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勇士
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年01月
购买地点广东 揭阳
裸车价格20.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：排放标准为国四的2.5T柴油发动机，1200转涡轮感觉介入，2000转以上动力非常强劲。
缺点：北汽的售后和质量，车身容易掉漆生锈，电子系统故障多。
外观：回头率100/100
内饰：塑料材质，简约，方便日常打理，可以用水直接清洗，
空间：这个没得说，都懂得
配置：没有特别爱它的就不需要考虑它，它如同一名军人，简约而不简单！关键时候绝对靠得住，对待它就要像对待自己兄弟或者战友一样用心；你需要懂它因为它不会说话。
动力：发动机转速达到两千转，推背感十足，极限越野挂低速四驱，动力澎湃！
越野：
越野车嘛，操控肯定不是强项，只要能保证安全驾驶就满意
油耗：磨合期12个左右，现在百公里9个
舒适：越野路面的颠簸感觉是任何轿车，城市车所不能比拟的，座椅平直，很硬气
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购买时间2021年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格10.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最满意之一是，车的高度宽度带来蛮多的回头率。最满意之二是，个性的外观还包括前双挡风玻璃，车头中网造型，给人霸气的感觉。最满意之三是，车内空间非常大，前排伸手才刚刚摸到车顶，驾驶座位虽然不豪华，但也舒适，适合长途驾驶座姿.
缺点：车内座位分配不合理，后排坐姿不适合长途。噪音比较大，超过100公里时速，车内交流像骂街。内饰简陋，有些已经掉下来了。好多铁框裸露在外，就像拖拉机。音响差，80年代的怀旧音质。
外观：造型基本维持了军用版本的样式，两片式前风挡玻璃、粗壮的前保险杠以及大尺寸越野轮胎，无一不在彰显它的“硬汉”气质。外观霸气，秒杀一切车型，回头率必须滴，停在那儿都是焦点，内饰配置就不要多说了，简单粗狂。
内饰：内饰简单，喜欢这种简单粗狂的内饰
空间：个人觉得空间很大，坐人一点都不挤。后备箱空间也大，拉东西很方便，不过底盘高的原因后备箱地板也要高一点点。
配置：配置简单，毕竟不像轿车一样，体验感不一样追求的不一样，我平时开车也不需要太多的配置。
动力：排量算得上大了，动力没得说，个人感觉加速啥的足可以了！
越野：
操控？除了累没有啥操控感！山路：烂路很到位！除了颠，畅通无阻！喜爱越野怎能少了这货！交叉轴没试过，还是那句话，车分谁开...
油耗：油耗没有传说的那么离谱。我现在城市公路就是每公里1元。就是百公里10个油耗，不省油但绝对不费油，这油耗对得起它2吨的身躯、对得起他出色的越野性能。越野油耗没法算。
舒适：比起同等价格的轿车舒适性肯定不行，因为他是越野，减震没问题，都能颤起来
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：车内空间非常大，前排伸手才刚刚摸到车顶，驾驶座位虽然不豪华，但也舒适，适合长途驾驶座姿，个性的外观还包括前双挡风玻璃，车头中网造型，给人霸气的感觉。最
缺点：噪音比较大，超过100公里时速，车内交流像骂街，内饰简陋，有些已经掉下来了。好多铁框裸露在外，就像拖拉机。
外观：最让我满意的地方就是外形，霸气威武，有自己的独创设计理念，不山寨，不雷同。
内饰：内饰没什么花哨的地方，军车标准，有防翻滚架，赞一个，简简单单人，简简单单车不错。
空间：后备箱空间巨大，只有你没东西放，不存在它放不下乘坐空间：空间很充裕，顶棚很高也不会觉得压抑储物空间：五六个行李箱应该是没问题的，如果自驾游的话，绝对不用担心东西放不下放行李
配置：简约而不简单，关键时候绝对靠得住，对待它就要像对待自己兄弟一样用心；你需要懂它因为它不会说话。
动力：提速非常猛，推背感很足，加速度强劲，超车妙妙钟，没实际测算过，感觉提速0~100码，十秒左右就可实现。
越野：
越野车嘛，操控肯定不是强项，只要能保证安全驾驶就满意。
油耗：油耗很满意，毕竟两吨多大块头！这个就不纠结了。
舒适：座椅软硬度适中，但隔音一差，加上钢板避震，舒适性差。
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综合评分
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购买时间2020年06月
购买地点广东 广州
裸车价格10.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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优点：作为柴油皮卡，它的拉货能力十分突出。油耗比较低，后期使用成本低。
缺点：内饰做工粗糙，配置比较低。特别是没有配备安全气囊，这一点很不好。
外观：典型的军车外形，方方正正，气势威猛。军事爱好者或者是越野爱好者，可能会喜欢。前脸五孔进气隔珊和圆形的灯具，保留着北京212吉普车的样式。车身线条硬朗，有硬汉的感觉。
内饰：内饰设计简单，方便实用。材料采用的都是硬塑料，做工也谈不上精致。
空间：车身尺寸方面，长宽高则分别为5440/1850/2025（mm）轴距 3350（㎜）乘坐空间和货箱都比较大。运普通货物比较实用，我是做工程的，主要用它当工具车使用，很方便。
配置：配置方面非常简单。采用前盘后鼓的刹车，操控配置ABS加EBD，前置四驱，手动空调。就是一部小货车的配置。
动力：2.4T的柴油发动机的动力表现良好。低速的扭矩非常有力，拉两吨的货也没什么问题，走烂路也得心应手。作皮卡车的动力的确非常适合。
越野：
操控性能比较一般。方向盘比较重，不适合女孩子开。刹车的行程也比较长，油门的前段反应比较滞后。底盘的刚性很强，完全是一部货车感受。
