翼虎
2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
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翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 24.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.33
高于3%
空间
4.33
低于5%
配置
4.67
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
越野
4.67
高于4%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.33
高于2%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

翼虎车主点评(2309条)
购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京北方长福汽车销售有限责任公司(无效)
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 通过性良好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:2017款翼虎重新设计了外观,马丁大脸,可变进气格栅,加快热车效率,中控部分重新设计,增加了储物格,换挡拨片放在了方向盘上,比以前方便了很多,座椅填充物非常柔软舒适,跟大沙发一样,第二排靠背可调角度非常不错,车漆采用了最新的水性车漆,车身颜色更靓丽,整车隔音水平进一步提高,发动机调教更加运动,从原来的0到100小时8.53秒提升到了7.1秒,直接进入性能车阵容,动力同级别领先,轻量化的体现就在这里,成功瘦身60公斤,油耗也进一步降低,对于一辆2.0t四驱suv,10个油耗还是非常友好的了,四驱系统还是非常可靠,脱困能力同级领先,新的灯组够亮,不用担心对面远光狗!
缺点:方向盘经过一个夏天有点脱皮,难道跟蛇一样?需要蜕皮长大么?后排座椅的缝隙有冷风透过来,最小离地间隙还是太低,如果能提升到200MM就好了。
外观:新升级的水性车漆大大增强了视觉效果,靓丽。新的前脸设计,给新翼虎带来了前冲的造型,加上新的灯组辨识率很高,整体线条分明流畅。
内饰:整个中控台的搪塑工艺非常厚道,让你摸哪里都是软的,没有硬邦邦的体验,重新改版的中央扶手箱,空间更大,不管是对驾驶员还是副驾驶员的胳膊起到了非常好的支撑,整车的储物空间非常丰富,当货车都没问题,只要你的心不疼,嘿嘿。
空间:一般车的前排空间没得挑,翼虎也是,后排长途就算坐三个成年人也是没问题的,后排中间还有头枕,安全非常到位,后备箱非常大,搬家不成问题。
配置:我买的是运动版,有侧面和垂直自动泊车,还有自动泊出功能,360度的倒车雷达,加分辨率很高的倒车影像,让新手都不再惧怕停车,新一代的sync3更是支持苹果的carplay和安卓的映像,操作更流畅,而且是8英寸。分区分控的自动空调,超大面积的全景天窗是不是也有加分?
动力:同级别最强2.0T,0到100加速只需要7.1秒,而完全不需要你是个职业赛车手就可以完成,不管是乡间小路还是高速,动力随叫随到,我最高开到195,油门还有很大余量,但是有电子限制,只能这么高了,同时大家要注意驾驶安全。而且哪怕50万的SUV,和翼虎的动力也就是相近而已,只不过品牌溢价比较多!
越野: 翼虎毕竟是城市SUV,接近角和离去角虽然不错,但是通过角很低,最小离地间隙也才180,刚刚及格,空载离地大概有220,但是谁空载开车?我开着翼虎走过大江南北,雪地,四驱还是很给力,也没有出现过热的情况,越野不光靠车,选择好的路线更重要!
油耗:这个真的要看个人开车习惯,还要考虑天气路面的变化,冬天真的比夏天费油,不过我的翼虎稳定在10个左右,另外可以加92汽油!
舒适:这个就要从整车的角度来说了,翼虎整车很舒适,上下车很方便不会蹭脏裤腿,座椅的填充物柔软舒服,整车隔音降噪不错,开起来非常安静,风噪控制得当,发动机和变速箱配合很好,不用车主烦恼多少转升降档,公路不管起步还是加速都是得心应手,偶尔走走非铺装路也是没问题,油耗也不高,自动泊车,360度倒车雷达和倒车影像,配置出众,全车7安全气囊,被动安全也是体现舒适的一种方式,翼虎你值得拥有!
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购买时间2017年06月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆万友龙瑞汽车销售服务有限公司
裸车价格21.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3785公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.1L/100km
行驶里程5376公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后96天追加
油耗: 油耗目前9.1,我非常满意,刚过了首保,车车的性能感觉有明显提升,尤其高速超车,给我飞一样的感觉,现在高速跑得少了,因为没假期啊!主要就是上下班,有时候带家人孩子到郊外亲近一下自然,城区拥堵路况占了百分之八十以上,对于一辆2.0T,车重1.75吨的SUV来说,这真是有惊喜啊,同办公室有位买的国产销量榜首神车,是1.5T的,他说油耗轻轻松松13、14个油 - -||,穷估计夏天空调开得多可能会上升一点,不过10个油左右我都是很满意的,哈哈!
