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宝马5系
官方指导价:44.99-66.59万元
中大型车排名:第12查看排名>>

(该级别共56个车系)

全部在售 综合评分
宝马5系
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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装
04.325 综合评分 车主裸车均价: 50.19万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.32
50.19万元
9.7L/100km
宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装
04.255 综合评分 车主裸车均价: 49.89万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
49.89万元
9.0L/100km
宝马5系 2018款 528Li 上市特别版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 44.99万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
44.99万元
8.5L/100km
宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装
04.075 综合评分 车主裸车均价: 49.24万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.07
49.24万元
10.4L/100km
宝马5系 2018款 540Li 行政型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 66.39万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
66.39万元
12.3L/100km
宝马5系 2018款 530Li xDrive 豪华套装
04.005 综合评分 车主裸车均价: 49.89万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
49.89万元
9.0L/100km
宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装
04.005 综合评分 车主裸车均价: 47.89万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
47.89万元
10.0L/100km
宝马5系 2018款 530Li 领先型 M运动套装
03.885 综合评分 车主裸车均价: 47.89万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
47.89万元
10.0L/100km
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购买时间2017年08月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京经销商
裸车价格47.89万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的地方可以从整个车的外观说起,华晨宝马首次有M套件,买这个车有一大部分的原因是整个车子的外观算一点,值得一提的是19寸大脚真得很帅啊,动力方面2.0T高功率发动机和宝马的变速箱真得在同级别里面我觉得算是很好了,目前开得并不是太猛,毕竟几乎都是家用,但是感觉有源源不断的动力,只是没敢踩油门,哈哈,其次就是这个车的呢是,个人觉得甩上一代几条街,M运动方向盘很是加分啊,很屌,另外后排空间很大,虽然没有7系那样大得夸张,但是空间绝对的够了,也没有什么太大的要求,头枕很舒服,点个赞,比较遗憾的就是领先后排没有平板,不过也无所谓了。
