哈弗H6
2016款 升级版 1.5T 手动两驱都市型
哈弗H6车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
哈弗H6
04.095

综合评分: 4.09

车主裸车均价: 9.37万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.58
低于2%
内饰
4.17
低于2%
空间
4.67
高于2%
配置
4.67
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.00
低于31%
越野
3.92
低于13%
油耗
3.60
低于15%
舒适
4.08
低于5%

车主平均油耗:9.2L/100km

(12人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(2576条)
购买时间2016年09月
购买地点安徽 池州
裸车价格9.18万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大,在外打工感觉还是够用了,座椅颜色可以
缺点:6档挂起来不是很流畅。
外观:外观还可以
内饰:还行吧,一分钱一分货
空间:H6的空间,根本不用多做解释!就俩字,无敌。乘坐空间:我身高173,主要是因为自己腿长,所以不想买轿子,自己绝的h6座位要是往后拉就踩不到离合,要是往前能够到的地方,还不如轿子。前面中控台老是挡着膝盖,不舒服。储物空间:我用这车拉了一次单人床,把后排座椅放倒,整张床板就在车外边一点点,感觉太牛逼了,空间上觉得不行的地方就是后排座椅只能往前收起,不能放倒。全家出游时:空间绝对大,简直无敌。后排比前排还充愈。放行李:送弟弟去上学,那东西装的……………………横向对比:大耳朵是硬伤,还想买这款车的车主,想奉劝大家一句,千万别加脚踏板,难看的要死。
配置:价格11w,办下来,都市版加天窗
动力:动力差,地球人都知道。
越野: 方向盘有点重,不适合软妹子开,底盘悬挂感觉这个价位的车里面,算可以得了。
油耗:跑国道7.4左右,平时8.4左右,市里面9.0左右,高速没有跑,因为我9.1号拿的驾驶证,9.2号提的车
舒适:前排开车还是舒适 后排座起还是过得去 不是太硬的调校噪音控制:高速100码 风噪 胎噪高偏大了点 ;但不影响正常说话交流。
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购买时间2016年11月
购买地点黑龙江 七台河
裸车价格9.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1015公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:底盘高,过减速带的时候嘴角永远翘起!
缺点:2挡有点打齿,离合踩到底的
外观:大白,大大白,加个日行灯就好了!
内饰:满分,我很喜欢
空间:我们家人基本都偏瘦,中国人寿嘛!空间就更大了
配置:性价比应该算是很高了吧,反正我感觉还可以。选装配置:要是能选装疝气大灯,倒车雷达,胎压监测就好了。标配配置:标配我很想跟厂家说一句,尼玛的屏幕都有了,能给配个倒车影像吗,能吗?感觉就这点最扯蛋了。差这点钱吗?百八十块的,配上能死啊。弄的现在朋友同事都很惊讶,你丫有导航没倒车影像,都不信。等解释完后他们都异口同声的表示这点很操蛋。
动力:动力说不上好快;;在高速上锅轮没进入前感觉慢忧忧的;;进入锅轮后动力谁叫谁到;跑高速:进入蜗轮后动力谁叫谁到;跑高速跑过160没压力;很稳没发飘的感觉;同事说跑180都没问题的加速表现:在没蜗轮进入前加速慢慢忧忧的;2200-2300转后;蜗轮进入后谁叫谁到动力平顺性:低档位慢忧忧;走走停停跟前车慢 高档位平顺;蜗轮介入前后较明显的突兀 整体动力还算平顺;没开过其它车
越野: 方向盘很好操控,对于我这种对操控没有研究的普普通通的人来说!我感觉还好!比教练车好开,呵呵.....
