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凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型
车主平均油耗：11.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.0L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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优点：外观超级拉风，内饰豪华大气，配置很高，安全性能出众
缺点：油耗实在是比较高，尤其在义乌这样的堵城，如果老堵车基本油耗18个以上，不过在桂林之类的小城市·只有12 13个。
外观：没得说了，开在大街上回头率高，说明这车做的很成功了。前后两条个性的灯带成为凯迪拉克的标志。高端。设计师很有思想。
空间：空间绝对够用。我1.85米，并不觉得拥挤。横向空间好，但是纵向空间还是不如宝马5系Li，但是绝对很宽敞了。比君越要好很多。
配置：最低配的都是无钥匙启动，进入，全景天窗，18寸轮毂，全气囊，中控屏。真皮内饰，很好的。不解释了。
动力：感觉比3.0以下的自然吸气都要强劲，发动机功率大的惊人，即便车很重但是提速依然很快。
操控：
为了舒适性掌控方面还是有所不足、尤其是高速过弯侧倾有点严重、每次都非常小心的把车速降下来再敢入弯。
油耗：瞬时油耗能达到30L/100KM左右，但达到想要的速度后，车速平稳下来后，瞬时油耗能达到5-9升，可以长期保持，目前跑了1800公里。500高速，300国道，剩下的市区，拥堵，目前平均油耗11升。建议只要速度超过40，多用定速巡航，很省油，40-120速度稳定下来，瞬时油耗可以长期保持在7L左右。
舒适：车内的隔音做得非常好、在里面听音乐是一种享受。悬架支撑非常柔软、每次走烂路的时候就像在坐船一样。前排真皮座椅很宽大柔软、长时间坐着不累、后排座椅偏硬、靠背太直、跑长途的时候、后排坐久了非常痛苦。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格33.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20100公里
综合评分
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优点：第一眼就看好了XTS的外观，感觉很大气，能让别人一眼记住，辨识度很高。
缺点：浅色内饰，为什么低配的没有黑色内饰，差一点就拿豪华版了，就为了黑内饰
外观：我从来没听说有人不喜欢XTS的外观，这次凯迪拉克真的走到了未来之前，壮硕的车身，让人感觉霸气十足，给你前所未有的满足感！
内饰：骚到爆！我改装完了以后加了蓝色的脚底氛围灯，好看死了！这个把妹利器啊，妹子根本抵抗不了这种诱惑的，建议各位看看我其他帖子，相信会有帮助
空间：很满意。当时挑车一个主要的标准是后排空间够大，乘坐舒适安全，后排三个成人没问题，腿脚空间很宽裕，我1.7米，正常坐后排的时候脚都碰不着前面的座椅。后面的储物箱就不说了，深达1.2米，是我挑车的时候见过最大的。前后车门的储物槽也挺大的。手套箱比较小，里面有个CD机。
配置：非常好，同级别车里面最有诚意的车辆！
动力：M挡随叫随到，地板油加速感觉很爽，动力充沛，高速特猛，150以内都很平稳，而且非常安静
舒适：就这么说吧，不次于雷克萨斯。买车一念之间。本来去提雷车，但是路径凯迪拉克店，进店一看。走不动道了。宽大的座椅真心比那些短小的座椅强。座长对于长途来说对腿是一种享受。前期坐着硬，但是坐长了，支撑性很到位。包裹性强。仔细看看门边做的隔音条是有两条噢。虽然小细节，但是绝对用心了。肃静打造的很完美。我在这基础上在四个门板里很前后机盖上又加上了一层隔音棉。更是肃静，尤为突出的是音响效果很好了。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：外观，内饰，发动机动力。
缺点：后屁股太长了，搞的很不协调！后倒车灯放在车尾最下面感觉不太亮！
外观：我从来没听说有人不喜欢XTS的外观，这次凯迪拉克真的走到了未来之前，壮硕的车身，让人感觉霸气十足，给你前所未有的满足感！
内饰：内饰方面，妹夫的是08年买的CTS，由于接触凯迪拉克比较少，觉得内饰还算高科技！
空间：很不错！全家用都足够！ 商务接待也是绰绰有余啊！
配置：非常好，同级别车里面最有诚意的车辆！
动力：2.0T的动力绝对够用，尤其上了高速一些排量大，牌子硬的豪车也可以一较高下，只要不是超跑类的都有信心赛一把。市区中的抵档急加速比较恶心，变速箱要想一下才能降档加速。高速行驶中急加速好一。
操控：
感觉不太像是4缸涡轮增压的发动机，总是觉得更像是一台大排量自然吸气的感觉！涡轮迟滞的现象几乎没有，油门随较随到的感觉，操控起来很是满意！对于转向，2837的轴距在这里算得上是一个优点，给大家个参考。帕萨特，迈腾等中型车能过的地方，XTS基本都可以做到。以60度的速度过90度的弯，侧倾的现象不是很严重，很满意，仍然感觉不到前驱车的推头现象。
油耗：这么大的车，还这么重，在市区跑出11.3的油耗，我觉得还是可以接受的。
舒适：尼玛，上次我差点撞一个老头，老头在外面骂我半天，我一句也听不到，静音太棒了，开启音响以后，真的什么也听不到了。有人说噪音还是有点大，其实是轮胎的问题，你换一个米胖子的轮胎，真的就完美了
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格33.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
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优点：空间和油耗很满意，空间大，满足一般家庭用车绰绰有余。油耗最低的时候是9.7，现在9.8，很出乎意料。
缺点：内饰的档把 档把太丑了..
