一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
奥迪Q5
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2015年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格37.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
|
优点：外观帅气
缺点：后排空间有点小。
外观：外观很棒，毕竟是四十多万的车了，无论是做工还是设计都无可挑剔，给人的感觉很稳健很扎实。我特别喜欢的是Q518寸的大脚，给人的感觉很扎实很有力。
内饰：内饰在这个级别中算比较简陋了，布局还可以，最喜欢它的全景天窗，这个级别中最大的，这也是我最终选择Q5的原因之一，为此贴膜多花了我2000RMB。吐糟一下自动大灯开关设置的位置，上下车经常碰到脚。
配置：呵呵，性价比我就不谈了，车子确实是好，但对于我这种工薪族来说就确实太贵了，暂时只能借着开开了。等将来，呵呵，说不定也弄一辆。
动力：动力应该是最满意的一点了，搭载了全新的EA888发动机，还无论功率还是扭矩都很满意，采埃孚的8AT在宝马用了多年，奥迪使用的也是蛮顺畅的，加速有力，高速也不会歇火，挺好的搭配，新一代黄金组合吧，应该比DSG靠谱。
越野：
较为灵活，拐弯半径很小，驾驶起来非常舒适，有开轿车的感觉。
油耗：比预期的要高点，毕竟是4驱，所以这个油耗能接受，记得刚提车的时候油耗在8.5的样子，一箱油跑市区700公里没什么问题，现在市郊混合也就700的样子，是我的油耗开高了~！#~555555！如果只高速路，我试过850是完全没问题的！这个油耗还是比较满意了吧
舒适：坐在车里还比较舒服，有那么一点点豪车的感觉，音响效果不错，不是金耳朵的朋友不需要改，跑高速路噪有点大，门和方向盘都出现过异响。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格50.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
|
优点：外观和油耗。
缺点：无
内饰：一直很喜欢大众简约而大气的内饰，车内氛围很舒服；动感型的座椅全部是运动座椅，而且车门及座椅大部分皮料是黑色翻毛皮，坐着摸着都很舒服，视觉也很柔和，尤其不是那么太闲脏，很不错。内饰材料也很不错，只是味道比Xc60大一点，但是比GLK和X3要小不少,SRX等味道太大了
空间：1米8的个子前排空间没有不适感，后排空间无论是家用的载家人孩子亲戚，还是载客户朋友同事，都游刃有余。毕竟是中型SUV，空间问题是没有的。
配置：买车的时候，需要三四十万，买过车后，经常出现一些小问题，到4S点修理的时候，那些配置又是独家拥有的，所以修理养护的费用就可想而知不会低的，正因为配置独家，那么一辆车修理好，所用的时间起码也得一两个星期，烧油机，买得起，很难开得起！
动力：动力强劲，2.0T发动机搭配8档变速箱，无论是冷车起步还是怎样，行驶中平顺平滑，超车无压力。很满意小Q5的动力。
越野：
刹车反馈很积极，油门反馈相应也很积极，操控没有任何不便，不读说明书便可轻松上手操作该车。上坡时展现了优秀的越野性能，全景天窗高端大气，和老婆孩子在里面没有压抑感。启停系统很赞很省油。
油耗：油耗在可接受的满意范围。
舒适：乘坐舒适性毋庸置疑，这样一款性价比超高的高端SUV，坐在里面无论是开车还是乘坐，都不会感觉累。因为后排空间大的关系，有时候跑长途，朋友在后排睡一觉起来都不会觉得身体不舒服。
|
|
购买时间2016年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格35.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
|
优点：外观大气
缺点：异响，各种异响
外观：圆润的流线型，优美的曲线，修长的发动机仓，性感的LED尾灯，六边形大嘴进气格栅，硕大的后视镜，宽体菱形眼角大灯，炫酷的LED日间行车灯，18寸十辐轮毂，双边宽大排气管，加上大爱全景天窗，无论白天还是夜行，识别度都很高，外观这一项，满分
