太平洋汽车网 > 汽车报价 > 标致 > 东风标致 > 标致408 > 车主点评
  • 1.2T
  • 1.6T
  • 1.8L
  • 车主平均油耗: 7.2L/100km
    油耗柱状图
    (882人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.2L/100km
    车主平均油耗: 7.5L/100km
    油耗柱状图
    (6人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 4.9L/100km
  • 车主平均油耗: 8.2L/100km
    油耗柱状图
    (831人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.9L/100km
  • 车主平均油耗: 8.0L/100km
    油耗柱状图
    (2067人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.9L/100km
    车主平均油耗: 7.4L/100km
    油耗柱状图
    (222人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.9L/100km
车型(共9款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
标致408 2014款 1.6T 自动至尊版
综合评分

车主裸车均价: 17.10万元

车主平均油耗: 8.2L/100km

评分项车主评分
外观
4.56
内饰
4.63
空间
4.80
配置
4.28
评分项车主评分
动力
4.75
操控
4.61
油耗:
4.50
舒适
4.41
标致408 2014款 1.8L 手动领先版
综合评分

车主裸车均价: 11.61万元

车主平均油耗: 7.4L/100km

评分项车主评分
外观
4.64
内饰
4.53
空间
4.89
配置
4.60
评分项车主评分
动力
4.41
操控
4.55
油耗:
4.50
舒适
4.28
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 12.75万元

车主平均油耗: 7.2L/100km

评分项车主评分
外观
4.60
内饰
4.52
空间
4.92
配置
4.70
评分项车主评分
动力
4.26
操控
4.56
油耗:
4.60
舒适
4.23
标致408 2014款 1.8L 自动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 13.44万元

车主平均油耗: 8.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.60
内饰
4.54
空间
4.88
配置
4.56
评分项车主评分
动力
4.30
操控
4.53
油耗:
4.50
舒适
4.31
标致408 2014款 1.6T 自动尊贵版
综合评分

车主裸车均价: 15.61万元

车主平均油耗: 8.1L/100km

评分项车主评分
外观
4.51
内饰
4.62
空间
4.76
配置
4.36
评分项车主评分
动力
4.74
操控
4.55
油耗:
4.40
舒适
4.31
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 13.43万元

车主平均油耗: 8.2L/100km

评分项车主评分
外观
4.56
内饰
4.42
空间
4.84
配置
4.69
评分项车主评分
动力
4.64
操控
4.54
油耗:
4.30
舒适
4.16
标致408 2014款 1.8L 自动领先版
综合评分

车主裸车均价: 13.01万元

车主平均油耗: 7.8L/100km

评分项车主评分
外观
4.36
内饰
4.23
空间
4.81
配置
4.32
评分项车主评分
动力
4.21
操控
4.47
油耗:
4.30
舒适
4.06
标致408 2015款 1.2T 自动荣耀版
综合评分

车主裸车均价: 14.92万元

车主平均油耗: 7.3L/100km

评分项车主评分
外观
4.40
内饰
4.20
空间
4.40
配置
4.40
评分项车主评分
动力
3.80
操控
4.60
油耗:
4.40
舒适
4.40
标致408 2016款 1.2T 手动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 12.41万元

车主平均油耗: 7.5L/100km

评分项车主评分
外观
4.33
内饰
4.50
空间
4.67
配置
4.50
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
3.83
展开更多车型
购买时间 2015年11月
购买地点 广东 广州
购买商家 广州鸿标汽车销售服务有限公司
裸车价格 13.97万元
平均油耗 6.5L/100km
行驶里程 1800公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.3L/100km
行驶里程 6000公里
保养次数 还没到首保
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 用料很实在 空间很充裕 性价比高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
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追加点评: 点评发表后75天追加
油耗:

作为一名不刻意进行节油驾驶的车主,平均时速在22km,高速也走,城市路况也走,山路爬坡也走,空车也走,满载情况也不少的新手车主而言,这样的油耗,真心不能说不满足了吧!虽然说是小排量的车子,但是好歹也是台涡轮增压车啊,跟其他非日系的1.5L自然吸气的比,它们通常要比我高出2L左右,这样一对比,我的真算不错了吧。

保养:

7500km或半年才保养一次,算下来并不比自然吸气的贵。但从数据上看,单次保养确实会比自然吸气的贵,但是长期算下来,应该是差不多的。

售后:

售后还算一般般吧,没有说很好,但也不至于要投诉的差。去过其他的4s店咨询过一下,准备进行首保了,态度都普普通通,基本上是问一下说一句那些,没有特别交待什么。

质量:

