哈弗H6
2013款 升级版 2.4L 自动两驱精英型

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哈弗H6 2013款 升级版 2.4L 自动两驱精英型
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 12.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.73
持平-
内饰
4.36
持平-
空间
4.97
高于6%
配置
4.73
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.27
低于6%
越野
4.36
低于1%
油耗
3.50
低于18%
舒适
4.36
持平-

车主平均油耗:11.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.4L/100km

哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和动力最满意!
缺点:原来在深圳加93号汽油噪音还可以,后来改革变92号,加了后发动机噪音有点大了,无论怠速还是加速都有点柴油机的赶脚。。。虽然发动机不挑食,但舍得加95后有明显的区别,所以有没有人跟我一样奢侈呢?呵呵呵
外观:个人觉得升级版最好看,又不山寨,比较圆润,显得壮实,很喜欢!
内饰:对得起这个价位啦!
空间:空间基本没什么好说的,本人178,68KG,调整好前排座位后,后排腿部空间测试两拳半,头部空间一拳半左右。后备箱那就更不用说了,完美!
配置:性价比已无需多言,用过就知道。
动力:2.4配上4AT 虽说这套动力系统比较老了,但是皮实耐用。舍得踩油门60公里以下绝对惊喜,加上发动机的咆哮,说真的 刚开始被吓到了 这气势能震撼人(说不好听就发动机超过2500转噪音大,喜欢就觉得是声浪)100公里内加速不乏力。代步绝对够用了。
越野: SUV转向精准度刚好,有适当余量。60公里过大弯车身稳定,悬架支撑不错。过小坎小沟基本过滤比较好,感觉底盘很扎实,有安全感。操控唯一的缺点就是方向盘略重,我的哥们倒车都无法单手揉轮,更别提女生了,不过我自己有健身,虽说能单手完成但还是感觉吃力。
油耗:选这车就做好准备了,12升跑不了。不过电脑却显示10升。算小小惊喜吧。加95号汽油(92噪音震动太大)。
舒适:座椅支撑尚可,宽大具有一定包裹性。隔音如果温柔驾驶发动机噪音老实很多,主要上100公里后风噪胎噪比较明显了。音响就那样吧,够用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是空间,对我这种高个子来说,坐在前排无论是腿部还是腰部都非常舒适,几乎不用做过多的调整,座椅拉到最后就是最佳位置。而且家人在后排也都能翘二郎腿,非一般的享受。
缺点:最不满意的应该没有,一定要说就是油耗。因为买2.4就知道高油耗是不可避免,所以不会觉得这点有什么可抱怨的。只要掌握驾驶技巧,油耗下到11也不是没有可能。
外观:外观是买它的另外一个主要原因,到手以后,整天在路上在公司被人围观。
内饰:内饰赶超合资水准,比s6的硬塑料好很多,我就是因为这一点在选择中坚决抛弃的比亚迪。
空间:空间最满意。复制前面的那段话,‘对我这种高个子来说,坐在前排无论是腿部还是腰部都非常舒适,几乎不用做过多的调整,座椅拉到最后就是最佳位置。而且家人在后排也都能翘二郎腿,非一般的享受。’
配置:性价比有什么好说的,找不到第二辆了。
动力:动力输出很好,家用或普通出行足矣,我个人的技巧是,高速超车首次给油,转速表上到2500以上,稍微放开油门,然后再给一次油,就能迅速提速。
越野: 操控其实觉得很好了,方向盘指向明确,反应迅速。而且难能可贵是方向盘也很稳。
油耗:油耗比较高我开下来表显11.5,按照加一原则,应该是12.5,走的基本是城市道路,不堵车,红绿灯较多。三菱2.4加4at,这可能就是它的真实油耗吧。
舒适:前排主驾驶包裹很棒,开很久以后,踩刹车的脚已经很累了,但是腰背依然很舒服。后排家人反馈也很舒服。那应该是要给高分的环节了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.78万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程103公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:配置齐全,内饰漂亮有档次。不像有些车塑料感特强。配置该有的基本都有了,导航、定速巡航、蓝牙、多功能方向盘、气压监测、后及侧摄像头等等。。。比起同价位的合资品牌爽太多了。
