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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格177.79万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观十分霸气，配上全黑的装潢，就像是黑帮老大的座驾。动力充沛，舒适灵活，功能齐全，物有所值。
缺点：轮胎配置不够，会影响驾驶体验，钢琴漆容易沾上指纹，原厂排气声浪太过温和。
外观：这一代的外观设计让我非常着迷。霸气，低调，高调。
内饰：材质很好，钢琴漆和触摸屏都很容易留下指纹，后期需要贴膜保护。
空间：一辆巨大的瓦罐，车长接近五米，轴距接近三米，内部空间十分宽敞，用料舒适，储物空间也十分充裕。
配置：这一代RS6虽然价格不菲，但作为地球上最强大的瓦罐，其实力与地位却是难以估量的。
动力：原厂600匹、800牛的动力水平足以应付2.2吨左右的载重。当然，出厂设置包括变速箱的响应速度等都是偏向于平顺的。后期会对电脑程序进行大幅提升，再做进一步分享。
操控：
在这么大的一个罐子里，操控起来还是很轻的。转向、变道等运动模式均表现中上水平。空气悬挂具有很高的容忍度。
油耗：油耗是否还处于磨合期很难说，不过奥迪一直以来都是省油王，相信这方面也不会让人失望。
舒适：座椅很舒服，内部氛围也很好，氛围灯的样式也很多，隔音效果也不错。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 湖州
裸车价格145.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：作为一款中大型旅行车，奥迪RS 6的有点颇多，高颜值的车身，稳定扎实的底盘带来充足的安全感，车内视野开阔。
缺点：整体驾驶感受优秀，目前来看没有让我不满意的地方。
外观：这一代的外观设计真的抓住了我的心。霸气、低调与高调之间的完美演绎。车灯设计:这一代车灯设计很醒目，亮灯的效果绝对惊艳。
内饰：内饰风格很不错，主打简约设计方案，中控区和扶手箱的设计都挺人性化的，仪表盘更清晰！
空间：最满意这台车的后排空间，宽敞不拥挤，成年人坐进去，膝盖能和前排隔出两个拳头的距离呢
配置：咱也有，座椅电动调节，日间行车灯，中控大屏，一键启动，定速巡航，无钥匙进入，ESP,上坡辅助，天窗等等。由其是空间超大，我真的很喜欢用，也希望能经常用。呵！
动力：动力强，不算夸张的外形下隐藏着一颗运动的大心脏，哈哈
操控：
操控没有笨重感，底盘稳，性能不错，准备去跑跑赛道
油耗：有这个加速还行了 比我的M3要费油
舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型又帅的车
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格177.39万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：作为一款中大型旅行车，奥迪RS 6的有点颇多，高颜值的车身，稳定扎实的底盘带来充足的安全感，车内视野开阔。
缺点：整体驾驶感受优秀，目前来看没有让我不满意的地方。
外观：外观的设计上很有个性，通过宽大的前脸提高了车子的辨识度，车身处的凹陷设计时尚新颖，这也是奥迪家族的一贯设计手法，车漆均匀细腻，质量也很好。
内饰：内饰秉承着奥迪家族的简约理念，三块智能显示屏幕基本替代了车内的物理按键，档把区域的设计整洁，中控面板精致美观，扶手箱的设计方便了车主的使用。
空间：空间也是这款车的一大卖点，作为一款旅行车，前后排空间都能满足车主的用车需求。
配置：一款车的配置是我所看中的，奥迪RS 6这款车的内部配置赢得了我的信任，平时用起来也方便。
动力：根据不同的路况可以开启不同的驾驶模式，提供了更加丰富的驾驶乐趣，起步轻盈流畅，市区内想要超车，是一件简单轻松的事情。
操控：
路感传递清晰，方向盘的转向灵活精准，坐在车内视野开阔，试驾体验几乎完美。
油耗：市区内的百公里油耗为11.3L，是我的理想油耗。
舒适：舒适性是不错的，腿部空间宽大，这让我坐在车内不会感到压抑，座椅的舒适度也很高。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格177.39万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观设计十分霸气魁梧，配合全黑化装潢，黑帮老大座驾的风范。动力充沛、舒适灵活、功能完备，对得起这个价位。
缺点：轮胎配置不够格，影响驾驶感受，内饰的钢琴漆面容易沾上指纹，原厂排气声浪过于温顺。
外观：这一代的外观设计真的抓住了我的心。霸气、低调与高调之间的完美演绎。车灯设计:这一代车灯设计很醒目，亮灯的效果绝对惊艳。
内饰：用料档次是绝对可以的，就那个钢琴漆面还有触摸大屏幕比较容易留下指纹，后期必需贴膜保护。
空间：一台车长接近5米轴距接近3米的大型瓦罐内部空间之宽敞不言而喻，用料舒适，储物空间十分充裕。后备厢容积:作为一台大型瓦罐其后备厢容积绝对是够用有余。唯一的投诉是有固定网提供却没有固定在轨道上的卡扣，要到国外订货还要超过2000一套，这个实在是让人无语的操作。。。。。
动力：原厂600匹800牛的动力水平应付2.2吨左右的车重游刃有余。当然出厂的设定包括变速箱的响应速度等还是偏向平顺为主。后期会更改电脑程序大幅的提升再作进一步的分享。起步/加速动力:起步、跑破和再加速的底气十足，动力极限深不见底。
操控：
以那么魁梧的一台瓦罐来说操控算是十分轻盈。转向、变道等在动态模式下都有中上水平的发挥。空气悬挂的宽容度很高。☆ 主动刹车:安全系统中的主动刹车反应迅速，能比我这个30年的老司机还要快的应对突如其来的情况，比方说正常跟车的突发停顿，不过反应太快可能会让自己的车尾遭殃，曾经试过系统介入刹车太突兀，结果后面两台车追尾了，还好自己逃过了一劫。☆ 感应后备厢:非常好用，因为尾箱门开启后的高度，以及重量，都让这个功能成了必需的。刹车表现:虽然轮胎规格一般般，但刹车表现还算是及格的。其实前面应该只有6塞但胜在卡钳够大，后头应该只是单塞。 后期会升级到10塞440的碳陶前刹，后刹也会相应升级。方向盘操控感:运动型的方向盘操作很得心应手，看着也是一种享受。
