北京汽车-北京BJ40
新车将于“2024年04月22日”上市
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北京BJ40
(该车系评分高于83%的同级别车系)
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北京BJ40
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北京BJ40
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网友印象（2020款）：
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格20.69万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3330公里
综合评分
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优点：最让人满意的，就是越野能力了，基本达到了轮式汽车的巅峰，可以应付各种路况。非承载式底盘非常坚固，以前开过帕杰罗的时候，性能还不错，但车架太软了，车门开不开，还不如非承载式车身。
缺点：增压发动机启动的时候声音比较大，转速高的时候声音也不好听。内部的 USB接口有点少，非常不方便。
外观：外观是笔直的，看起来很硬朗。进气格栅造型在致敬经典，拖车钩的涂装比较鲜亮，很有特色。
内饰：功能区分布合理，最吸引人的无疑是全液晶仪表，尺寸足够大，效果也足够华丽。空调的出风口看起来更有艺术感，设计类似于北汽汽车的标志。
空间：空间一般，我1米80的身高，可以坐前后排，但是空间不大。
配置：性价比很高，价格还不到进口 SUV的一半，但是性能更好。而且质量很好，很可靠。
动力：动力不用担心，毕竟是2.3 T的排气量，再加上强劲的引擎输出，起步时有明显的推背感，后面的输出也很顺畅。
越野：
市区开个会有点累，转弯半径偏大，方向盘也不太准。但在野外却有很多优点，柔软的悬架可以过滤路面上的颠簸，车轮贴地，四驱系统也很给力。
油耗：主要是因为路况不好，出去玩的时候油耗特别高，在市区开得很平稳，大概11升左右，还能接受。
舒适：肯定比不上轿车，因为风噪比较大，而且发动机的轰鸣声也比较大。座椅的设计很不错，用的是仿皮，虽然没有包裹感，但却很柔软。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格19.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2688公里
综合评分
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优点：在使用BJ40的过程中，我对BJ40感到非常满意。下面我就从内而外的谈谈BJ40的满意之处。首先可以肯定的是，BJ40的外观很霸气，做工也很精致，彰显了它的越野性能。车内表现也不错，内部设计简洁，实用性强，这些配置都比较齐全。无论是空间还是动力，都非常出色。总之，这是我对这辆车整体的评价。
缺点：毕竟他对BJ40并不是很了解，毕竟他才开了两个月的车。如果你非要挑剔的话，我可以给你两个小建议！一是内饰设计不怎么样，有点对不起外观。倒不是因为内部设计太过低端，而是建议在造型上多加一些时尚元素。还有一点小建议就是底盘的减震功能，希望能再加强一点。
外观：外观设计豪华大气。虽然是越野车，但是却没有丝毫的笨重感，看起来充满了活力，充满了青春的气息。最让我满意的并不是它的外观，而是它的做工。整辆车的油漆都是均匀的喷涂，金属片的接缝也不会有太大的缝隙，看起来非常的精致。
内饰：内饰摸上去很舒服，很简约，没有任何异味，这让我很满意。
空间：坐在车里不会感到拘束，无论坐在哪排，都有一片自由空间。储物空间也很不错，在同级别车型中，BJ40的储物空间还是比较大的。
配置：个人感觉还是比较划算的，这个价位的车，不是这里不行，就是那里有点小毛病。BJ40做得很全面，我个人认为性价比很高。
动力：动力方面，可以说是随叫随到，其实BJ40的动力表现还算不错，比如起步的时候，动力输出很快，一点都不拖泥带水。
越野：