缺点:不满意额地方,目前来说第一点,对这个车的空调有点搞不懂,听着感觉风超大,但是就是感觉不到怎么凉快,后排的话除非是脸凑着空调出风口,哈哈,第二点就是,车子在坡道上,后视镜会自动照向地面,虽然这个功能很屌,但是有时候并不是停车,只是倒车,再加上这个车的视频影像好像有点广角的效果,以前开a3,倒车的实收可以说是啥都不用看,只看视频影像就行了,现在光看视频影像,都不敢倒车了,必须得结合后视镜一起看,方正光看这个视频影像是肯定不行的,而且有时候在坡道倒车,后视镜还会自动照地上,还要自己调回去,也有可能是需要自己调这些功能,慢慢研究,不过正儿八经在坡道上倒车的时候,这个功能还是挺实用的,目前感觉就是这两个缺点
外观:外观也不用说了,个人觉得比上一代好看,虽然改动很少,上一代不可否认,它是一个经典,本人有点外貌协会,自从出了新款,在看上一代,就感觉上一代不好看了 哈哈 请勿喷啊~没有其他意思,就是很喜欢这代的外观,更喜欢,套件,另外大灯也值得提一下,觉得好看,轮毂,上面也说过了,19寸大脚,配上这代5系,帅到爆炸,内饰两点就是m运动方向盘,包括座椅的一些调整,干邑色很漂亮做工车漆:颜色选了宝石青,碳黑也很好看,但更适合年轻人吧内饰:内饰整体风格很喜欢,上面也提了。没啥不满意的
内饰:内饰的风格比上一代算是小改动了一点,影子还是蛮重的,与对手相比起来,就没有那么科技感或是优雅,但是日常用起来真得是操作很便捷,这算是加分不少了,毕竟看起来好看,结果不好使,也是白搭,这内饰我是越看越喜欢了
空间:空间不用说了,家用完全足够,买来又不是用来赛车,座椅很舒服,空间够用。加长的轴距真心不是盖了,坐过后排的家人朋友都说,真宽敞,甚至有点离谱了。开7系的朋友坐过,也说和7系差不多了。后备箱规整,短途足够装下,空间没有我觉得不足的。
配置:其实这个时候买,就没在乎过性价比,不管它未来什么时候降价也好,还是什么的,都不会感觉到后悔,买了就是买了,因为是自己喜欢的,而且早买早享受,毕竟考虑买一辆新车两三年了,一直考察到今天,我觉得还是很值得的。标配配置:标配的一些配置,觉得都还行,目前导航好像用不了,有点无语,也可能自己不会玩,车内氛围灯也很好看选装配置:选装配置里面有很多我想要的,比如抬头显示啥的,但是第一提车的时间太长了,第二有些配置有点贵,而且自己又想了想,对配置也没啥其他要求,配置太多自己也不见得上的了手,目前加了手势控制,刚开始觉得还不错,哈哈,现在觉得有点无聊了。最喜欢的配置:驾驶辅助,舒适座椅,电动后尾们,哈曼音响等
动力:2.0T高功率动力对于我来说完全足够了,已经觉得动力很厉害了,毕竟以家用舒适为主,另外一点,这车的加速很平顺,感觉很有质感,给变速箱点个赞,运动模式下的动力很直接,这车跑高速,应该会很舒服。相反有点担心上了年限,跟别的宝马一样容易尿裤子漏油,毕竟宝马的发动机水温压力都不低,密封件容易老化
操控: 这车的操控都说没有上一代好了,自己没有开过上一代,就针对这一代来说,第一感觉,方向盘好轻,完全没有感觉自己在开一辆大车,之前开a3,比我原来的方向盘轻了好多,另外操控方面觉得还行吧,没有让我有啥很惊喜的地方,虽说是m套件,轮毂比较大,但是开起来噪音也没觉得太大,现在就担心以后轮胎鼓包,因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的,逼得不说,比a3强 哈哈
油耗:有时遇上上下班高峰,堵的不行,油耗就很高,基本在11L,如果跑郊区的话,我试过最低时7.9L,所以油耗还是看路况的,当然你还猛踩的话,那就不知道是多少了,感觉有点高,可能新车还在磨合,希望后面可以更好。
舒适:平路舒适性还是可以的,过减速带,郭坑就没什么自信了,19寸大脚,好看,实用性就差一点,但是这么好看的轮毂,其它都可以忍了,毕竟这个车的轮毂,也自己的选择这辆车的其中一个原因,哈哈哈哈哈空调:空调刚刚上面说过了,真的很不理解这车的空调,是怎么回事,不知道上一代空调怎么样,反正这车空调,风声很大,但是不知道风吹到哪里去了,手凑在出风口,才能感受到风
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格48.96万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观大气,空间大,超车还可以。
缺点:配件维修费过高 不敢想象 10年后 这辆车的维修费会比我的车还贵 怕纠结这辆车到底报废还是维修
外观:这一代的外观毋庸置疑,很多人中了五系的毒应该都是外观导致的,跟上一代相比,进步了不是一点两点,真的是五系的价格,七系的享受
内饰:中控台绝对是经典之作,10.2的大屏堪称之最。但在其他细节上还是不如其他同价位的车子精细,豪华感,感觉很粗糙、很一般。特别是后排的中间扶手,尤为凸现败笔,往下一放没有半点豪华感可言,好像535li行政版的也是一样的!所以,我从来不会把后中间扶手放平,这点相信BMW将来可以改善的更好!
