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标致408 2016款 1.6T 自动豪华版
车主平均油耗：8.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：车很大气对于一个不是看中内饰豪华，仅限于内饰实用的已经足以了
缺点：首先灯光不是疝气和LED的，水温也不正常一直90度左右看着让人心里没底，还有2档换挡时顿挫很明显，油耗有点高
选车理由：买车时考虑过1斯柯达新明锐这车轴距不如408机器马力还是速腾的老款感觉提速慢价格也不次于408所以放弃了2新名图虽说轴距比408长天窗是全景的，但是机器老旧也ps！最后买的408没想到水温让我很无奈一直高烧不退很担心机器的运专，还有这车的保养有点小贵
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 长沙
购买商家
裸车价格13.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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车主印象：
用料很实在
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观中庸大气；车内空间大；钢板厚、油漆不易刮伤，安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳；
缺点：轮胎胎噪大，减震偏硬，低速行驶变速箱顿挫；
外观：中庸大气，车头车尾前后大灯前后呼应，侧身腰线协调，17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳；4750的车身长度，整体风格偏运动范，给年轻人多了一份选择，总之家用还是商务用都很合适。
内饰：中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料，很舒服；做工比较精细；比同价格车系做工都好，用料扎实；不夸张的说不输其它同级别任何车系。
空间：2730的轴距，空间很不错，172cm坐后排，膝盖与前座椅还有2拳距离；只是感觉头部空间有点积，后排座椅还可以46放到，实用性大增；后备箱空间大，作为有小孩的家庭用车来说，后备箱空间是很重要的，同级别来说也是无敌的。
配置：配置确实是不错的，全系标配6气囊，前后盘式制动，后视镜加热，一键升降，方向盘四向调节，ESP ，ABD ，ABS，定速巡航，电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等，这样的价位里同级别是数一数二，尤其是安全配置，看了4S店修车的前后防撞钢梁，尺寸，厚度达到豪车标准，比自认吸能的车系甩开几条街，安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能，只是个人感觉比较用起来顿挫感很强，一般都关掉了，但是这些都是实实在在的配置，不用去羡慕别人。
动力：1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。
操控：
法系车的操控毋庸置疑，有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉，真皮方向盘上手之后就爱的不行；电子助力方向盘转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用，刹车也是一点就到位，在市区上跑着还是挺灵活的，驾驶起来有种达到人车合一，基本上都是指哪打哪效果。
油耗：开车主要还是看个人手法和路况，目前8000多公里，表显综合油耗在6.5升百公里，事宜开高速，市区油耗应该在8L百公里左右。虽然不能跟日系车比，个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗，开出5L多的油耗，感觉小排量还是省油一点，家庭用也基本够用。
舒适：座椅乘坐感稍微偏硬，坐久了感觉有点累，沙发还是不如日系车；避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调，后排出风口，这也是同基本车型不具备的。
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购买时间2017年07月