内饰：低配一般吧！自己加装了一些东西，整体在能接受范围内~
空间：前排空间够大，后排空间太小，后备箱空间够大。
配置：呵呵，性价比我就不谈了，车子确实是好，但对于我这种工薪族来说就确实太贵了，暂时只能借着开开了。等将来，呵呵，说不定也弄一辆。
动力：非常澎湃，城市开油门从未到底过，超车干脆利落。高速上超车仍后劲十足。S挡只是延迟了升档维持高转速，在轻点油门时会觉得非常灵敏，深踩与D挡差距就没那么大了。
越野：
说实话 我感觉是这个价位方向感最好的SUV 本身奥迪方向偏轻 但是Q5刚好比奥迪其他车型方向要重一点点 方向感就很好了
油耗：磨合期，上下班三分之二高架桥，三分之一市区路面，开启发动机智能起停，平均油耗14-15个，不高不低，及格吧。据老车主说一万公里后油耗会稳定在11个左右，据说第三代发动机采用混合喷射后会更省油，据说。。。但是我想说，既然买了这个自重1.9吨的大家伙，只要它能安全平稳的载着我们家人，喝多少油，随他去吧
舒适：舒适性挺不错的。前排很不错，后排中间要是能在大点中间地台在低点就能满分了
|
|
购买时间2011年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
|
优点：外形漂亮时尚，动力够用，提速迅猛，油耗适中，舒适度可以，行驶中稳当
缺点：后排空间不足，当时买的时候还加价(┬＿┬)
外观：外观因人而异吧，这个设计应该都符合大众化审美的，我就是属于那个大众化，就是那个轮毂个人感觉不怎么好看，18的鼓，看上去显得小，像17的，怎么也得上个20的，刀轮那种多好看，嘿嘿自己觉得阿，要是我，我就给他换了，奥迪吧还是黑色好看稳重。
内饰：用料很好，做工更好，没别的，筋看，大都黑色设计，没啥特别的除了那个我认为大个的档把。
空间：前排可以，后排空间很小，家人朋友坐在后排都说腿部空间很紧蹙，不够舒适，还有中间那大大的突起，使得后排只能坐上两个人比较合适。
配置：性价比般般吧，车真的不错啊，不过钱也不错啊，40多万呢，买好几个我那车了，性价比怎么说呢，你觉得值，他就是值，你觉得不值，它就不值。一人一看法是吧，我虽然买不起吧，不过看着开着感觉还是很好很值得，安全性能又挺高，这个才是最重要的，毕竟上路安全第一吧，生命至上！！！
动力：动力是我比较满意的一点，7.5S都懂的，日常使用足够。
越野：
奥迪的操控向来是最值得称道的，全系车型操控都非常的精准，Q5也不例外，方向盘与路面的反馈可以说是毫厘不差，不像某些日系SUV车打方向还需要进行方向补偿的。
油耗：同级别肯定是低的，涡轮机嘛。
舒适：舒适性必须满分阿，座椅宽大舒适，隔音也很好，过减速带都不怎么显，彭彭的就过去了。
|
|
购买时间2010年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格48.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
|
优点：:动力很强，加速推背感强，舒适性能好，通过性、操控性好，大脚也不错，行驶平稳。
缺点：有两点。一是保养间隔只有5000KM，而且SSSS收费偏高。二是后备箱稍小。
外观：没有人会怀疑奥迪刚推出Q5时，车友们对它的疯狂喜爱程度，在刚上市的近2-3年内全国各地都很难提车，加价买车不知被国人骂了多少次，对首款奥迪A4L/Q5的设计师我可以用非常敬佩的话语来表达他们的天才，在那个时期你们又创造了一次奥迪经典，在国内它们可以与BBA并驾齐驱，你们功不可没，科技不断进步，奇迹还会出现，但那段时期的辉煌不知还要等上多久才会出现。
内饰：黑内，不容易脏，除了夏天比较热，其他满意的！豪华程度蛮不错的，当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点，但在当时刚上市的时候，绝对是杠杠的！
空间：在这个级别的SUV里应该属于中规中矩的尺寸了，家用刚好。
动力：2.0T的发动机动力还是可以的，特别是我刷了程式以后，提速有了明显效果，高速上超车也更有信心了，感觉除了超跑，一般家用车还是跑不过我的
越野：
没和宝马奔驰比，还是比较扎实的，毕竟不是专业人士，总之，快速并线变道，刹车，转向还是给力的！