外观：我从来没听说有人不喜欢XTS的外观，这次凯迪拉克真的走到了未来之前，壮硕的车身，让人感觉霸气十足，给你前所未有的满足感！
内饰：能触及到的地方都是真皮。CUE系统，触摸的灵敏度非常的好，而且很人性化，还有只能安吉星导航功能，主要是打电话也免费，再也不怕因为打电话被交警拦下了！内饰虽然是米内，但是尤其显着高档，黑内的话是非常容易脏的。勤打理，勤收拾也许就会好很多，米内的一点也不压抑，而且彰显贵族气质！
空间：别看轴距一般，实际空间很不错，不比A6L小，略小于5系。反正全家5口人出行空间够用了。
配置：非常好，同级别车里面最有诚意的车辆！
动力：动力满不错的了，肯给油，它就肯给力。超车无压力，高速超车比较轻松。自己还有一辆V6的六缸车，高速时会比它更给力，但是已经相当好了。
操控：
非常舒服，指哪打哪，方向轻的都感觉不到，没有刻意的做成L版的，保持了原滋原味，半径小，好像方向回馈在低速的时候回的差点事，还需要手带一下。另外涡轮启动的时候好像车会轻微抖动一下，不过不影响什么了，比起涡轮带来的动力，完全忽视。
油耗：对于我这样十足的暴力驾驶份子，XTS 10.7的油耗，我还能这么说呢！数据足以说明问题了
舒适：不多说了，美国车一贯的风格，像坐在大面包里是的，一个字爽啊。
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格32.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
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优点：舒适
缺点：外形没有之前老款凯迪拉克的霸气！
外观：我最满意的那一点写的就是外观，前面写的好详细了，这里就不说了。
内饰：内饰方面，妹夫的是08年买的CTS，由于接触凯迪拉克比较少，觉得内饰还算高科技！
空间：很不错！全家用都足够！ 商务接待也是绰绰有余啊！
配置：最低配的都是无钥匙启动，进入，全景天窗，18寸轮毂，全气囊，中控屏。真皮内饰，很好的。不解释了。
动力：----本人已过了风风火火的年龄，为了后排的老婆孩子，开车重来没有地板油，一切都是为了舒适和省油，所以对动力要求几乎没有，但感觉肯定比原来的SONATA要好的多，而且油耗基本差不多,（就是一个是95一个是92）。
操控：
方向盘尤为轻便！转弯迅速，加速过弯效果非常的好！这么大个车，没有想到啊没有想到，方向盘竟然这么轻，尤其是原地打转，或者是掉头的时候，根本就是一个手指头就搞定的事。我最喜欢告诉过弯。不过要告诫各位，告诉过弯也要注意安全，不能有盲区，不然你后悔都来不及！
油耗：还行，可以接受，毕竟这么大的车。在城市拥堵路况，郑州这种地方大家都知道，高架、地铁、管道同时修，哪里都堵的一塌糊涂，但我的油耗没有高过10.2。高速平均油耗是9.4。
舒适：我没有坐过驾驶位置以外的地方！不过妈妈经常说我开快一点，她就会晕车！呵呵，妈妈身体不好！后排坐2个人的情况下，没谁说过不舒服！XTS不管过减震，小坑，力度都被最小化的传到车上每个位置！赞一个！
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.20万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：真皮内饰到处有、非常豪华、朋友亲戚或者是客户都夸这车豪华
缺点：操控差一些，急加速时，车不稳，高速成105-135之间有抖动。
外观：XTS，是凯迪拉克在中国的崛起之作！外壳做得还算漂亮，大气，非常的高大上！没有任何一个车友会觉得外观不好看！不过我越看越觉得头短！凭借凯迪拉克的品牌知名度，给人的感觉就是50-70万的档次！也没有宝马那么的给人厌烦和内心厌恶！给力！
