东风标致-标致408
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标致408
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年05月
购买地点山东 滨州
购买商家
山东滨州运翔汽车销售服务有限公司
裸车价格10.79万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
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优点：408设计应该是最大的亮点了
缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感，动力再强点就更好了
外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好
内饰：环保无味道
空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧
配置：方向盘的配置又打折扣了，简配了
动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走
操控：
谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。
油耗：油耗是最大的亮点，目前6000公里，平均油耗6.3L
舒适：舒适性不错，，在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的
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购买时间2020年03月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海炜业龙阳汽车销售服务有限公司
裸车价格11.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点：车子好开，省油，操控好
缺点：感觉没啥缺点，
外观：外观时尚，线条优美，蓝色车好看，小狮子很可爱的
内饰：内饰做工我反正是喜欢的，不错的
空间：前排舒服，坐得高，不拥挤，比我以前的07款速腾舒服多了，反光镜调好了，看后视镜很舒服，看后面的车很清楚，停车能看清路边台阶了，不会碰轮胎，
配置：后排有空调口，carplay好用，皮座椅蛮舒服的
动力：动力感觉够了，比我以前的速腾1.6老发动机，不知道强多少，发动车辆后，水温很快上来，热车快
操控：
操控牛逼，高速超车行云流水
油耗：油耗经济，最近一次跑了630公里，就加了235元的油，也就0.37元左右每公里，感觉百公里油耗7最多了
舒适：开起来舒服，每次都想去开他，很享受开408，动力，操控，油耗，很均衡，车不重，上1.6tpsa发动机，很够用，路上随便超车，很强的操控信心，忍不住发个帖子，真是好车。
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 长沙
购买商家
裸车价格13.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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车主印象：
用料很实在
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观中庸大气；车内空间大；钢板厚、油漆不易刮伤，安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳；
缺点：轮胎胎噪大，减震偏硬，低速行驶变速箱顿挫；
外观：中庸大气，车头车尾前后大灯前后呼应，侧身腰线协调，17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳；4750的车身长度，整体风格偏运动范，给年轻人多了一份选择，总之家用还是商务用都很合适。
内饰：中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料，很舒服；做工比较精细；比同价格车系做工都好，用料扎实；不夸张的说不输其它同级别任何车系。
空间：2730的轴距，空间很不错，172cm坐后排，膝盖与前座椅还有2拳距离；只是感觉头部空间有点积，后排座椅还可以46放到，实用性大增；后备箱空间大，作为有小孩的家庭用车来说，后备箱空间是很重要的，同级别来说也是无敌的。
配置：配置确实是不错的，全系标配6气囊，前后盘式制动，后视镜加热，一键升降，方向盘四向调节，ESP ，ABD ，ABS，定速巡航，电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等，这样的价位里同级别是数一数二，尤其是安全配置，看了4S店修车的前后防撞钢梁，尺寸，厚度达到豪车标准，比自认吸能的车系甩开几条街，安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能，只是个人感觉比较用起来顿挫感很强，一般都关掉了，但是这些都是实实在在的配置，不用去羡慕别人。
动力：1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。
操控：
法系车的操控毋庸置疑，有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉，真皮方向盘上手之后就爱的不行；电子助力方向盘转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用，刹车也是一点就到位，在市区上跑着还是挺灵活的，驾驶起来有种达到人车合一，基本上都是指哪打哪效果。
油耗：开车主要还是看个人手法和路况，目前8000多公里，表显综合油耗在6.5升百公里，事宜开高速，市区油耗应该在8L百公里左右。虽然不能跟日系车比，个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗，开出5L多的油耗，感觉小排量还是省油一点，家庭用也基本够用。
舒适：座椅乘坐感稍微偏硬，坐久了感觉有点累，沙发还是不如日系车；避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调，后排出风口，这也是同基本车型不具备的。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京经销商
裸车价格11.67万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：1）油耗，高速4.1升百公里。2）1.2T发动机，扭矩大，低速高扭的发动机好，比较省油，全时涡轮比较好，NHV降噪控制的相当好，无振动。3）自动启停用着比较好用。
缺点：对座椅是最不满意的，没有腰部支撑，开长途腰疼。
外观：外观大气，比例协调，白色金属漆（日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋），215 50 R17英寸大轮毂比较带劲，车头大灯和车标比较有气势，侧边线条有一种蓄势待发的感觉，车尾灯点亮时比较漂亮，辨识度较高，如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。
内饰：内饰用料比较厚道，中控台是软质搪塑，比较高档，真皮多功能方向盘手感不错，直径在小一点就完美了，没有手机映射功能是一大遗憾。
空间：空间相当大，特别是副驾驶的空间特别大（见图5），因为手套箱设计比较合理，而且手套箱比较大阻尼适中，后排空间在同级别之上，唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错，后排座椅还可以46放到，实用性大增，后备箱超大，比较实用。
配置：1.2T的发动机，别看排量小，可是劲大（主要是看扭矩参数），一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。其他都相中了，包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等
动力：1.2T的发动机，别看排量小，三缸，无振动，可是劲大（主要是看扭矩参数），90公里时发动机转速在1750转，100公里时转速不到2000转，我感觉还有提高的余地（转速与速度比），高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉，发动机转速低，涡轮没有介入，发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时，发动机的小声浪还挺好听的（要仔细听）。一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。
操控：
转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。
油耗：对油耗比较满意，回老家上牌，5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升百公里（90公里时，见图7）。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里（90公里时），4个大人，1个小孩。市区油耗就高点，在7个左右。现在喝95#汽油，过段时间改喝92#汽油，希望油耗保持住。
舒适：1）后悬架是扭力梁的，法国的底盘确实挺牛，个人感觉比日系车好很多，比德系车强一点。2）车子本身噪音控制的很好，每个车门的边缘都是双层的密封圈（见图4，日系的都是单层的。）车窗的密封性做的很好。3）双温区空调，后排出风口，使用过程中的发现的一个惊喜，后排脚部出风口，在前排座椅下面，比较不错。4）空调比较给力，打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。
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