缺点:2.4这么高的价格竟然没有无钥匙启动,还没有ESP,1.5T都有啊,为啥要省略呢?不公平啊。。。
外观:外观很时尚,回头率高,感觉比很多合资品牌SUV外形还漂亮。
内饰:内饰漂亮有档次,细节处理的也很好。看起来很舒服。
空间:空间够大,坐5个人很很轻松。后备箱放大行李甚至拉一些货都不成问题。比起普通三箱轿车那是大太多了。
配置:性价比绝对是很高的,就是因为性价比很高才最终决定了买它的。
动力:2.4的动力不敢说很强劲,但只要舍得给油那还是绝对够用的。起步完全不输其他合资品牌车。
越野: 操控精准,方向盘虽说是液压不是电子助力的,但感觉也是很轻松。一点也不费力。另外不管是油门还是刹车踏板感觉都不错,不像以前开的BYD F3等车,踩着都感觉很廉价。另外2.4自动档的开起来很轻松,不像手动的堵车时经常换挡累死了。
油耗:目前只跑了103公里,油耗已从开始表显的18L降到了12.8L,都是跑市区的,还没上过高速,相信多跑跑还能降。估计综合起来油耗大概能在11-12L左右。
舒适:座椅包裹性不错,底盘过滤性也很好,过烂路时虽然能感觉到在颠簸,但基本人不太会晃,同样的烂路坐过同事的大众朗逸,人那个晃的厉害啊。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格11.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观 高端 大气 上档次 空间绝对给力
缺点:2挡提速稍显不足 有点慢
外观:这是我最满意的一点,一点都不像10W左右人民B的车 很有档次 刚买的时候很多人问我这是什么车 这么漂亮 心里美滋滋的
内饰:黑色内饰 符合我年轻的心 红色的缝合线尽显运动气息 超喜欢!
空间:空间没话说,我以前开面包车的相差也不是很大而且舒适啊后备箱 很大 后排翻下可以达到2000L 完全满足 家庭使用
配置:可以说 这款车的性价比 绝对是最高的 10W块钱能买到如此多的配置 真心感觉长城很厚道 很为车主着想
动力:稍显不足 不过只要舍得给油 3.4.5挡超车绝对没有压力 涡轮介入以后动力十足 动力源源不断
越野: 操控也还算好吧 毕竟车子这么大! 离地也比较高,方向还算指向清楚来着 方向盘有些沉重 再轻一点就更好了
油耗:相对来说 SUV领域 市内油耗9个左右 长途告诉7.5 很满意 但个人认为既然选择了SUV选择了长城 就不必在乎那一点点的油耗
舒适:跟轿车没法比 驾驶时间长了 很累 减震有些偏软 满载的情况下(5人+货物)过坑 速度过快很容易减震到底
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好
外观:大气
内饰:很喜欢 做工不错 和合资车能比比
空间:很大
配置:OK
动力:强劲
越野: 很好 喜欢
油耗:可以接受
舒适:很好
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购买时间2013年11月
购买地点福建 福州
裸车价格12.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程935公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工有合资车的标准,总体质量满意,至少在这个价格我看到的合资车或者国产车无人能比,当然不会拿价高的比。第一次开到就被深深吸引
缺点:减配了ESP和无钥匙进入启动,最核心的东西都减配了实在无语,要不是实在爱它,我肯定不要。
外观:很喜欢,端庄大气上档次,以这个价位来说,中庸耐看
内饰:用料超过这个价格,很给力做工精细
空间:很宽敞,我172高、体重190的胖子坐进去都很宽敞
配置:综合性价比很高,花了2个月认真比较最后的选择,目前为止没有后悔,换上新标显档次,开在路上经常被人围观或者问七问八,满足自己的虚荣心,很好很好。因为老百姓买个车也不容易,选择H6的基本属于务实型,车够大质量够好价格够公道。开在路上也不失面子。
动力:4AT只能说一般,但是会比1.5T的手动动力足,试驾过车友的越级1.5T,真心弱,只能说够用,不考虑油耗的还是选择自动挡吧
越野: 调校的蛮稳的,走哪指哪,也不是什么豪车,所以我也不提什么提速之类的,家庭够用就好。
油耗:可以接受,不深踩油门平顺的开市区10L,高速8点多
舒适:座椅挺舒服的也够大,悬挂也凑合
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形,内饰,配置,怎么看怎么像一高档车,但才卖13万不到。而且作为国产车,在销量上把其他车都打趴下了。买车就该买保有量最大的车,SUV,H6确实无敌。后视镜还是电动折叠,我同事20多万的翼虎都没呢。