油耗：这这部车的油耗比较令人满意。百公里油耗8升，比较经济。
舒适：舒适度表现也比较一般。织物座椅比较硬，包裹性不强。后排座椅的靠背比较直，长时间乘坐有点累。前后悬挂都采用了钢板弹簧悬挂，拉货的时候表现尚可，空车坐人感觉很颠。车辆的噪音控制基本不存在，发动机的噪音，风噪和路噪比较烦人。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格11.12万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：驱动模式下，感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点：还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大，座椅的包裹性也做得一般般了，不过摸起来是挺舒服的。
外观：外观必须大气，前脸设计希望可以提高一点
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
越野：
还行吧，肯定没有高级轿车的好，但是感觉已经接近合资车的水平。
油耗：由于还没怎么跑，油耗不为确切
舒适：我能接受。轮子也大，小坑小路牙过滤的舒服。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
裸车价格20.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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购买时间2020年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格15.50万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：这车很满意，颜值高，操控好，开起来挺爽的，性价比高，值得推荐的，总之买了后不后悔
缺点：原车减震不怎么好，那些坑坑洼洼的都没过滤掉。
外观：外观还是比较好看的，看起来非常大气，细节处理也比较到位，设计也很好。
内饰：做工精细，看起来很高大上，质感不错，新车没什么大的味道
空间：空间 足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置很多，这个价格这么好的配置真的很厚道，超级赞。
动力：从动力配置来讲 动力还是给力的，家用嘛市区开也不用极限那种加速
越野：
转弯很灵活，操控性 过弯都很灵活，而且市区开好操控。
油耗：跟自己开车习惯有关，应该过一段时间能降，现在也不算高
舒适：舒适性的话就减震差点，其它都很满意
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购买时间2018年04月
购买地点江西 赣州
裸车价格11.12万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：最令我满意的要属于油耗和空间的表现了，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适
缺点：内饰没真皮座椅就算了，音响效果低音有点硬，但整体效果还行。
外观：高大上，就是因为外观所以才会选择这款车，外观可以说是在同价位车里我最满意的外观了
内饰：很上档次也很舒适，平台很大，中间液晶屏很智能化，好用
空间：空间比图片上看的还要大，真正进入车里，那感觉真的很大，很舒服
配置：配置丰富，全景天窗，无钥匙进入和启动，定速巡航，倒车雷达加影像，前排座椅加热，就少了真皮座椅
动力：起步有点肉,毕竟车重.速度起来还可以.车在磨合期也没敢快开.
越野：
只能说自己没开过什么好车，感觉这车的操控不错，转向清晰，指向精准。很多车友说指哪打哪，并不是虚的
油耗：省油，这车目前的油耗还是可以的，混动的强大
舒适：悬挂舒适对细小振动过滤很好，座椅包裹性好坐着很舒服，噪音控制的好
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购买时间2020年06月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格11.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外观不错，短轴停放起来也方便，虽然平时用不到2.4 t发动机，但有了动力储备，还是比较有信心的。
缺点：目前还没什么不满意的，因为买之前几乎都看过网上的差评，至少现在感觉还不错，当然，也有可能是我开的时间不长。对了，这车太高了。
外观：本身就吸引了我。我买的是军绿色，配上黑色的轮毂，已经很不错了，不做任何改动，外观很好。
内饰：没有内饰，全是塑料的，开了没几天，车门的密封圈都掉了，不过这是他自己装上去的。
空间：家里的车很多，不需要坐人，但空间还是很大的，长4.3米，四四方方的，就算拆了后座也能拉货。
配置：我觉得性价比还行，四驱、短轴、2.4 T，国产车没有竞争对手，进口车虽然好，但价格也高了好几倍，我不贪图便宜，就是想试试国产车能不能满足基本需求。
动力：手动挡，换挡时间长，换挡速度不算太快，所以转速不会超过2000，不需要涡轮介入，但有涡轮作为后盾，开起来还是很有信心的，尤其是在越野的时候。
越野：
一开始他还不明白，为什么最高时速只有130，跑了几天才了解到，这辆车的操控很一般，开的太快，开的太慢，开的搓板路太长了，操控也不好。总体来说，这辆车并不适合开快。
油耗：异地购车，上路就上高速，一箱油耗油九升.比预想的要好，经过磨合估计还能低一些，比较适合我长途自驾的基本需求。市区的油耗比较高，不算太多。
舒适：虽然不舒服，但总比网上那些莫名其妙的差评要好。这辆车，本来就应该是这样的。
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