质量上是算满意的,整车的质感很不错,大问题没有,小问题还是有的,例如在行驶过程中中控屏幕试过突然黑屏重启的情况,并且已经有几次了,也尝试过咨询4s店,也没有问出个所以然来。车身的做工还是有待加强,品控不算优秀,例如我提车的时候,已经发现了密封胶条被压扁的情况,到现在都还没有去更换。车身接缝有些地方还是有一点点差异,缝隙有点大,与合资车身份有点不太符合。

其他:

动力方面,除了起步,在涡轮未介入前,肉的不行,但胜在涡轮介入早,基本1000转上下就介入了,然后后程发力很足。春节期间,满载4个大人(不包括我的情况下4个),还有一个小孩(超载了……),在高速路上,一不小心就超速,一不小心就130毫无压力啊,电子狗总是在报超速行驶,而油门并没有加多少哦!至于别人所说的3缸发动机抖动跟噪音大的问题,我自己觉得还是可以的了,通常我不说,别人一般很难发现这是3缸发动机的车。在空间方面,在A级车里,在这样的价位里,几乎所向披靡无可匹敌啊!很多人坐进后座,都会赞叹:真宽敞!

优点:

油耗低,有车友常规使用,现在5000多公里了已经跑到6.1个油左右,我还在努力中;空间奢侈,性价比高。LED大灯亮骚,拉自豪车主的仇恨啊。

缺点:

小毛病不算少,做工拉合资品牌的后腿;起步阶段动力有点弱。LED大灯的也有不好,试过雾天夜晚行车,两眼一抹黑啊。

外观:

属于耐看型选手,不惊艳但绝对不丑,如车头前盖改为跟508一样的话我会觉得更好看。

内饰:

1.2T的座椅都是布的,说不上好,但也相当舒服,打理起来难;大部分功能键集中在中控,显得很简洁。

空间:

不管前排还是后排都相当奢侈,头顶空间相对有点少了。前排调整合适后,后排可以轻松翘二郎腿你敢相信吗?之前看过名图,号称B级车也似乎没这么奢侈,比起同门大哥508,感觉也不差。

配置:

荣耀版的配置相比自豪来说,实在很多。8个雷达让没有倒车影像的缺憾填补了,自带的导航很鸡肋,dvd也不实用有木有,但是前面的LED大灯会让车主有两个感受:1、骚爆了,亮瞎你的眼;2、大坑,一个大灯9800啊,伤不起,还没有副厂或替代的……

动力:

家用很合适,去爬坡那些嘛,人家1.6 1.8的能上去咱也不担心的。红绿灯起步那一下确实有点让人心急,跑高速轻松超车。实际驾驶感觉并不单单是账面数据好看这么简单哦。

操控:

psa这套动力总成搭配很赞,指向精准,一点不拖泥带水的,虽然标致从不标榜是操控系选手,但这个车的操控性能也会让人觉得放心。

油耗:

高速的话,油耗低到你不敢相信,我朋友之前开上高速,一直问我:仪表是不是傻掉了……我是城区跟快速路混合使用,目前6.5-6.8吧,没实际测算,高速很少上去了,常在广州郊区的道路,有时候也堵到想发飙。

舒适:

舒适性嘛,我爸说比我叔的轩逸好多了。因为是板车,非独立悬挂,过坎还是有比较明显路感传进来;后排有出风口,再也不担心后排热成热狗了;遗憾的是座椅上布的,我没有买座垫,也暂时不打算去包皮,暂时先裸着吧。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2014年09月
购买地点 新疆 乌鲁木齐
购买商家 新疆凯盛汽车销售服务有限公司
裸车价格 18.97万元
平均油耗 8.9L/100km
行驶里程 72公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.8L/100km
行驶里程 1575公里
保养次数 1次免费
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 空间很充裕 配置很丰富
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
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油耗:

当前油耗百公里8.8因为本人的车只是上线吧 周末也是在城市里游荡,所以基本上跑不起来

保养:

7500公里首保还早呢

售后:

售后比较满意,车遇到很多小毛病,都解决了,如果实在解决不了就给总公司打电话,4S店电电的给你解决问题。总体来说售后非常不错,不愧是售后排名第一的标致啊!

质量:

1.自动大灯故障,是以为出厂的时候安装不仔细造成的,按好了后就好了。2.异响,也是出厂的问题,管线掉了。3导航搜索不到卫星,最后弄了一个多月,换了一个主机,总算是好了。4.辅助驻车故障,偶尔会出来,我在百度搜了一下,发现很多品牌的车都有这样的问题,大多数是误报,所以大家如果遇到这个问题不用担心,不是车的质量问题,如果天天有建议去4S店做个检测

其他:

我觉得标致的车小问题还是有的,但是大问题没有比如,断轴什么的,那个都是安全问题。小问题只要能解决都不是问题,建议大家新买车的一定要使劲跑,把所有问题都试出来,在保修期期间去修车是免费的。所以大家要切记这个问题。车是好车!