购买地点山东 威海
购买商家
威海鑫狮汽车销售服务有限公司
裸车价格13.80万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：外观大气，回头率高，操控精准，空间比较大，底盘扎实稳重质感好，动力强劲，目前还没过磨合期，行驶1400左右公里，最满意的还是油耗，省道、国道、高速和市里都跑过，综合油耗6.7左右。等跑上几千公里，再追加油耗情况。
缺点：1、胎噪有点大，跑沥青路面还好，如果跑水泥路胎噪比较大，固特异轮胎虽然耐磨，但舒适性较差，鱼与熊掌不可兼得！2、自动启停2016款1.6T的改成在方向盘左侧，那么长的一排物理按键，还得低头找不方便，容易接错。另外，自动启停设为默认开启，感觉这个逻辑反了，个人认为应设成默认关闭，需要时再开启，可能是我走的路况不大需要启停的原因吧。特别是车刚启动后，发动机还没有完全热，停车时又要重新启动，这样频繁启动个人认为对发动机不太好。3、吐槽一下后排座椅中间安全带插孔，如果后排坐三人，中间那个人肯定不舒服，因为安全带插孔是固定竖立的，中间那个人如果坐在插孔上那种感觉不会好受？？
外观：最满意的是408的轮毂设计，大气美观。
内饰：前台大面积软质包裹上档次。
空间：后排空间大，如果没有中间地垄就更好了。
配置：定速巡航实用，本人经常饱国道和省道，车少时，定速巡航省油。
动力：动力强劲，只要舍得加油，超车杠杠的，只是本人驾驶比较温柔，为了省油不舍得猛踩，故都怀疑这发动机是否带涡轮？
操控：
悬挂有些硬！！！
油耗：相当满意，颇感意外！
舒适：静音一般，悬挂硬点儿，过减速带还是能请楚地感觉到。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格13.37万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6450公里
综合评分
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优点：空间绝对够用！
缺点：自动启停系统是我最不满意的，这个东西没有还可以节约点钱，
外观：外观简介流畅，尤其是汽车尾部线条十分喜爱，C型尾灯极其明现
内饰：简洁大方，用料厚道，都是软性材料，看着摸着都舒服。
空间：空间足够大，坐进去绝对是中级车的感觉。后备箱储物空间也很深，可以放很多东西，家用绝对够用。乘坐空间：本人身高185，调整坐姿后，头部空间大概有2指，虽不大，但不影响坐姿，所以还是比较满意的。储物空间：后备箱空间很深，可以放好几个行李箱呢。作用家用轿车，这个储物空间绝对是杠杠的。
配置：性价比绝对高，你值得拥有，不是打广告哈，真心的
动力：同学是1.8自然吸气的，那时跟他跑了下，赢了！说早知道也买1.6t的了
操控：
一般的情况非常好，就是甩尾情况还是有，还比较明显，
油耗：目前行驶了九百多公里，12个油，油耗是相当高啊！这九百多公里大部分跑的是市区道路，走走停停，新手刚开始也不敢开的太快，当时现实的油耗老恐怖了，十八九个油哦！我滴个嘛哟！这是宣传册上的综合油耗5.9个油吗！太太太令人震撼了！后来又来回跑了两次二三十公里的高速，降了不少油耗，现在表显均速是15公里/小时！团子上别人都说平均七八个油，差距巨大啊！我真不知是人的问题还是车的问题！我也是醉了醉了！
舒适：前排不错，后排侧耳听了下貌似胎噪还是有的。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：最满意的应该就是车的外观吧，非常漂亮，从任何角度去看都很满意，前脸，侧面，尾部，内饰，大灯，任何视角看她，都很迷人！
缺点：自动豪华没有倒车影像，白瞎那个中控彩色大屏了，唉，同事说你的倒车影像不错，我说还没安装呢，真皮座椅没有倒是还能接受，还有就是没有自动停启物理按键，装一个也没有多少钱吧，总是停启真心心疼新发动机和起动机。后排都有出风口了，双区空调，还有杯架，为什么就不能配个中央头枕？
外观：初看一般，越看越顺眼。做工方面只能说毕竟东风。
内饰：内饰就无语了，布座椅，等首保过后再去包个真皮的，布的太掉档次了，另外中控，好多人在吐槽，可我觉得还不错啊，新鲜东西出来肯定会遭到一堆抱怨的。
空间：同级别没的说，甚至论坛有人拿她跟迈腾比过，后排腿部空间相当宽裕，后备箱里婴儿车横竖都可以自由放置，老婆和丈母娘都说大，她们二位满意了，也就意味着满分啦。