空间:空间很不错
配置:性价比绝对高,开了这么久,也没出过什么大问题,小毛病呢,都不妨碍使用,比如异响,这也不能算毛病,合资车要想没有异响也不容易。除了越野,基本上可以满足你所有需求,又省油,最重要的是保值率也不低,看看满大街跑的数量就知道了
动力:动力不是够用了 而是真的够用了 虽然我对飙车 地板油 之类的没兴趣 但是急加速 超车 是不可避免的 超车时 总是给你满满的自信 2500-3000转正常超车 油门得反应给多少就有多少
油耗:本身轮胎升级了19寸, 所以耗油应该是必然的 现在是大约12L/100km 但是平常开车也没有飙车的习惯, 可能车身大台重量也是关键之一
舒适:中规中矩,开的人比坐车的舒服。车子在车速不超过120km时速还是比较安静,空间大显得视野开阔,适合商务。超过120km时速以上,因为防爆胎的缘故,随之而来的胎噪大,特别是轮胎使用3w公里以上就显得胎噪更大了。但是为了安全也只能妥协了。换普通胎的话,已经没有多余的空间给你放备胎。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格51.90万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点::强大的动力 加上手动拨片 抵挡高转速 推背感十足
缺点:这个价位的车子LED不是标配,还有就是内饰的桃木条容易留下划痕让我真的很头疼
外观:外观时尚霸气 车灯夜间辨识度非常高 535新款的排气和740一样,很霸气! 引擎盖的线条有肌肉感 外观在同级别车中小胜。
内饰:宝马内饰一般,从一系到七系都一样,没有什么太大的变化,内饰红棕比较好看,还好加装了抬头显示和液晶表盘,后排自动升降遮阳帘显得略有科技感。内饰只能算中规中距。和奔驰相比还是有差距的。
空间:空间够用。
配置:性价比要看追求哪个方面 1.如果主要追求动力和操控 同价位中,动力和操控完胜 306ps 400nm的动力 还有BMW一贯的完美操控 这款车性价比就很高。 2.如果追求舒适性,那么这款车性价比偏低 内部配置均不如奥迪和奔驰同款车 液晶仪表 电动尾门 膝部气囊 座椅通风 腿部支撑 这些同级别的车都有 标配的音响效果也不怎样,只能说马马虎虎 所以从这个角度看,性价比不是很好。
动力:3.0涡轮增压动力强劲,随叫随到,有明显推背感,高速平稳,超车提速优秀,轻点油门感觉动力源源不断,一个字;爽。
操控: 加长的535在操控上确实输给短轴距版本,不过感觉也还好,不是想象的那么拖沓。
油耗:市内一箱油大概跑300多公里,长途接近700公里,在可接受的心理范围,我偏向暴力操控,油耗会比别人高些,超速罚单也领得多点(实在是装了电子狗、开了导航、眼睛还习惯性搜寻摄像头但有时候还是难以避免),得改改驾驶习惯了。
舒适:舒适性其实是不错的。虽然和同级别其他车型相比处于劣势,但也是不错的。后排靠背的角度设计的很好,很舒适。
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格42.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观宝马都是知道都知道宝马外面很靓那看起来时尚大家又不老土不管男女老少开这车觉得没人说~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺点:车子太大了,进小路或者小胡同建议还是别冒险,新车开了7天剐蹭了2次 给5系丢脸了~~~
外观:
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:车内空间很不错,前排后排都一级棒,但是后备箱空间如果再大一些的话就更好了,以前开掀背的明锐拉东西比这多的多,都说开好车不拉东西了,但总会碰到偶尔的,对吧
配置:5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。
动力:2.0t动力感觉市区够用,要是空旷的路上不用运动模式的话,刚踩油门那会反应有点慢,输出也是慢慢的来,给人感觉不是特别急躁。
操控: 操控就不多说了,这个级别的车,还是不错的。
油耗:目前行驶3800公里,市区较多,偶尔高速,平均油耗11.1,在可接受范围,相信首保后还能降低。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 湖州
裸车价格38.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,给人感觉上档次。比较耐看。
缺点:相比同级优惠后的A6L,5系配置相对来讲还是差一些,特别是音响方面
外观:有点里面也写到了,儒雅内敛的绅士,适合文青、商务人士及我这种有小资情节的人开开,追求运动、时尚的小孩们还是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都极具攻击性的外观~~
内饰:内饰很精致,到处是软质包裹!买车之前之所以没选A6就是受不了那帆布座椅和那廉价的塑料质感的上翻平!唯一感觉他不错的地方就是后排扶手!