油耗:油耗偏高,动态显示油耗最高达19个,实际油耗10个油左右。
舒适:一般般
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购买时间2016年08月
购买地点内蒙古 乌兰察布
裸车价格10.87万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程45公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:车空间大 后排 后备箱超大 比过途观 指南针jeep
缺点:油耗有点高
外观:外观与同档新款车比 外观有点跟不上时代了车灯设计:前灯在高速隧道和晚上市内光线差点地方确实不亮;4s叫我开远光做工车漆:车漆偏薄;在路边被树枝擦过就会留下明显印记车身造型:现在与新出的rx5 博越 风光车型外观 整体偏老气了
内饰:还行吧,一分钱一分货
空间:前后排空间大,后备仓更大。赞一个。
配置:性价比很高,各种主流配置都有了,很实用。
动力:基本够用,转速高于1200转动力很强劲。低扭偏弱。2、3档给油后有强烈的推背感。
越野: 我个人感觉操控还是非常不错的,都说方向盘重?不啊,我感觉挺好。亲戚上车一试,也感觉轻。本来就是嘛,因为我要的就是这种操控感。望朋友们借鉴参考。
油耗:还没过磨合期,过了再说,现在油耗有点高反正。平均9.5到10个
舒适:舒适型的话总体还是不错的,因为空间大所以在车里面可以随意摆动活动,过减速带什么的,还可以,不会感觉很颠,毕竟是前后独立悬挂嘛。然后缺点就是正驾驶座的座椅最高度设置的有点低,因为车头宽高大,我一直想把座椅往上再垫高,能看前面看的更准确些,只是他只能这么高,所以想到一句名言“改变自己能改变的,适应自己改变不了的”望朋友们借鉴参考。
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 安顺
裸车价格9.05万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大!车子整体比较大气
缺点:最不满意的就是档杆的位置,太尼玛靠前了,绝逼对这点不满意,光秃秃的真难看。在一个中央通道跟档杆的中间没利用起来空突突的感觉别扭。还有就是3档之前是真难挂。
外观:喜欢这个外观,感觉很赞。
内饰:内饰所有地方手感都不错!
空间:空间不管是驾驶员副驾驶员位置还有后排坐椅的空间都是很大的,货备箱的空间也很大,这一点感觉很满意!
配置:本来我的预算这就是11万内把车子拿下,最后选择我们这款H6升级版还是看他的性价比好吧,因为看车选车要全面性去看,比如空间,舒适度,耗油量,外观,等等最后还有一句话:适合自己的才是最好的,无止境的攀比没啥用。
动力:自己一个人开的时候一点都没觉得H6动力不行,感觉网上的人都是瞎说,我朋友也试了一下,他也没觉得说动力不行,后来拉了一次满载5人,那家伙油门都踹油箱里去了,也跑不起来。跑高速:没有定速巡航,感觉好累,过100就得10个油,100一下慢慢溜达呗,昨天和老婆回娘家,回来走的高速,那给我累的,跑高速的时候我还没试出最高时速能到多少,因为还没踩到底就已经159了,而且不飘不晃。
越野: 方向盘转弯半径小,道路回馈感不明显,一二档入档明显卡顿。
油耗:油耗有点高!我开了600km平均9.7L/100km!可能是磨合期,听说以后会降下来!
舒适:一般般
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 和田
裸车价格9.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:买来车子快一个月了吧,感觉自动折叠后视镜真的挺实用,因为在我们家乡的省道上设有好几个又高又大的路障(路墩),本来咱的车子又宽大,过路障时非常谨慎,有点害怕把自己的爱车给蹭着,可是因为车子有自动折叠反光镜功能,在过路障前先把反光镜折叠起来,然后挂上一档轻轻松松的过去,然后再按一下按钮打开,非常的方便实用,特别是对于我们这种驾驶证还没出实习期的人们。还有就是停车后把反光镜折叠后可以防止别的车辆或人碰到,这也很不错。
缺点:还是动力,动力,动力
外观:我不太重视外观,感觉一般。
内饰:满分,我很喜欢
空间:我身高183,体重200斤,坐在驾驶位置头顶还有很大空间,在坐到我调整好的驾驶位置的后座,还剩一拳!后备箱感觉放个马扎能坐人,哈哈!!空间不用说了,满意,满意非常满意!
配置:这一点比合资好。
动力:动力只能说一般,毕竟只有1.5T,但跑高速还是杠杠的,不用把油门踩到底,速度起来超车也很利索,就是起步肉,但也不纠结,我毕竟买来家用的,不是比赛的。
越野: 方向盘挺沉的,难道不是助力的吗?表示怀疑。
油耗:油耗相差太大,不知道为什么,谁能解释一下,前三箱油7.4至7.8之间(自己算的,表显示6.0至6.9之间徘徊)第四箱以后直接干到10到12之间,5千公里保养以后又变成9个多油!以上基本都是在市内开!