优点:

动力给力,空间大,安全设备多,适合新手

缺点:

引擎盖良品不多(暂时没发现别的)

外观:

不比日韩但耐看

内饰:

未来设计的主流,标致有领先了

空间:

空间比不了4.8米 但是紧凑型车里已经很大了

配置:

安全配置很无敌 自动泊位识别很快

动力:

动力很强 给油就飞

操控:

操控精准,方向回馈力好

油耗:

8.5吧 还算省油 综合油耗

舒适:

1.胎压监测,这个问题大家要注意,标致408采用间接性胎压监测,也就是说当胎压不正常的时候车辆才会有反应,但是所谓的反应也只是再仪表盘显示胎压警告标志,并不像宣传手册上说的一样,实时直观看到胎压,也就是说 如果4个轮胎同时漏气,那这种装置就失效了。这点让我很不爽!感觉被欺骗了,建议标致把那个实时胎压的图片去掉。2.service警告灯,本人在晚上开启大灯后service一直亮灯,害得我晚上都没敢开大灯,很郁闷最后到4S点做了一个检测结局了,看来service灯不会影响正常行驶,但是有挺怕的。值得表扬的标致的客服在我凌晨5点钟还在为我服务,真的感到欣慰啊,车顶的标致键赞一个!外观引擎盖:引擎盖接缝处合拢问题,大家可以先参考展厅里的车,用手放在接缝处,平抚过去,车身前部的外壳一定要比引擎盖高,这才是正常的。因为如果引擎盖高的话 接缝无疑要露在外面 导致风流进入引擎盖内部,然后可想而知就是异响了,但时我的车的确遇到这个问题了,最后拿到车间做了调整才好的,然后我陆续看了几个新来的车 有的好 有的不好,反正大家一定要注意这个问题。

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购买时间 2014年04月
购买地点 重庆市 重庆
购买商家 重庆集大成汽车销售服务有限公司
裸车价格 10.88万元
平均油耗 9.6L/100km
行驶里程 7008公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.2L/100km
行驶里程 10478公里
保养次数 1次免费
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适
3
车主印象: 配置很丰富 油耗略高 性价比高 空调不是很好 刹车有待提高
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追加点评: 点评发表后84天追加
油耗:

现在的油耗为9.2,完全达到预期的使用值了,新车的时候是9.6

保养:

就做了个首保,服务还是很满意的

售后:

挺满意的

质量:

没有发现小毛病

其他:

动力好,空间大,开408还是挺有面子的,主是要买的时间优惠特别大。

优点:

车子动力确实不错,只是起步的时候差那么 一点点,后面可是缓缓不断,感觉用不完。

缺点:

就两个方面,空调差了那么点,可能是重庆天太热了的原因,另外一个就是刹车的ABS响应不是那么快,已经出现三次差点吻上前面的车了,不晓得是不是我车速太快的原因,我本来就是一个职业驾驶员,各类品牌的车都开过,另外就是前嘴低了一点,很容易就卡到马路牙子上,虽然说这408要停产了,希望厂家以后能够好好对待几个这个问题。

外观:

外观没得说,非常适合25到40岁左右的人开,特别是现在这个珠光白,漂亮大气,

内饰:

内饰基本上都用的软包,没得说,一般只有中级车才有的配置,用句东北话说是杠杠的。

空间:

当初选择408就看中了他的大空间,不管是轴距还是高度都是同级别中最强的,而且后排可以会一下直接取到后备箱的东西,有小孩子的特别方便。

配置:

ESP是2.0的标配,在安全方面得到了重要保障,其实车子的一些花哨的配置对于我这种老驾驶员来根本没什么诱惑。

动力:

动力2.0是用都用不完的,只是起步差了那么一点点,不过舍得给油,也不会差,激烈驾驶对于发动机磨损还是很大的,不建议大家这样整。

操控:

操控还行吧,方向没有虚位,转向精准,响应快,就是这个后悬挂走烂路有点让人受不了,感觉后面像飞起来了一样。

油耗:

我基本都是在市区跑,重庆这个城市早晚可以说是有时堵得动都不动,百公里9.6升,一公里差不多7毛4,还是能够接受的,必竟2.0的排量,1.5吨重的车。

舒适:

总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外型也挺招人喜欢,最主要是内饰非常干净的感觉。

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购买时间 2015年08月
购买地点 北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格 11.67万元
平均油耗 7.0L/100km
行驶里程 4800公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 性价比高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

1)油耗,高速4.1升百公里。2)1.2T发动机,扭矩大,低速高扭的发动机好,比较省油,全时涡轮比较好,NHV降噪控制的相当好,无振动。3)自动启停用着比较好用。

缺点:

对座椅是最不满意的,没有腰部支撑,开长途腰疼。

外观:

外观大气,比例协调,白色金属漆(日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋),215 50 R17英寸大轮毂比较带劲,车头大灯和车标比较有气势,侧边线条有一种蓄势待发的感觉,车尾灯点亮时比较漂亮,辨识度较高,如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。

内饰:

内饰用料比较厚道,中控台是软质搪塑,比较高档,真皮多功能方向盘手感不错,直径在小一点就完美了,没有手机映射功能是一大遗憾。

空间:

空间相当大,特别是副驾驶的空间特别大(见图5),因为手套箱设计比较合理,而且手套箱比较大阻尼适中,后排空间在同级别之上,唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错,后排座椅还可以46放到,实用性大增,后备箱超大,比较实用。

配置:

1.2T的发动机,别看排量小,可是劲大(主要是看扭矩参数),一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。其他都相中了,包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等

动力:

1.2T的发动机,别看排量小,三缸,无振动,可是劲大(主要是看扭矩参数),90公里时发动机转速在1750转,100公里时转速不到2000转,我感觉还有提高的余地(转速与速度比),高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉,发动机转速低,涡轮没有介入,发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时,发动机的小声浪还挺好听的(要仔细听)。一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。

操控:

转向精准,没有虚位,电子助力低速灵活轻巧,高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力,遇到减速带,没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。

油耗:

对油耗比较满意,回老家上牌,5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升百公里(90公里时,见图7)。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里(90公里时),4个大人,1个小孩。市区油耗就高点,在7个左右。现在喝95#汽油,过段时间改喝92#汽油,希望油耗保持住。

舒适:

1)后悬架是扭力梁的,法国的底盘确实挺牛,个人感觉比日系车好很多,比德系车强一点。2)车子本身噪音控制的很好,每个车门的边缘都是双层的密封圈(见图4,日系的都是单层的。)车窗的密封性做的很好。3)双温区空调,后排出风口,使用过程中的发现的一个惊喜,后排脚部出风口,在前排座椅下面,比较不错。4)空调比较给力,打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。

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购买时间 2015年11月
购买地点 四川 成都
购买商家 四川申蓉泓锦汽车销售服务有限公司
裸车价格 12.97万元
平均油耗 6.6L/100km
行驶里程 15000公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适
4
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕 油耗很经济 性价比高 外观时尚
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优点:

空间大,后排乘坐的比较舒服,自动启停技术是亮点,在高速拥堵油料少的情况下曾累计工作运行了1个半小时的启停,很节约油料。

缺点:

首先,中配的大灯对比全新标致308的中配没有透镜,也没有眉毛式的光带日间行车灯,现在的日间行车灯较小,建议改成夜间灯,可以在夜间起到提醒对面来车及行人以及辅助照明的作用。第二,作为主打中配车型,座椅竟然是织物的,对比其他品牌的同价位车型明显缺乏对用户的诚意。第三,音响音质纯,但低音不浑厚,后排的音响没有小的环绕喇叭。

外观:

外观整体还行,特别是对比以前的法国车,颜值有进步,但相对于近两年的日韩A级新车,颜值上还有差距。

内饰:

内饰做工相对细腻,用的软包较多,中控台中规中矩,触摸屏比较有现代科技感,用习惯了还是挺方便的。但是车子的座椅在15万左右的车辆中,还使用的是织物,许多车都用得是皮套座椅了,驾驶室旁边的玻璃升降按钮有小裂纹,在做工上厂家还要多细心啊!

空间:

乘坐空间宽敞,储物空间充足。我将近180的身高,在驾驶室没有拥挤的感觉,在后排座休息时,因空间大,感觉也很舒服。后备箱空间大,外出时带东西也很方便。

配置:

安全性上看过车辆介绍,配置还是不错,只是没有两边倒车镜的盲区监测,要顶配的才有。

动力:

发动机动力不错,总体使用还行,夏天开空调后动力稍微疲软,如果1.8的排量再加上涡轮增压就完美了,特别是高速和山区公路,动力就会非常有力。在加速至43公里时油门踏板有咯噔一声小的抖动,保持在80—85公里行驶时有轻微振动。在跑完川南的长途后,我在京东上买了一瓶飓马碳无敌加到油箱里,考虑到长途堵车时间长,肯定会产生积碳,就用FM101.7广播推荐的来清洁保养一下,现在已经跑了有300多公里,明显感觉油门变轻了,时速80—85公里间的振动也小多了,说明碳无敌还是有效果。因为以前新车刚提回来时,冬天热车都是在3、5分钟,不知道是不是和这个有关,现在冬天热车1分钟左右,夏天30秒内就起步低速行驶热车。建议增加1.8T的车型,毕竟1.8T对于小排量车来说,动力更足也更强劲。速度跑起来后,在高速上表现还是比较不错,车子比较稳,提速也比较迅速,但要急加速的话动力还是稍微软了一点儿,在跑山区的公路时,上坡路较多,明显感觉动力软,这时候都是将S挡打开才能保证动力输出。跑山路时,我一般都会用S挡,动力会更强劲一些。前段时间跑了1千多公里的长途,感受比较明显。

操控:

在跑直线时,方向盘稍微往右有一点偏,约1度左右。其他操纵都不错,比较精准。

油耗:

目前已行驶了15000公里,平时主要跑郊县,城区用的少,有时跑长途,再配合发动机启停技术,综合油耗现在显示为6.3升每百公里。以后跑市区多了的话,平均油耗还要上升一点点。养护成本方面。目前保养了2次,一次首保,一次二保,二保一共花了980元,用的道达尔半合成机油,清洗了发动机,保养维护成本较高,建议4S店还是要多考虑一下车主的感受。对比了网上的同品牌机油价格,车店明显贵了许多。

舒适:

乘坐还行,过减速带时稍微感觉硬一些。车载的USB接口很方便,我接了一根USB数据线接U盘,主要是用来听歌,一般都是听320Kbps码率的mp3,以保证音源质量,总的来说,车上的音响效果一般,虽然清晰,但是重低音效果没有,在汽车高速行驶时,风噪及胎噪声音较大,车载的音响效果体现不出来,声音开大了又吵耳朵,这一点需要厂家改进。现在的环境雾霾天较重,车辆空调过滤效果还是不错的。发动机启停技术是个省油好神器,特别在高速拥堵时,曾累计使用了1个半小时,为节油作了大贡献。可能是标致公司在设计时没有考虑到启停进倒档时的设置,有时候在启停时进倒档会有很大振动,这个要改进才更完美。综合评价:总价15万,整体还行,但对比这两年的新车(斯柯达、观致、雪佛兰、别克、国产、日韩等等A级车),标致想赢得用户的喜爱还得用心,也得多倾听用户声音才行。期待配置:1、既然是全新408,就应该有全新308那样中配的大灯(眉毛式的日间行车灯),以及熏黑式材质的尾灯,毕竟都是同平台打造的新车;2、主流的中配产品建议配上皮套座椅;3、音响的喇叭建议用更好一点儿的,突出低音效果,中配车型在后排座的把手位置加上环绕小喇叭;4、倒车影像应作为中配的标配;5、倒车镜两边的盲区监测也应作为中配标配;6、天窗再大一些,或者直接像其他品牌的车型一样弄成全景天窗。

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购买时间 2015年09月
购买地点 北京市 北京
购买商家 北京博瑞祥致汽车销售服务有限公司
裸车价格 12.37万元
平均油耗 9.2L/100km
行驶里程 1656公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适
5
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 操控感强 舒适性好 性价比高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

此款车性价比很高,归纳为:1、综合配置高,特别是安全配置高,内饰好,底盘、发动机、变速箱等不错;2、设计大气,美观;3、综合油耗比较满意;4、优惠力度较大。

缺点:

1、做工装配的精细精准方面需要加强,外壳部分缝隙不均匀,比如前盖两侧缝隙不均匀;2、自动启停关停没有实体按键,操控不方便;3、胎压监测不是直接显示数据,平时动态胎压不知道;4、后座难拆,卡子设计一次性,套全包座套不容易。

外观:

比较大气,漂亮。单位的很多同事都说相比同价位的车性价比很高。

内饰:

总体不错,软饰材料多,大屏操控性也不错,中控设计非常简洁,漂亮,座椅包裹性非常好,乘坐舒适。只是一些细节上装配质量有待提高。新车前几天车内有点味道,感觉不是太大,一般开车时先开开车门通风一下,目前味道已经很小的,还是挺满意的。也可能我基本没有改装的缘故。只是买的一个全包的座套,*鞍的,非常好,前面买的两个其他品牌的,不是专车的不服帖,有的做工差,全都退了,一直关注这款,双11买的,挺划算,关键是非常服帖,十分满意,和原厂的无二。