内饰：内饰很漂亮，触屏也很好适应，毕竟现在大家的手机都是触屏的。内饰能摸到的都是真皮，感觉很高档。听说这也是2013十佳内饰啊，中国专家不可信，外国专家还是比较认同的。哈哈。
空间：虽然轴距没有拉长，还是觉得空间挺大的，家用商用都足够。
配置：全系标配氙气大灯，全景天窗，大大的后备箱！纵观合资品牌大中型车，价格区间在30万-36万区间，（特别是现在起码是优惠4.5万+，这是目前长沙地区的优惠参考！）宝马320LI,皇冠，。VOLV S60，大众CC我只参考了这3个车，就是觉得无论从外观，内饰，科技含量，加速，安全性，整体性价比最后只有XTS完胜！
动力：动力是我选择XTS的一个重要原因，虽然百米加速不是很理想，可能是因为车身太重
操控：
这车太大，相对的操控就不如小车来的灵活了，这点事必须承认的，人家3系高速能过的，XTS就够呛了。
油耗：11.6L/100km。不错了，1.8吨的车重在那摆着呢。
舒适：不用说了，看中的就是舒适度。
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购买时间2013年11月
购买地点河北 保定
裸车价格31.50万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外型和内饰
缺点：30的时候有点抖动，而且有的时候抖动的很厉害！后备箱没有电动的，这个级别的车要是有电动尾箱就更加彰显档次了！
外观：大气，高档，长！白色的显大，而且不爱脏，好打理！一般人都不会相信是30-50万的车，都说像100多万的车。因为这个品牌大家都不是太熟悉。
内饰：眼睛能看到的地方全是皮包裹的。
空间：够用。
配置：非常好，同级别车里面最有诚意的车辆！
动力：非常好，总感觉用不完的力气！60以上感觉动力来的非常快，起步的时候是肉了点，这个没有办法和宝马比，毕竟风格不一样，这个车是个英伦风格的绅士，而宝马是个穿运动鞋的年轻人。奔驰是个西装革履的成功人士！这个车加速非常给力，也是大马力，油耗在提供能量。只要你敢踩油门。他绝对让你知道什么是涡轮增压，什么是2.0T（为什么后面却标注28T）相当于3.6自然吸气的动力，每次红绿灯，或者是过弯，只要你轻点一下油门。这个车子就如脱缰的野马一样，绝对让你体验到推背和眩晕的感觉！
操控：
方向很轻，低速油门反映较慢，刹车偏重，怠速偏低，跟车不踩油门就会掉队，市区拥堵路段开车会比较累
油耗：有点高，不过在接受范围之内！都说好的驾驶习惯会省油，我也没有怎么地板油，或者是急加速，急刹车什么的。本身车子的重量就快到2吨了，所以比一般的车辆费油，是有情可原的！更何况这换来的是舒适和安全！
舒适：座椅很舒适,我买的低配没有腰部支撑调节 不过垫了个垫 也挺舒服的
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购买时间2014年05月
购买地点四川 南充
裸车价格31.80万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：内饰用料不错，手感一流，行驶安静，动力充沛，外观够刁，科技感足，配置够高，后备箱够大。
缺点：舒适版的只有米内，没有黑色内饰可选、可换，希望下次换代能在内饰上多一些选择
外观：很满意，霸气，时尚，豪华。
内饰：内饰方面，妹夫的是08年买的CTS，由于接触凯迪拉克比较少，觉得内饰还算高科技！
空间：虽然XTS的轴距比奥迪A6，宝马5要短，但是坐进去整体感觉还不错，发动机和变速箱横置了，空间没有太大的差别。
配置：最低配的都是无钥匙启动，进入，全景天窗，18寸轮毂，全气囊，中控屏。真皮内饰，很好的。不解释了。
动力：这么大的车，这么重的车身，动力完全足够，从觉得摸不到XTS的动力底线，果然大洋马就是深不可测呀。
操控：
谈到操控，前车头太短！又不是后驱车辆，方向真心不足，车子又长，达到了5.1米！前后都是盾牌尖形，导致头短，屁股长，特别拐弯和掉头的时候，需要特别注意！不要太相信倒车雷达，我开了15年车了，A2本，又开过半挂车辆，坚持老一套的做法！只是每次启动看一下，后面是否有小孩或者容易护士的物品！