舒适:座椅很舒服,就是胎噪和风噪,一般般
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购买时间2016年05月
购买地点新疆 北屯市
裸车价格9.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5050公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,在外打工感觉还是够用了,座椅颜色可以
缺点:和运动版比起来!猛一看外观有一点点丑!
外观:就是冲外观去的。尤其是迎宾灯简直可以改名叫装逼灯得了,升级版的前脸没运动版漂亮,预算有限只能选升级版了有点小遗憾。
内饰:满分,我很喜欢
空间:前后排空间大,后备仓更大。赞一个。
配置:通过对比博越,GS4,以及之前的CS35,CS75,帝豪GS,远景,bydS7等等等,最后感觉实用、口碑、配置、当然还有价格、最终选择了小六子
动力:加速能力一般,动力真的很一般,爬坡不给力啊,不知道是不是磨合期的原因,总体来说一般,毕竟车的自重在那放着了。
越野: 在一二档不是想挂就能挂的; 一升二档很快;降档就麻烦:在二档减速到很慢很慢时;或在踩停后才能挂入 同事说刹车偏硬;不是点下就能马上踩的山路:爬坡前减二档还三档 有时半坡上动力明显不行;一档在此时能挂;但容易熄火; 过弯道还时可以 偏 斜明显;这可能是suv的原因;底盘及悬架:开车感觉不出很松散的悬架; 过缓冲带时也没有异样的响动;还行 只开过公司长安车;这方面比长安好不少
油耗:走了5000多公里算是一半高速一半城市道路吧,9.5说不上高,但也不低了,就算合理吧,不过大部分都是两三人而以,所以如果能降到8的话就是最好的了,现在就当合理吧,听说过了磨合期后还能再降一点的。
舒适:座椅很舒服,就是胎噪和风噪,一般般
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格9.48万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的一点当然是空间大啦!视野开阔!不管是驾驶人还是乘坐人都感觉坐得舒适!
缺点:6档挂起来不是很流畅。
外观:高大上,就是因为外观所以才会选择这款车,外观可以说是在同价位车里我最满意的外观了。我觉得销量遥遥领先是有道理的。赞一个。支持国产,嘿嘿
内饰:手扶箱太丑,档把的位置不喜欢。天冷起步:天冷的时候一档起步,二档不用想能挂进去,永远都是1档起步,3档行车!坑爹。
空间:我身高183,体重200斤,坐在驾驶位置头顶还有很大空间,在坐到我调整好的驾驶位置的后座,还剩一拳!后备箱感觉放个马扎能坐人,哈哈!!空间不用说了,满意,满意非常满意!
配置:性价比真心高,经过一番各种对比来对比去,又在几个候选车型里衡量了一圈,经过左思右想,又去七试八试,最终决定就是H6了,又去本地哈弗四家4S店各种咨询砍价,几家店的员工都快认识全了,最后一天之内就把车提了、牌上了、还去贴了个膜,终于功德圆满。
动力:车重毕竟在哪儿,1.5的发动机略显迟缓,起步慢。不过日常出行都是够用的。
越野: 方向盘比较重,感觉如果是妹子的话,倒车掉头啥的都转不动,哈哈,有时感觉会有点偏。还有离合也重了一点,不过这些我觉得对于我来说刚刚好,太轻了反而没有操纵感。
油耗:油耗相差太大,不知道为什么,谁能解释一下,前三箱油7.4至7.8之间(自己算的,表显示6.0至6.9之间徘徊)第四箱以后直接干到10到12之间,5千公里保养以后又变成9个多油!以上基本都是在市内开!