保养: 我们这边4S我已经很熟悉了,态度这些还是算可以的,毕竟以前开翼搏的时候酒经常去,因为我一直都是在4S保养的缘故吧,里面工作人员都比较熟悉了,态度很好的,不过虎虎的2.0T“大心脏”可比翼搏喝得多呢,首保我看用了5瓶多点,比翼搏多了一瓶左右,保养费肯定会贵些,翼搏一般保养四五百,虎虎可能普通保养在六七百吧!
售后: 刚才就说到售后,我们这边还不错,离我工作的地方很近,妹纸们非常贴心和客气呵呵,咖啡、绿茶、果汁都是提供的,而且浓度这些都很正规,反正服务态度比较好,我首保的时候他们在吃柚子,就给了我一个柚子,虽然东西不贵,但是感情还是挺融洽的。
质量: 虎虎目前5300多公里,是没任何问题的,保养的时候我专门看了看裙下呵呵,发动机变速箱没有渗油现象,不过现在也还不是看这个的时间,以后1万5后 注意一下,一般情况不会发生,毕竟福特6AT配2.0T动力组合不是什么新鲜事物了,已经很默契了,翼虎都从13款到17款了,该有的问题都是优化解决了的。
其他: 翼虎安全性能出色,底盘稳重扎实,操控精准灵活,不管从性价比还是质量上来说,都是一部不可多得的好车,加上买的时候优惠这么大,我觉得真是值!一辆车最重要是安全方面,这点福特做得很好,被动主动安全都够,这品牌我信得过,毕竟我也算第二届福特车主了,自己的亲身体会才是最真的,福特真不是很多说的那样,如果要买车,必须自己试一试用一用才知道,不要光听别人吹,这是我总结出来的!换一句话说,那些神车不是还是这样那样的问题,所以亲自体验了过后觉得适合自己的才是最好,人无完人,车无完车,这是真理!
优点:外观经过改款,17款的前脸非常漂亮,典型的马丁脸家族风,而且比翼搏和锐界都协调,跟人观点,侧面秒杀许多SUV,线条动感而且极具冲击力,感觉有种仿佛猎豹俯冲向下的运动感。尾部就差一些了,但是很多虎友又觉得好看,这个纯属个人审美和喜好。动力强劲,发动机技术牛逼,加速非常线性,高速超车就是一瞬间的事儿。内饰个人觉得不错,用料还可以,同级的SUV比的话,我觉得还算不错的,做工我也没看出有什么差的,法系雪铁龙,日系本田、马自达,德系大众,美系的就不说了,都开过,所以也算是有比较。空调制冷相当给力,一两分钟给你全车凉爽下来,再过一分钟冷得你发抖即使你风挡开到最低,这个比翼搏制冷快一倍不止,效果也是这样。翼搏的空调制冷本来就是非常给力的,比前面说的法系,日系都好,结果翼虎更牛,哎,真是没有比较就没有鉴别。油耗目前7.8百公里,非常满意,虽然高速满载+全程空调的时候最多,但是表从来没清零过,用小熊统计也符合,油耗最低6.94,最高的时候是刚提车的时候20点几,不过几分钟就到16,然后13...对于一辆车重1.75吨,四驱2.0T排量的SUV来说,绝对不算油耗高的,即使以后大多数时候使用情况是市区拥堵路况,我想油耗一定会在9到10左右,所以非常满意。车子富有操控乐趣,指向精准,底盘厚重扎实,给人很强的安全感和驾驶信心,如果你要一款能带你和家人出去玩,能撒点小野,通过性好,动力充足,空间能完全满足三口之家的SUV,选翼虎绝对没错,说多了都是空的,自己去试驾一下觉得可以给你一个答案,千万别只听只看别人说的话或发的帖子,一定要亲身体会。
缺点:暂时没发现什么其他的缺点,只有两个地方想说一下:1、目前3000多公里了,没找到插高速卡之类的卡的卡槽;2、后排车门上部没有软质材料包裹,这一点福克斯都有。
外观:17款翼虎的外观,我没抵抗力,完败他之下,六边进气大嘴很美又很协调。车身线条有力量感,符合SUV定位,同时又非常流线形,很时尚,不过时,这点必须赞!尾部尾灯外形个人觉得15款的尾灯外形更好看,这是个人审美不同审差异,不作过多评论。整体来讲翼虎有个高颜值,当然在国内SUV层出不穷更新换代不断颠覆人们三观的今天,翼虎还不算怎么怎么样,不过在我心中他已经非常漂亮。