配置：新408性价比很高，1.6T，大空间合资车，落地价14.5 ，感觉还是挺划算的。
动力：1.6t的欧洲明星发动机绝对没的说，动力随叫随到
操控：
操控想给3.5星，顿挫感和自动启停逻辑真不敢恭维，不过方向盘精准，电子助力方向盘也不重，刹车油门踩踏感也不错。
油耗：目前开了100公里，属于新手练车阶段，油耗9个油，非常满意，对于之后百公里5个多油很有信心
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.97万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3669公里
综合评分
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优点：刮了两次，碰了一次，刮掉的都是别人的漆，碰的两个都没事，皮实！
缺点：没有不满意的地方，美中不足是没有倒车影像，没有真皮座椅。
外观：外观中庸，尾部的设计要强于前脸（个人感觉），都说408适合三十岁的人开，可我还是个90后！
内饰：内饰用料很厚道
空间：这个空间A级车里没有对手了。有些车为了偷空间，造成空间大的假象，刻意把后排座椅缩短，前排靠背削薄，舒适性就下降了。408的空间是实打实的，轴距摆在那。储物空间：完全够用了，各种随车物品都有地方收纳。前后车门储物格都很大。乘坐空间：身高1米78，体重150，前排调好，后排二郎腿很轻松，老婆孩子坐就更绰绰有余了，坐三个成人没问题。放行李：后备箱看数据不大，但是一家出行肯定够用了
配置：之所以买这款车，就是因为高性价比，这配置，这空间，这油耗，这动力，这外观，高！实在是高！
动力：澎湃的动力输出，给油就有
操控：
转向精准，掉头很稳特别安心，告诉的时候方向盘加重，科技改变生活啊~
油耗：目前加了八百的油跑了一千四百多公里。
舒适：座椅很舒服，跑高速胎噪大了点，不过还是能接受
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购买时间2016年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格13.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是动力和油耗了。动力强油耗低。底盘扎实。我们买车这不是我们最在意的地方吗？它给人我们满分，还有就是内饰了，简洁明了的内饰设计风格给了我们不一样的视觉效果，
缺点：目前没什么不满意的，实在鸡蛋里挑骨头，车身外观略显臃肿，自动启停没有一键关闭
外观：有了顶配前脸后整体颜值上一个档次，从口碑第五名可以拉到第三名
内饰：还行比其它同级车同价位车型做工厚道！
空间：空间没的说，后备箱如果把备胎拿出来，空间大的吓人。我178坐后排没什么压力
配置：15万左右落地的合资车，空间动力外观配置都有了，你还要求什么？
动力：还在磨合期，没有快速驾驶过
操控：
操控性很好，对于我这个新手跑了一两天就很溜了！
油耗：油耗虽然偏高，但是开的里程不多，不在乎。
舒适：原厂配的固特异静音还是有待提高
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.97万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：安全性高动力足空间大，发动机据说是跟宝马共同研发的，而且连续8年获奖。6AT变速器比较耐用可靠。法国车的地盘你懂得呵呵...车子的隔音很不错，有点B级车的行驶感觉。安全配置比较满意，内饰简洁大方比较有科技感，做工用料比较厚道，外观稳重耐看，最主要的是车子优惠比较大性价比超高。
缺点：最不满意的就是座椅配色和款式真的LOW爆了！胎压监测不够直观！
内饰：太简洁了 什么操作都在屏幕上面 开车不好操作 特别是空调那块 感觉没得按键这么好用 不过档次看起还是不错的 我直接加的导航模块和倒车影像现在导航不能更新导航是凯立德的不爽
空间：2730的轴距，在同级别中遥遥领先，A+级别的车，同等价位基本算是最大的了，与老款迈腾的内部空间基本一样大，前后排都很宽敞，后排坐三个180的大人一点不挤，178的我坐在后排能够拥有两拳左右的空间，可以随便跷二郎腿了，哈哈。
配置：性价比较高，安全性较好，现在优惠幅度也比较大，推荐购买。
动力：动力不错，油门以加速度提升很快。
操控：