缺点:刹车不够灵敏,令人担忧啊。2.4AT无ESP,转向助力是液压的。引擎盖非液压杆。右后视镜明明有摄像头,为啥15KM/H以上没右后盲区显示。新车味道太大。
外观:超大气,建议买运动版,看起来更大气,我是升级版的,略秀气些。建议加装亮条和灯罩,还有踏板。
内饰:全黑的很喜欢,看着高档,内饰我还是喜欢升级版的。中间的大屏一看就很高档的感觉。
空间:超级满意,不管前排后排,行李箱都超大。
配置:这个价位SUV无敌,看销量就知道H6的厉害了。其他合资品牌动不动就20多万才能买SUV。
动力:不错,2.4足够了,1.5听说弱了点没买。
越野: 感觉有点笨重,不如轿车那么容易转,不过可能SUV都这样的吧。
油耗:最近拿掉备胎,开市区,表显10左右,还可以,我每天上下班距离短,问题不大。
舒适:很舒适,该有的功能都有。
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购买时间2014年06月
购买地点河北 保定
裸车价格13.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18828公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:乘坐舒适,空间大,家里有孩子,一家五口出行,一点不局促;底盘舒适性好,对于颠簸过滤很好;质量稳定,除了正常保养,没出过毛病
缺点:油耗还是高,纯市区的话,得13~15升,我平常七成市区,三成国道/高速。
外观:外观大气,符合大众审美
内饰:全黑没事很酷
空间:空间非常好,后排三个大人一点不显局促,长途不累!后备箱空间大,有了孩子后,大包小包的出行,也可以轻松胜任
配置:suv最具性价比的车
动力:2.4 4at这个动力组合,成熟不能再成熟了,只能用质量稳定形容,不过日常使用低扭表现很好,起步很快,就是极速表现不佳,毕竟是4at!
越野: 方向盘略显沉重,不过总体操控不错,急转弯也没有多大侧倾,跑跑盘山公路很轻松,方向指向也很好
油耗:油耗也算基本满足预期吧,平均大概是12-13L左右,但是冬天冷车时油耗很高,最多跑出国18L百公里的油耗
舒适:座椅包覆性很好,乘坐舒适,底盘对于颠簸过滤很好,过减速带基本不用减速,不过2.4发动机噪音较大,不过在可接受范围
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,外观大气,舒适性好
缺点:后视镜折叠后松动偏大
外观:高大上,白色也很抢眼,天气好时洗过车更是如此
内饰:完全和用,暂未发现明显不当之处
空间:完全满足5口之家的日常使用与自驾游
配置:高,实在是高
动力:目前没出首保,加油从不猛,起步与德系美系一样不会前窜,动力输出平稳;怠速下降较慢,仍处磨合中,起步后动力输出需要一定时间,80公里定速后会降到1900转左右。目前怠速和起步后转速都偏高
越野: 平稳,方向盘略重,定速使用没问题,导航会死机
油耗:提车时显示油耗14个,里程15;目前里程900,主要上下班使用,室内路10个左右;由于每天走5环路况还可以,可用定速70-80公里,目前最低到9.1个,目前综合在9.5个油。有信心出首保后降的更低,不过实际油耗应高于油表显示,一公里油耗为8毛左右,100公里80多,高于7.62一个油X10个油/100公里=76.2。
舒适:座椅偏硬,每次上车会刮左侧屁股兜的扣子(驾驶座),行驶中舒适性良好
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购买时间2014年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观好,操控性不错
缺点:自动挡油耗偏高,跑市区不太可算
外观:外观美,无可挑剔
内饰:内饰现代感强,更得上潮流,作为自主品牌来说,有一些模仿痕迹也是可以接受的。
空间:空间巨大,毫无压迫感,非常满意。1米8的个头坐驾驶位和坐在后排都没有伸不开手脚的感觉,后备箱的容积相当的大,夸张的说,放下后排座椅都可打一张床在里面。空间感可见一斑
配置:性价比较高,作为同级别同价位的SUV来说,都是很值得购买的
动力:动力适中,适合高速和市区,不适合越野。加速时稍有些迟缓,不过作为4AT的变速箱来说,还是可以的。
越野: 操控性好,上手容易。就是有时有点小卡顿,中控台的布置很合理,就是在一些小地方比如后视镜折叠键等得设置上还不够人性化,如果能学习一下进口车的一些细节,应该就是很完美了。
油耗:油耗偏高,大约11/百公里,常跑市区的话可能更高。邮箱有点小,加满一箱油不太够跑长途。
舒适:很不错,后排空间也大,扶手设计很合理。
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