舒适:这个也是H6的一个加分项,因为老婆不止一次的和我说,这个车过沟过坎时比以前的那个车舒服,而且声音、动静都不大。H6过个沟沟坎坎、跳个井盖什么的,倒还真是没太大的冲击感,晃晃悠悠就过去了,柔软舒适的座椅对过滤振动也有不少帮助,在过滤路面振动这个方面 H6 的表现还是非常值得肯定的。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 驻马店
裸车价格9.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大!车子整体比较大气
缺点:不满意的地方太多。 9月25日提车付款,想着9月26是好日子,就把车摆4S店第二天开走,第二天没有检查就直接开去上牌,上牌时才发现车子瘪了一小块。 开了一个月点烟器保险丝烧了。 车辆很多莫名奇妙的异响。半个月前刹车异响,4S店当时修好了,第二天又响,直到现在。今天晚上开车回家,又发出很大的持续的类似火车汽笛的尖叫,吓的我都不敢开。明天去修,两个月不到修了几次了,真心想退车。
外观:外观满分
内饰:还是那句话没有做过多少好车感觉内饰还是很满意的,座椅还是很风骚的仪表中控:没有胎压监测总感觉屏幕上少点什么。别的还是很满意的。异味异响:异味吧,新车味道肯定很大这个是不可避免的,刚买的时候,差点没熏死我,反正我感觉甲醛肯定杠杠的,后来买了两箱活性炭一晚上就把异味搞定了,异响没碰到过,等发现了我在来给大家分享分享。手感材质:感觉还行,没有特别的不满意。比硬塑料强的不是一星半点。
空间:要说空间的话,真是没的说,本人身高181cm,体重140斤,坐在驾驶位置感觉非常舒服,头顶空间非常宽阔,不会有那种小轿车会碰头发的感觉。平时我的车子都是我自己开,或者拉上我弟,再多了就是我两个朋友,都感觉不论是前排和后排空间除了大就是大。再者就是后备箱空间,我到现在还没有放满过东西,因为太大了,没那么多东西可以放。空间如果可以打分的话,直接就是满分。杠杠滴
配置:没有超过预算,经济型
动力:动力说不上好快;;在高速上锅轮没进入前感觉慢忧忧的;;进入锅轮后动力谁叫谁到;跑高速:进入蜗轮后动力谁叫谁到;跑高速跑过160没压力;很稳没发飘的感觉;同事说跑180都没问题的加速表现:在没蜗轮进入前加速慢慢忧忧的;2200-2300转后;蜗轮进入后谁叫谁到动力平顺性:低档位慢忧忧;走走停停跟前车慢 高档位平顺;蜗轮介入前后较明显的突兀 整体动力还算平顺;没开过其它车
越野: 方向盘有点重,不适合软妹子开,底盘悬挂感觉这个价位的车里面,算可以得了。
油耗:目前开了5000左右了,感觉还是没有想象中那么高的油耗,我一般6.5--7.0,感觉这个油耗能接受,高速不用死踩油门,加一点油就上去了,很赞。
舒适:座椅很舒服,司机座椅点动八向调节,副驾驶座椅4向电动调节,后排座椅可调节、放倒,很舒服。噪声较小。
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购买时间2016年11月
购买地点四川 资阳
裸车价格9.38万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1025公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘高,过减速带的时候嘴角永远翘起!
缺点:2档退1档真的很难退,车速没降到一定的范围基本退不下来,话说回来,首保回来后,我的2档进3档也比较涩了,不怎么怎么回事,进档,3档和4档都是硬邦邦的。还有就是密封性可以不是很好,行驶中里面的隔音效果不怎么好,坐了一下大众的车子,人家那个密封性真的很好,坐在里面安静得很!车载导航太不好用了,买回来没多久就被我换掉了。
外观:外观真是没得说喽,除了好看就是大气时尚,纯SUV造型。我选的车子是白色的,如果把车刚洗出来后更美了。车的流线设计非常棒。前几天,我给车贴膜时,侧档帖了,就差前档风玻璃,然后那师傅说膜不够大,我说为啥,他说因为你车玻璃太大了,我心中暗喜一下:是挺大的,这玻璃一看就是大方,得体,亮堂,好看,实用。
内饰:全塑料,味道重
