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宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.0L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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购买时间2014年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格43.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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购买时间2015年01月
购买地点山东 枣庄
裸车价格43.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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购买时间2014年02月
购买地点广东 广州
裸车价格50.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：最完美的外形，优美的线条，车身线条比较漂亮，相对比奔驰啊啊那些都是比较优秀的。
缺点：有时候还是会有些问题的就是去ssss店的话也就有点远了。
外观：优美的线条，重点是有我最喜欢的白色，不浮夸而显示出它的稳重，又不会像奔驰那样的苍老，还有大灯（也就是它的大眼睛）虽然我会更喜欢奥迪的大灯，但它也是相当有神的大眼睛，配合着大鼻子，特显霸气。
内饰：买宝马觉得5系的中控台漂亮。进入车内感觉很豪华。配置也很齐全。 舒适：虽然宝马悬挂还是比较硬，但我觉得已经比以前的宝马好很多了。坐起来舒适度虽没有奔驰，奥迪舒适。但也已足已。
空间：空间的话还算可以就是后备箱就觉得有点小，因为平时会跑下长途的，都会带上挺多的东西的。
配置：从销售价格看宝马5系国内指导售价范围是：42.83-79.76万元，国外售价是（折合人民币）：30.29-40.51万元，奔驰E系是国内：53.8-89.8万元，国外是：31.76-37.58万元，奥迪A6是：国内：38.3-74.26万元，可以明显看出，宝马5系在国内的售价与国外售价差距相对较小，性价比要更高些，相信随着国内中高档车的售价回归，宝马5系的贬值幅度也会小些。与SUV在国内的售价相比看，SUV现在的价格太不合理，收价偏高太多，这主要是国内的SUV市场竞争还远没有充分，奥迪Q5国内是：35.85-56.77万元，国外是：21.97-31.45万元，宝马X3国内是：52.3-72.5万元，国外是：24.23-27.35万元，宝马X5国内是：90.1-190.3万元，国外是：32.32-41.7万元。从对比看出，其实在国外，宝马X的售价比宝马5系的售价是高不出多少的，然而由于高关税和国人暂时对SUV车的追捧，导致SUV车在国内售价的虚高。把这些知识发出来，给大家提供个参考，做个理性的消费者，让自己的血汗钱真正花的值的。觉得就5系的性价比也是相当不错的了。
动力：宝马525Li车型取代了老款的523Li车型，发动机由代号为N20B20的2.0T四缸涡轮增压直喷发动机取代了老款代号为N52B25AF的2.5升L6自然吸气发动机。不仅如此，宝马公司在2013款525Li豪华版以上车型配备了全球首发带有“BMW互联驾驶”功能的第三代iDrive人机交互系统。所以说也是非常的不错的了。像现在要是拿525和h300比的话就是525厉害的了
操控：
操控性能是相对的 不过宝马品牌一直追求的就是驾驶乐趣，良好的操控在同级别车型中都是佼佼者。哪个车也没有固定的小毛病.要是有厂家还不改进了吗???每个车的小毛病都是在于你平时的保养和维护!!!要做到爱车懂车那么即使你的不是什么好车但一样没有什么小毛病!!
油耗：油耗的话，平时是在广州市区的话，又时是要开到9到10个油的。长途高速的话就能减到8个油左右，还算是比较省油的了，而且还是要看你的个人开车习惯，技术也是有一定的关系的。
舒适：操控性能是相对的 不过宝马品牌一直追求的就是驾驶乐趣，良好的操控在同级别车型中都是佼佼者。哪个车也没有固定的小毛病.要是有厂家还不改进了吗???每个车的小毛病都是在于你平时的保养和维护!!!要做到爱车懂车那么即使你的不是什么好车但一样没有什么小毛病!!