舒适：毕竟是suv，为保证运动性和越野性的平衡，避震相比日系车要硬，但又不像宝马那般的硬朗，觉得能接受。隔音很好，音箱B&O个人觉得给力的！导航通过网上自己免费升级过3D效果很好，道路详细。总体来说满意
|
|
购买时间2011年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格48.58万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
|
优点：外观稳重耐看、动力充足、底盘扎实
缺点：油耗，油耗其实最不满意的，有一次下大雨堵车，我开刀了有史以来最高的34.2个油，虽然是瞬时的，但是心里很不舒服。
外观：时尚的前脸，特别是行车灯，自认为是Q5最亮丽的地方，整体外观很不错，运动感很强
内饰：Q5的内饰做工一如既往地保持着奥迪的一贯水准。但在一些细节设计上却有了突破，让我印象深刻的包括Q5的车厢装饰，不再有老成持重的亮面木纹，舒适性与豪华性采用了原木手感的深色木纹板，原始的触感配合Q5的SUV身份，显得相得益彰。
空间：空间不能说很大，但是家用足矣。后排空间还算可以，我们家我和父亲身高都在180cm以上，所以，我和父亲基本都在前排，后排坐着1.65的母亲，还算不错的，值得表扬的是头部空间，不管是前排和后排，都非常不错！支持！
动力：2.0T动力真是不错，路上随便秒一般的车，实际功率比较高的缘故吧，其实跟四驱系统也有关系，损耗的比较少，能全部输出在4个轮子上。
越野：
操控方面还没有深刻体会，有时候会跑跑街，在稍微车多点的情况下，钻来钻去还是很轻松的，感觉车子比较灵活，所以感觉操控还是不错的！
油耗：对于Q5的油耗吧，感觉还是比较合适的。。。现在百公里油耗12.7左右。
舒适：因为可能由于是SUV的缘故，悬挂调教的比较硬，铺装路面还好，遇到坑洼路面你可能被安全带绑在座位上晃来晃去的。但是做过这个车的人都说一个字---稳！
|
|
购买时间2013年09月
购买地点辽宁 营口
裸车价格55.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
|
优点：动力在同等级中算不错的
缺点：后排空间太小了点吧，中间的突起太高了，还有中控台有点响声好像，再有驾驶座如果脚垫往前错位了，那个脚垫和方向盘的轴承摩擦声音啦难听了，去4s（当时不知道是因为脚垫错位），人家还说找不到原因可能他们洗车的时候动脚垫了，过几天脚垫错位了又开始了，这还是我自己发现的，强烈建议找块板子把那挡住全都漏出来了，还有那个加热制冷的杯托有点粗，可能一开始设计的就是只能放粗一点的被子吧，这不清楚，但是要是想和凉的鸟巢咖啡铁罐的半天也不凉啊，对了还有一点，倒车影像的清晰度还不如哥们卡罗拉后安装的卡仕达清楚呢，还有为啥运动模式变速箱还是2000多点就上档了呢，为啥不在3000后
外观：两个字漂亮，还是喜欢12款的日间行车灯，像水晶
内饰：豪华没得说，本来就是豪华版本啊
空间：够用
配置：刚刚好，幸好认识人能便宜
动力：没的说，高功率211，手动挡起步爽了，3000转给油就窜，自定义模式最好，我用变速箱运动，剩下两个舒适，我不喜欢运动模式的方向太沉了，
越野：
豪华型有三种驾驶模式调节的。运用好的话，操控一流，没的说，指哪儿打哪儿。例如跑高速时引擎，悬挂，转向都调到动态，车子相当稳健。当走坑洼路面时，悬挂尽量调到舒适，他比家里5系的弓子都软乎，还省悬挂，还舒适些。
油耗：太满意了，我的车在市区里跑10个多一点，高架桥跑偏多，市里太堵，感觉要赶上北京了
舒适：座椅够舒适，啥功能都有
|
|
购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格52.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：油耗低，动力够用配置齐全
缺点：开车门就熄火让人不舒服
外观：这个见仁见智，我个人很喜欢Q5的造型，稳重又不失时尚；尤其是车灯，奥迪灯具厂名不虚传，很漂亮；流线型的车身，加上漂亮的等夜间真的很迷人。
内饰：一直很喜欢大众简约而大气的内饰，车内氛围很舒服；动感型的座椅全部是运动座椅，而且车门及座椅大部分皮料是黑色翻毛皮，坐着摸着都很舒服，视觉也很柔和，尤其不是那么太闲脏，很不错。内饰材料也很不错，只是味道比Xc60大一点，但是比GLK和X3要小不少,SRX等味道太大了