空间:

足够大,布局合理,乘坐舒适。

配置:

感觉很高。当时购车前进行了一个多月的比选,考察试驾了大众朗逸、斯柯达、雪铁龙C4L、哈佛H6、哈佛H2、标致308S、长安CS35、比亚迪S7、速腾、别克新英朗、宝骏560、福瑞斯等多款车型。最终倾向的车型是雪铁龙C4L1.2T自豪和标致408 1.8自豪。这两款车型优惠力度都不错,雪铁龙更大一些。但是考虑到1.2T发动机还是选择时犹豫,特别是标致408的空间及内饰更适合自己,安全配置很高,其他配置也基本符合自己的预期。减配的一些东西不碍大局,有些自己可以后装。当时10月1前正好赶上北京博瑞大集,优惠幅度较大,离北京也比较近,从性价比考虑最终还是选择了标致4.8 2014款1.8L自动豪华版。采购真的方便,除了北京市内堵车,付清裸车价格,保险打9折,其他让4S店办个临牌,在那加了100元油,这个可是很重要的。一般原车只带5L左右的油,外地人,路不熟,在北京这样的地方,那叫堵车厉害,找加油站不容易,油少可能堵在路上就趴窝了,所以启程前想法加油很重要。当日就开回了家,一路顺畅。需要吐槽的地方:1、自动启停缺少实体按键关闭或启用,或者改为默认关闭。一般需要每次启动车辆在大屏操作关闭,有点麻烦,希望升级系统改为默认关闭或增加实体操作按键。2、空调没有明显的关闭按键,需要长按“-键”才能关闭。3、常关注论坛和车质网,车友对轮胎投诉较高,一个轮胎影响了标致408很大的销量,真的不值,难道标致就不能换个供应商。4、如果安装座套全包的,需要拆下来后座椅,非常难拆,有三个卡子是一次性的,一般拆下来就废了,再也卡不住了或者卡不紧了,此处设计实在有点应该吐槽。好在*宝上有卖的,一般几元一个,质量也和原厂的基本一样,不然真的很麻烦。标致就不能设计的人性化一点。5、非常实用的储物空间感觉还是少了一点。6、只有后倒车雷达,位置感觉有点偏高,应该前后倒车雷达成为标配。

动力:

起步比较柔和,便于节省油耗,适当加大油门起步加速性很好;平常使用动力足够,高速上动力性能也挺好。

操控:

操控感觉不错,方向精准,没有虚位;低速操控方向盘轻盈,高速方向盘略微沉稳,感觉很好。

油耗:

比较满意。因为是新手,刚开了两个月,目前总里程1553公里,综合油耗9.0L公里(表显)。油耗高的原因,主要是:1、高速跑的很少,大约300公里,不足15;2、目前开始进入冬季,热车时间长,油耗增加;3、经常在市区跑,道路拥堵;4、上下班距离较近,每次大约4公里,耗油量较高;5、有时动车原地测试学习一些功能,影响油耗;6、新手操控技术欠佳,需要提升。刚购车返回当日,在北京市内堵车1小时,行驶了24公里,高速行驶250公里,综合油耗6.5L公里(表显)。总体还算满意。

舒适:

总体感觉很好,乘坐非常舒适,在高速上的感觉也挺好。

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购买时间 2015年01月
购买地点 湖南 常德
购买商家 常德双星东风标致汽车星致店
裸车价格 14.07万元
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程 2530公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

主要是空间大,轴距已经达到中级车的了,刚开始就有朋友错认为这是中级车,我细细跟他们解释了才明白。然后内饰也漂亮,配置丰富,特别是那块超大的屏幕是我最喜欢的,很显档次,科技味道十足。

缺点:

还好啦!没什么问题。

外观:

特别大气,低调又协调,白色的时尚,黑色的商务,棕色的居家,刚开始我还举棋不定不知道买哪一种颜色呢,最后还是媳妇给我下的决定——买白色!金属漆亮的很哟,特别是出大太阳的时候,简直能闪瞎我的眼!

内饰:

内饰是完美的,不论是用料做工配置还是设计都是我的菜,第一眼看上去的感觉就是简洁,这主要归功于那个大屏,省了很多的物理按钮,极简主义的风格。第二感觉就是触觉了,摸上去质感细腻,软软的好舒服!

