怎么看都有点别扭嗯,后边就是有点高,从后边看挺饱满的,头有点小就是
内饰:每天都要摸的东西,有点硬手感不好,本来不想带套,又怕时间长了,把皮磨坏了……
空间:中控台有点挤占驾驶员的右腿。(嗯,不止我这么说。)
配置:档把,感觉加减档没啥用,空调也有个缺点:切换内通风或外通风时,必须打开空调,为什么?没有手动锁,日本车好像都有,为啥啊
动力:马上八千,感觉市区内提速还可以,过了120就没啥劲了(1.6T),最快170(听同学说他家老宝来都170,是不是吹牛逼),我也试试,感觉整个人都不好了
越野: 车子基本上没有什么越野性能
油耗:再次感觉油耗好像有点稍高,电脑显示10个,但是朋友都说电脑显示比实际要少,也不知道是不是,反正感觉要比雅阁费油。
舒适:车子的舒适性还是比较的喜欢的。
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