配置：不能说性价比高，但是绝对物有所值，尤其是4S送了贴膜还是量子的，就像又打了一个不小的折扣
越野：
刹车反馈很积极，油门反馈相应也很积极，操控没有任何不便，不读说明书便可轻松上手操作该车。上坡时展现了优秀的越野性能，全景天窗高端大气，和老婆孩子在里面没有压抑感。启停系统很赞很省油。
油耗：烧油机，动力十足，那么肯定是耗油很大的，不过似乎有些车没这个毛病吧？这是技术 的原因？涡轮装置，这个显得大材小用，在市区开车，没有必要用上这个装置，可能这是一个吸金的配置吧，若不然奥迪Q5怎么会买这么昂贵，而且性能忒让人寒心。
舒适：乘坐舒适性毋庸置疑，这样一款性价比超高的高端SUV，坐在里面无论是开车还是乘坐，都不会感觉累。因为后排空间大的关系，有时候跑长途，朋友在后排睡一觉起来都不会觉得身体不舒服。
|
|
购买时间2015年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格39.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
|
优点：舒适版配置够用，并线辅助很好
缺点：很奇怪，途观的后排空间竟然比Q5的要宽裕！很多车友放弃的一个原因，轴距到了这个等级，后排空间咋就不能大些呢，全家出游的时候，后排的家人得要辛苦了。
外观：不是很有个性，也不是很平庸，既不具有强烈的攻击性也不是那种看一眼就忘记了的车型，看着很大气，前脸和后屁股都很协调，看正脸的话，加上两个大耳朵，非常的美丽。侧面腰身也很有力量感。
内饰：一般吧，个人感觉和同级别车相比没有优势。
空间：我对空间无要求，平时车内最多二人，足够用了，考虑空间需求我也不会选Q5了
配置：性价比非常高，不然也不会月月销量过万，而且在路上的出镜率非常高。各种配置都很均衡，该有的差不多都有了。
动力：第三代EA888技术可以，扭矩十足，在刷过MTM ECU后，增加扭矩非常明显，发动机有很大潜力。
越野：
方向精准一般，悬挂觉得在城里遇到一个小坑什么的，感觉还是明显的，觉得有点硬，不过快速路上的减速道上彭彭几声就过去了。车内感觉不是太大，觉得非常满意。
油耗：和原来1.6吨2.5排量13左右油耗的老车相比，2吨的重量和12左右的油耗还是满意的。
舒适：不错，亲戚及父母都说这车稳当，个人体验，去年旅游媳妇换我，在后排小息，过小石子路面感觉并不大，不影响休息。迷糊中隐约听到超速报警多次想起，后来一问是媳妇飚车戏弄人家，简单的说开100加速到150，车子平稳性没有明显的变化。
|
|
购买时间2011年10月
购买地点广东 广州
裸车价格45.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50089公里
综合评分
|
优点：车子外型很好看 全景天窗不错 SUV很适合全家一起出游 全时四驱 油门响应迅速 底盘扎实 开起来稳
缺点：配置偏低，近50万的车子还没导航，中控屏幕才6.5寸屏，也没有BO音响比较郁闷17真小气。自己去汽配城弄的凯立德导航，不过听说奥迪的原厂导航很烂，也算行了。
外观：第一款奥迪Q5，其实在样子上已经很成熟，很有自己的风格，所以以后该款基本都是在灯光上做文章。2010款最次就是进气格栅没有镀上金属漆。霸气差一点。
内饰：2010款基本是按照老式的奥迪内饰风格，和A4A6的套路差不多，简单实用，用料讲究，按键明晰，很适合工程一体化，但比起日系高端实在差一点档次和技术感。
空间：前排还是可以的，但是后排实在是捉襟见肘，根本不够用，好像和Q3差不多的空间，勉勉强强两个人坐下来。腿部空间勉强够用，头部空间实在一般。
配置：2010款刚出来，一点优惠没有，还要加价买装饰，不然不给提货，最可悲的一代。以后几代基本优惠很大。2010款性价比不好。
动力：动力够用，挂S档 推背感强力，而且加速反应迅速
越野：
转向一般，指向可以，转弯半径太小，比起同价位宝马车。
油耗：高速上挺省的大概7-8个油，因为在小县城开，没那么多堵车红绿灯现象，平均大概在12个油吧
舒适：皮质座椅很不错，不硬不软，适合在高速乘坐，一般也不累，比起日系软绵绵确实是德系的特点，硬邦邦。
|