空间:

空间一直以来都是408最大的优势,从老版开始就是。一米八的我坐主驾驶很宽松,头顶还有三指的空间,后排也很阔绰,目测身高170以下的都能翘二郎腿。行李箱的容积有455L,平时购物什么的是完全没问题的,自驾游的话应该也够用。

配置:

车子配置质量好,定速巡航,LED日间行车灯,大屏,多功能方向盘,6气囊,前后防撞梁,软性内饰。

动力:

动力方面基本满意,提速时油门跟进较快,给油就走,特别是30码之后,城市超车无压力,而且车开起来非常稳。满员坐过5个人,并且后备箱满载没问题,爬坡动力强劲,还有HAS坡道辅助为我提供多一层的保护。

操控:

在电子助力的作用下,方向盘低速很轻,高速沉稳,最高开到140码也很稳,油门和刹车比较好控制。悬挂偏软,所以过沟坎给人的感觉比较舒服,我不喜欢太硬的悬挂,太硬的过个减速带毫无预兆性地吭吭两下,颠的难受。

油耗:

我现在的油耗基本在8个左右,其实开车油耗要看路况和个人驾驶技巧,在拥堵的城区,再省油的车,油耗也不会低到哪里去。至于技巧,不是我吹牛,还是很好的,毕竟开了四五年的车了,没技巧也被我摸出技巧来了。

舒适:

座椅舒服,长时间开车感觉不是很累,空间也富裕,要是在后排的话可以舒服地睡一觉。隔音效果不错,在高速上关上窗基本上听不到发动机的声音,胎噪也很小。空调是档次稍高一点的双区空调,还带PM2.5过滤功能呢!

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购买时间 2015年01月
购买地点 云南 大理
购买商家 云南德通汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格 14.20万元
平均油耗 7.8L/100km
行驶里程 2332公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
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优点:

外观和内饰都很漂亮,用料足,舒适性好,空间宽大,轴距已经达到中级车的了,油耗也蛮低的,配置很丰富,电子手刹、触控屏、自动启停等等,还有各种安全配置,超级喜欢。

缺点:

没有缺点,每一点都很满意。

外观:

低调又大气,稳重又协调,加上4750mm的车身,很有B级车的感觉,我是外观党,一下子就对它心动了。像我这样三十多岁不高不低的年纪,既不能买得过于年轻花哨,也不能太沉稳低调,而408的外观可谓是居于这二者之间,很适合我。

内饰:

看过实体车内饰的人都知道,408内饰材不错,而且风格简洁,9.7寸的触控大屏,那效果就是不一样,给人强烈的视觉冲击,操作也方便。电子手刹我也非常喜欢,这也是汽车行业的一个趋势,机械手刹将变得越来越少。

空间:

空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大,别的不说,家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排,因为大部分车子的前排基本上都够,我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳,横向空间也还行,后面最多能坐4个人。

配置:

从ESP9.0、自动启停、电子手刹等等来看,都是一些实用的配置。

动力:

对我来讲1.8L足够了,上坡不肉,就算是满载也没什么问题,城市超车无压力,基本上是给油就走,而且加速还平稳,让我觉得心里有底,而不是前一秒还慢吞吞的,后一秒就突然冲出去了的感觉,像这样的我反而不喜欢。

操控:

自己感觉操控还可以,指向精准,转弯轻松,没有那么沉,但是高速上会有一点重,曾经试过在将近一百码的时速下双手离开方向盘,车子仍未跑偏(危险动作,请勿模仿)。通过性很强,减震不错,过坎不颠簸。

油耗:

我的油耗挺低的,目前只有7.8,能有这样的成绩主要有两点原因,第一是这车子本身就挺省油的,第二是我技术还可以,不是新手了,懂得一些省油技巧。

舒适:

舒适性还行,最多的一次连续开了4个多小时,回来之后感觉也不是很累。舒适性主要的决定因素就是空间和底盘,408空间大到不行,这个就不用我多说了,底盘也是很平稳扎实,法系车的强项,注定了舒适性不会差。

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购买时间 2015年01月
购买地点 内蒙古 包头
购买商家 包头市金陆汽车销售服务有限公司
裸车价格 14.17万元
平均油耗 7.5L/100km
行驶里程 1556公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适
5
车主印象: 内饰科技感强
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优点:

全身上下,我最喜欢408的地方就是内饰了。富有科技感的中控和极简主义的设计理念和我不谋而合,现在很多东西,特别是像汽车、手机、电脑这样科技含量比较高的用品,都在朝着简约的理念发展,408也不例外,我很喜欢,越简单看着越舒服。

缺点:

没有缺点,只是有点小小的建议,建议把胎压监测换成直接式胎压监测,直观些。当然咯,很多同级别的车还没有胎压监测呢,我是不是太得寸进尺了点?

