雷克萨斯GX
2014款 400 尊享版

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雷克萨斯GX 2014款 400 尊享版
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 88.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于3%
内饰
4.00
低于12%
空间
4.50
低于6%
配置
3.50
低于25%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于26%
越野
4.00
低于8%
油耗
4.50
高于17%
舒适
5.00
高于10%

车主平均油耗:13.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.7L/100km

购买时间2015年06月
购买地点山西 大同
裸车价格92.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车子很安静,刚刚开这车时觉得不适应,刹车软,超车上坡觉得动力不足,现在跑了40000多公里,是越来越好开、也许就是车子才磨合到位了,提速也上来了轻采油门,就往前串,公路超车,上坡直接手动档、降一个或者两个档位、那就木问题!别以为这车大、其实很灵活,城市街道掉个头很轻松、上马路牙子容易、好停车、哈哈?本人以前开宝马7系,换GX一点也不后悔,这一视限高高,底盘高,车身灵活、!第二这车辟镇大好了,三种模
缺点:还是价格。与同门弟兄普拉多整整多出二十多万啊!
外观:时尚、霸气,“纺锤形”前进气格栅显得更加凶悍,仿佛一张大嘴吞噬着前方。
内饰:做工同价位木说的。
空间:按着世面车型都满意
配置:虽然相比普拉多车价多出了许多,但是相对于雷克萨斯的豪华、高端品牌文化的差异,还是相当不错的。品质、品牌、服务都比普拉多强了很多。
动力:提速这个是越野车,不能和轿车比较的,我觉的不错,超车用记得用手动挡!
越野: 、这个车高大,但开起来很灵活!过一般烂路不需减速、
油耗:意料之中
舒适:我觉的百万内车子最好的了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格85.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子很安静,刚刚开这车时觉得不适应,刹车软,超车上坡觉得动力不足,现在跑了40000多公里,是越来越好开、也许就是车子才磨合到位了,提速也上来了轻采油门,就往前串,公路超车,上坡直接手动档、降一个或者两个档位、那就木问题!别以为这车大、其实很灵活,城市街道掉个头很轻松、上马路牙子容易、好停车、哈哈?本人以前开宝马7系,换GX一点也不后悔,这一视限高高,底盘高,车身灵活、!第二这车辟镇大好了,三种模
缺点:真心不错,要是不满意就是后视木有自动收回、轮毂可以大点
外观:没570那么凶悍好
内饰:做工同价位木说的。
空间:七座挺好,后三排坐个小孩子还行
配置:虽然相比普拉多车价多出了许多,但是相对于雷克萨斯的豪华、高端品牌文化的差异,还是相当不错的。品质、品牌、服务都比普拉多强了很多。
动力:提速这个是越野车,不能和轿车比较的,我觉的不错,超车用记得用手动挡!
越野: 越野车就不错了吧!没打算对他多激烈驾驶,激烈驾驶开德国车了,他就一长途旅行工具,哈哈哈
油耗:意料之中
舒适:前排座椅支持8向电动调节,并且带座椅加热和座椅通风功能。后备箱空间灵活多变。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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