歌诗图
2014款 3.0L AWD尊贵导航版

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歌诗图 2014款 3.0L AWD尊贵导航版
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 30.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.79
高于1%
内饰
4.71
高于8%
空间
4.43
低于4%
配置
4.07
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
低于6%
操控
4.71
高于7%
油耗
4.40
高于3%
舒适
3.86
低于11%

车主平均油耗:11.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.9L/100km

购买时间2014年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格31.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:没有
缺点:1. 油门踏板在1500转速时候颤抖 车在这个时候 顿挫严重 ,这个问题是通病可能我和朋友前后间隔一个月提车,他的也是这个问题。2.油耗太高.市区14 15个足有,高速8个。3. 漆面软
外观:外观见人见智,歌诗图外观很有个性,市场保有量也小,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的就会觉得很丑,个人认为歌诗图算是很耐看的类型,第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围。
内饰:中控简洁,很对我的胃口。内饰做工精细,感觉比雅阁高了不止一个档次。
空间:空间当面属于比较大宽敞。毕竟是以上代雅阁为基础的。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:起步提速一般,但速度起来以后,还是很强劲的,坐满人也毫无压力,后段加速迅猛,超车很简单
操控: 指向准确,方向盘很轻巧,底盘扎实.悬挂比较硬
油耗:目前才开了600多公里,其中70来公里高速,油耗12升多点,很满意。
舒适:座位稍微硬了点,视野不错,开起来也比较轻巧,不象1.8吨的大家伙,静音性不错,没什么异响,关闭窗子后,基本听不见发动机的轰鸣轰鸣,全景天窗让人心里敞亮,在城市的车流中让人少了几分烦躁,音响效果很好,高音充沛充沛,低音浑厚,后备箱空间巨大,一键放倒十分便捷。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮大气,空间比较大,动力和油耗都比较满意。
缺点:车的漆面有些软,洗车不注意容易产生划痕。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:乘坐空间5分,但后备箱不平整,只能装1个32寸行李箱 2个登机箱,有点坑。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:相当的给力了,跑长途最爽,由于车自重1.87吨,起步一般般,速度起来后超爽
操控: 自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格32.83万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:跨界车外形,比较养眼,乘坐空间舒适,驾控轻松,内饰精致。
缺点:没有电动尾门
外观:外观见人见智,歌诗图外观很有个性,市场保有量也小,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的就会觉得很丑,个人认为歌诗图算是很耐看的类型,第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:乘坐空间5分,但后备箱不平整,只能装1个32寸行李箱 2个登机箱,有点坑。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:3.0V6动力强劲,提速较快,发动机声浪迷人,自动3/6缸切换很平顺,无任何感觉。
操控: 自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。
油耗:目前才开了600多公里,其中70来公里高速,油耗12升多点,很满意。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格31.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观帅气,后备箱空间大
缺点:一个usb接口,贼烂的原厂导航,和无厘头位置的雨量感应。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:空间宽敞,后排基本可以2郎腿,可以做喜欢做的事情。。。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:3.0V6动力强劲,提速较快,发动机声浪迷人,自动3/6缸切换很平顺,无任何感觉。
操控: 自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格26.10万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观超靓,回头率很高。
缺点:坐椅稍微硬了点,车漆软。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:空间宽敞,后排基本可以2郎腿,可以做喜欢做的事情。。。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:起步提速一般,但速度起来以后,还是很强劲的,坐满人也毫无压力,后段加速迅猛,超车很简单
操控: 电子助力方向盘低速时很轻盈,高速时会变重,转向清晰,指向精准;地盘较高的缘故,过弯时侧倾有点大。四驱系统对起步、防滑应该有点用,不过没有感觉到过。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:底盘高 外形拉风 动力充沛 操控OK
缺点:坐椅稍微硬了点,车漆软。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:空间不用说了,这么大的车,空间足够用了
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:起步提速一般,但速度起来以后,还是很强劲的,坐满人也毫无压力,后段加速迅猛,超车很简单
操控: 自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.58万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:方向盘上的桃木,摸着舒服。
缺点:没有电动尾门
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工比较到位,看上去品位很高,如果全景天窗尺寸再大一些就更好了,也可能是安全考虑吧,没设计的很大的全景天窗。
空间:空间不用说了,这么大的车,空间足够用了
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:相当的给力了,跑长途最爽,由于车自重1.87吨,起步一般般,速度起来后超爽
操控: 自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:舒适性那是没有什么可以挑剔的了,可能比轿车雅阁3.0要稍差些,主要是减震方面和轿车比起来稍硬,基本上在可以接受的范围内,谁让咱买的是SUV高底盘的车呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格27.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观超靓,回头率很高。
缺点:一个usb接口,贼烂的原厂导航,和无厘头位置的雨量感应。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:内饰做工精致,材质一般般,塑料多。
空间:乘坐空间宽敞,后排空间前后比帕萨特稍小,但是比帕萨特宽,后备箱空间无敌大。后门无储物空间,比较不爽。
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:3.0的动力其实也不怎么太给劲,可能是本田工程师的调教问题。换挡有顿挫,但是能接受,没爱信6at调教的好,降档补油功能d挡还有,不怎么太喜欢,顿挫感强。应该s挡的功能放到d挡有点难受。
操控: 比较自如
油耗:目前才开了600多公里,其中70来公里高速,油耗12升多点,很满意。
舒适:座椅非常舒服,包裹佳,空间更是最大优势,加上悬挂及车中,乘坐感受非常非常非常好,重要事说三遍。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:v6,3.0,加速不错,操控不错
缺点:车的漆面有些软,洗车不注意容易产生划痕。
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:中控简洁,很对我的胃口。内饰做工精细,感觉比雅阁高了不止一个档次。
空间:空间表现还不错,后排坐三个人正好,四个稍显拥挤。后备箱装东西也挺多
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:相当的给力了,跑长途最爽,由于车自重1.87吨,起步一般般,速度起来后超爽
操控: 指向准确,方向盘很轻巧,底盘扎实.悬挂比较硬
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:座椅很宽大,软硬适中,包裹性好;米其林轮胎静音效果不错;整车隔音不错,车内比较安静,可能与主动降噪技术有点关系;全景天窗使车厢显得开阔。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.08万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7834公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:溜背外形炫酷
缺点:没有电动尾门
外观:超级拉风,到哪都比较吸引爱车者的眼球啊。不过有一点不满意的是顶棚上的行李架,感觉是个摆设,没什么使用价值,不如其他的SUV上的行李架的确是有实用价值的。
内饰:做工很不错,接缝整齐,不比朋友的ES250精英差。棕色坐椅高大上,但是硬质材料用得多了些。新车味道有点重。
空间:充裕够用
配置:感觉性价比2.4的可以接受,3.0V6顶配的车型,其实就差发动机不一样,价格有些高啊,没办法,就是喜欢6缸的V6发动机,四驱的车型,高就高吧。
动力:3.0V6动力强劲,提速较快,发动机声浪迷人,自动3/6缸切换很平顺,无任何感觉。
操控: 不是追求操控的车型,稳就够了。车速高的话,刹车确实需要稍稍用力些,和大众真的不是一个风格,有点不理解。
油耗:目前跑了2400公里了,市内不太堵车的情况下平均11升,市郊10升以内,高速不超过120公里时7.6升。
舒适:座椅非常舒服,包裹佳,空间更是最大优势,加上悬挂及车中,乘坐感受非常非常非常好,重要事说三遍。
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