凯迪拉克(进口)-凯迪拉克EXT

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凯迪拉克EXT
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
凯迪拉克EXT 2009款 6.2L
04.385 综合评分 车主裸车均价: 108.40万元 车主平均油耗: 16.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.50
4.38
108.40万元
16.5L/100km
购买时间2011年03月
购买地点山东 威海
购买商家 威海经销商
裸车价格110.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程25120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:整车的稳定性都是非常好,有赖于1.8T的车身,给人一种很稳定的感觉,当然,这种感觉还来自于那超级能骗人的风挡
缺点:到酒店熄火之前,打开车门,感觉发动机的声音还是很响的,但是关上门车内听不到。
外观:特别是那根从前叶子板到后尾灯的那根腰线,看上去会稳重很多,用专业的话说,这是降低了视觉重心
内饰:内饰很考究,到处可见尊贵元素。车门上沿都采用了真皮包裹。手感细腻!
空间:关于空间,账面数据确实不如同级别车,但是坐进去也还好,中肯点讲还是够用的
配置:使用平板电脑差不多,功能常用的那些,多弄弄就会了。其实还是蛮简单的
动力:起步和提速性能已大大超乎我的要求,偶尔遇到过一次起步掉头响胎和一次转弯响胎,充分体验到驾驶大马力后驱车的驾驶快感。
操控: 标配的前轮Brembo四活塞刹车介入很柔和,不突然,不愣,又能给人信心
油耗:油耗15个多,还让我有点小惊讶呢,据说自动启停和制动能量回收都可以省下大概0.3个油。
舒适:本人身高182,一般的座椅坐垫长途可能不够,开车时间长了腿很不舒服,但EXT很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年12月
购买地点山西 吕梁
裸车价格106.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:身为一部皮卡,EXT的外观做得很出色,整体风格非常大气,但似乎少了几分狂野,如果不看外观坐进车内,可能会认为这是一辆高端的商务车,做工非常的出色。
缺点:作为一部皮卡,似乎没有什么缺点,有这强劲的动力,轿车般的乘坐体验,优秀的操纵感,宽敞的空间,可以看出凯迪拉克有很用心的去做这部车。
外观:方方正正的外形,让人第一眼就认出这是一辆卡车,在方正线条下仔细观察也会找出很多柔和的曲线过度,整体风格非常气派。
内饰:个人认为EXT的内饰是最大的卖点,一辆皮卡能做出如此出色的内饰,确实很不简单,木质材料与黑色皮革的应用尽管有些缺乏新鲜感但也可以体现出美国汽车的大气与稳重。
空间:乘坐空间很充裕,它的后排座椅还可以分拆折叠,折叠后驾驶仓与尾箱的空间便连为一体。大大提升了车辆的载货能力。
配置:位于中控区的液晶屏幕具有GPS、DVD播放、倒车影像功能,车内还配备了双区空调、6碟CD、MP3、蓝牙、BOSE音响。
动力:搭载了一台足够强大的发动机,6.2L V8发动机最大功率达到403马力,它的动力完全可以和轻型卡车相媲美。
操控: 过弯的时候未做过多减速,轻踏制动踏板,右舵90度,一猛子过弯,感受到车辆悬挂给车的支撑,方向轻松准确,循迹感强,还是稳
油耗:最近要跑一次高速,反正磨合期也不能快跑,就保持时速在80~100km,看看油耗最低能到多少。结果很小心地开,还是没能进到15
舒适:凯雷德EXT舒适性不输任何一款豪华轿车,舒适性的配置做得非常的到位。看到车内的配置我们几乎忘记了它是一辆卡车的事实。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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