高尔夫
2018款 230TSI DSG舒适型
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高尔夫 2018款 230TSI DSG舒适型
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 13.83万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
3.67
低于11%
空间
4.67
高于5%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于17%
操控
4.67
高于5%
油耗
4.70
高于13%
舒适
4.67
高于14%

车主平均油耗:7.7L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.4L/100km

高尔夫车主点评(5548条)
购买时间2017年09月
购买地点辽宁 鞍山
购买商家 鞍山市中田汽车贸易有限公司
裸车价格12.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 用料很实在 配置比较少 动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:动力充沛,没有顿挫感,给油平顺,开着舒服。
缺点:个人感觉价格小贵,但要是真喜欢这个车绝对不在乎价格,经典车还是小高尔夫当属第一
外观:钟爱品牌,大众脸,外形帅气,适合我这种帅锅带着小丫蛋,最喜欢就是大灯,很硬朗。
内饰:内饰过于平庸,只能说该有的配置都具备,对于两厢车,后备箱空间足以。
空间:后排空间做三人绝对没问题,前排座椅调节顺畅。
配置:功能配置肯定是比不了日系车,配置细节稍差。
动力:加速跟后劲不用多说了,1.4T发动机相当给力,红绿灯起步立马赛过周围车,我非常喜欢这种感觉。
操控: 底盘跟档位是我开过的最舒服的车,上告诉方向盘稳。
油耗:平时上班我走外环,在加上十足动力,百公里6个油,完全没问题。
舒适:上高速驾驶室很舒服,不累人,一些人性化设计很贴近大众。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 周口
购买商家 周口宏威汽车销售服务有限公司
裸车价格13.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 空间很充裕
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:一汽的明星车型,大名鼎鼎的神车如雷贯耳。品质优越,选它定有选它的道理。
缺点:配置略低了些,不过还好了,没钱选今年新出的最贵的那一款,配置赶超迈腾。
外观:延续经典的高尔夫7外形,大灯和进气格栅和后尾灯都有所小改,更加的犀利。
内饰:说不上华丽丽的豪华内饰,设计上也略显平庸,不过这是大众一贯的内饰风格,用料做工还是蛮不错。
空间:空间很宽敞,之前我开老宝来都不觉得拥挤,这车的空间要比宝来更加宽敞。
配置:配置上来说不算是非常的丰富,不过该有的都有了,够用
动力:这款车排量小,相应油耗就小,然而涡轮增压又提高了动力。很适合高速行驶,省油。。
操控: 方向盘指向非常精准,挂挡平顺,对得起神车称号。
油耗:看驾驶习惯了,开的好了相对比较省,我开一般也就6个油左右。
舒适:座椅稍硬,也许是更倾向于运动风格,当然比我原来开的老宝来要强得多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.49万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力十足,赛道表现不错。排气声浪却并不是很狂躁,很符合绅士的形象。
缺点:空间有点小,也可能是我太胖。还有内饰找不到以前的风格了,现在有点像奔驰。
外观:标志性的大众脸非常明显,车身线条丰富富有肌肉感,大量运用黄金比例线条。
内饰:座椅有些粗糙,低配用的都是布艺,容易赃,而且突出性不强
空间:本人170CM空间绝对够用,后排空间更不用说 把空间利用的如此完美,大赞喔
配置:配置方面完全没有亮点可言,就不多说一句了。
动力:动力跟得上,超车非常的简单完全没有拖泥带水的感觉。
操控: 转向有一点点的过于敏感,路感好得无话可说,车轮辗过的每一寸路面你都能清晰地感觉到。
油耗:我也不关心这个,好开就行,还有不要出现烦人的故障就行。
舒适:座椅的支撑性很好,有股赛车的感觉,视角也正合适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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