东风风神H30
2014款 CROSS 1.5L 自动尊逸型

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东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 自动尊逸型
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 8.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
低于1%
内饰
4.40
高于3%
空间
5.00
高于10%
配置
4.60
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.80
低于10%
操控
4.80
高于10%
油耗
4.00
低于6%
舒适
3.80
低于9%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:从合资的捷达、起亚、凯越、斯柯达到国产的宝骏、比亚迪、荣威,最后让风神H30CROSS的惊艳外观给直接拉住了,外观动感、时尚、大气,尤其是前脸从三横变两横,加上LED日间行车灯后,魅力十足,光靠外观还不足以让我真正下手,再加上宽大的空间、1.5较低的油耗,大气的内饰才真正让我彻底心动。
缺点:小三让人真正不满意的地方不多,但也存在一些不足,如后排坐椅较低,有点让人蜷缩的感觉,其实头顶距离还是很多的,难道是因为NBA官方合作伙伴,照顾篮球运动员吗!另外原装导航,为什么要搞内置卡,还锁死路径,不让我自己升级,拿车第一天就带我去沟里,恨死,4S就缺那点钱,非坑人不可。
外观:2014款日间行来灯把前面点缀的更加好看,明显高端大气上当次了,尾灯也不错,晚上特别显眼,再加上运动包围让小三吸引了不少眼球,唯一觉得不舒服的地方就是那车门把手,真心不好看!
内饰:内饰的话,东风还是做的比较靠谱的,没有什么明显瑕疵,一点不比十多万的差,只是新车的味道也是太大了点!深色内饰也是我比较喜欢的,不错!因为是自动高配,所以控制键还是很丰富的,定速巡航用着很方便,而且加减速很柔和,不像福克斯加速时就像油门踩到底的那种噪音冲击感让人不舒服,影音控制也很方便,只是音乐和导航切换时只能有一种声音,不知道是不是我没调好,还有万恶的不能更新的导航,我就不说了!
空间:H30的宽敞的内部空间算是让我开了眼界,比同事的福克斯、凯越、斯柯达前后排坐着都要宽敞,再加上现在流行越野运动型、宽大的后备箱空间、比例放到的后排坐椅,让老婆一直梦寐以求带着家人自驾游,有了足够的空间,小孩的童车都可以随便放下。
配置:绝对超傎,一款家庭带步用车,从合资到国产、从减配到高配,基本上10万左右的车全看遍了,比较了那么多,最后还是选中了H30 CROSS,全家都很满意。
动力:在动力方面,为了咱老婆大人需求,咱上了1.5自动高配版的H30,刚拿到车在武汉拥堵的市内跟上出租车的节奏问题不大,只要舍得给油,小三跑的还是很欢的,只是咱还在磨合期,还得悠着点!前天拉着5个大人上庐山,小三也可以轻松爬上山,满意!
操控: 风神的底盘加操控还是不错的,电子助力的方向盘很轻,很好控,只是方向盘感觉怎么比别的车多转了一些。。。难道是错觉!另外后视镜够大,比同事的凯越看着舒服多啦,和SUV有的一拼!
油耗:油耗的事我就搞不懂了刚拿到手在武汉市内开了一个半小时,基本上都维持在8.5的样子,接着上高速回家,新车90码定速巡航,油耗一路下降,1小时后基本维持在5.1一直到家,这一点我还是很满意的,这一次实测4S出门油箱见底(你懂的),200块油箱刚好一半,跑到家市内40多公里,高速200公里到家后,油箱显示还有1/4低一点点。这些天在市内跑,油耗一路上涨,前天上了趟庐山,现在已经是10.8了。。。。不知道磨合期过了会是多少!