内饰:内饰用料还是很不错的,中控大面积的塘塑,还有钢琴烤漆面板的运用,使得翼虎虽然这么多年了,仍然不觉得过时,还是那么有档次,够动感,也有科技感,反正内饰我没看出想有些朋友说的那样子。当然谨代表个人观点。
空间:翼虎的空间完全能满足三口之家长途出行的需要,所以对于我们家来说完全够用了,当时订翼虎的时候,因为也是在之前买翼搏的店订的,所以有些从不熟变熟的熟人呵呵,他们就劝我买锐界,245运动版的价格加一点钱确实可以上锐界比较低些的配置了,他们的观点就是锐界大了一大圈,但是我认为,空间这东西不是越大越好,是合适自己的最好,我们一家三口本来个子就不高1米7左右平均,真没必要,大了还不好停车,真的是这样,所以不能盲目追求大。
配置:配置绝对是翼虎比之同级的强项,我们就是看中他这点算是其中之一吧,安全系数高,比如远近一体式氙气大灯带自动清洗,自动雨刷,上坡辅助,胎压监测,全方位的多个气囊气帘,定速巡航原车自带多媒体、导航...就不一一说了,配置网站都有,要说的是给我们足够的安全感和驾驶享受,不用不知道用了才能体会的。
动力:福特2.0T发动机的技术和动力不用说了,百公里加速7.1m也不是吹出来的,配合6挡手自一体变速箱,非常默契,档位越多越省油,但是也不是越多就一定好,还要看匹配和调校,翼虎这套总成成熟度很高,很放心,开起来确实舒心,高速超车也就是秒秒钟的事,一定程度上增加了行车安全。充足的动力储备也让我们出游有了更强的信心,当然动力强不是拿来比哪个速度快的,这一点要谨记。
越野: 虽然自己没试过,但是没吃过猪肉看见过猪跑撒,也看过不少翼虎越野方面的视频和评测,非常满意。我买翼虎不是专门去越野的,不然也不会买他了,可能是撼路者。我只想车子在外出途中,遇到一些路况能从容处理,旅行的路上碰到难走的路车车他能过去就行了,所以只需要轻度的越野能力完全足够。
油耗:油耗目前7.8,以后市区拥堵的时候是多数时间的用车环境,可能会维持在9到10左右
舒适:经过这么多次的改款,翼虎已经进化得非常完善,尤其舒适度、人性化、配置和储物空间上,我正是看到这一点,再加上目前这么大的优惠力度才入手的。话说回来,我和家人对翼虎的舒适性评价很高,尤其刚自驾3000多公里跑了回来,老婆和孩子都对车子赞不绝口哇!其他不用说了吧!还是那句话,喜欢就一定要去试驾,自己体会的不会错,福特的质量也不是乱吹就能吹下去的,那不然美国都是傻子,出租和警车都用福特?诚然,国内生产后,厂家和销售都有这样那样许多不足的地方,我也深深有体会,但是我用了两个福特车的体验至少告诉我车子非常不错,反正我的这两个车用车加起来4年多了,目前没出现过任何哪怕是最小的问题。最后希望我的用车体验能给爱车朋友一些帮助和参考,感谢看完!
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购买时间2016年10月
购买地点广东 茂名
裸车价格26.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观挺大气的,开出去很拉风,动力杠杠的,跑起来毫不费劲,感觉没买错。
缺点:油耗挺高的~在同级别来说,悬架偏硬
外观:外观颜值还可以,蛮大气的,适合男同志,面子工程还是要做的。
内饰:内饰不错,中控很漂亮,按键什么的挺实用的,用料感觉还可以。
空间:空间的话比较大,后排坐三个人很轻松,前排刚刚好,后备箱还可以。
配置:配置的话可以,该有的都有了,对得起这个价。
动力:动力挺好的,加速有力,油门响应积极,推背感很强。
越野: 操控很好,转向灵活,油门响应速度快,开起来有随叫随到的感觉。
油耗:油耗比较高,其实我开车还是挺注意的,但油耗一般都在10以上。
舒适:舒适性还不错,就是悬架有点硬,隔音挺好的。
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