一开始我还担心BJ40太大了，开起来会不会有问题。朋友回答了我的问题。他说BJ40虽然体积大了一点，但因为方向盘灵活，油门和刹车灵敏度都恰到好处。现在我已经用了一段时间了，感觉和朋友一样。BJ40虽然体积大，但是操作起来却很轻松。
油耗：别看这辆车体积庞大，动力强劲，但是百公里油耗才八升左右。当时我还问过其他同级别的车，比较了一下，觉得我的BJ40要省油一些。
舒适：如果空间足够宽松，那么乘坐起来也会更加自由。可能每个人对舒适度的要求都不一样，首先要有一个宽敞的空间，然后再考虑其他因素。车内的整体感觉非常好，隔音处理得非常好，车内没有任何噪音，特别是开着音乐的时候，车内就像是一个独立的空间。减震器的性能一般，尤其是在山路上，稳定性差了一些。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格21.49万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2198公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的外观，我一开始就被它那硬朗的外表给迷住了。第一眼看到这辆车的时候，他就觉得这辆车很有气势。
缺点：最让我不满意的是，刚开始的时候，我觉得方向盘有点沉，因为我是开小轿车的，刚换上去的时候还有点不太适应。
外观：我最喜欢的就是外观，外表看起来很硬朗。
内饰：内饰和外观完全不一样，给人一种硬朗、粗犷的感觉，但是内饰却非常的精致。采用了一种 t型布局，这个布局我也比较喜欢。另外，还配备了全液晶仪表盘，提升了内饰的档次。而且这是一种比较大的软皮质，材质也比较好。
空间：方正的车身设计，让它的内部空间很大，在同级别的车型中，也是数一数二的。前排的空间非常的大，因为现在已经没有人坐了，所以后排空间并不是很大，而且载重能力也很强。
配置：性价比很高，在这个价位上，能够拥有非承载式车身和大梁的配置，已经是非常难得了。动力输出也不错，作为一辆越野车，我觉得在这个价位，能有这样的配置已经很不错了。
动力：BJ40就算是在爬坡，或者是路况不好的情况下，动力储备也是相当不错的。不过刚开始的时候，还好一些，毕竟燃油车的起步，并没有电车那么顺畅。而且这辆车本身就很重，能够在这样的情况下爆发出如此强大的动力，已经是相当不错了。
越野：
越野性很好，底盘也很好。即便是在路况不好的地方，车内也能保持平稳。在车里不会有太大的震感，这是我最喜欢的，而且转弯半径很小，如果你想要转弯或者转弯的话，还是很不错的。
油耗：现在的油耗并不高，我对油耗的要求并不高，毕竟越野车的油耗并不是很高。
舒适：视野比较好，开车的时候会觉得很舒服，开着车的时候会有很大的噪音，风噪和胎噪都能听得清清楚楚。不过作为一名越野车爱好者，这样的声音并不是什么坏处，反而会让人更加兴奋。
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购买时间2021年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.34万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4233公里
综合评分
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优点：这辆车最让人满意的就是外观了，这辆车看起来非常的霸气，这几年国产 SUV的外观可以和豪华品牌的 SUV相提并论，因为我经常参加俱乐部，对这款车还是很有好感的。
缺点：目前还没有什么不满意的地方，只有一股淡淡的怪味，不过并不是很明显。
外观：外观很霸气，这肯定是买车的重要因素，毫无疑问，让人非常满意。
内饰：内饰也很不错，有一种传统的越野风格，很符合这辆车的风格。
空间：空间还行，外面看起来很大，内部空间刚刚好。
配置：我觉得性价比挺高的，二十多万已经很难得了。
动力：这可不是闹着玩的，这可不是闹着玩的，这可不是闹着玩的。
越野：
操控起来并不难，虽然车很大，但是转向也很好，底盘也很好。
油耗：在买车的时候，他就已经知道了油耗，现在测试了一下，还能接受。
舒适：在这种车里，舒适度已经算是不错了，不需要像家里的沙发那样坐着。