油耗：1.5的发动机油耗不算高，没点油耗就不叫车了，可能本人比较佛系，差不多就好。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格142.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：我感觉这台车空间大，颜值也非常高，还有就是大灯的设计很帅气，这些都算是它的优点，价格不算贵！
缺点：我现在并没有发现这台车的缺点，虽说也开了小半年了，但是整体感受都很不错，没有让人失望的地方！
外观：这台车外观设计个性十足，车漆薄厚均匀，而且它的前脸造型很给力，看起来特别时尚有活力！
内饰：内饰风格很不错，主打简约设计方案，中控区和扶手箱的设计都挺人性化的，仪表盘更清晰！
空间：最满意这台车的后排空间，宽敞不拥挤，成年人坐进去，膝盖能和前排隔出两个拳头的距离呢！
配置：买车当然要买高配置的车子了，这台车配置就很不错，反正我是很喜欢它其中的功能，感觉都特别实用！
动力：动力好，拥有不同的驾驶模式，我可以根据自己的需求选择更适合的模式，起步特别轻快，没有顿挫感！
操控：
试驾时候就挺喜欢它的操控感，之前朋友借我这台车出门，回来之后也对它的方向盘设置赞不绝口！
油耗：比我之前的那台车子省油多了，现在百公里大概是13升左右，我个人是可以接受的！
舒适：车子空间不错，后排座椅很宽敞，平时带三个人也没有问题，舒适度高，座椅软硬适中！
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购买时间2019年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格135.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：外观大气，内饰也还不错，坐在里面舒服，视野宽阔，空间很大，很满意
缺点：就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽，如后备箱门，前后排门。做工问题呢，在爱车做底盘装甲时，看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观：原创度高，多条幅度铬前进格栅与大灯相连，极具视觉冲击，日间行车灯，更是起了画龙点睛的作用，除了有神之外，就是犀利，还提高了行车安全，夜间尾灯效果也很漂亮
内饰：黑色内饰，黑色中控，算不上亮丽，但简洁明了，看上去让人很舒适，谈不上个性，但能表现出稳重的一面。
空间：不管是前排，后排，后备箱，都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平，更能体现，感觉到对你，和你女朋友，无微不至的体贴和关怀，充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置：咱也有，座椅电动调节，日间行车灯，中控大屏，一键启动，定速巡航，无钥匙进入，ESP,上坡辅助，天窗等等。由其是空间超大，我真的很喜欢用，也希望能经常用。呵！
动力：本人半新手，没开过什么好车，对车的要求也不是很高，动力只能评价家用足以，高速5挡巡航100h/km,超车深踩下油门，也挺快的。市区偶尔来个小超车，不是问题，简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控：
转向良好，指向明确，路感传递清晰，视野宽阔。低速方向轻盈，高速沉稳，就是回中立有点大，过弯的时候感觉有些笨重，所以需要慢慢的去适应。离合点好找，还带有上坡辅助功能，新手能很快上手。
油耗：因本人驾驶很温柔，不深踩油门，不急刹。高速定速巡航100，市区很少超车，基本保持60码内行驶，目前里程表显示2190KM，百公里油耗大概在12L左右。
舒适：说到舒适性，为一要吐槽的就是后排中间座椅，高而硬，顶着你的小臀部，不是很适应。其它座椅还行，而且腿部空间很宽裕
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购买时间2019年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格135.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：外形沉稳耐看，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳
缺点：没太大不满意的地方，油耗低点我更开心
外观：沉稳大气，外形上没觉得哪里不好看，个人很喜欢，真车比图片更好看
内饰：内饰设计不算出彩，也是那种简洁大气
空间：空间很大，储物空间也很大，中排有足够的腿部空间，伸伸腿舒缓下，很方便
配置：上坡辅助、天窗
动力：动力强，不算夸张的外形下隐藏着一颗运动的大心脏，哈哈
操控：
操控没有笨重感，底盘稳，性能不错，准备去跑跑赛道
油耗：油耗综合下来10升左右
舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型又帅的车
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购买时间2016年08月
购买地点广东 清远
裸车价格183.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：動力，底盤，操控，內飾精良，碳纖維符合定位。
缺点：就不能便宜点么，超过了我买X5的预算，但是任性一下满足自己！油耗是不低，声音有点娘炮！
外观：帅 靓 酷 猛 太漂亮了 超级耐看 两侧还加宽了
内饰：内饰感觉不够科技！
空间：超大中的超大，可以放进一张床
配置：速度与空间并存有比它还快的旅行车？超跑级别的速度又能装 两车合一的感觉！
动力：4.0T缸內直噴雙渦輪增壓只要輕才油門就可以爆發，動力說來就來，波箱於發動機的搭配很好，賽道駕駛不會不適應，有強大動力儲備，刷程序的話百公里加速時間會更短。
操控：
精準，車身在行駛過程中很穩健，懸掛適應能力很強。
油耗：有这个加速还行了 比我的M3要费油
舒适：废话，你说200万的车哪个不舒适！？
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