空间:H6的空间,根本不用多做解释!就俩字,无敌。乘坐空间:我身高173,主要是因为自己腿长,所以不想买轿子,自己绝的h6座位要是往后拉就踩不到离合,要是往前能够到的地方,还不如轿子。前面中控台老是挡着膝盖,不舒服。储物空间:我用这车拉了一次单人床,把后排座椅放倒,整张床板就在车外边一点点,感觉太牛逼了,空间上觉得不行的地方就是后排座椅只能往前收起,不能放倒。全家出游时:空间绝对大,简直无敌。后排比前排还充愈。放行李:送弟弟去上学,那东西装的……………………横向对比:大耳朵是硬伤,还想买这款车的车主,想奉劝大家一句,千万别加脚踏板,难看的要死。
配置:通过对比博越,GS4,以及之前的CS35,CS75,帝豪GS,远景,bydS7等等等,最后感觉实用、口碑、配置、当然还有价格、最终选择了小六子
动力:跟我试驾的某75简直没法比,不过够用是了,开车一般比较温柔涡轮不介入,不过涡轮介入后动力简直屌爆了,没开空调试过如何呢。夏天试试在来汇报。就是对前两个档位难挂是要吐槽的。加速表现:前三挡一般来开的话,还是比较一般的,三挡以后那就是想咋开就咋开,想怎么超车就怎么超车,感觉还是很爽的。动力平顺性:低档位的时候还是比较一般的,有点容易搓顿,开熟练了应该好点。跑高速:没试过,新车一般都是80以下跑,等跑过以后这个在跟大家分享分享。
越野: 我个人感觉操控还是非常不错的,都说方向盘重?不啊,我感觉挺好。亲戚上车一试,也感觉轻。本来就是嘛,因为我要的就是这种操控感。望朋友们借鉴参考。
油耗:油耗相差太大,不知道为什么,谁能解释一下,前三箱油7.4至7.8之间(自己算的,表显示6.0至6.9之间徘徊)第四箱以后直接干到10到12之间,5千公里保养以后又变成9个多油!以上基本都是在市内开!
舒适:舒适型一般,跟轿车比肯定是不足,颠簸感还是挺明显的
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购买时间2016年09月
购买地点广东 云浮
裸车价格9.03万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观大气,车身长度比较满意,而且坐着比较舒适
缺点:最不满意的就是档杆的位置,太尼玛靠前了,绝逼对这点不满意,光秃秃的真难看。在一个中央通道跟档杆的中间没利用起来空突突的感觉别扭。还有就是3档之前是真难挂。
外观:外观满分
内饰:内饰可以说厂家比较给力了,能摸到的地方基本都是软的,考虑很周到,我觉得这整个提升了车的档次和品味,个人觉得高大上…………
空间:前后排空间大,后备仓更大。赞一个。
配置:本来我的预算这就是11万内把车子拿下,最后选择我们这款H6升级版还是看他的性价比好吧,因为看车选车要全面性去看,比如空间,舒适度,耗油量,外观,等等最后还有一句话:适合自己的才是最好的,无止境的攀比没啥用。
动力:这个是要重点说的,这款车被很多人吐槽动力肉,但同时又有车主力证动力杠杠的,其中都不乏真实车主,到底怎么回事?结合我开了1000多公里的感受,和20几年阅车无数的经验分析下来,问题出在手动变速器的使用上,这个车动力不是不够而是太好,这个车怠速给一点点油(1200转左右)可以在平路挂上6档,以60多码的速度巡航而发动机不抖,注意这可是一台自重 1.5 吨的 SUV 啊。但为什么有人说肉呢?这就是问题的关键了,巡航中想加速时,你会怎么做?这里先说自动档是怎么做的,巡航中踩下油门,自动档都会降档,让发动机在高转速上发力提速。回过头来说手动,有两种情况,说动力肉的车主,基本都是不减档直接踩着油门等车子速度慢慢起来的车主。说动力好的,都是巡航转提速时减档的车主。不减档的车主也是因为发动机动力足够,高档低速巡航时发动机并没有抖动,但踩着油门提速要想让一台自重1.5吨的车子克服惯性形成加速,那是需要一个过程的,这个过程也就是他们觉得这个车肉的原因。一样的车,一样的发动机,换个手动变速器就变肉了,明显不科学。这里还是是建议新手和驾驭不好手动变速器的网友去选择自动变速器的车型。
越野: 在一二档不是想挂就能挂的; 一升二档很快;降档就麻烦:在二档减速到很慢很慢时;或在踩停后才能挂入 同事说刹车偏硬;不是点下就能马上踩的山路:爬坡前减二档还三档 有时半坡上动力明显不行;一档在此时能挂;但容易熄火; 过弯道还时可以 偏 斜明显;这可能是suv的原因;底盘及悬架:开车感觉不出很松散的悬架; 过缓冲带时也没有异样的响动;还行 只开过公司长安车;这方面比长安好不少
油耗:12-13之间,比表显高好多。
舒适:舒适型一般,跟轿车比肯定是不足,颠簸感还是挺明显的
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