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购买时间2021年12月
购买地点山西 大同
裸车价格19.54万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程3740公里
综合评分
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优点：在外人看来，我是一个好女孩，但是真正了解我的人，却知道我是一个女汉子。我想选一辆车，就买了BJ40。我对它的外观很满意，特别的硬朗，车身线条流畅，突出的轮眉看起来很有力量感。除此之外就是性能了，动力很强，底盘特别结实，前后桥都配备了机械差速锁，在越野车里绝对是顶级的。
缺点：只有两个气囊，总觉得有点不踏实，虽然车身很结实，但是安全气囊肯定是越多越好。不过，安全驾驶的主体还是驾驶员，一定要养成良好的安全习惯。另外就是音响效果差了一些，没有那种震撼人心的感觉，声音也比较单薄。
外观：外观和性能无关，但是内在联系在一起，好的外观能让驾驶员心情愉悦，开出去也特别有面子。BJ40虽然谈不上豪华，但绝对是独一无二的，绝对是国产 SUV中独一无二的。像是一辆军车，凸起的轮眉，裸露的悬架，给人一种硬朗的感觉。而且这辆车还能拆卸顶棚，夏天开敞篷车肯定很拉风。备胎是后挂式的，不仅好看，还能节省空间，还能装上大油箱，保证续航能力。
内饰：内饰没有外型那么粗糙，整体感觉更精致，储物空间更大，座椅更柔软。副驾驶上的拉手很经典，很实用，坐在副驾驶上很稳，在越野的时候也很舒服。空调的出风口设计得很别致，可以360度旋转。
空间：我的身高在女生中算是比较高的了，但也只有一米七左右。前排和后排都很舒服。而且后排座椅可以调节角度，适合不同体型的人，座椅靠背也可以放倒，扩大后备箱的空间。这个功能可以在长途旅行中使用，可以携带大量的物资。
配置：性价比还是很高的，首先是性能，在同级别中无人能出其右，其次就是外观硬朗，质量可靠。我觉得质量才是最重要的，因为越野车的可靠性是最重要的，BJ40在市场上摸爬滚打了这么多年，口碑和性能都很好，开起来也很踏实。
动力：动力是毋庸置疑的，油门非常灵敏，在2000转不到的情况下，输出的扭矩达到了4000 rpm。扭矩输出的范围比自吸车型要大得多，这保证了起步和加速都很顺畅。虽然变速箱的档位很少，但是和发动机的配合实在是太好了，换挡的时候没有丝毫的滞涩，异常的顺畅。
越野：
方向盘重了点，但是准头很好，而且液压系统的防震能力很强，就算在石头上行走，也不会有太大的损伤。多功能按键，使用起来很方便，真皮包裹，手感很好。车辆悬挂设计较为柔软，悬架行程较长，因此车轮附着力较强，在复杂路况时能更从容。但在城市里开会，会感觉到车身的晃动很大，尤其是过弯的时候。
油耗：油耗稍微高了点，但性能还是要考虑的，这辆车的动力很强，车身重量也很大，而且我经常出去玩。我觉得目前的油耗在11升左右，在高速上还算省油，匀速行驶的时候油耗只有9升左右。
舒适：虽然是越野车，但配置还是很齐全的，座椅非常舒适，电动调节、座椅加热、电子驻车、多功能方向盘、自动空调等功能。噪音太大是难免的，因为车身太方正了，难免会有风阻，越野轮胎的静音效果不如公路轮胎。空调的速度很快，坐在后座上的人，很快就感觉到了一股凉意。
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购买时间2022年01月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格18.89万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2270公里
综合评分
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优点：它的性能非常强悍，再加上四驱系统，相当于三个差速锁，再加上底盘扎实，在各种路况下如履平地。哪怕是在极限路况下，他也能轻松应对。只有一个轮子有附着力，它可以很容易地脱开。后备箱也很宽敞，坐在前排很舒服。还有一点就是我的小爱好，我特别喜欢后备胎的造型，太帅了。
缺点：越野车的舒适性一般，尤其是隔音效果，在高速行驶的时候，噪音会很大。还有就是气囊要少一些，只有副驾驶才能配备。还有一件让我很意外的事情，那就是无钥匙启动，却没有钥匙进入。