车子底盘稳健，方向指向性不错，电动助力很好，低速轻，高速沉。座椅包裹性很好，我是加装皮座。今天下雨，轮胎抓地力不错，刹车没有衰减，就市区和高速，车子支撑性不错，后排没有去坐过，不知道感觉如何。有机会去体验吧
油耗：很满意，异地750公里提车从4S出来加了48升油跑了850公里灯才亮。单纯市内全程空调目前我是8.2（车速22），综合油耗目前6.7，个人开惯手动档了，开车还是比较猛一点，这个油耗真心是很满意了！
舒适：后排和副驾驶都还行，就是主驾驶，开车久了，腰疼，不知道是我座椅没调整好还是怎么，特地买了一个腰枕，好些了
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购买时间2016年11月
购买地点四川 成都
裸车价格13.30万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：空间动力没得说
缺点：目前还没有发现，发现了再补充
外观：外观设计很适合中国人的审美观念，反正我是喜欢上了
内饰：黑色内饰，多为软材料，没有廉价感仪表中控：极简，大屏幕，物理按键少，仪表显示清晰明了异味异响：新车有味道，做了除甲醛，没什么味儿了 无异响
空间：空间是绝对的实惠，非常符合我们家用的要求。说真心话，不想买suv，中级车又太贵的情况下，多给最终用户更多的车内空间才是最重要的。大轴距带来的是大空间，一点都不含糊。在前座已经移动到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距离前座还有近2拳的距离。后排坐180的人，头部到车顶还有近1拳的距离。最后就是后背箱，基本够用。空间够大，实惠!
配置：性价比对神车来说甩几条街吧，跟日系车比一般。
动力：1.6T的动力，家用，我很满意了，毕竟又不是去跟人家去飙车的，在高速上超个车啥的，十分轻松
操控：
操控性很好，由于提车以及用车时都是在高速上而且都是雨天所以感觉比较明显。在开过积水区域时没有感觉到车有“飘”的感觉，而且操控没有受到影响。由于采用了扁胎，在高速上的操控性得到了进一步的提升，不过在走一些路况不好的地区时得加倍小心。
油耗：目前行驶了七百公里，新车十升，可能跟个人驾驶习惯有关城市路段表现：有时在城市开，有时郊区开。平均车速28，综合油耗十升
舒适：舒适性表现一般，过减速带跳动明显，胎噪较大！
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.10万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程170公里
综合评分
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优点：动力 外观 空间 这三点是选择此车的重要原因
缺点：前轮没做隔音，应该是没有隔音棉吧，在路上跑的时候过小减速带轮胎的声音很清晰，这一点比较不爽。启停默认开启是比较麻烦，单位门口车位紧张经常要调车，忘了关启停就很麻烦。
内饰：内饰简单，没有什么按钮，全在中控屏上。
空间：前后空间在同级别应该是比较领先的，唯一是后备箱略小，但是也可以了，对于我来说足够了。
配置：预算在范围内，15之内，相当于B级车了
动力：167匹马力，1400—4000转的最大扭矩平台，可以达到宝马发动机的参数水平了，带来的加速感觉就是:起步时只要轻踩油门，车子就会有力的前窜，过红绿灯时，其他车子还没有怎么动，我的408就已经过去了，哈哈。加速算不上澎湃有力，也是随传随到的动力，超个车，完全不在话下，虽然变速箱在平顺性不错的同时，有小小延迟，还需要进一步掌控适应。
操控：
法系车操控都是一流的，以前开的207就觉得底盘挺扎实的，换了408底盘一样舒服，支撑到位，大部分颠簸又能很好的过滤。论坛上大家说的坐船的感觉还真是没感觉出来。只是高速过弯遇到减速带之类有大的颠簸的话会有那么一点点甩尾的感觉，但只是一点点。
油耗：提车刚跑100公里，给的油耗也不太准；估计以后市区得8个以上的油
舒适：法国人对扭力梁是真爱，办完15万的车了，还是板车悬挂，这个不应该的哦，是不是该学学神车速腾，改成独立悬挂，估计会引领好几次车市的高潮，一直坐在驾驶位，还没有到后排做做，不知道是什么感觉，前排感觉座椅还是比较舒服的，包裹性也很好。毕竟是新车，还有些味道，已经把之家送的炭包放车里了。乘坐舒适性还是相当不错。
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