九龙商务车
2010款 2.5L HKL6540C 柴油版

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九龙商务车 2010款 2.5L HKL6540C 柴油版
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 17.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于8%
空间
4.50
低于2%
配置
4.50
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于8%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.50
高于6%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2019年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加满一箱油可以跑600公里,经济! 车身和底盘皮实、耐操,走山路或者出去玩操控性好,维护保养费用低。
缺点:有些地方开始响,吱吱吱; 地胶隔音不好,传动轴和十字节的声音很清晰,哗哗哗
外观:侧面车身线条流程,还有车灯设计:前脸车灯的设计有流线型,再也不是呆板的方形或者圆形亮度适中
内饰:内饰塑料件大量运用,只有车门扶手处有软包装,显得不够大气,手摸上去比较生硬仪表中控:一目了然的仪表盘,有转速和时速以及里程,如果白天也点亮就好啦
空间:宽敞舒适,最后一排坐会比较挤,脚要蜷缩,坐久了屁股疼,驾驶员座椅可前后+上下调节,将驾驶席座椅调到最高头顶还剩20厘米左右
配置:4S的选配或者高配有前后保险杠配饰、轮眉亮条、中控导航和倒车雷达等等。我自己加装了平衡杆、胎压计、照地镜、
动力:发动机在高速上跑110km/h无压力,原厂用的防冻液也很稳定。动力平顺性
操控: 方向盘反馈适中,开起来不累
油耗:城里开约8.5升百公里,跑长途7升以内百公里,把人装满跑长途大约是7.5升百公里
舒适:开快了噪音一下子就明显很多了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.68万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮
缺点:内饰做工不是特别满意。
外观:就是冲着外观买的,全家老小都非常喜欢,一致同意买这车,开出去绝对拉风啊。
内饰:中规中矩,很实用,还是符合自己内心的期望的。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了,相当可以,感觉输出动力更棒了。
操控: 操控性算是可以了,方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的,整体来说还算得心应手。
油耗:目前开了三百多公里,因为处于磨合期,是初步估计11升多。
舒适:坐的挺舒服,走起来也行吧,舒服!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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