外观:

外观这方面是个见仁见智的东西,有的人喜欢时尚动感的,有的人喜欢沉稳大气的,408属于后者,它的前脸包括格栅、大灯,还有腰线和车尾都透露着成熟的味道。我觉得像我这个年纪,还是买沉稳点的好,要是买太时尚年轻的车,怕别人说我装嫩。

内饰:

408的内饰除了风格简约,触屏大,按键少之外,料子用的也很好,摸起来柔和,中控区按键的质感非常好,有豪华车的感觉。整体色调搭配的比较低调,不花哨,没有特别明艳的颜色或装饰,也是成熟稳重的风格。

空间:

这方面,同级车里要是408称第二,没车敢称第一!我个子一般,坐前排头部和腿部空间没有任何问题,后排的空间表现比前排的还要好,特别是腿部空间,因为轴距长的原因,所以纵向空间很大,老婆经常开玩笑说这后排的地板上躺一个人都没问题了。

配置:

我的是1.8自豪的中配408,它比大部分同级车的中配配置都要齐全,像ESP、6安全气囊、9.7吋触屏、胎压监测、电子手刹、多功能真皮方向盘,这些配置全都有的,15万以下的车里应该就408一家,绝无仅有了!

动力:

到目前为止没有出现过动力不足的情况,一直都是给油即走,而且车子提速自然,是循序渐进的,而不是猛的一下子给人强烈的推背感,我不喜欢那样的。当然如果你恰好喜欢这种推背感的话,试下S挡,也许它能满足!

操控:

不管是走3米宽的泥巴小道,还是宽敞的柏油大道,我都能很好地驾驭它,路遇小石子或者是减速带,没有很颠簸摇晃的感觉,在40码转弯的时候车身也比较稳,不侧倾也不漂,这还是得益于标致优秀的底盘调教啊!

油耗:

开了1500公里左右,油耗一般都在8个以下,对此非常满意。平时开车并没有特意地去省油,就是按照以往的驾驶习惯来开的,那个智能启停系统我没关过,可能正是因为这个的原因所以它的油耗才比较低吧!

舒适:

座椅的包裹性非常好!其实我觉得真皮不真皮没有多大的关系,重要的在于里面的填充物和座椅的设计是否人性化,毕竟真皮可以加装,但是座椅基本上没人换掉吧。我是没有加装真皮座椅的,反正即使装了也要垫个坐垫,没必要非装不可。

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有用(14)+1 回复(0)
购买时间 2014年10月
购买地点 湖南 怀化
购买商家 怀化弘达汽车销售有限公司
裸车价格 14.90万元
平均油耗 8.8L/100km
行驶里程 2790公里
综合评分
外观
4
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适
5
车主印象: 内饰科技感强
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优点:

内饰简洁,这么简洁明了的内饰我还是第一次见到,当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格,所以看起来低调有内涵,不像有的车子太平庸,也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。

缺点:

立狮不好看。

外观:

内饰简洁,这么简洁明了的内饰我还是第一次见到,当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格,所以看起来低调有内涵,不像有的车子太平庸,也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。

内饰:

精致,9.7吋的触摸大屏看着就奢华,官方的说法叫“All in one”,就是很多功能都在这一块屏上的意思,极简的风格是潮流所在,要不人们怎么都喜欢爱疯呢。整个中控的做工也棒,使用了大量的软材料,手感不错。

空间:

越级的空间表现,如果单单按轴距来看的话,408其实可以划分到B级车了,当然豪华版的配置和B级车还是有差距的。空间大了坐得不难受,而且要是出去自驾游,也不担心东西装不下,实用性也会提高很多。

配置:

感觉豪华版的配置最合适了,必要的实用性配置都有了,不多余,也不缺什么。

动力:

我觉得408用1.8自吸的动力很好,说不上很强劲,但是绝不会给你掉链子,想超车的时候把油给到位一般都能超。当然要是有钱的话能上1.6T的更好,比较猛而且更省油。但就我个人的经济状况而言,选中配的更合适。

操控:

电子助力的方向盘很轻盈,指向精准。巡航控速功能很好用,不用再担心超速了,高速上也省心,解放了右脚,开车更轻松了。受惠于良好的底盘,过弯时侧倾不明显。电子手刹好用是好用,但是不知道和机械手刹比起来哪个更安全呢?

油耗:

平时在城市道路上,油耗能控制在9个以下,我已经很满意了。给狮子喝93号的粗粮,照这样的油耗,我还是养得起的。

舒适:

座椅给人一种很舒适的感觉,感觉人好像被包裹其中,安全感满满的。空调效果还不错,现在冬天用的暖暖的,而且车子还自带PM2.5过滤功能,到底能不能过滤PM2.5我不清楚,但有总比没有好,图个心里踏实。

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