油耗：市区走走停停可能12、13左右，市区到乡镇的话，8、9左右，综合10.9，挺满意的。
舒适：我没有坐过驾驶位置以外的地方！不过妈妈经常说我开快一点，她就会晕车！呵呵，妈妈身体不好！后排坐2个人的情况下，没谁说过不舒服！XTS不管过减震，小坑，力度都被最小化的传到车上每个位置！赞一个！
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格32.50万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程58100公里
综合评分
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优点：外观独特大气，性价比高。
缺点：同样的车，不同的对待，提车10天后，店里有团购折扣，通用给送双保。我只想问，为什么要这么伤害拥护你品牌的老顾客呢！
外观：非常独特的钻石切割外形那是相当的有个性、辨识度非常高、一眼就能认出来是凯迪拉克。
内饰：内饰方面，妹夫的是08年买的CTS，由于接触凯迪拉克比较少，觉得内饰还算高科技！
空间：选车看中的就是空间，对177的我来说已经很大了，加上自己开车喜欢把位子调很靠前，导致上我车的都说后排很大，呵呵，不过轴距跟同级的BBA比没有优势，浪费了这么长车身，这点美国人还是得跟德国人日本人多学学。
配置：高！实在是高！本人做汽车生意，对车由衷的喜爱，BBA里本人觉得没有可以媲美。几乎达到完美。18寸的轮胎，牛牛的刹车，boss音响，5米多的车身，跷二郎腿的后排，百公里8点多的加速，80迈6个油···有什么理由让我不选你呢。
动力：80-120提速很快，超车没问题，就是需要等1秒的样子，车子才会响应过来，有一定推背感，1.8吨的前驱车，还算满意
油耗：高速120油耗约8.5左右，市区偏高15个左右。现在我的平均油耗是13.3！
舒适：我没有坐过驾驶位置以外的地方！不过妈妈经常说我开快一点，她就会晕车！呵呵，妈妈身体不好！后排坐2个人的情况下，没谁说过不舒服！XTS不管过减震，小坑，力度都被最小化的传到车上每个位置！赞一个！
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外形拉风,内饰豪华.
缺点：低配没上闪电日行灯,要是全系标配闪电日行灯的话就好了 超好看啊
外观：买之前担心有人不认识，毕竟不是ABB。但有次去一个小山沟，很脏，很穷。但第二天看到机器盖上的尘土被小孩的笔迹写上“凯迪拉克”自豪之情悠然而起。
内饰：内饰方面，妹夫的是08年买的CTS，由于接触凯迪拉克比较少，觉得内饰还算高科技！
空间：虽然轴距没有拉长，还是觉得空间挺大的，家用商用都足够。
配置：全系标配氙气大灯，全景天窗，大大的后备箱！纵观合资品牌大中型车，价格区间在30万-36万区间，（特别是现在起码是优惠4.5万+，这是目前长沙地区的优惠参考！）宝马320LI,皇冠，。VOLV S60，大众CC我只参考了这3个车，就是觉得无论从外观，内饰，科技含量，加速，安全性，整体性价比最后只有XTS完胜！
动力：M挡随叫随到，地板油加速感觉很爽，动力充沛，高速特猛，150以内都很平稳，而且非常安静
操控：
不知道同级别的宝马5系是不是要强一些，开惯了宝马一系，操控上经常有点放不开手脚感觉，毕竟是这么大的车。5米多的车长，有力的方向回馈，准确的指向。公平地说这样的操控是说得上优秀的
油耗：听我到我哥说：“多少！？10.5个油，我的Q5,2.0T 15个油！！！你这车烧水的吧。”大家不要太激动。
舒适：不用说了，看中的就是舒适度。
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