舒适:本人1米72,坐驾驶室里没有压抑的感觉,头部空间还有不少,坐椅、方向盘都可以调节,坐椅高低软硬适中,有个天窗换气也方便。后排空间也很大,坐3个大人一点问题都没有,只是后排坐位有点矮,要是能稍微高点就更舒服了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
外观:最满意的,外观是我最喜欢的,有suv的外形,其次空间也够大,高个子,胖子坐进来也毫无压力,一直很喜欢真正的suv,这车的外观上至少满足了我很大的要求。
内饰:perfect
空间:够大
配置:很高,这个价格来说,这车子的表现算很好的了,高配的车子该有的功能都有了,导航,可视倒车,定速巡航,自动空调,天窗,前后雾灯,厂家算是很厚道实在的,没有弄些虚的无用的鸡肋功能摆在这,所以性价比很高
动力:我是开惯了手动挡的,刚换自动档的这车很不习惯,每次红灯后提速特别慢,和手动挡的起步提速差远了,因为我也没有开过别的自动档的车子,所以相对手动档来说,这车的起步提速我觉得不行,
操控: 女士开车讲求稳,没有刻意去追求操控感,总体来说,这方面我觉得还不错
油耗:最不满意的,在武汉市区堵车厉害,百公里油耗经常就上到10以上了,但跑起高速来,使用定速巡航,百公里油耗最低可以降到6以下,可我大部分时间还是在上下班,所以这样就觉得油耗有些大,当然也有可能是因为我开习惯了手动档,转来开自动档,还不太适应自动档车子的原因吧
舒适:过槛减震不行,老感觉钢板在撞击,也不知道是减震确实不好,还是下护板没装好还是什么别的原因。。。。。
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.23万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外型不错,性价比高,空间大,操控也不错,塑料包围很好用。
缺点:导航升级不便,车速20-30码时整车抖动。
外观:外观很漂亮,当时准备买白色好贴花,结果没现车,只好买了骚橙,简单贴了点装饰,还是很好看的。
内饰:内饰也不错,新手对内饰没太大追求。
空间:空间很大,坐5个块头大的都没问题,后备箱可以塞不少的东西。曾经实验过,将后排座椅和前排座椅都放倒,可以装一个1米8长,60公分宽,50公分高的折叠沙发。
配置:很高,这个价格,还是顶配的,所有配置都有了。
动力:动力不错,开空调动力也够。不过话说只要舍得踩油门,没有肉的车。
操控: 目前很满意
油耗:油耗目前是13个,最少的时候到过6个,最多的时候15个,貌似这车最多也就显示15个油,再多不显示了。油耗高可能与驾驶情况和路况有关吧,本人新手一名,上班离家也近,每次都是市中心3-5公里的车程,且进出小区怠速居多。补抽:首保完成,最近稳定在11个左右。
舒适:开起来坐起来都很舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 开封
裸车价格8.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:同级车里算是比较宽敞的,每次回家带很多的大包小包,都能塞得下,还有就是外观令人满意,造型比较运动,很适合年轻人
缺点:油耗比较高,特别是在城市里跑,刚跑了4000多公里,70%是高速,估计加了有2500元的油,避震比较硬,
外观:很不错,适合年轻人的口味
内饰:比同级车,感觉要好一点,新车几乎没有异味(塑料味),
空间:很不错,比较宽敞,能装不少大件东西
配置:在同档次车中,算是比较高的
动力:可以,能够接受,毕竟只是1.5的排量,就是起步有点肉。
操控: 不错,自动档起步加速比较平缓和20多万的新车感觉差不多,可能是没有开过更好的车。
油耗:有点高,跑高速还是比较省油的。
舒适:司机座位比较硬,可能是避震硬的原因,走孬路时,对震动的过滤不好。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.28万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间在同级车中较大。
缺点:悬挂偏硬,过减速坎的声音有些烦人,A柱对视线遮挡较大。
外观:朋友都评价不错。
内饰:刚开始味道较大,现在好多了。
空间:空间本来就是这车的优势。
配置:9万多的车,自动高配,基本上该有的功能都有了。
动力:够用,一般道路提速尚可,坡道上加速稍显动力不足,油门响应比较慢。
操控: 咱不是来开赛车的,感觉还行,速度超过50过弯时,感觉离心力较大。
油耗:遇到堵车,走走停停的路况,行车电脑显示的油耗就蹭蹭的往上涨。实际油耗一直在8-9升之间,还算可以接受。
舒适:80公里左右,噪音还是很小的,隔音做的不错。目前磨合中,最高只跑过100,车身很稳。
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