外观：这辆车的外观并不漂亮，反而很独特，给人一种复古的感觉。车灯是 LED灯，灯光很亮，很有辨识度。
内饰：内饰用料环保，没有任何异味，整体做工非常精细。中控台和门板都是柔软的材质，看起来很豪华。充电接口、自动空调和多功能方向盘都非常实用。
空间：空间还算不错，除了座椅和地板之间的角度有点低之外，其他方面都非常完美。尤其是后备箱的空间，非常的宽敞。储物格的设计也很丰富，这才是最吸引人的地方。
配置：越野车最大的特点就是性能，BJ40在这方面做的很好。其他方面都可以，家用的话，舒适度也不错，性价比很高。
动力：排量越大，动力越足，2.3的排量，再加上增压技术，动力肯定是没问题的，唯一的问题就是声音有点大，而且隔音效果也不是很好。变速箱做得很好，换挡很果断，转速控制得特别好。在城市里开得很快，在高速上开的也很轻松。发动机的转速不会太高，这样可以减少磨损，降低油耗。
越野：
车身离地间隙很大，过弯的时候侧倾也比较明显，而且没有钥匙进入，上下车和取东西都不方便。
油耗：油耗还算不错，比日系的越野车要好很多，毕竟它有增压系统。
舒适：配置还算齐全，前桥是独立悬挂，颠簸效果很好，减震器也不错，颠簸不大。方向盘转动起来并没有太大的力道，而且非常的精准。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：关注北京越野车BJ40一年多，开过一辆轿车，开过一辆 GLK，但越野性能一般，卖了就换了车，一直想玩越野车，想买一辆牧马人，想买一辆坦克，但又觉得城市 SUV太大，最后锁定了BJ40，想要穿越雨林，孩子太小，想买环塔动力不如2.3 T，最后选了刀锋，一开始选红色，后来听了兵享4S店的小邓说有一辆军绿色，果断出手，毫不犹豫！感谢小邓的热情和专业，价格也很实惠，最满意的是颜色霸气，底盘厚实，动力强劲！
缺点：其实不管是环塔还是刀锋，采埃孚8 AT变速箱和爱信6 AT，环塔更智能，车载屏幕可以直接和微信连接，后来小邓告诉我，厂子里再也不会有2.3 T发动机了！为了动力，他没有任何犹豫！身边的越野车朋友也说了，要动力强，要2.3 T，最不满意的就是没有科技感！
外观：外型是我最喜欢的一款，阳刚气息很足，很有男人味！我那时候的 GLK也是阳刚的，就是越野性能差了点！
内饰：内饰设计可能没有坦克好，长城的内饰一直都很好，这一点要批评，内饰好了还愁没人买车吗？坦克去年火的不得了，听说要等上几个月！我绝对不会坐车的！
空间：我身高176，体重80，前排的驾驶座没问题，后排空间我家里人都坐不下，但胖子就不行了！
配置：我觉得这辆越野车物有所值，还不到牧马人的一半呢！玩着玩着卖着就没啥损失了！
动力：这是一种很强大的动力！我感觉自己像是一头狮子在咆哮，随时准备扑向猎物，速度比一般的轿车还要快！
越野：
方向盘很准，刹车也很灵敏，底盘是我开过的最好的车，很厚实，感觉很沉！
油耗：油耗不是很在意，这辆车是开出去玩的，平时上下班都是以轿车为主！
舒适：舒适度肯定比不上轿车，短途开开应该没问题，开这么长时间可能会腰酸背痛，我还没试过，下次再给光大的网友反馈！
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.04万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程3150公里
综合评分
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优点：对于硬派 SUV而言，性能就是生命。在崎岖的道路上，在荒凉的戈壁上，如果没有强大的性能，怎么可能应付得了这样的路况。2.3 T发动机的排量更大，功率更大，扭矩达到了345牛米，可以应付各种路况。油箱的容量也比较大，75升的油箱，可以保证续航里程，在穿越的时候特别实用。
缺点：棱角分明的外观看起来很硬朗，但是风阻系数却很高，在高速上疾驰的时候，风声会变得更加明显。至于汽油，那就比较挑剔了，厂家的说明书上写着，要加95号汽油，成本会比较高。
外观：这辆车看起来霸气十足，绝对是硬汉们的首选，走到哪里都是焦点。看起来很有军人的味道，真的很帅。