空间:爽歪歪.后排。翘二郎腿。怎么搞都行
配置:你不能指望用一半的价格去享受顶配的动力内饰配置,能接受的一切都是刚刚好。个人而言,有价值也有面儿,家用足矣。有多大能力办多大事儿,520Li典雅版不失为最好的选择。40W上下的价格,德系豪华品牌品质保障,选他没错儿。
动力:满意,但要求有推背感的童鞋还是选择高功率的或者V6的吧!!对我来说已经够用了,加速这些随叫随到,告诉超车也非常自信,一点不拖泥带水。
操控: 宝马的精髓,不多说了,比不上3系,但跟A6L、 E系来比还是绰绰有余
油耗:低的超出我的心理预期。平均油耗9.7升,平均速度27公里,本人开车比较柔和,在市区油耗相对比较高,大约11~12,高速基本是在7点几升左右,作为这么大的一辆车来说,已经很低了。本人原本的车是2.5V6发动机的日系B级车,油耗还要比这个高2个油
舒适:相当舒适啊! 减震有点硬,也许是偏操控的原因。座椅也很好,不过不如天籁的沙发座椅。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 盐城
裸车价格47.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间比较大
缺点:没啥不满意的,就是论坛上都说它音响不好,我感觉也还凑合吧,但是宝马的负面新闻真的太多了这真的很无奈,但是做好自己就好
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间还是很大的,不管是前排还是后排,毕竟有五米多长呀。
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力我开过530Li,感觉高速上确实加速没有530自信,但感觉525足够了,因为车多踩到200多的速度基本要收油了,安全第一嘛~一脚踩到底有所谓的推背感,但是不是因为别家店销售所说车子会减档的感觉
操控: 操控性可以说是华晨宝马生产的所有车里,最一般的一个。之前开过许多日本车型,感觉虽然5系也是前后50的配比,后轮驱动,但因为车子过于笨重,几乎谈不上什么操纵感。新手的话,在车速快点时候感觉会驾驭困难。因为是后驱车,刹车的感觉还是很好的,不点头,过弯的时候凭借50,50的配比也是游刃有余。
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
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购买时间2012年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格49.96万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:轮胎,防爆胎虽好可是牺牲了舒适性,噪音偏大,而且不耐磨,前后均有不同程度的吃胎
外观:就是冲着外观和蓝天白云去的,外观吗每个人眼光不同 我觉得好看,当时选择白色可惜要等半年,还要加价,我一向对加价说拜拜,宝马经典设计天使眼双光圈,远处特别迷人,还好10年以后到现在外观只是小改款哈哈,微微的满足了我几年的虚荣心…
内饰:整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,整洁、优雅。仪表板、中控台,甚至连门板上都装饰了一种带有织纹凸起表面的铝制装饰条,做工很好。空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化,
空间:空间不错,后备箱也不常装东西,没什么问题
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:因为是523豪华,所以说动力也只是够用,再换车的时候要考虑3.0了,2.5的排量只够满足家庭需要
操控: 这个一向是宝马最注重的,开起来还不错,很爽啊
油耗:9个油,我还能接受,毕竟这么长这么重的车。
舒适:当时买的豪华版的,还算说的过去,该有的舒适功能都有了,鄙视一点的是买了之后才发现竟然没有蓝牙,加装的时候被告知有模块就是没有麦,这点真不地道
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够用
缺点:当时最不想要的颜色就是黑色跟白色,但是由于提车犹豫了很久,导致颜色就只有黑色跟白色了所以也就凑合了!
