哈弗H6
2014款 运动版 2.0T 手动两驱精英型 柴油

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哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 手动两驱精英型 柴油
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 14.41万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.64
低于3%
内饰
4.36
持平-
空间
4.95
高于5%
配置
4.43
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.36
低于4%
越野
4.20
低于5%
油耗
5.00
高于17%
舒适
4.14
低于5%

车主平均油耗:6.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2014年05月
购买地点江西 吉安
裸车价格14.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程40800公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:H6柴油发动机,转速低时较肉,一但上了2千转,就激情澎湃了,3千转后动力也杠杠滴!一句话:只有肉人,没有肉车!跑高速:高速稳定性很不错,定速巡航很好用,曾经晚上在没有测速的高速路跑过时速1百60公里,方向也不发飘,车身也很稳定,感觉棒棒哒。加速表现:只要油门踩到2千转以上,用低速挡时动力还是很不错滴,2挡大油门有惊喜哦,比H6汽油版强。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13700公里
综合评分
  • 动力
    5
动力:柴油的,大家都懂得~本身低扭就大~起步除了1档弱点~进了2档涡轮介入了~拉到160码动力都是源源不断的。。。只感觉油门踏板行程太短~
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 滁州
裸车价格14.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程23388公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:我的到没像有的人说的那样,爬坡不给力什么的,可能是因为我的是2.0柴油吧 但就因为是柴油,提速没有别的汽油车快,我开车一般比较温柔,有几次碰到蛮横加塞的油门大点立马把它比下去!我相信,舍得给油的话提速应该还是可以的!
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购买时间2015年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 动力
    3
动力:动力比预想的差了很多,由于柴油车,前期动力非常疲软,一档在很小的坡上起步如果不深踩油门每次都会灭车,而且2000转以内都是没有动力的感觉,2000转以上才有动力跑起来,这点感觉很失望。感觉有时候超车很危险,经常要用抵挡高转速去跑。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格14.43万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程250公里
综合评分
  • 动力
    5
动力:动力够用,但是起步的时候2档容易熄火,一档换二档掉转速的现象太明显,上三档或40公里/小时的时候问题就解决了,给油门,1800转的涡轮介入,超车和高速都很爽。技术高超的,起步可以用2档,加大油门给油,松离合,车子也是可以冲出去的。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.98万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:2.0T还是柴油的,动力也没啥问题,和汽油车略微不同的是柴油车起步不是说油给到位它就窜出去,这个问题对我来说还在适应当中,挂上3挡之后,转速1800左右的时候能感受到涡轮的介入。因为还在磨合期所以最快我也才开到90码,所以高速暂时不谈。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.48万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:对于动力,个人感觉在100码内,手动的车,就像我的1.6手动骐达一样,只要肯给油,都是足够的。更别说现在带T了,高速的话,现在国内情况,你不违法开,120码也就上限了,从这个角度说,动力足够的了。
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购买时间2014年11月
购买地点四川 德阳
裸车价格14.42万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
  • 动力
    5
动力:作为一辆2.0T的城市SUV,动力充足,完全能满足小六子的需要,并线超车完全不是问题,很轻盈的,同时又兼顾了燃油的经济型。为了测试它的越野性能,首保前,特意去爬了一个坡陡,弯急,路面为非铺装,在坐满5个人的情况下(四个胖子、平均体重在150左右)还是很轻松的登顶,只是需要频繁换挡,有时候1档动力过剩,升到二档有感觉动力不足。相比较平路来说小六子稍微逊色。
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格13.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:2.0T柴油车动力很好,很给力,低扭很厉害。速度起来提速也是很快的。2000转以上很有力量,往前直冲有推背感,这么重的车有这感觉,很不错了。
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购买时间2014年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格14.54万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 动力
    1
动力:太差了,这点车重不至于2.0T带不动啊。所以:1.这个2.0T太虚了,到底有没有2.0T,国产的假参数可能就显露出来了2.与变速箱匹配到底怎么样也是个问题,又是国产的变速箱;这个与1点都 是有点技术含量的,长城的投入严重不足;先生存,再发展,也情有可言,可是都做了多少年了,唉,,,太烂,没有技术投入。。。。。3.我发了个帖子说这车太肉,二档上不了车库,而且认为是理所当然的。很多人反对,其实也难怪,他们大多没有驾驶过其它车,可是,可是,我这几年小凯越上车库全用的二档啊,一冲就上来了,有那种开飞机加速冲天的感觉,这个H6是找不到的。有的人只吃过青菜,就认为青菜是最美味的,唉。4.另外,还有一点不明白是柴油机,这个车只有高转速才有力,这不是汽油机的特点吗?柴油的低速高扭矩到底表现在哪里。
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