内饰：里面的装修很精致，很简单。充电接口更多，原厂还配有语音控制系统，非常可靠。副驾驶位置上的拉手也是一种经典，实用性也很强，在激烈的越野环境中，副驾驶可以用来稳住自己的身体。
空间：空间还算宽敞，后排的腿部空间比较宽敞，不过因为底盘是大梁，所以内部空间一般。后排座椅和地板的角度比较低，导致大腿悬空，没有太强的承受力。里面的储物空间很大，后面还有一个网兜，很方便装一些乱七八糟的东西。
配置：这是同级别中性能最强的一款车，没有负重结构，前后差速锁，让它在任何情况下都不会惧怕。动力和空间都很不错，细节处理也很到位，物有所值。
动力：动力绝对是最强的，而且还有前后差速锁和低速四驱。在野外挂上低速四驱的时候，扭矩会成倍的提升，动力也会更加的强悍。而且在高速行驶的时候，转速也会被控制的很低，这样的话，油耗会更高。
越野：
配备无钥匙启动装置，但无钥匙进入，稍微有点不方便。侧面的踏板很实用，方便上下车，而且还不会弄脏裤子。配备全液晶仪表，内置行车记录仪，非常人性化和酷炫。悬架的调校更好，舒适性也更好，但是过弯的时候，侧倾会比较明显。
油耗：油耗并不是很经济，毕竟排量太大了，自重也不小。百公里的油耗大概在11升左右。我为什么不告诉你越野车的情况，因为在越野的时候，路况很差，而且油耗也很高。
舒适：真皮座椅更容易打理，这是它最大的优势。另外还配有加热功能，座椅电动调节非常舒适。第二排座椅还可调节，能轻松适应不同体型的乘客。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：会开车的人换了这辆车都会很快上手。后备箱里的空间因过年准备年货。
缺点：可能是因为硬派越野车的缘故吧.刹车时会有顿挫感.内部空间小.
外观：不得不说，它最大的优点就是外观。磨砂黑非常内敛，低调中透着霸气，在阳光下比亮面漆好看。
内饰：中规中矩，中控台还算不错，导航习惯用手机，不需要安装在车里，只有一块内存卡在中控屏上摆弄了几下，操作起来还算方便，说明上说没怎么看。
空间：中国人一般家庭身高.乘坐没有问题.只是开惯了商务车.突然换了一辆车.感觉内部空间真的很紧凑.不够宽敞；
配置：比上不足，比下有余……买这辆车的人是真的喜欢，不能比较，要不然就是牧马人。
动力：想要超越轿车是不可能的，除非是发动机油.2000转以下平均速度达到60-80.加速时会非常平稳而且不会有发动机轰鸣声.
越野：
这种车驾驶起来不复杂，容易上手，刹车也比较灵敏.开惯了小轿车的人开这种越野车会稍微慢一点.多多预判路上的别的车辆.毕竟急刹车的时候因为大的体积.容易造成往前的惯性.转弯半径小
油耗：城市开车时40-80迈11个以内.满载高速120-140迈最高13.
舒适：这辆车的舒适性很一般，但是因为紧凑型的缘故，它的后背比较贴合身体，在高速上开了五个小时都没有感觉到腰疼，也没有像别的车那样需要垫腰。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格18.89万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程2720公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的越野能力和外观，同价位的越野能力很强，外观也很大气。
缺点：有不满意的，一是空间小了点，二是油耗高了点，三是舒适度太低，根本跑不了高速。第四点，内饰太便宜了。
外观：外面看起来很豪华，车灯设计的很有特色，整体看起来充满了力量感。
内饰：内饰不是很好，有很强的塑料感，里面的材料很差，新车里面的味道很重，而且我觉得做工很差，很多细节都做不好。
空间：我觉得空间不够，前排还行，后排有点小。
配置：这辆车的性价比不高，虽然越野能力不错，但是不适合家用。舒适度太低，油耗太高。
动力：动力还行，加速的时候感觉很有力量，马力也很足。
越野：
车子的操控性很好，转向也很稳定，越野能力也不错。
油耗：油耗肯定很高，现在还没开多少，综合油耗是13.2 L，走市区一公里就要一块钱。
舒适：越野车的舒适度暂且不说，每过一段减速带，车子就会一跃而起，隔音效果也不是很好，稍微快一点就会感觉到风噪。这种造型的风阻系数也很高，不适合在高速上行驶。
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