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购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格45.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：外观，内饰，动力，回头率！！！外观让人在路上总是忍不住回头多看两眼，回头率挺高的。所有的线条都是肌肉型的，让人感觉非常有力！内饰是让我选择宝马的不二原因，nappa 摩卡真皮看上去非常高端大气上档次，包括中控也是所有车里最为经典的（个人观点）。外观跟内饰都有一种带我装逼带我飞的感觉哈哈（勿喷）。事实上只有肉人，没有肉车，新车提回来不到200公里我就开了运动模式，让好几个人朋友都试过运动模式，他们表示非常非常满意。只要舍得给油，没有肉车。回头率，走到哪，看到哪！！！
缺点：味道，除了味道没有其他的了，在TB上面买了两百多块钱活性炭，4S的销售跟我说这种活性炭没用，不去味，害我以为又要多承受这些味道多久了。后来事实证明我是正确的，提车到现在22天，车上一点味道都没有！！！事实上，只用了两个星期就味道基本全消了。所以除了刚开始两个星期的味道的折磨，其他真的没有什么不满意的到目前为止
外观：走到哪，看到哪。天使眼的日行灯，流水性的肌肉线条，都忍不住让人多看几眼，最主要的还是蓝天白云的logo，这个才是焦点，给人一种四平八稳的感觉。外观，也是我选择525南方特别版的一个原因。黑鼻子，大爱！（LED的尾灯已经换成红色的了，差评太多，接受不了）。包括电动后尾箱，装B一大利器。轻轻一按，升起，再轻轻一按，关闭！！哈哈
内饰：nappa摩卡真皮，高端大气上档次，宝马传统的内饰也是个人觉得最为经典的。所有的按键位置恰到好处！加上10.2寸的大屏，选装的可编程仪表盘，让人爱不释手。宝马的内饰设计基本没有什么可以挑剔的地方，依然满意！
空间：除了大，还是大，5米多的车子真不是盖的，之前的蒙迪欧致胜都觉得很大了，现在这个觉得更大，以前停车都是一步到位，现在不知道是怕剐蹭还是什么，总是得两步或者三步才停好。
配置：宝马525南方特别版的性价比还是可以的，自己喜欢才是最重要的。有时候看到别人的帖子谈起性价比，说不后悔是假的，后来索性也不看了，谁让这就是我的车呢。各方面综合起来，性价比还是让我觉得满意的。
动力：525跟520虽然是同样的发动机，但是调校不一样，525的动力比520好，但是在温柔开车的情况下，525的动力确实也不怎么样，最起码在刚起步的时候比不上我以前2.3动力的蒙迪欧致胜。不过在后程确实感觉非常的有力，想超谁就超谁。运动模式让人大爱，考虑到油，又得望而却步。
操控：
坐奔驰，开宝马。宝马以操作来争取市场，操作不是盖的。在低速的时候方向盘显得很轻，基本一只手可以搞定，打哪，指哪。在高速上面，方向盘又稍微显得有点重，感觉非常好。5米多的车身，操控仍然无需置疑，宝马的操作不用多谈，看家本领！
油耗：行驶到现在2719公里，综合油耗为8.9l/100km。油耗算是非常满意的了，不过这个里程将近一半的高速了。因为我跑高速比较多，数字是最好的证明，以后的油耗估计也不会到哪里去的。（第一桶油加了490RMB，跑了将近800公里）。油耗，非常满意。
舒适：少了腰托，开久了有点难受。不过习惯了就好。整体的舒适性，非常好。关上窗户，几乎听不到外面的声音。只是悬架较硬，不能很好的过滤到颠簸路段。选装的哈曼卡顿音箱为舒适性重重的加了好几十分！！！晚上看到中控的灯光，让人觉得更加舒服！！！个人觉得舒适性也都可以了。
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格42.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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购买时间2013年12月
购买地点江西 上饶
裸车价格49.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：最满意宝马操控和宝马的品牌，买的是宝马专属定制，不会浪费钱在没用的功能上。花5系的钱，享受7系的感觉。
缺点：价格能优惠点更好，不过年底就更基本上没有什么优惠了。
外观：矿石白，宝马还是买白色的比较漂亮, 缺点就是白色的车脏了不好看...车标很精致~
内饰：卡其色内饰,真皮座椅..个人感觉还行
空间：空间很宽敞，后备箱可以睡一个人。后排翘起二郎腿都不觉得挤。
配置：性价比还不错
动力：加起油来很顺畅，Sport+模式油门很给力，哈哈。。
操控：
这还是挺大的，相对来说不是太灵活，不过适应了就好了，车才刚买来。。先试试再说。
油耗：车刚买来，第一次加的油还没用完就兴匆匆的来发评论啦，ECO模式应该会比较省油吧，而且互联驾驶还会对驾驶风格进行分析（还没研究透这个功能），也会显示车还有多少油，还能跑多少公里，需要说明的一点就是，4S太不给力了，车提出来行驶一公里就没油啦，跑了第一家加油站还没97的油，刚到第二家基本没油。
舒适：车这么宽敞，舒服当然是没得说的，而且还能保存座椅，方向盘，后视镜的位置，再调多乱，按一个键，就恢复到保存的位置啦。貌似My BMW Remote还可以座椅加热、远程开空调、解锁开锁、鸣笛、闪灯什么的，不过现在还没玩过这功能，如果以后能补的话我再补吧。
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.11万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：动力，空间，内饰
缺点：新车味道过重
外观：宝马外观无需多说，看起来年轻，前脸很有霸气，屁股绝对是亮点，各人认为，中级车里，屁股最好看的。
内饰：老婆说看起来舒服，摩卡色搭配一点黑色，看起来非常优雅，按钮阻尼手感非常好，IDRIVE非常好用。
空间：后排老婆坐着可以翘二郎腿，横躺睡觉也很舒服，驾驶座位子，头部空间小了点，一拳不到，最多2,3指。
配置：525豪华，个人认为是5系里性价比相对较高的，但是，配置还不够丰富，没有备胎也就算了，但是说明书上说有充气装置，但是实际根本就没有，驾驶座这里电动调节居然没有腰托，如此寒酸对于接近50W的车来说。令人费解。
动力：动力城市里开开绝对够用，运动模式油门响应积极，舒适模式始终，经济模式省油
操控：
路感指向精准，高速过弯信心足。
油耗：城市里开开，路过堵车大概12左右，速度起来的话，就很省油，对于车中接近1.8吨的车来说，已经很好了。
舒适：经过颠簸路面，过滤的不错。车内隔音不错。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格55.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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购买时间2014年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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