外观:外观很大气,其实这个价位的车,外观都很大气,最主要的还是看个人的审美。
内饰:内饰档次整体感觉不符合宝马定位,座椅可选颜色少,从实木内饰档次、真皮座椅的做工精细度等方面,整体表现不如其他同级别车辆,个人较喜欢奔驰E系棕色内饰,做工精细。
空间:很大,女儿在后座玩得很开心。
配置:性价比还是不错的,每个牌子的卖点不一样,BMW卖的就是它的运动和操控,所以以上的缺点也能理解啦。而且现在全国的优惠力度都不错,除了我们这比较杯具。
动力:动力必须深深的踩油才可以。不知道是不是调教成这样,还是我之前开手动的习惯了。总感觉踩一半油门的话车都没什么动力。也去4S检查过,开着空调,坐三个人,0-100是8.2秒的样子,如果不开空调,一个人的话,应该符合官方宣传的7.6秒。不过就是超车什么必须深踩踩可以。
操控: 方向盘的确精准,谁让宝马玩的就是地盘,操控,速度。上次在高速上,最快开了245.赶紧就是有点风燥
油耗:目前高速上开的比较少,平时在市区开(有点堵车)仪表盘上显示10.9/公里,能接受。
舒适:车有点大,跑起来像船一样,可能是基于运动性能的考虑,减震还是偏硬些,鉴于它的空间较大,做起来都很舒服;但是提出个问题,为何现在的好多同级车的座椅都是那么硬,还没有我的老君威舒服,那车坐上去和沙发似的,谁做过都说舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格56.80万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力最满意,充沛,反应速度快
缺点:如果非要说个不满意的地方只有冷启动那一会偶尔会有怠速不稳的情况
外观:外观很满意,只是5系一大街都是没有才出来时候那种惊艳的感觉了,但是还是很喜欢。特别是15年6月后增配的535,新款轮毂看着就是舒服根本不用改装换了,还有全LED自适应大灯大爱啊,灯眉转向灯在隧道里都能闪亮隧道内反光条
内饰:BMW的内饰特点:精致,简洁,实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋,符合这个价位
空间:乘坐空间特别大,日常用足够了
配置:配置确实不如同价位的奔驰奥迪。但是我还是认为车子最重要的还是 底盘 变速箱 发动机(和调较)这些最基本的东西。BBA各有千秋看个人追求什么 (至于新出的XTS,很多说啊 比5系便宜这么多 配置还高这么多,这车的3大件我认为实在太寒碜了,所以只能堆砌配置了,而且那所谓的悬挂会塌屁股,为啥写这段话,因为已经看到不止一位XTS车主来5系论坛拉仇恨了,XTS这车和3系比比还是可以的。)
动力:3.0T的动力+8速变速器,无论超车还是起步都是很爽
操控: 转向精准,有一定的虚位,悬架在极限驾驶的时候支撑力一般,但是这是一台五系,谁会拿他去做极限运动
油耗:感觉油耗不会只是仪表盘显示的平均油耗11.3.我比较怀疑这个数据。
舒适:自我感觉良好,没想去跟s比,他的操控及防爆胎会牺牲一些舒适性,路感稍强,不过防爆胎省心。
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购买时间2014年06月
购买地点河南 洛阳
裸车价格40.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观发动机变速箱底盘几乎完美,尤其是电子档杆,个性,帅气
缺点:车都这么贵了 配置真心底到没话说
外观:一眼看去,外观大气,车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯,炯炯有神。商务化又不失运动,稳重中又透露着年轻的气息,也是当时提车时一眼定睛的原因之一。
内饰:造型感觉很有科技感,驾驶模式切换按钮、自动启停系统、自动驻车系统都既吸引眼球、又很实用,做工虽不如奔驰那么精致,但也算优良,内饰材料选料都不错,手感不错,就是新车气味有些大。
空间:空间没的说,这个级别的车都相当富裕...比起我家另一辆君越来,整车尺寸差不多,内部空间确惊人的大,这个确实要赞一下!
配置:你不能指望用一半的价格去享受顶配的动力内饰配置,能接受的一切都是刚刚好。个人而言,有价值也有面儿,家用足矣。有多大能力办多大事儿,520Li典雅版不失为最好的选择。40W上下的价格,德系豪华品牌品质保障,选他没错儿。
动力:低速不行 速度上去了 还不错 特别是运动模式加手动挡 还是有激情的
操控: 车虽然加长了,但是操控感觉还是非常不错,可以说,对得起宝马这牌子。尤其在速度较快时,突然打方向变道,感觉车子整体性很强,支撑也足够,反馈给驾驶者足够的信心。
油耗:1万多公里了,维持在11个偏下,感觉很不错!
舒适:座椅虽然比较宽大,但是比较硬,没有腰部支撑,跑长途容易屁股疼、腰疼,能改进一下就好了,这个级别的车这样的配置实在有点说不过去。。。
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